■米国インフレ抑制法に対して、欧・韓・日本政府や幾つかの自動車会社から反対があり、サプライヤー定義等で若干見直しが入る可能性がある ■1~9月の世界PEV販売台数が680万台に ■中国、12月には世界PEV販売台数の60%シェアを獲得見込 ■EU、2035年以降の新燃料車の完全禁止を正式に決定 ■BEVのV2L機能がモビリティライフスタイルを変える可能性が拡大 ■半導体不足(と備蓄)により、中国で半導体グレーマーケットが拡大。機能統合による半導体の高度化が急務 ■「自動運転技術では数社しか生き残れない」という点が、見えてきた