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Trabalho de Conclusão de Curso



                     “Biodiesel - O
                   combustível que se
                        planta”


                  Márcio Roberto de Mattos
             3º Ciclo - Técnico em Segurança do
                        Trabalho - 2011
Previsão para o futuro
 Dr. Rudolph Christian Carl Diesel -1911.
     Inventor do primeiro motor a diesel.



“O motor diesel pode ser alimentado com óleos
  vegetais e poderá ajudar consideravelmente o
 desenvolvimento da agricultura nos países onde
 ele funcionar. Isto parece um sonho do futuro,
mas eu posso predizer com inteira convicção que
   esse modo de emprego do motor diesel pode,
      num tempo dado, adquirir uma grande
                   importância.”
(Lei nº. 11.097, de 13 de janeiro de 2005)




    É um combustível renovável,
      biodegradável, que pode
   substituir, parcial ou totalmente,
     combustíveis derivados de
        petróleo em motores a
               combustão.
Os benefícios da sua utilização
• Emite até 48% menos gases poluentes na atmosfera
  (Dióxido e Monóxido de Carbono);
• Emite 47% menos material particulado (que penetra
  nos pulmões);
• não polui o meio ambiente, pois não é tóxico;
• funciona em motores convencionais e aumenta a sua
  vida útil;
• não requer armazenamento especial (ponto de fulgor
  175ºC) .
                                    Fonte: National Biodiesel Board (E.U.A)
A evolução da mistura ao diesel
• B100 (100%) ou qualquer teor da sua mistura em caráter
  opcional e experimental – Janeiro de 2005;
• B2 (2% de biodiesel) – Janeiro de 2008;
• B3 (3% de biodiesel) – Julho de 2008;
• B4 (4% de biodiesel) – Julho de 2009;
• B5 (5% de biodiesel, prevista para 2013) – Janeiro de 2010;
• B20 (20% de biodiesel) – O chamado Biodiesel Metropolitano,
  para utilizar principalmente em grandes metrópoles; (PL
  5587/2009);
• B100 – Uso de biodiesel puro nos veículos de passeio e carga de
  pequeno porte. (PL 6942/2010).
Demanda de matérias-primas

Óleo de algodão
0,79%

Gordura de porco
0,39%

Óleo de fritura usado
0,37%

Outros materiais graxos
0,95%


                                                    fonte:


                          Referência – abril/2011
METANOL      METILATO DE
                                      Filtração       Lavagem
               SÓDIO
(Reagente)
              (Catalisador)             argila
                                                        água
                                        sílica



    Pré-
    Pré-
   mistura

                       Gorduras e
                         Óleos
                                    BIODIESEL
                                     BRUTO
                                                                 BIODIESEL
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 REATOR


                                                        MATTOS


                                    GLICERINA
Os números da produção no Brasil

• Atualmente existem 69 unidades
  produtoras autorizadas pela
  ANP;
• só 61 possuem autorização para
  comércio do produto;
• capacidade total autorizada de
  17.415,95 m3/dia.
• há 18 solicitações para
  construção de novas plantas e
  10 para ampliações.
Os números da produção no Brasil

• O valor médio do produto acabado
  gira em torno de R$2,05 a
  R$2,32/lt, dependendo do estado;


• vendido em forma de leilões
  (2005) e transportados em tanques
  de 15, 30, 35, 45 e 60m³


• 80% dos custos são relativos às
  gorduras e óleos.
Armazenamento dos produtos
Cuidados com o meio ambiente
• (ETE) - Tratamento dos resíduos
  líquidos da fábrica;
• Descarte correto dos resíduos sólidos
  da filtração;
• Incineração dos EPI’s contaminados
  por empresa especializada;
• Reaproveitamento de água para
  sistema de combate a incêndio;
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  pluviais, residuais e transbordamentos.
Segurança e saúde do trabalhador
• Adicional de periculosidade a todos
  colaboradores da área operacional
  (30% sobre salário na CTPS –
  NR16);
• conscientização dos colaboradores
  (EPI’s, DDS, cursos
  profissionalizantes, CIPA/Sipat,
  treinamentos);
• recomendação de óculos tipo ampla
  visão proteção devido à grande
  variedade de líquidos.
Segurança e saúde do trabalhador
Motivos da incidência de acidentes nas plantas
                 produtoras

• Terceirização;
• trabalho em
  turnos;
• reparos e
  manutenção;
• negligência com
  EPI’s.
Fiscalização
• ANP - Agência Nacional
  de Petróleo, Gás Natural
  e Biocombustíveis;
• Petrobrás - Petróleo
  Brasileiro;
• Cetesb - Companhia de
  Tecnologia de
  Saneamento Ambiental;
• Sindicato;
• MTb.
Vídeo
Fontes
http://www.ubrabio.com.br
http://crispassinato.wordpress.com/2008/07/17/metodo-cientifico/
http://brasilbio.blogspot.com/2007/02/o-biodiesel-e-o-meio-ambiente.html
http://brasilecodiesel.com.br
http://www.anp.gov.br/
www.biodieselbr.coM
                                          Obrigado!
                                          Márcio Roberto de Mattos
                                            Contatos:
                                            E.mail: mr_mattos@hotmail.com
                                            Skype: mr_mattos
                                            Celular: (19) 9237- 4057

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TCC sobre Biodiesel

  • 1. Trabalho de Conclusão de Curso “Biodiesel - O combustível que se planta” Márcio Roberto de Mattos 3º Ciclo - Técnico em Segurança do Trabalho - 2011
  • 2. Previsão para o futuro Dr. Rudolph Christian Carl Diesel -1911. Inventor do primeiro motor a diesel. “O motor diesel pode ser alimentado com óleos vegetais e poderá ajudar consideravelmente o desenvolvimento da agricultura nos países onde ele funcionar. Isto parece um sonho do futuro, mas eu posso predizer com inteira convicção que esse modo de emprego do motor diesel pode, num tempo dado, adquirir uma grande importância.”
  • 3. (Lei nº. 11.097, de 13 de janeiro de 2005) É um combustível renovável, biodegradável, que pode substituir, parcial ou totalmente, combustíveis derivados de petróleo em motores a combustão.
  • 4. Os benefícios da sua utilização • Emite até 48% menos gases poluentes na atmosfera (Dióxido e Monóxido de Carbono); • Emite 47% menos material particulado (que penetra nos pulmões); • não polui o meio ambiente, pois não é tóxico; • funciona em motores convencionais e aumenta a sua vida útil; • não requer armazenamento especial (ponto de fulgor 175ºC) . Fonte: National Biodiesel Board (E.U.A)
  • 5. A evolução da mistura ao diesel • B100 (100%) ou qualquer teor da sua mistura em caráter opcional e experimental – Janeiro de 2005; • B2 (2% de biodiesel) – Janeiro de 2008; • B3 (3% de biodiesel) – Julho de 2008; • B4 (4% de biodiesel) – Julho de 2009; • B5 (5% de biodiesel, prevista para 2013) – Janeiro de 2010; • B20 (20% de biodiesel) – O chamado Biodiesel Metropolitano, para utilizar principalmente em grandes metrópoles; (PL 5587/2009); • B100 – Uso de biodiesel puro nos veículos de passeio e carga de pequeno porte. (PL 6942/2010).
  • 6. Demanda de matérias-primas Óleo de algodão 0,79% Gordura de porco 0,39% Óleo de fritura usado 0,37% Outros materiais graxos 0,95% fonte: Referência – abril/2011
  • 7. METANOL METILATO DE Filtração Lavagem SÓDIO (Reagente) (Catalisador) argila água sílica Pré- Pré- mistura Gorduras e Óleos BIODIESEL BRUTO BIODIESEL DESTILADO Análises REATOR MATTOS GLICERINA
  • 8. Os números da produção no Brasil • Atualmente existem 69 unidades produtoras autorizadas pela ANP; • só 61 possuem autorização para comércio do produto; • capacidade total autorizada de 17.415,95 m3/dia. • há 18 solicitações para construção de novas plantas e 10 para ampliações.
  • 9. Os números da produção no Brasil • O valor médio do produto acabado gira em torno de R$2,05 a R$2,32/lt, dependendo do estado; • vendido em forma de leilões (2005) e transportados em tanques de 15, 30, 35, 45 e 60m³ • 80% dos custos são relativos às gorduras e óleos.
  • 11. Cuidados com o meio ambiente • (ETE) - Tratamento dos resíduos líquidos da fábrica; • Descarte correto dos resíduos sólidos da filtração; • Incineração dos EPI’s contaminados por empresa especializada; • Reaproveitamento de água para sistema de combate a incêndio; • Dicks para contenção de águas pluviais, residuais e transbordamentos.
  • 12. Segurança e saúde do trabalhador • Adicional de periculosidade a todos colaboradores da área operacional (30% sobre salário na CTPS – NR16); • conscientização dos colaboradores (EPI’s, DDS, cursos profissionalizantes, CIPA/Sipat, treinamentos); • recomendação de óculos tipo ampla visão proteção devido à grande variedade de líquidos.
  • 13. Segurança e saúde do trabalhador Motivos da incidência de acidentes nas plantas produtoras • Terceirização; • trabalho em turnos; • reparos e manutenção; • negligência com EPI’s.
  • 14. Fiscalização • ANP - Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis; • Petrobrás - Petróleo Brasileiro; • Cetesb - Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental; • Sindicato; • MTb.