La industria española entre 1855 y 1975 pasó por tres etapas: 1) desde 1855 hasta 1975, donde hubo un lento inicio de la industrialización seguido de un crecimiento en el primer tercio del siglo XX y estancamiento entre 1936-1960, para luego tener un fuerte desarrollo entre 1960-1975; 2) entre 1975 y 1985, una época de crisis y reestructuración; 3) desde 1985 hasta la actualidad, con continuo cambio y modernización. La primera etapa se caracterizó por un atraso tecnológico, dependencia externa y una

1. La Industria Española
entre 1855 y 1975
Por Mónica de Mena
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2. LA INDUSTRIA ESPAÑOLA: 3 ETAPAS
•1º ETAPA: ENTRE 1855 Y 1975
•2º ETAPA: ENTRE 1975 Y 1985. CRISIS
Y REESTRUCTURACIÓN
•3º ETAPA: DESDE 1985 HASTA LA
ACTUALIDAD
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3. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
•EVOLUCIÓN HISTÓRICA: COYUNTURA
•PRODUCCIÓN INDUSTRIAL
•ESTRUCTURA INDUSTRIAL
•LOCALIZACIÓN INDUSTRIAL
•ÁREAS INDUSTRIALES
•POLÍTICA INDUSTRIAL
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4. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
EVOLUCIÓN HISTÓRICA: COYUNTURA
1. RETRASO EN EL INICIO DE LA INDUSTRIALIZACIÓN (1855-1900):
• Escasez de materias primas y productos energéticos. Algodón insuficiente y
carbón mediocre)
• Poca inversión. Estado endeudado y compra de bienes desamortizados
• Escasez de demanda. Bajo crecimiento demográfico y campesinos pobres
• Atraso tecnológico. Importación de tecnología
• Situación exterior desfavorable. Desastre colonial.
• Política industrial inadecuada. El proteccionismo desincentivó la modernización
2. CRECIMIENTO DEL PRIMER TERCIO DEL SIGLO XX:
• Crecimiento de la minería nacional. I Guerra Mundial
• Aumento de las inversiones. Repatriación de capitales y beneficios IGM
• Aumento de demanda. Impulso de las obras públicas (Primo de Rivera)
• Uso de hidrocarburos y de electricidad.
• Política proteccionista. Eliminó competencia
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5. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
EVOLUCIÓN HISTÓRICA: COYUNTURA
• ESTANCAMIENTO (1936-1960).
• Guerra Civil Española (1936-1939).
• Posguerra: POLÍTICA DE AUTARQUÍA.
2. DESARROLLO INDUSTRIAL (1960-1975).
• España sale del aislamiento internacional gracias al acuerdo de 1953 con
EEUU y la visita del presidente Eisenhower. Se ponen en marcha
muchos proyectos estatales.
• Aumento de la inversión. Multinacionales e inversiones procedentes turismo, emigrantes e
inversores privados.
• Crecimiento de la demanda.
• Mejoras técnicas
• Bajo precio de la energía.
• Política estatal: PLANES DE DESARROLLO
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6. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
PRODUCCIÓN INDUSTRIAL
• SECTORES BÁSICOS: Gran desarrollo.
• Iª mitad del siglo XIX: Siderurgia (Málaga, Asturias, Cantabria y País
Vasco); Textil del algodón (Cataluña).
• Hasta la época y franquista: Siderurgia integral, refinerías,
petroquímica y producción eléctrica. INI, Instituto Nacional de
Industria, creado en 1941, holding estatal.
• BIENES DE CONSUMO: Creció porque el nivel de vida aumentó. Textil,
calzado, alimentaria, automóviles, electrodomésticos.
• BIENES DE EQUIPO. Escaso desarrollo. Maquinaria, material de
transporte.
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7. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
PRODUCCIÓN INDUSTRIAL
PRINCIPALES EMPRESAS DEL HOLDING INI, creadas entre 1941 y 1953:
•1941: Telefónica, tabacalera, ENCASO (refino), CAMPSA
(distribución combustible) HUNOSA (carbón), RENFE,
Santa Bárbara (armamento).
•1942: En Bazán (astilleros militares), ADARO (mimería),
Boiticher (metalugia).
•1943: CASA (construcción auronáuticas)
•1944: Ibería, ENDESA (electricidad)
•1946: ENASA. (camiones y automóvil turismo, antigua Hispano Suiza)
•1947: ENDASA (aluminio)
•1949: ATESA (autobús turístico)
•1950: SEAT (automóvil turismo), ENSIDESA (siderúrgica)
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8. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
FRANCO VISITA LA FÁBRICA DE SEAT ENBARCELONA EN LOS
AÑOS 50
TECNOLOGÍA DE FIAT
PRIMER SEISCIENTOS
1957
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9. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
El Seat 600 y la Vespa, fueron símbolos del desarrollismo
franquista
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10. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
SOCIEDAD DEL BIENESTAR. SECTOR ELECTRODOMÉSTICO
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11. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
FRANCO VISITA LA FÁBRICA DE SEAT ENBARCELONA EN LOS
AÑOS 50
TECNOLOGÍA DE FIAT
PRIMER SEISCIENTOS
1957
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12. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
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13. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
TURISMO Y BOOM ESPECULATIVO EN LA COSTA
BENIDORM 1960
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14. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
INDUSTRIA SIDERURGICAS INTEGRALES
Siderurgias integrales y acerías
Se denomina siderurgia o siderurgia
integral a una planta industrial dedicada
al proceso completo de producir acero
a partir del mineral de hierro,
mientras que se denomina acería
a una planta industrial dedicada
exclusivamente a la producción
y elaboración de acero
partiendo de otro
acero o de hierro.
FACTORIA ENSIDESA 14
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15. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
SIDERURGIA
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16. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
LA ESTRUCTURA INDUSTRIAL
• Sistema de producción: Sistema fordista y tradicional.
• Tamaño de las empresas, contrastado:
• Pequeñas empresas, mayoritarias, bajo nivel de inversión, tecnología
y competitividad. Se orientaron a los bienes de consumo.
• Grandes empresas. La mayoría fueron empresas del INI o filiales de
multinacionales.
• Atraso tecnológico y dependencia externa:
• Atraso tecnológico, por la escasa inversión en tecnología y por la
Política proteccionista.
• Dependencia externa, tecnológica, financiera y energética.
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• Mano de obra: abundante, barata y poco cualificada
EL RESULTADO DE ESTA SITUACIÓN FUE UNA
INDUSTRIALIZACIÓN CON GRANDES LIMITACIONES.
POSICIÓN SEMIPERIFÉRICA
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17. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
LA ESTRUCTURA INDUSTRIAL
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18. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
LA ESTRUCTURA INDUSTRIAL
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19. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
LOCALIZACIÓN INDUSTRIAL
1. Factores clásicos de localización:
• Proximidad a las materias primas y fuentes de energía
• Mercado de consumo amplio
• Mano de obra abundante y barata
• Sistemas de transporte eficaces
• Capital
• Sectores de apoyo: servicios, buenas infraestructuras y equipamientos
• Política industrial favorable
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2. Tendencia a la concentración industrial en grandes
aglomeraciones urbano-industriales
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20. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
ÁREAS INDUSTRIALES
1. Primeras áreas industriales:
Costa cantábrica, costa mediterránea y Madrid.
4. A partir de 1960:
• Las regiones existentes afianzaron su hegemonía.
Franja cantábrica: País Vasco, Cantabria y Asturias. Siderometalurgia.
Región mediterránea: Cataluña y Valencia. Industria ligera.
Madrid: Gran diversificación.
• Se inició una cierta difusión:
 Las periferias de las grandes aglomeraciones urbano-industriales
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recibieron industrias, porque el suelo era más barato. Se localizaban
en polígonos a lo largo de las principales carreteras.
 Ejes industriales nacionales a lo largo de las principales vías de
comunicación. Eje Ebro y Mediterráneo.
 Enclaves industriales aislados. Ponferrada, Puertollano que instalaron
industrias básicas; Valladolid y Zaragoza, fueron polos de promoción.
• El resto de España la industrialización fue escasa 20
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21. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
ÁREAS INDUSTRIALES
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PONFERRADA
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22. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
ÁREAS INDUSTRIALES
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PONFERRADA
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23. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
POLÍTICA INDUSTRIAL
• PROTECCIONISMO. Libraba a la industria de la competencia externa.
• INTERVENCIÓN ESTATAL. Se crearon empresas públicas y
Se diseño la política industrial.
4. POLÍTICAS DE PROMOCIÓN INDUSTRIAL
• POLOS DE PROMOCIÓN Y DESARROLLO
• ZONAS DE PREFERENTE LOCALIZACIÓN
• POLÍGONOS DE PREFERENTE LOCALIZACIÓN
5. POLÍTICAS DE DESCONGESTIÓN
• Polígonos de descongestión industrial. Para descongestionar
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las grandes áreas industriales, incentivando el traslado de las fábricas
desde áreas saturadas a núcleos próximos a ellas. Toledo o Guadalajara
para descongestionar Madrid
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24. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
POLÍTICA INDUSTRIAL
EL DESARROLLISMO
(1959-1975)
Despegue y consolidación
PLAN DE ESTABILIDAD, decreto ley promulgado en 1959 cuyos
básicos eran establecer las bases para una nueva etapa de desarrollo
económico y buscar una mayor integración de España en el contexto europeo
P
y mundial. Comienza una etapa de liberalización y apertura hacia el exterior.
P
DOS TIPOS DE MEDIDAS:
Económicas: devaluación de la peseta para fomentar las exportaciones, conge-
lación de los salarios de los funcionarios, reforma tributaria, liberalización de las
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Importaciones (bienes de equipo, materias primas y capitales)
Territorial, criterios de planificación a través de los PLANES DE DESARROLLO.
Se organizaron en períodos de 4 años, desde 1964 a 1975. Objetivos:
Promoción industrial en las zonas atrasadas
La descongestión de las grandes aglomeraciones industriales
Eliminar los desequilibrios industriales. 24
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25. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
POLÍTICA INDUSTRIAL
POLOS DE PROMOCIÓN Y DESARROLLO INDUSTRIAL
•Se seleccionaron ciertas ciudades en regiones atrasadas.
•Se ofrecieron incentivos a las empresas que se instalaran en ellas:
•Créditos oficiales
•Subvenciones a la inversión inicial
•Bajo precio del suelo industrial
•Desgravaciones fiscales
•Tipos de POLOS:
•Polos de desarrollo industrial: se ubicaron en ciudades que ya tenían
Cierta industria.. Subvencionadas con un 20%. A Coruña, Vigo, Sevilla,
Valladolid, Zaragoza, Granada, Córdoba, Oviedo, Logroño y Villagarcía.
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•Polos de promoción: áreas más deprimidas, subvencionadas al 100%.
Burgos y Huelva
•Otras actuaciones:
•Zonas de preferente localización
•Polígonos de preferente localización
•Áreas de expansión industrial
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26. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
ZARAGOZA
1970
HUELVA
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27. 1º ETAPA: DESDE 1855 HASTA 1975
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