Este documento describe el caso entre las compañías automotrices Ford y Firestone sobre fallas en los neumáticos que provocaron accidentes. Ford lanzó su modelo Explorer en los 90s, y Firestone, su proveedor histórico de neumáticos, desarrolló los neumáticos para este modelo. Sin embargo, luego de algunos años, el Explorer comenzó a registrar fallas en su estabilidad y defectos en los neumáticos Firestone, lo que generó aproximadamente 300 muertes. Las investigaciones encontraron que los neumáticos Firestone
Caso Ford-Firestone: Ética y responsabilidad en la industria automotriz
1. CASO FORDCASO FORD
FIRESTONEFIRESTONE
Ética para los Negocios
Miguel La TorreMiguel La Torre
Antonio ApazaAntonio Apaza
David OviedoDavid Oviedo
Cristhian AlvaradoCristhian Alvarado
2. FORD MOTOR COMPANYFORD MOTOR COMPANY
Actualmente posee plantas de fabricación en diversos
países y cuenta con marcas internacionales como Volvo
(Suecia), Mazda (Japón) y Aston Martin (Inglaterra).
Es reconocida por sus mejorar sus procesos productivos
e incrementar el nivel de eficiencia, y es reconocida
como una de los 5 mayores fabricantes de autos.
Compañía automotriz fundada por Henry Ford el 16 de Junio de 1903 en
Dearborn, Estados Unidos.
Inicialmente su producción era reducida y los componentes eran fabricados
por otras compañías.
En 1908 lanzó el Ford modelo “T”, el primer vehículo producido por la
empresa, cuya demanda creció y obligó a trasladar la producción a la planta
de Higland Park (Michigan) pues era de mayor tamaño.
3. FIRESTONE TIRE ANDFIRESTONE TIRE AND
RUBBERRUBBER
En 1906 negoció con Ford Motor Company para proveerle neumáticos a sus
vehículos. Esta relación se fortaleció, llegando a formar acuerdos comerciales
con el objetivo de fabricar una mayor cantidad de vehículos con neumáticos
Firestone.
Esta relación se cortó en 1990 cuando recibieron abundantes críticas por las
fallas que presentaban los neumáticos Firestone y el auto Explorer, lanzado
por la compañía Ford , el cual causaba numerosos accidentes de tránsito.
Por 75 años, Firestone junto a Goodyear (principal
competidor de la época) fueron los principales
proveedores de neumáticos en Estados Unidos,
hasta que fue adquirida por Bridgestone (Japón) en
1988, la cual es actualmente el principal fabricante
de neumáticos en el mundo.
Multinacional estadounidense, fundada por Harvey Firestone, reconocida por
fabricar productos de calidad e innovadores derivados del caucho,
principalmente neumáticos.
4. RESUMEN DEL CASORESUMEN DEL CASO
Ford Motor Company se caracterizó por su eficiencia en la producción de
vehículos confiables, modernos y seguros.
En los noventa, Ford lanzó al mercado un nuevo modelo de auto moderno
Todo Terreno, el Ford Explorer, para que compitiera con los nuevos modelos
lanzados por sus principales competidores como Honda, Chevrolet y Nissan.
Este nuevo modelo fue muy popular y valorado por los estadounidenses por
su eficiencia y comodidad, lo que generó elevados niveles de ventas.
Firestone, principal socio y proveedor de neumáticos de Ford desde 1906,
desarrolló un neumático especial con todas las características necesarias que
garanticen la seguridad y suavidad en la marcha de este nuevo modelo.
Sin embargo, luego de algunos años del lanzamiento, el Ford Explorer
comenzó a registrar fallas en su estabilidad y defectos en sus neumáticos, lo
que generó accidentes de tránsito causando aproximadamente 300 muertes y
más de 3 mil heridos en todo el mundo.
5. ANTECEDENTESANTECEDENTES
En 1904, Ford Motor Company estableció un acuerdo con Firestone con el objetivo
de que este último fabrique neumáticos para todos los autos que Ford lance al
mercado.
Esta relación se fortaleció cuando el nieto de Henry Ford, William Clay Ford, se
casó con Martha Firestone, nieta del fundador de Firestone.
Con el pasar de los años, y a medida que los vehículos de Ford eran conocidos a
nivel mundial, la demanda de vehículos eficientes y de buena calidad comenzó a
aumentar, lo que generó que tanto Ford como su principal proveedor de
neumáticos, Firestone, tengan un rápido crecimiento en sus márgenes y niveles
de producción hasta llegar a la necesidad de abrir nuevas fábricas en diferentes
partes del mundo.
6. CAUSAS Y HECHOS IMPORTANTES
En 1988, Bridgestone adquiere a Firestone, originando despidos de
empleados en las fábricas de Firestone, lo que a su vez género
huelgas y levantamientos.
Por las huelgas, la empresa contrata a trabajadores con poca
experiencia en el rubro.
Firestone había fabricado los modelos BRONCO y RANGER, sin
embargo, a fines de los años 80, Ford detecta problemas en la
estabilidad del BRONCO, causando gran cantidad de accidentes de
tránsito.
De igual manera, en el Explorer, antes de su lanzamiento, detectó
fallas como la desestabilidad al ponerse en marcha. Los ingenieros
de Ford dieron propuestas para solucionar este problema pero no
fueron aceptadas por los directores, pues afirmaban que ello
tomaría más tiempo de demora y mayores costos.
7. CAUSAS Y HECHOS IMPORTANTES
El pasar por alto dichas fallas trajo consigo una gran cantidad de
accidentes y muertes. El primer problema legal inició en un juicio
realizado en Buenos Aires – Argentina.
Luego de realizar investigaciones llegaron a la conclusión que no
solo era falla técnica del auto sino también de la calidad de los
neumáticos. En el caso del Explorer, sus neumáticos eran sensibles a
las temperaturas altas y se desprendía cuando había grandes
velocidades.
A través de la National Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA) se pudo conocer que los neumáticos del Explorer se
fabricaban en una planta en Decatur, cuya mano de obra era
deficiente, y carecían de control de calidad.
Inicialmente, las empresas buscaban responsables externos para los
accidentes pero al no hayar comenzaron a atacarse una a la otra.
8. CAUSAS Y HECHOS IMPORTANTES
Luego de realizar investigaciones, se responsabilizó a Firestone por la
fabricación de neumáticos de mala calidad, y a Ford por no brindar
una solución a las fallas técnicas ni advertir a los clientes al respec to.
Ford asume la responsabilidad de las muertes provocadas, las quejas
relacionadas, y decide cortar su relación con Firestone, ya que esta
última había decidido no asumir la responsabilidad por las fallas de los
neumaticos.
Esto dio lugar a que se reemplazaran los neumáticos por unos de la
marca Goodyear.