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1 von 29
Makerlab, introduzione.
02/19/17 1Prof Daniele Pauletto, Luigi Ganzer
Pile
Sono passati 213 anni da
quando Alessandro Volta
ha regalato al mondo la
prima pila, era ben lontana
dalle batterie Li-Po a cui
oggi i modellisti sono
abituati ed i Makers le
utilizzano per i propri
Robot.
Dal 1799 le pile o batterie
si sono evolute …
02/19/17 2
 Ni /Cd nichel cadmio ( ogni cella ha una tensione 1,2 V, effetto
memoria)
 Ni/MH nichel-metallo idruro (ogni cella ha una tensione 2 V, senza
effetto memoria, velocità di ricarica e alla discreta densità di energia )
 Li-ion ioni di litio (ogni cella ha una tensione 3,6 - 4 V, senza effetto
memoria,maggior corrente erogata )
02/19/17 3
“Le batterie in polimero litio-ione sono
apparse nel commercio destinato
all’elettronica di consumo soltanto nel 1996.
In precedenza erano una invenzione
sovietica sotto segreto militare, ma in
possesso anche del complesso militare
industriale statunitense. La tecnologia venne
messa a disposizione dell’industria di
consumo soltanto qualche anno dopo la
caduta del Muro di Berlino.” – Wikipedia
02/19/17 4
Batterie Smartphone
Nelle batterie ai polimeri di litio il solvente
liquido è sostituito da un composto
polimerico solido, che rende gli
accumulatori maggiormente modellabili e
adattabili alle situazioni più disparate.
02/19/17 5
Batterie Li-Po
Rispetto ad altri tipi di batterie
ricaricabili (accumulatori) tipo
Pb, Li-ion, Ni-Cd, Ni-Mh, ecc..,
le batterie Li-Po presentano
caratteristiche interessanti sul
peso: sono molto leggere;
sul contenitore: possono
essere assemblate senza
necessità di involucri rigidi, ed
hanno dimensioni molto
contenute a parità di corrente
elettrica erogata (mAh),
rispetto alle Li-ion, oltre a tutti
gli altri tipi di accumulatori.
02/19/17 6Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
La lettera C indica la capacità di scarica temporanea.
Su diverse Li-Po sono indicate due capacità di
scarica, la prima quella costante (temporanea
…) e la seconda quella di picco ( pochissimi
istanti).
Per questa la 1^ capacità vale 35C, la seconda
55C, con una capacità in corrente di 2200 mAh
e 11.1 V nominali.
02/19/17 7Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Capacità di scarica, erogazione di corrente elettrica.
Quella costante è la capacità di scarica per un
breve tempo, un paio di minuti max, che la
batteria può reggere, garantire, alla tensione
nominale.
02/19/17 8Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Scarica costante 35C
Capacità di scarica, erogazione di corrente elettrica..
Quella di picco, in genere, riguarda un
brevissimo tempo, 5÷10 secondi max.
02/19/17 9Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Quella di picco 55C
2200x35= 77 A
La capacità di scarica costante per un breve tempo, che la
batteria può reggere, è legata a questo:
un motore elettrico al power-on, assorbe una corrente 8÷14
volte quella a regime, corrente allo spunto, dopo
brevissimo tempo si porta a regime ed assorbe la sua
nominale corrente legata al valore della sua potenza
elettrica dichiarata.
In questo frangente di tempo la batteria viene “stressata”.
2200x35= 77 A, la somma delle correnti allo spunto
deve essere inferiore.
02/19/17 Cittadella venerdì 10 febbraio 2017 10
2200x55=121 A
Quella di picco, in genere, riguarda un
brevissimo tempo, 5÷10 secondi max.
Condizione anomala da evitare. Tecnicamente si
presenta una condizione di corto-circuito tra i
poli, che può avvenire per diverse ragioni,
soprattutto a fine collegamenti elettrici non
corretti.
02/19/17 Cittadella venerdì 10 febbraio 2017 11
Curve di scarica batteria da 2800 mAh 10C.
02/19/17 Cittadella venerdì 10 febbraio 2017 12
Scarica 1C blu
Riepilogando…
Per comprendere la capacità di scarica
di una batteria moltiplicate il valore di
“ xxC” per la corrente nominale di
erogazione espressa in mAh. Dividete
per 1000 se volete averla espressa in
ampere (A). Se è presente solo questo
dato questa è da ritenersi “corrente
temporanea in erogazione”.
02/19/17 13Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Seguono alcuni esempi.
1000 mAh 45C = 1000x45 = 45000 mAh/1000 = 45A
2200 mAh 40C = 2200x40 = 88000 mAh/1000 = 88A
10000 mAh 15C = 10000x15 = 150000 mAh/1000 = 150A
Se possiedo un multirotore che richiede un massimo di
60 A(spunto), devo assicurarmi di scegliere una batteria
adatta alla sua richiesta.
Non va confusa la capacità in mAh della batteria con la sua
capacità di scarica(temporanea e di picco) espressa dai
valori di “xxC”, vedi curve di scarica.
02/19/17 14Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Valore della tensione elettrica di una cella base Li-Po.
La cella base di una batteria Li-Po, parlando di
elemento minimo che puoi comprare in un
negozio di elettronica o di modellismo è standard,
vale 3,7 V, collegando in serie più elementi puoi
ottenere una “batteria composita” con valore
della tensione elettrica tra il terminale positivo e
quello negativo di:
02/19/17 15Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Collegamenti elettrici di più celle in serie.
1S = 3.7 V = 1 cella x 3.7 volt
2S = 7.4 V = 2 celle x 3.7 volt
3S = 11.1 V = 3 celle x 3.7 volt
4S = 14.8 V = 4 celle x 3.7 volt
5S = 18.5 V = 5 celle x 3.7 volt
6S = 22.2 V = 6 celle x 3.7 volt
02/19/17 16Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Tipologia e qualità del caricabatteria per Li-Po.
Un carica batterie in grado di controllare
singolarmente le celle in carica ,di cui la
batteria Li-Po è composta, è essenziale per
l’affidabilità della qualità dei cicli di carica.
I carica batterie più evoluti ti consentono
di selezionare il tipo e numero di celle di
cui la batteria Li-Po è composta.
02/19/17 17Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
02/19/17 18Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
02/19/17 19Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Security
o Le Li-Po sono delle batterie potenzialmente
pericolose “trattate male”.
o Le principali situazioni di pericolo :
o Una Li-Po il cui involucro esterno viene forato è a
rischio esplosione. Non forate mai l’involucro di
una Li-Po.
o Una Li-Po gonfia è a rischio esplosione, trattatela
con cautela e non usatela in nessun caso per
volare.
02/19/17 20Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Security
Un processo di carica/scarica errato può arrecare
danni alla Li-Po. Non lasciate mai incustodite le
vostre Li-Po durante la fase di carica/scarica. Per
una maggiore sicurezza potete dotarvi di sacche o
contenitori autoestinguenti ( ignifughi…).
02/19/17 21Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Valore della corrente di carica.
La maggior parte delle batterie
Li-Po non vanno caricate con un
valore di corrente superiore a 1C.
Esempio: una batteria da 2200 mAh
(2.2 Ah), e voglio caricarla ad 1C,
significa che sul mio caricabatterie
devo impostare una corrente di carica
di valore 2.2 A ( 2200 mA).
Qualcuno carica anche a 0.5C(a favore della durata n° cicli)
02/19/17 22Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Il valore della tensione (volt).
Le batterie Li-Po non devono superare un
determinato valore di tensione per cella , e non
devono scendere sotto al valore minimo per cella.
 Tensione max per cella 4.2 V (completamente
carica).
Tensione min per cella 3.2 V (Completamente
scarica).
NON eccedere mai a 4.2 V per cella quando
carichiamo le nostre Li-Po.
02/19/17 23Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Avviso…
Ed è bene non scendere mai sotto a 3.2 V
quando utilizziamo (scarichiamo) le nostre Li-
Po, questo per evitare di danneggiarla o
diminuirne le performance( affidabilità e cicli
completi di carica-scarica).
Il valore della tensione da garantire in storage
(non utilizzo), comunemente consigliato è di
3,80÷3,85 V per cella.
Esistono caricabatterie con funzione di
mantenimento di carica(viene contrastata
l’autoscarica, seppur contenuta).
02/19/17 24Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Temperatura di utilizzo.
In giornate particolarmente fredde è possibile
notare che le proprie Li-Po performeranno in
maniera più “scarsa”; questo sui multicotteri è
spesso tradotto in un tempo di volo ridotto.
02/19/17 25Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
La scheda tecnica della batteria(indicazioni dei costruttore).
Le batterie Li-Po che si surriscaldano
eccessivamente durante l’uso possono essere a
rischio(motivo: capacità di erogare corrente Non
adatta al carico elettrico alimentato), da questo
deriva:
Li-Po con una capacità (mAh) e di xxC troppo
bassa, potrebbero “scaldarsi” eccessivamente.
 Con temperature superiori a 40° C, è
sconsigliabile operare/conservare.
 Il consiglio è quello di affidarsi ai dati rilasciati
dal produttore.
02/19/17 26Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Aspetti elettrotecnici applicabili alle batterie.
Misurare il valore della tensione (V) tra i terminali
positivo + e negativo –(a vuoto cioè in assenza di carico).
02/19/17 27
Positivo, rosso
4 celle, 14.8 V, nominali, corrente scarica temporanea 160 A, di picco 280 A.
14.80 volt
Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Misura di corrente erogata ed assorbita in DC (Corrente continua, tensione continua)
02/19/17 28
Valore corrente assorbita dalla lampada
Caricoelettrico
Amperometro
Valore
tensione
a
carico
Corrente
Corrente
erogata
Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
Makerlab
02/19/17 29Prof Daniele Pauletto, Luigi Ganzer

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Batterie Lipo Droni

  • 1. Makerlab, introduzione. 02/19/17 1Prof Daniele Pauletto, Luigi Ganzer
  • 2. Pile Sono passati 213 anni da quando Alessandro Volta ha regalato al mondo la prima pila, era ben lontana dalle batterie Li-Po a cui oggi i modellisti sono abituati ed i Makers le utilizzano per i propri Robot. Dal 1799 le pile o batterie si sono evolute … 02/19/17 2
  • 3.  Ni /Cd nichel cadmio ( ogni cella ha una tensione 1,2 V, effetto memoria)  Ni/MH nichel-metallo idruro (ogni cella ha una tensione 2 V, senza effetto memoria, velocità di ricarica e alla discreta densità di energia )  Li-ion ioni di litio (ogni cella ha una tensione 3,6 - 4 V, senza effetto memoria,maggior corrente erogata ) 02/19/17 3
  • 4. “Le batterie in polimero litio-ione sono apparse nel commercio destinato all’elettronica di consumo soltanto nel 1996. In precedenza erano una invenzione sovietica sotto segreto militare, ma in possesso anche del complesso militare industriale statunitense. La tecnologia venne messa a disposizione dell’industria di consumo soltanto qualche anno dopo la caduta del Muro di Berlino.” – Wikipedia 02/19/17 4
  • 5. Batterie Smartphone Nelle batterie ai polimeri di litio il solvente liquido è sostituito da un composto polimerico solido, che rende gli accumulatori maggiormente modellabili e adattabili alle situazioni più disparate. 02/19/17 5
  • 6. Batterie Li-Po Rispetto ad altri tipi di batterie ricaricabili (accumulatori) tipo Pb, Li-ion, Ni-Cd, Ni-Mh, ecc.., le batterie Li-Po presentano caratteristiche interessanti sul peso: sono molto leggere; sul contenitore: possono essere assemblate senza necessità di involucri rigidi, ed hanno dimensioni molto contenute a parità di corrente elettrica erogata (mAh), rispetto alle Li-ion, oltre a tutti gli altri tipi di accumulatori. 02/19/17 6Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 7. La lettera C indica la capacità di scarica temporanea. Su diverse Li-Po sono indicate due capacità di scarica, la prima quella costante (temporanea …) e la seconda quella di picco ( pochissimi istanti). Per questa la 1^ capacità vale 35C, la seconda 55C, con una capacità in corrente di 2200 mAh e 11.1 V nominali. 02/19/17 7Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 8. Capacità di scarica, erogazione di corrente elettrica. Quella costante è la capacità di scarica per un breve tempo, un paio di minuti max, che la batteria può reggere, garantire, alla tensione nominale. 02/19/17 8Cittadella venerdì 10 febbraio 2017 Scarica costante 35C
  • 9. Capacità di scarica, erogazione di corrente elettrica.. Quella di picco, in genere, riguarda un brevissimo tempo, 5÷10 secondi max. 02/19/17 9Cittadella venerdì 10 febbraio 2017 Quella di picco 55C
  • 10. 2200x35= 77 A La capacità di scarica costante per un breve tempo, che la batteria può reggere, è legata a questo: un motore elettrico al power-on, assorbe una corrente 8÷14 volte quella a regime, corrente allo spunto, dopo brevissimo tempo si porta a regime ed assorbe la sua nominale corrente legata al valore della sua potenza elettrica dichiarata. In questo frangente di tempo la batteria viene “stressata”. 2200x35= 77 A, la somma delle correnti allo spunto deve essere inferiore. 02/19/17 Cittadella venerdì 10 febbraio 2017 10
  • 11. 2200x55=121 A Quella di picco, in genere, riguarda un brevissimo tempo, 5÷10 secondi max. Condizione anomala da evitare. Tecnicamente si presenta una condizione di corto-circuito tra i poli, che può avvenire per diverse ragioni, soprattutto a fine collegamenti elettrici non corretti. 02/19/17 Cittadella venerdì 10 febbraio 2017 11
  • 12. Curve di scarica batteria da 2800 mAh 10C. 02/19/17 Cittadella venerdì 10 febbraio 2017 12 Scarica 1C blu
  • 13. Riepilogando… Per comprendere la capacità di scarica di una batteria moltiplicate il valore di “ xxC” per la corrente nominale di erogazione espressa in mAh. Dividete per 1000 se volete averla espressa in ampere (A). Se è presente solo questo dato questa è da ritenersi “corrente temporanea in erogazione”. 02/19/17 13Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 14. Seguono alcuni esempi. 1000 mAh 45C = 1000x45 = 45000 mAh/1000 = 45A 2200 mAh 40C = 2200x40 = 88000 mAh/1000 = 88A 10000 mAh 15C = 10000x15 = 150000 mAh/1000 = 150A Se possiedo un multirotore che richiede un massimo di 60 A(spunto), devo assicurarmi di scegliere una batteria adatta alla sua richiesta. Non va confusa la capacità in mAh della batteria con la sua capacità di scarica(temporanea e di picco) espressa dai valori di “xxC”, vedi curve di scarica. 02/19/17 14Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 15. Valore della tensione elettrica di una cella base Li-Po. La cella base di una batteria Li-Po, parlando di elemento minimo che puoi comprare in un negozio di elettronica o di modellismo è standard, vale 3,7 V, collegando in serie più elementi puoi ottenere una “batteria composita” con valore della tensione elettrica tra il terminale positivo e quello negativo di: 02/19/17 15Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 16. Collegamenti elettrici di più celle in serie. 1S = 3.7 V = 1 cella x 3.7 volt 2S = 7.4 V = 2 celle x 3.7 volt 3S = 11.1 V = 3 celle x 3.7 volt 4S = 14.8 V = 4 celle x 3.7 volt 5S = 18.5 V = 5 celle x 3.7 volt 6S = 22.2 V = 6 celle x 3.7 volt 02/19/17 16Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 17. Tipologia e qualità del caricabatteria per Li-Po. Un carica batterie in grado di controllare singolarmente le celle in carica ,di cui la batteria Li-Po è composta, è essenziale per l’affidabilità della qualità dei cicli di carica. I carica batterie più evoluti ti consentono di selezionare il tipo e numero di celle di cui la batteria Li-Po è composta. 02/19/17 17Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 18. 02/19/17 18Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 19. 02/19/17 19Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 20. Security o Le Li-Po sono delle batterie potenzialmente pericolose “trattate male”. o Le principali situazioni di pericolo : o Una Li-Po il cui involucro esterno viene forato è a rischio esplosione. Non forate mai l’involucro di una Li-Po. o Una Li-Po gonfia è a rischio esplosione, trattatela con cautela e non usatela in nessun caso per volare. 02/19/17 20Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 21. Security Un processo di carica/scarica errato può arrecare danni alla Li-Po. Non lasciate mai incustodite le vostre Li-Po durante la fase di carica/scarica. Per una maggiore sicurezza potete dotarvi di sacche o contenitori autoestinguenti ( ignifughi…). 02/19/17 21Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 22. Valore della corrente di carica. La maggior parte delle batterie Li-Po non vanno caricate con un valore di corrente superiore a 1C. Esempio: una batteria da 2200 mAh (2.2 Ah), e voglio caricarla ad 1C, significa che sul mio caricabatterie devo impostare una corrente di carica di valore 2.2 A ( 2200 mA). Qualcuno carica anche a 0.5C(a favore della durata n° cicli) 02/19/17 22Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 23. Il valore della tensione (volt). Le batterie Li-Po non devono superare un determinato valore di tensione per cella , e non devono scendere sotto al valore minimo per cella.  Tensione max per cella 4.2 V (completamente carica). Tensione min per cella 3.2 V (Completamente scarica). NON eccedere mai a 4.2 V per cella quando carichiamo le nostre Li-Po. 02/19/17 23Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 24. Avviso… Ed è bene non scendere mai sotto a 3.2 V quando utilizziamo (scarichiamo) le nostre Li- Po, questo per evitare di danneggiarla o diminuirne le performance( affidabilità e cicli completi di carica-scarica). Il valore della tensione da garantire in storage (non utilizzo), comunemente consigliato è di 3,80÷3,85 V per cella. Esistono caricabatterie con funzione di mantenimento di carica(viene contrastata l’autoscarica, seppur contenuta). 02/19/17 24Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 25. Temperatura di utilizzo. In giornate particolarmente fredde è possibile notare che le proprie Li-Po performeranno in maniera più “scarsa”; questo sui multicotteri è spesso tradotto in un tempo di volo ridotto. 02/19/17 25Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 26. La scheda tecnica della batteria(indicazioni dei costruttore). Le batterie Li-Po che si surriscaldano eccessivamente durante l’uso possono essere a rischio(motivo: capacità di erogare corrente Non adatta al carico elettrico alimentato), da questo deriva: Li-Po con una capacità (mAh) e di xxC troppo bassa, potrebbero “scaldarsi” eccessivamente.  Con temperature superiori a 40° C, è sconsigliabile operare/conservare.  Il consiglio è quello di affidarsi ai dati rilasciati dal produttore. 02/19/17 26Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 27. Aspetti elettrotecnici applicabili alle batterie. Misurare il valore della tensione (V) tra i terminali positivo + e negativo –(a vuoto cioè in assenza di carico). 02/19/17 27 Positivo, rosso 4 celle, 14.8 V, nominali, corrente scarica temporanea 160 A, di picco 280 A. 14.80 volt Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 28. Misura di corrente erogata ed assorbita in DC (Corrente continua, tensione continua) 02/19/17 28 Valore corrente assorbita dalla lampada Caricoelettrico Amperometro Valore tensione a carico Corrente Corrente erogata Cittadella venerdì 10 febbraio 2017
  • 29. Makerlab 02/19/17 29Prof Daniele Pauletto, Luigi Ganzer