1. Koordynacja wssppaarrcciiaa
ww ppeerrssppeekkttyywwiiee ffiinnaannssoowweejj UUEE 22001144--22002200
zz uuwwzzggllęęddnniieenniieemm ssttrraatteeggiicczznneejj
iinnffrraassttrruukkttuurryy kkoommuunniikkaaccyyjjnneejj
PPooddkkaarrppaacciiaa
Władysław Ortyl
Marszałek Województwa Podkarpackiego
Krosno, październik 2014 r.
2. 2
O czym powiem ?
1.Cel RPO WP na lata 2014 – 2020
2.Otwarcie komunikacyjne południowej części Podkarpacia
3.Przedsięwzięcia priorytetowe w zakresie infrastruktury
komunikacyjnej:
- infrastruktura drogowa,
- infrastruktura kolejowa,
3. 3
Od czego rozpoczęliśmy ?
Strategia rozwoju województwa podkarpackiego
• 25 czerwca 2013 r. przdyjoęc i2e 0pr2ze0z Zraorzkąud W. ojewództwa projektu Strategii rozwoju
województwa wraz z Prognozą oddziaływania na środowisko po uwzględnieniu
wyników konsultacji społecznych.
• 16 lipca 2013 r. – pierwsze czytanie projektu Strategii na sesji Sejmiku Województwa
Podkarpackiego.
• 26 sierpnia 2013 r. – drugie czytanie projektu Strategii - finalny punkt: przyjęcie
„STRATEGII ROZWOJU WOJEWÓDZTWA – PODKARPACKIE 2020„.
Cel główny Strategii:
„Efektywne wykorzystanie zasobów wewnętrznych i zewnętrznych dla zrównoważonego
i inteligentnego rozwoju społeczno-gospodarczego drogą do poprawy jakości życia
mieszkańców”.
Cztery kluczowe dziedziny działań strategicznych:
•konkurencyjna i innowacyjna gospodarka
•kapitał ludzki i społeczny
•sieć osadnicza
•środowisko i energetyka
4. 4
Gdzie będziemy poszukiwali różnych
instrumentów finansowych ?
W ramach Umowy Partnerstwa:
- Regionalny Program Operacyjny
- Program Operacyjny Polska Wschodnia 2014-2020.
- Inne krajowe Programy Operacyjne
- Program dotyczący Rozwoju Obszarów Wiejskich
Instrumenty zewnętrzne:
- Programy UE, np.: Program HORYZONT 2020, „Młodzież w
działaniu”, Instrument „Łącząc Europę”
- Środki pochodzące z tzw. „mechanizmów norweskich”
- Środki z innych źródeł: np. Bank Światowy
Instrumenty wewnętrzne:
- Kontrakt Terytorialny
- Publiczne środki samorządowe
- Partnerstwo Publiczno-Prywatne
5. CCeell RRPPOO WWPP 22001144-22002200
WWzzmmooccnniieenniiee ii eeffeekkttyywwnnee wwyykkoorrzzyyssttaanniiee
ggoossppooddaarrcczzyycchh ii ssppoołłeecczznnyycchh ppootteennccjjaałłóóww
rreeggiioonnuu ddllaa zzrróówwnnoowwaażżoonneeggoo ii
iinntteelliiggeennttnneeggoo rroozzwwoojjuu wwoojjeewwóóddzzttwwaa
5
6. Przebieg drogi S-19 jako drogi łączącej państwa
europejskie
Odcinek S19 Rzeszów –
Granica Państwa jest bardzo
ważnym ciągiem komunikacji
międzynarodowej jako
europejskiego korytarza
transportowego drogi Via
Carpatia.
Na odcinku Rzeszów – Lublin
w sieci bazowej TEN-T
na pozostałych odcinkach na
terenie Polski -
w sieci komplementarnej TEN-T
6
7. Podstawowy układ komunikacyjny województwa
podkarpackiego – autostrada, droga ekspresowa, drogi krajowe
Proponowany podział S19 na odcinku
Rzeszów – Barwinek: 9 mld PLN -92 km
Etap I: Węzeł Rzeszów Południe
(Kielanówka) – węzeł Babica: 1 mld PLN-7
km
Zakończenie południowej obwodnicy Rzeszowa
w ciągu drogi ekspresowej S19 i wyprowadzenie
ruchu poza obszar miejski w kierunku min.
Krosna, Jasła, Gorlic, Sanoka.
Etap II: Węzeł Babica – Krosno (Miejsce
Piastowe) 5 mld PLN, 55 km
Realizacja odcinka będzie skutkować
skomunikowaniem gospodarczego regionu
Jasło – Krosno – Sanok oraz zdecydowanie
skróci dojazd do turystycznego regionu
Podkarpacia tj. Bieszczad i Beskidu.
Etap III: Krosno (Miejsce Piastowe) –
Barwinek 3 mld PLN, 30 km
Realizacja Etapu III doprowadzi do
skomunikowania województwa podkarpackiego
oraz części wschodniej Polski ze Słowacją
i południem Europy.
73
28
1
7
8. Układ komunikacyjny województwa podkarpackiego
drogi wojewódzkie i krajowe
988 S-19 (E-371)
S-19 (E-371)
S-74
886
Natężenia ruchu (P/d) wybranych dróg :
Dane GENERALNY POMIAR RUCHU W 2010
ROKU
Średni Dobowy Ruch (SDR) w 2010 roku
Drogi Wojewódzkie
•886 Domaradz- Brzozów- Sanok
SDR – 9 000 -10 500 poj./dobę
•988 Babica-Strzyżów-Twierdza
SDR – 9 300 – 9 900
•988 Strzyżów SDR – 13 337,
Drogi Krajowe
•DK73 Jasło-Pilzno SDR – 10 271,
•DK28 Jasło-Sanok SDR – śr. 10 000
•DK28 Sanok-Przemyśl SDR – śr. 3 000
•DK19 (była DK9) SDR – 9224
na odc. Babica - Domaradz
•DK19 (była DK9) SDR – 18.114
na odc. Babica - Rzeszów
Prognoza 2035 ~30.120
(poj./dobę).
28
73
8
9. Realizowane i planowane inwestycje na DK28 – jako osi
komunikacyjnej wschód-zachód na południu województwa
GDDKiA planuje docelowo rozbudowę całej drogi DK28 od gr. woj. Małopolskiego
– do granicy państwa w Medyce – klasa GP.
Zadania rozpoczęte:
Obwodnica Sanoka Etap I od DK 28 do DK 84 planowana jest do realizacji w nowej
perspektywie finansowej 2014-2020 została ona zamieszczona w załączniku nr 6
przyjętym przez Radę Ministrów w dniu 01.10.2013r. - Program Budowy Dróg
Krajowych na lata 2011 – 2015. Droga klasy GP o przekroju 2+1
Obwodnica Krosna - Przebudowa krośnieńskiej „obwodnicy” (DK28) jest realizowana
w ramach projektu pn. Przebudowa i rozbudowa obwodnicy miasta Krosna w ciągu
drogi krajowej nr 28 na odcinku od km 226+594 do km 237+962 wraz z dobudową
drugiej jezdni, realizowanego w ramach działania 8.2: Drogi krajowe poza siecią TEN-T
priorytetu VIII: Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe Programu
Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013.
Obwodnica Przemyśla - budowa ponad 4-kilometrowej obwodnicy, która połączy drogę
krajową nr 28 z drogą wojewódzką nr 885, planowana do realizacji do końca 2015r.
Trasa stanowić ma drugą część oddanej w listopadzie wschodniej obwodnicy miasta
w ciągu DK77.
Projekty do realizacji w 1-szj kolejności:
- Obwodnica Rymanowa – długości około 4 km
- Obwodnica Sanoka – etap II od DK 84 do DK 28
9
10. Rozbudowa drogi wojewódzkiej 988 oraz budowa
drogi S19 na odcinku węzeł Rzeszów Płd. (Kielanówka) –
węzeł Babica (projekty komplementarne)
Program Polska Wschodnia
odc. Babica-Zaborów + obw.
Czudca dł. 8km, wartość 70 mln
RPO
- odc. od obw. m. Czudca do
obwodnicy m. Strzyżów,
(dł. 7,5km- 15mln)
- budowa obwodnicy m. Strzyżów,
(dł. 6km-160mln),
RPO rezerwa
- odc. od obwodnicy Strzyżowa do
m. Twierdza
(dł.16km-18mln)
10
11. Rozbudowa drogi wojewódzkiej 988 oraz budowa
drogi S19 na odcinku węzeł Rzeszów Płd. (Kielanówka) – węzeł Babica
(projekty komplementarne)
1. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 988 na odcinku Babica – Twierdza – I etap
2. W ramach rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 988 zaplanowano budowę obwodnicy Czudca
.
11
– etap II
3. Budowa obwodnicy Strzyżowa – I etap
4. W ramach rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 988 zaplanowano budowę obwodnicy Wiśniowej
– etap II
5. Potencjalne tereny Podstrefy SSE Euro - Park Mielec w Strzyżowie 13 ha terenów
inwestycyjnych
6. Planowana do realizacji przez GDDKiA droga ekspresowa S19 Rzeszów – Barwinek
7. Potencjalna droga lokalna w okolicach Czudca
8. Potencjalna droga lokalna w okolicach Wiśniowej
9. Zarząd Województwa Podkarpackiego zgłosił uwagi aby wpisać jako priorytetowy odcinek drogi
ekspresowej S19 na odcinku od węzła Rzeszów – Południe do węzła zlokalizowanego w rejonie
Babicy do Dokumentu Implementacyjnego do Strategii Rozwoju Transportu do roku 2020
10. Odcinek drogi ekspresowej od węzła Rzeszów – Południe (Kielanówka) do węzła Świlcza DK 4
(bez węzła) - na wyżej wymienione zadanie GDDKiA w Rzeszowie ogłosiła postępowanie
przetargowe 14 czerwca 2013r.
11. Planowany do budowy łącznik pomiędzy węzłem Rzeszów Południe na drodze ekspresowej S19
z drogą krajową nr 9 II etap współfinansowanie PO IiŚ, w pierwszym etapie wybudowano
połączenie drogi krajowej nr 9 do ulicy Przemysłowej w Rzeszowie ze środków
z RPO WP 2007 – 2013
12. Linia kolejowa nr 106, przebudowana z RPO WP 2007 – 2013 I etap, odcinek Czudec -
Boguchwała ok 10 km do przebudowy z RPO WP 2014 – 2020
13. Przebudowany odcinek drogi wojewódzkiej nr 988 ze środków ZPORR i PHARE
14. Podstrefa Mieleckiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Krośnie
12. Budowa S-19 inwestycje komplementarne na drogach
wojewódzkich powiązane umowami z GDDKiA
OObbww.. SSookkoołłoowwaa MMłłpp.. ww cciiąągguu DDWW 887755
PPoołłuuddnniioowwaa oobbww.. RRzzeesszzoowwaa eettaapp II
PPllaannoowwaannyy SS--1199 wwęęzzeełł
BBaabbiiccaa
PPllaannoowwaannyy wwęęzzeełł SSookkoołłóóww PPNN
12
13. POPW
RPO
Węzeł
Babic
a
POIi
S
S-19
Strzyżó
w
Węzeł Sokołów
Młp.
13
22. Inwestycje planowane w latach 2014-2020
Polska Wschodnia, Polska-Białoruś-Ukraina, Polska-Słowacja
l.p. wyszczególnienie długość
[km]
kwota
[mln zł] Program
1
Rozbudowa i budowa DW Nr 988 Babica -
Strzyżów- Twierdza - Warzyce na odcinku
Babica –Twierdza.
Etap I Babica – Zaborów + obwodnica Czudca
8 70 PO PW
2
Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 897 Tylawa –
Komańcza – łącznie 11,9 km drogi oraz
przebudowa mostów
w m. Tylawa, w m. Stasiana, w m. Posada
Jaśliska,
w m. Wola Niżna, w m. Wisłok Wielki, likwidacja
osuwiska w m. Daliowa
11,9 30 PWT
PL-SK
3
Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr
885Przemyśl-Hermanowice-gr. Państwa w km
3+680 – 10+562
6,9 40 PWT
PL-BY-UA
22
23. Inwestycje kolejowe
w perspektywie 2014-2020 z PO PW, RPO WP, POIiŚ – wstępna lista
1
PO Polska Wschodnia
1 Rew. L-25 odc. Gr. woj. –Padew Narodowa
2 Rew. L-68 odc. Stalowa Wola – Gr.woj.
3 Rew. L-74 Stalowa Wola – Sobów
4 Rew. L-78 Sandomierz – Grębów
REZERWA
5 Rew. odc. St. Wola-Przeworsk
2
4
3
1
RPO WP
1 Rew. L-106 odc. Boguchwała - Czudec
2 Rew. L-108 odc. Jasło – Nowy Zagórz dok. rob.
3 Rew. L-25 odc. Padew Narodowa - Dębica
4 Mod. dworca PKP Rzeszów (Intermodalne Centrum
Przesiadkowe)
5 Rew. „Przeworsk Wąskotorowy – Dynów”
6 Rozb. Terminala LHS w Woli Baranowskiej
7 Zakup pojazdów szynowych
REZERWA
8 Rew. L-108 odc. Jasło – Gr. woj.
9 Budowa Łącznicy kolejowej Jedlicze – Szebnie ew.
rewitalizacja linii L-618
10 Rew. L-107 Zagórz - Łupków
8
3
4
5
6
9
10
2
zmodernizowane, (zrewitalizowane)
71
66 LH
S
74
68
78
25
68
25
107
108
108
108
106
E40
102
101
E40
POIiŚ
1 Budowa Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej
wraz z budową linii kolejowej do Portu
Lotniczego Rzeszów - Jasionka
2 Mod. Rzeszowskiego Centrum
Komunikacyjnego (modernizacja stacji Rzeszów)
1
2
5
23
24. Planowane inwestycje kolejowe w nowej perspektywie finansowej 2014-2020
Lp. Nazwa zadania Wartość
w mln zł
Długość
km
RPO WP
1. Rewitalizacja linii kolejowej nr 106 na odcinku Boguchwała – Czudec (dokończenie
robót)
40 11
2. Rewitalizacja linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło - Nowy Zagórz (dokończenie
robót)
152 50
3. Rewitalizacja linii kolejowej nr 25 odcinek Padew Narodowa – Mielec - Dębica 140 48
4. Rewitalizacja kolei dojazdowej „Przeworsk Wąskotorowy Dynów” 20 46
5. Rozbudowa terminala LHS w Woli Baranowskiej 73
6. Zakup pojazdów szynowych
65,4
RAZEM 490,4 155
Rezerwa RPO WP
7. Rewitalizacja linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło – granica województwa
(dokończenie)
45 15
8. Budowa łącznicy kolejowej Jedlicze -Szebnie ewentualnie rewitalizacja linii l-618 100/ 10 10/ 4
9. Rewitalizacja linii kolejowej nr-107 Zagórz – Łupków 150
RAZEM 295 25
24
25. Planowane inwestycje kolejowe w nowej perspektywie finansowej 2014-2020
PO PW
1 Rewitalizacja linii kolejowej nr 25 na odcinku granica województwa – Ocice – Padew Narodowa 90 32,7
2 Rewitalizacja linii nr 78 Sandomierz-Grębów 12 9
3 Rewitalizacja linii kolejowej nr 74 Stalowa Wola - Sobów 100 24,4
4 Modernizacja linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – granica województwa
podkarpackiego 120 27,5
RAZEM 322 93,6
POIiŚ
1. Aglomeracyjna Kolej Podmiejska wraz z budową linii kolejowej do Portu Lotniczego Rzeszów
Jasionka (budowa 5 km nowej linii 450-500
2. Modernizacja Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego (modernizacja stacji Rzeszów) 250
RAZEM 750
Planuje się w latach 2015-2016 elektryfikację linii Nr L71 Ocice-Rzeszów.
Koszt elektryfikacji wynosi około 80 mln zł. Obecnie inwestycja jest na etapie
uzyskiwania pozwoleń na budowę oraz opracowania projektów
wykonawczych.
25
26. Inwestycje zrealizowane na liniach kolejowych na terenie Województwa
Podkarpackiego w latach 2007-2013 (2015)
1. Ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Podkarpackiego na lata 2007 –
2013 Samorząd Województwa przeznaczył 48 milionów euro na modernizację linii kolejowych.
Linia Nr L106 Rzeszów-Jasło
•Dofinansowanie ze środków EFRR 125 mln zł.
•Wartość całego zadania 213 mln zł.
•Inwestycje wykonano na odcinku Rzeszów-Jasło z wyłączeniem odcinka Boguchwała-Czudec.
Linia Nr L108 Stróże-Krościenko
•Dofinansowanie ze środków EFRR 33 mln zł.
•Wartość całego zadania 63 mln zł.
•Inwestycja obejmowała wymianę 16,67 km nawierzchni torowej i została podzielona na dwa etapy: I etap – Nowosielce – Sanok,
II etap – Jasło – Jedlicze.
2. Inwestycje wykonane ze środków spoza RPO WP
Linia Nr L71 Ocice-Rzeszów
Inwestycje ze środków Budżetu Państwa oraz Funduszu Kolejowego oraz środków PKP PLK SA wykonana w latach 2008-2013.
Wydatkowano kwotę 270 mln zł celem rewitalizacji linii kolejowej (szlaku) oraz modernizacji obiektów inżynierskich.
Linia została przystosowana do prędkości V-100/120 km/h.
Linia Nr L91 Rzeszów-Przemyśl
Rewitalizacja fragmentów linii L91 w ramach magistrali E30 na odcinku Rzeszów – Przemyśl w latach 2008-2014.
•Wartość wykonanych prac ponad 240 mln zł ze środków Budżetu Państwa oraz Funduszu Kolejowego.
26
27. Inwestycje w trakcie realizacji na liniach kolejowych na terenie
Województwa Podkarpackiego
Linia Nr 91:
Modernizacja
Modernizacja odcinka Kraków– Rzeszów Zachodni ; V = 160 km/h dla pociągów
pasażerskich i 120 km/h dla pociągów towarowych.
Realizacja w latach: 2007 – 2013 (2015).
Koszt na terenie województwa podkarpackiego 860 mln zł, wykonywane ze środków POIiŚ.
Rewitalizacja
Rewitalizacja odcinka Rzeszów – Medyka; V = 120km/h dla pociągów pasażerskich i 80
km/h dla pociągów towarowych.
Rewitalizacja prowadzona ze środków Budżetu Państwa oraz Funduszu Kolejowego.
27
28. Miejskie Obszary Funkcjonalne
Na obszarach funkcjonalnych miast będących
regionalnymi biegunami wzrostu
przewiduje się realizację – Regionalnych
Inwestycji Terytorialnych.
Finansowane będą one z podstawowej alokacji
RPO.
Lp. Miejskie Obszary Funkcjonalne Wartość w PLN
1. MOF Przemyśl 90 465 336,48
2. MOF Krosno 90 258 401,18
3. MOF Tarnobrzeg 80 627 708,82
4. MOF Mielec 73 390 926,16
5. MOF Stalowa Wola 85 209 756,79
6. MOF Sanok - Lesko 63 093 645,45
7. MOF Dębica - Ropczyce 79 164 716,84
8. MOF Jarosław - Przeworsk 70 794 500,08
Razem: 633 004 992,00
28
29. Wykaz przedsięwzięć/projektów zintegrowanych MOF Krosno
MOF nazwa PRZ nazwa PR PI całkowita
wartość PZ UE alokacja na
MOF
Krosno
Rozwój transportu
niskoemisyjnego na obszarze
Miejskiego Obszaru
Funkcjonalnego Krosno.
4.5 63 411 150,00 46 238 813,58
Poprawa warunków
prowadzenia działalności
gospodarczej na terenie
MOF Krosno
Budowa Krośnieńskiego
Inkubatora Technologicznego 3.1 23 370 000,00 16 150 000,00
Wsparcie bezrobotnych z terenu
MOF Krosno zamierzających
rozpocząć działalność
8.7 10 350 000,00 8 797 500,00
gospodarczą.
Modernizacja zabytkowego
dworca PKP na potrzeby
funkcjonowania
„ETNOCENTRUM ziemi
krośnieńskiej”
6.3 9 000 000,00 7 607 500,00
Utworzenie zintegrowanej sieci
punktów selektywnej zbiórki
odpadów komunalnych na terenie
MOF Krosno.
6.1 3 530 000,00 3 000 500,00
Wykonanie oświetlenia ulicznego
w technologii energooszczędnej
na drogach publicznych na
terenie gmin MOF Krosno
4.5 11 231 910,00 9 547 123,00
Ochrona lokalnych zasobów
przyrodniczych na terenie
Miejskiego Obszaru
Funkcjonalnego Krosno
6.4 5 083 000,00 4 320 550,00 rezerwowy
SUMA 120 893 060,00 91 341 436,58 90 258 401,18
30. Koperty finansowe
30
W RPO WP 2014-2020 dla części
obszarów problemowych zostanie
wydzielona dedykowana alokacja
w ramach OP 6 (Spójność
przestrzenna i społeczna)
PI 8b/8.2 – wsparcie uzdrowisk oraz infrastruktury
turystycznej i rekreacyjnej w oparciu o lokalne
zasoby przyrodnicze i uzdrowiskowe
PI 9b/9.2 – kompleksowa rewitalizacja,
PI 10/0.4 – infrastruktura edukacyjna,
PI 8i/8.5 - aktywizacja osób bezrobotnych
PI 8iii/8.7 – dotacje na rozpoczęcie działalności
gospodarczej,
PI 8v/8.9 – podnoszenie kwalifikacji pracowników
przedsiębiorstw oraz pomoc dla
przedsiębiorstw w sytuacji zmiany gospodarczej
Alokacja
ok. 4% całkowitej alokacji RPO WP, w tym 1,5%
EFS
Tryb wyboru projektów – konkursowy 30
