1. CESAR
Climate and Environmental change and
Sustainable Accessibility of the Randstad
DBR, november 2010
Prof. Dr. Martin Dijst
Faculteit Geowetenschappen
Universiteit Utrecht
Klimaatbestendig stadsvervoer

2. Klimaatveranderingen

3. Klimaatgevolgen voor NL

4. Wind

5. Regen

6. Sneeuw en ijs

7. Warmte

8. Effecten? (i)
Hogere temperatuur
• Zomer: afname lopen, fietsen; toename
autogebruik
• Zomer: vaker bestemmingen buiten stad
• Zomer: wijzigingen in verdeling activiteiten
over de dag- ‘siesta-effect’
• Zomer: groter gebruik van ICT-middelen
• Winter: toename lopen en fietsen (afhankelijk
van neerslag)

9. Effecten? (ii)
• Toename neerslag/wind
– Zie verandering modal split bij ‘hogere
temperatuur’
– Meer activiteiten thuis en ‘overdekt’
• Lange termijn effect op autobezit en
woonlocatie
• Differentiatie naar bevolkingsgroepen
en woonmilieus
05-05-14Faculteit Geowetenschappen, Departement Sociale Geografie en Planning

10. Kennisontwikkeling (i)
• Verschillende klimaatgebieden
– Gewoonten
– Culturele verschillen
• Meting weercondities
– Absoluut
– Subjectief
– Voorspelling

11. Kennisontwikkeling (ii)
• Kwaliteit data
– Dekkingsgraad
– Resolutie
• Individueel/gecombineerd
• Gedragskeuzen selectief
• Lineaire verbanden
• Persoonlijke/geografische
omstandigheden

12. Ruimtelijke inrichting

14. Planningsproces