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Los coches eléctricos y autónomos
Fuente: https://i.blogs.es/1f1d9a/tecnologia/2560_3000.jpg
Actualmente las personas que obligatoriamente deben hacer largos
recorridos por vía terrestre se enfrentan a la disyuntiva de elegir entre varias
opciones de entretenimiento: escuchar la música elegida por el conductor del
vehículo, hojear algún medio escrito disponible o consultar repetidamente la
pantalla de su celular en busca de que haya una conexión a internet lo
suficientemente estable como para ingresar a sus redes sociales predilectas
En la actualidad dos potencias se disputan la carrera por lograr el
predominio y control de las redes 5G, por un lado EE.UU y por el otro China, que
parece estar ganado la batalla (Sierra, 2019), que junto con los países productores
de litio, cobalto, níquel, manganeso y grafito (minerales básicos de las baterías de
los autos eléctricos) tendrán un papel importante en las tecnologías de los autos
eléctricos y autónomos (Fuentes, 2018)
En actualidad tenemos 6 niveles de desarrollo de coches autónomos desde
los que implican control humano como el Nivel 0, hasta los que tienen autonomía
total como el nivel 5 donde el coche es totalmente capaz de circular de forma
autónoma en cada situación y en cada entorno sin necesidad de intervención de
un conductor humano. Se prevé que los coches eléctricos revolucionen un
importante segmento de las economías del mundo y a su vez logren a una
transformación sociocultural sin precedentes, especialmente en lo concerniente a
las pérdidas de tiempo atribuibles a los caos vehiculares, como al
aprovechamiento laboral que se haga de los tiempos de desplazamiento al
disponer de una alta capacidad de conectividad en todas sus formas. Es decir, se
va a generar un alto impacto, trascendental y definitivo en nuestras vidas y
sociedades, ya que de este se derivan múltiples beneficios como la seguridad y
comodidad para los viajeros, mejor regulación del tráfico vial, reducción de la
accidentalidad vial, menor impacto en el medioambiente de las ciudades
(Darlington, 2018) Por otro lado empujaran a una mejor planificación de las
ciudades y sus vías de transporte, reducción del tiempo de conducción en
búsqueda de parqueaderos, liberación de zonas de aparcamientos que podrán
convertirse en zonas sociales, entre otros (Fernández, 2018)
Los principales usos previstos para los coches autónomos una vez se
masifique su adopción como un medio de transporte seguro, son principalmente:
Servicios de trasporte público (Taxis) que darán plena sensación de seguridad y
transparencia, lo que permitirá obtener un espacio de tiempo en solitario, pruebas
ya hechas por plataformas como Uber, Yandex y Lyft. Servicio de distribución de
mercancías, con la notable reducción de costes labores, aumentando la eficiencia
en el proceso de entrega. Uso del servicio de transporte doméstico, principalmente
Fuente: https://i.blogs.es/603a64/heart-rate/1366_2000.jpg
En cuanto al uso doméstico, se generarán nuevos usos, puesto que se
tendrá mayor espacio disponible, disponibilidad de tiempo y mejor conectividad,
como lo comentamos al principio ¿Qué usos tendrá entonces este vehículo que
deja de ser únicamente para la locomoción dentro y fuera de las ciudades?
Algunas propuestas interesantes pueden ser
 Educación virtual
 Aprendizaje de nuevos idiomas
 Programar el vehiculo para recoger el mercado u otros menesteres que
previamente han sido escogidos por el dueño mediante la conexión con los
supermercados en línea
 Llevar los hijos al colegio
 Enviarlo a llevar o recoger a demás miembros de la familia, en especial
adultos mayores o personas con movilidad limitada
 Centro de entretenimiento y actualización de noticias y demás
 Monitoreo de signos vitales que serán compartidos con los médicos de
familia
 Centro de descanso
 Centro de trabajo para impartir clases y conferencias en grupo de
estudiantes o grupos focales dentro de las empresas, entre muchos otros
usos (Peréz, 2019)
Fuente: https://i.blogs.es/ee1882/conectado-carretera/1366_2000.jpg
Finalmente podemos decir que apenas empieza a abrirse un nuevo abanico de
posibilidades in-imaginadas hace apenas 20 años. Es claro, que falta mucha
tecnología por crearse o terminar de desarrollarse y que debates jurídicos y éticos
están por darse frente al tema. Pero en verdad son más los beneficios que los
prejuicios que genera esta tecnología al servicio del hombre
Bibliografía
Darlington,K.(07 de noviembre de 2018). Las implicacionessociales de los vehículossin conductor.
Obtenidode Openmindbbva:https://www.bbvaopenmind.com/tecnologia/inteligencia-
artificial/las-implicaciones-sociales-de-los-vehiculos-sin-conductor/
Fernández,E.(14 de enerode 2018). En 2050 los automóvilesserán autónomosy sereducirá la
tasa de accidentes. Obtenidode Ontheroad:https://www.ontheroadtrends.com/coches-
autonomos/
Fuentes,V.(01de juniode 2018). El coche eléctrico y susbateríastienen un gran problema:la
guerra porel cobalto.Obtenidode Xacata:https://www.xataka.com/automovil/coche-
ectrico-sus-baterias-tienen-gran-problema-guerra-cobalto
Peréz,E.(31 de marzo de 2019). El futuro del coche conectado:27 tecnologíasquetransformarán
nuestra manera deconduciry utilizar el coche.Obtenidode Xataka:
https://www.xataka.com/automovil/futuro-coche-conectado-27-tecnologias-que-
transformaran-nuestra-manera-conducir-utilizar-coche
Sierra,G. (11 de mayode 2019). La guerra porel 5G enfrenta a EstadosUnidosy China.Obtenido
de Infobae:https://www.infobae.com/america/mundo/2019/05/11/la-guerra-por-el-5g-
enfrenta-a-estados-unidos-y-china/

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Caso practico los coches autonomos

  • 1. Los coches eléctricos y autónomos Fuente: https://i.blogs.es/1f1d9a/tecnologia/2560_3000.jpg Actualmente las personas que obligatoriamente deben hacer largos recorridos por vía terrestre se enfrentan a la disyuntiva de elegir entre varias opciones de entretenimiento: escuchar la música elegida por el conductor del vehículo, hojear algún medio escrito disponible o consultar repetidamente la pantalla de su celular en busca de que haya una conexión a internet lo suficientemente estable como para ingresar a sus redes sociales predilectas En la actualidad dos potencias se disputan la carrera por lograr el predominio y control de las redes 5G, por un lado EE.UU y por el otro China, que parece estar ganado la batalla (Sierra, 2019), que junto con los países productores de litio, cobalto, níquel, manganeso y grafito (minerales básicos de las baterías de los autos eléctricos) tendrán un papel importante en las tecnologías de los autos eléctricos y autónomos (Fuentes, 2018) En actualidad tenemos 6 niveles de desarrollo de coches autónomos desde los que implican control humano como el Nivel 0, hasta los que tienen autonomía total como el nivel 5 donde el coche es totalmente capaz de circular de forma autónoma en cada situación y en cada entorno sin necesidad de intervención de un conductor humano. Se prevé que los coches eléctricos revolucionen un importante segmento de las economías del mundo y a su vez logren a una transformación sociocultural sin precedentes, especialmente en lo concerniente a las pérdidas de tiempo atribuibles a los caos vehiculares, como al aprovechamiento laboral que se haga de los tiempos de desplazamiento al disponer de una alta capacidad de conectividad en todas sus formas. Es decir, se va a generar un alto impacto, trascendental y definitivo en nuestras vidas y
  • 2. sociedades, ya que de este se derivan múltiples beneficios como la seguridad y comodidad para los viajeros, mejor regulación del tráfico vial, reducción de la accidentalidad vial, menor impacto en el medioambiente de las ciudades (Darlington, 2018) Por otro lado empujaran a una mejor planificación de las ciudades y sus vías de transporte, reducción del tiempo de conducción en búsqueda de parqueaderos, liberación de zonas de aparcamientos que podrán convertirse en zonas sociales, entre otros (Fernández, 2018) Los principales usos previstos para los coches autónomos una vez se masifique su adopción como un medio de transporte seguro, son principalmente: Servicios de trasporte público (Taxis) que darán plena sensación de seguridad y transparencia, lo que permitirá obtener un espacio de tiempo en solitario, pruebas ya hechas por plataformas como Uber, Yandex y Lyft. Servicio de distribución de mercancías, con la notable reducción de costes labores, aumentando la eficiencia en el proceso de entrega. Uso del servicio de transporte doméstico, principalmente Fuente: https://i.blogs.es/603a64/heart-rate/1366_2000.jpg En cuanto al uso doméstico, se generarán nuevos usos, puesto que se tendrá mayor espacio disponible, disponibilidad de tiempo y mejor conectividad, como lo comentamos al principio ¿Qué usos tendrá entonces este vehículo que deja de ser únicamente para la locomoción dentro y fuera de las ciudades? Algunas propuestas interesantes pueden ser  Educación virtual  Aprendizaje de nuevos idiomas  Programar el vehiculo para recoger el mercado u otros menesteres que previamente han sido escogidos por el dueño mediante la conexión con los supermercados en línea  Llevar los hijos al colegio  Enviarlo a llevar o recoger a demás miembros de la familia, en especial adultos mayores o personas con movilidad limitada  Centro de entretenimiento y actualización de noticias y demás
  • 3.  Monitoreo de signos vitales que serán compartidos con los médicos de familia  Centro de descanso  Centro de trabajo para impartir clases y conferencias en grupo de estudiantes o grupos focales dentro de las empresas, entre muchos otros usos (Peréz, 2019) Fuente: https://i.blogs.es/ee1882/conectado-carretera/1366_2000.jpg Finalmente podemos decir que apenas empieza a abrirse un nuevo abanico de posibilidades in-imaginadas hace apenas 20 años. Es claro, que falta mucha tecnología por crearse o terminar de desarrollarse y que debates jurídicos y éticos están por darse frente al tema. Pero en verdad son más los beneficios que los prejuicios que genera esta tecnología al servicio del hombre Bibliografía Darlington,K.(07 de noviembre de 2018). Las implicacionessociales de los vehículossin conductor. Obtenidode Openmindbbva:https://www.bbvaopenmind.com/tecnologia/inteligencia- artificial/las-implicaciones-sociales-de-los-vehiculos-sin-conductor/ Fernández,E.(14 de enerode 2018). En 2050 los automóvilesserán autónomosy sereducirá la tasa de accidentes. Obtenidode Ontheroad:https://www.ontheroadtrends.com/coches- autonomos/
  • 4. Fuentes,V.(01de juniode 2018). El coche eléctrico y susbateríastienen un gran problema:la guerra porel cobalto.Obtenidode Xacata:https://www.xataka.com/automovil/coche- ectrico-sus-baterias-tienen-gran-problema-guerra-cobalto Peréz,E.(31 de marzo de 2019). El futuro del coche conectado:27 tecnologíasquetransformarán nuestra manera deconduciry utilizar el coche.Obtenidode Xataka: https://www.xataka.com/automovil/futuro-coche-conectado-27-tecnologias-que- transformaran-nuestra-manera-conducir-utilizar-coche Sierra,G. (11 de mayode 2019). La guerra porel 5G enfrenta a EstadosUnidosy China.Obtenido de Infobae:https://www.infobae.com/america/mundo/2019/05/11/la-guerra-por-el-5g- enfrenta-a-estados-unidos-y-china/