O documento discute a arquitetura e o design de uma estação de metrô em São Paulo. O autor elogia os elementos de design como o concreto aparente, os pilares curvos e a iluminação natural, que conferem qualidade e autenticidade ao espaço subterrâneo. Ele também destaca o pioneirismo do arquiteto Marcelo Fragelli na criação de uma identidade arquitetônica única e brasileira para o metrô de São Paulo.

2. Pôxa, só tem são
paulino
aqui, mano!
Como assim?
É tudo
vermelho, preto e
branco!

3. O metrô usou as cores da
bandeira paulista, e o arquiteto
que projetou o espigão foi pelo
mesmo caminho.

4. Tá. E cadê o
metrô?

5. Entrada
para o
metrô. Esta é uma das duas
entradas. Uma
suave rampa
margeando toda a
praça. Ficou
legal, não ficou?

6. Foi no metrô Ana Rosa. Marcelo Fragelli criou
Eu já vi um abrigo de
ônibus igual a esse!
esse modelo com ajuda de sua equipe de
Num lembro donde! calculistas. O banco abre um semi-círculo
aumentando o espaço e facilitando a convivência
dos usuários, que podem olhar para quem está
próximo.
Note o modo suave e agradável nesse encontro
entre a rua e a praça do metrô.

7. De repente é
Que bagaça é isso?
os dois, por
Torre de ventilação ou
caixa d’água ? que não?
O desenho é
muito
interessante,
e a trepadeira
vai se
encarregar de
transformá-la
num
elemento
mais
aprazível
ainda.

8. O prédio ficô lindão!
Adoro esses vidros com
insulfim!
Eles podem ser
úteis, para reduzir o
calor dentro do
ambiente, mas
Put’s, como você é chatinho!
Eu sabia que devia ter
pergunte aos
ficado quieto! pássaros que voam
e ficam se
esborrachando
neles.
Pense também:
quando o sol reflete
bem direto, do
prédio para uma
loja ou uma
residência, será que
isso é bom?

9. É verdade. Isso é
O piso é tudo igual! A gente intencional: incentivar o
não sabe onde termina o usuário do metrô e da praça
metrô e começa as loja! a entrar na galeria.
É quase um
convite, percebe?

10. Verdade! Ou, que belo modo de
Que bruta falta de inserir o prédio na
sacanagem, mano!
cidade!

12. Nós já vimos o grande banco que há no ponto de
ônibus.
A praça ficô legal! Mas E a mureta dos arbustos pode quebrar o galho.
não tem banco! Não é uma praça projetada para contemplação,
ela é uma passagem.
Note como os bicicletários estão simétricos e
embelezam o conjujnto.

13. Entrada
para o Entrada para o
metrô. metrô.

14. O piso não é simplório:
as listas dão um senso
de orientação ao usuário.
Além do ar jovial das
cores.

15. Meu, de tanto andá contigo tô Senti falta de placas com a lista
começando a curtir ponto de ônibus: dos ônibus, informando
esse ficô o bicho, não? número, nome das linhas e
horário.

16. Entrada do
metrô.

17. E ele fez o máximo para facilitar o
acesso: o corremão é
As malandragens do
empresário: piso do centro
interrompido lá
comercial = piso do metrô... embaixo, facilitando irmos para o
lado de lá. Isso é ótimo para a
cidade!

19. Entrada do Ponto de
metrô. ônibus na
Escada avenida
para a principal
igreja

20. Entrada do
metrô.
Tu podia me pagá um
picolé! Pelo tanto que eu
te aturo com essa mania
de fotografá a cidade! Ok. Pergunta se
ele aceita cartão.

21. Entrada do
metrô.
Ponto de
Escada
ônibus na
para a
avenida
igreja
principal

22. Esse jardim é muito
estranho:
É um jardim que
esconderam as sai de dentro do
planta! metrô, permitindo
a
ventilação, enfeita
ndo o ambiente, e
reduzindo a
temperatura lá
dentro.

23. A placa é um convite explícito. Lá dentro lojas de bom nível, uma
pequena praça de alimentação, um Café do Ponto e bancos onde se
pode aguardar alguém ou descansar. Nota 10 para a galeria que se abre
à cidade!

24. Eu diria: festivo! Porém note o
Meio brega, não? generoso pé-direito da entrada. As
grades vermelhas são brise que
permitem entrar luz e se vê o céu lá
de dentro. O espaço possui muita
qualidade!

25. Eu diria: festivo! Porém note o
Meio brega, não? generoso pé-direito da entrada. As
grades vermelhas são brise que
permitem entrar luz e se vê o céu lá
de dentro. O espaço possui muita
qualidade!

29. Olhando da saída do metrô. O
prédio praticamente chama o
passante. Veja os dois espaços
para refeições ao ar livre. Isso
também é sadio em termos
urbanos.
Mas se tu repará, vai vê que
o prédio tá torto!

31. Ao fundo escadas
levando para a rua de
trás, ligando o metrô à
igreja.

32. Ponto de
Entrada do
ônibus na
metrô.
Escada para a avenida
igreja principal

33. O prédio tornou-se um
marco fundamental do
bairro: é ele que
sinaliza a estação do
metrõ, sendo uma
referência difícil de
ignorar.
Além da praça da
estação, há outra
praça muito grande, do
lado esquerdo o que
torna a obra dona de
um visual ímpar, e
dificilmente outra
construção lhe fará
sombra.
O térreo possui 3
acessos, além da
entrada discreta para
os escritórios.
Conclusão: uma
tacada de mestre dos
empreendedores!

34. Além da escada, neguinho
pode vir pela rampa. Óia o
tiozinho vindo de boa, com a
bengalinha!

36. Jardim
interno do
metrô.

37. Jardim
interno do
metrô. Entrada
para o
metrô.

39. Piso Plurigoma!
Sempre imitado, nunca igualado!
Antiderrapante para aguentar sol e
chuva só tem ele. Recuse imitações!

40. Olha que linda essa praça
do lado direito, fora do
metrô.
Muito chique ter 2 praças
bem cuidadas numa
estação!
Cara, vou te confessar
uma coisa: amei essa
estação!

43. Num falei que o
prédio tá torto!

45. Entra muita luz, né?

46. E também muito
vento, isso é
excelente!

47. Óia, o jardim que a gente
vimos lá fora!

52. A escolha do concreto aparente foi uma decisão do
Marcelo Fragelli, arquiteto pioneiro na construção de
estações de metrô no Brasil.
Ele não quis esconder a estrutura das estações, não quis
botar um forro normal, para disfarçar o subterrâneo.
Ao invés de iludir o usuário ele escolheu o partido da
autenticidade e decidiu explorar isso com uma nova
qualidade arquitetõnica.
Por isso vemos em todas as estações esse
concreto, criando umuniverso particular do metrõ de São
Paulo.
Parece uma caverna, uma gruta?
Bem, estamos embaixo da terra, não estamos?
Mas a altura e a amplidão conferem excelência à elas.

54. Que belo pilar! Como
eles se harmonizam
com as
aberturas, nesse jogo
de curvas!

55. Vamo falá a verdade: a
estação é linda!

56. Tu fica falando do
Fragelli, mas explica aos
É verdade. Mas ele forneceu o
amigos que ele fez só umas partido e foi o pioneiro na
3 estações. E há muito criação de uma arquitetura
tempo! subterrânea inovadora e muito
brasileira.

58. Vamo comê um PF na Sé? Vamos!