Separata msproject

Planificación- Programación y Control con MSP>=2000
Curso: PLANIFICACION-PROGRAMACIÓN Y
CONTROL DE OBRAS UTILIZANDO EL
MSPROJECT >=2000
EXPOSITOR: ING. WALTER RODRÍGUEZ CASTILLEJO
Profesor de pre y posgrado de la Facultad de Ingeniería Civil UNI
Profesor invitado posgrado en Gerencia de Construcción en Universidad
San Luis Gonzaga Ica
Profesor invitado posgrado Gerencia de Construcción Universidad San
Agustín UNAS-Arequipa.
Profesor pre y posgrado UPC
Ponente en Gerencia de Proyectos PMI en Río de Janeiro-Bogotá-
Panamá.
Telefax: 4600894-Fono 2613827
e-mail: wrcastillejo@yahoo.es-wrcastillejo@terra.com.pe
INTRODUCCIÓN
1 Ing. Walter Rodríguez Castillejo
wrcastillejo@yahoo.es

•“El centro de una sociedad, economía y comunidad moderna no es la
tecnología. No es la información. No es la productividad. Es la institución
administrada como el órgano de la sociedad que está para producir
resultados.”( Peter Ferdinand Drucker: “Los Desafíos de la Gerencia para el
siglo XXI” )
•“El fracaso de la gestión para planificar el futuro y predecir problemas ha traído como
consecuencia un despilfarro de mano de obra, de materiales, y de tiempo-máquina, todo lo
cual incrementa el costo del fabricante y el precio que debe pagar el comprador. El
consumidor no siempre quiere subvencionar este despilfarro. El resultado inevitable es la
pérdida del mercado y la pérdida de mercado genera desempleo”
•(W. Edwards Deming: “Calidad, Productividad y Competitividad: la salida de la crisis” )
LOS PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE LA GERENCIA DE
PROYECTOS
•DEFINICIONES DE PROYECTO
•1.Un Proyecto es un trabajo que realiza una organización con el objetivo de dirigirse hacia una situación deseada. Es
un conjunto de actividades orientadas a un fin común, que tienen un comienzo y una culminación.
•2.-(PMI). Un Proyecto es un esfuerzo temporal emprendido para crear un producto o servicio único.
•3.- Eliyahu Goldratt: “Cadenas críticas”: Conjunto de actividades orientadas al logro de un objetivo específico que
tienen un punto de partida , medio y final claros.
•4.-David Cleland &William King “Proyecto es la combinación de recursos humanos y no humanos reunidos en una
organización temporal para conseguir un propósito determinado”.
DIOS( Servir a los demás)
(Fin único)
HOMBRE
1.-Libertad
2.-Razón
3.-Talentos
DEMÁS
(Involucrados)
1.-Usuarios
2.-Trabajadores
3.-Inversionistas
4.-Proveedores.
ORGANIZACIÓN
1.-Misión
2.-Visión
3.-Valores
4.-Políticas
PROYECTOS
GERENCIA DE PROYECTOS
Areas de Conocimiento
INFRAESTRU
CTURA
1.-Nueva
2.-Existente
PARﾁMETROS
1.-Costo
2.-Tiempo
3.-Calidad

•CARACTERÍSTICAS DE LOS PROYECTOS
•1.-TEMPORAL y FINITO.-Un inicio y término definidos.
•2.-UNICO e IRREPETIBLE.-Significa que el producto o servicio es diferente en alguna forma que lo distingue de todos los
demás productos o servicios.
•3.-ELABORACIÓN PROGRESIVA.-Trabajar paso a paso con cuidado y detalladamente.
•4.-MUCHA INCERTIDUMBRE.-Este hecho exige mucha labor de Planificación y Control.
•5.-COMPLEJA Y MULTIDISCIPLINARIA.-Requiere la participación de un conjunto de recursos y personas de distintas
habilidades tanto interna como externa a la Organización.
•6.-RECURSOS LIMITADOS Y PROCEDIMIENTOS PREESTABLECIDOS.-
•7.-CARÁCTER EVOLUTIVO.-Todo Proyecto tiene un ciclo de vida, donde se producen secuencialmente las
transformaciones de un conjunto de materias primas, a productos y servicios comercializables con mayor valor agregado.
Es
fu
er
zo
Fase de arranque
Fase final
Etapa conceptual
Estudio de
factibilidad
Plan de negocios
Etapa
organizativa
Ing. Básica
Anteproyecto
Proyecto
Etapa de
ejecución
Ing. Detalle
Construcción
Etapa final
Puesta en marcha
Introducción al
mercado
EFECTIVIDAD
COSTO
(Gatado lo
Presupuestado)
TIEMPO
(Terminado en lo
Programado)

VIABILIDAD
DESEMPEÑO
INTEGRACIÓN
CALIDAD
(Conforme con
Las especificaciones)
ALCANCE
(Completado todo
el trabajo
requerido)
COMPETITIVIDAD
PLANEAMIENTO
ESTRATÉGICO
VISIÓN
MISIÓN
ANÁLISIS DEL
AMBIENTE
EXTERNO
INTERNO
ANÁLISIS CADENA
DE VALOR
(M.PORTER)
POLÍTICAS
GENERALES
VALORES EMPRESARIALES
ETAPA
ANALÍTICA
ETAPA
FILOSÓFICA

ANÁLISIS MACROVARIABLES
.Crecimiento del PBI
.Política monetaria
.Política Fiscal
.Política Salarial
Actividades de Apoyo
Infraestructura de la Empresa M
Administración de RRHH A
R
Desarrollo de Tecnología G
E
Compras N
Logística Operacio- Logis- Mercado- Servicios Post
Interna nes ò tica tecnia y Venta
procesos Externa Ventas
Actividades primarias
Amenaza de nuevos
ingresos
Poder negociador
Poder negociador. . de Poder negociador
de
los Proveedores los Clientes
ANÁLISIS DE FUERZAS COMPETITIVAS
(M.PORTER)
Competidores
Potenciales
Competidores en
el sector
Construcciòn
Rivalidad entre
competidores
existentes
Proveedores
Compradores
Sustitutos
MATRIZ BOSTON
CONSULTING
GROUP (BCG)
MATRIZ
PORTER
MATRIZ ANÁLISIS DE LA
EMPRESA Y COMPETENCIA.
MAPEO ESTRATÉGICO
OPORTUNIDADES Y AMENAZAS
FORTALEZAS Y DEBILIDADES
FORMULACIÓN ESTRATÉGICA
ESTRATEGIAS METRICA
PROGRAMA DE
ACCION
PRESUP..-PROG-CONTROL
E. OPERATIVA
PLANEAMIENTO ESTRATEGICOPLANEAMIENTO ESTRATEGICO
FINANZAS CLIENTES
PROCESOS
INTERNOS
1.-Rendimiento sobre
las Inversiones
2.-Valor Añadido Eco
Nómico.
1.-Satisfacción
2.-Retención
3.-Cuota de mercado.
1.-Calidad
2.-Tiempo de respuesta
3.-Costo
4.-Introducción
Nuevos productos.

OBJETIVOS METAS
BALANCED SCORECARD(CUADRO DE MANDO
INTEGRAL)Robert Kaplan-David Norton
FORMACIÓN Y
CRECIMIENTO
1.-Satisfacción de los emplea-
dos.
2.-Disponibilidad de Sistema
De Información.
A) ESTRUCTURA DE
DESCOMPOSICION
DEL TRABAJO(EDT
ó WBS) - Teoría de
Restricciones (TOC)
B) ESTRUCTURA DE
DESCOMPOSICION DE LA
ORGANIZACIóN(EDO ó
OBS): Gastos Generales
C) METRADOS y
ESTRUCTURA DE
DESCOMPOSICION DE
LOS RECURSOS(EDR ó
RBS): Costo Directo:
Equipo, mano de obra y
materiales).
D) CUENTA DE
COSTOS( ó COST
ACCOUNT) y
Presupuesto Obra
REPORTES Y
SISTEMA DE
INFORMACION
REPORTES Y
SISTEMA DE
INFORMACION
Planeamiento
exógeno: Accesos,
botaderos y canteras.
Planeamiento
Endógeno: Frentes de
Trabajo o Sectorización de
Proyecto
Layout-plant( Distribución
horizontal y vertical de la
Obra)
PLANEAMIENTO OPERATIVO

ORGANIGRAMA TIPO FUNCIONAL
Gerente General
DIRECTORIO
G.P3
Gerente de
Operaciones
Gerente
Técnico
Gerente
Financiero
Gerente
RRHH
G.P2 G.P1
Gerente
Logistica
Planeamiento
Estrategico
Planeamineto
Operativo
Planeamiento
Tactico
y Hoja de Programación
( Duraciones de tareas y
recursos diarios de cada tarea)
Relaciones entre actividades y
ruta(s) crtica (s),empleo de
softwares de Gestión de
Proyectos (MSP-P3)
Flujo de caja
económico y
financiero

ORGANIGRAMA TIPO PROYECTIZADO
Gerente General
DIRECTORIO
Finan.
Gerente de
Proyecto 1
RRHH
Planeamiento
Estrategico
Planeamineto
Operativo
Planeamiento
Tactico

ORGANIGRAMA TIPO MATRICIAL
Gerente
Prtoyecto 2
Gerente
Proyecto 2
Gerente Proy.
3
G.Téc
nico
Gerente
Proy. 4
Ings.
Campo
Gerente General
DIRECTORIO
Gerente de
Operaciones
Gerente Técnico Gerente Financiero Gerente RRHH
G.P1
Planeamiento
Estrategico
Planeamiento
Tactico
Personal Personal Personal Personal

PROCESOS MEDULARES( BASE) Y
FACILITADORES( AUXILIARES) DE LA GERENCIA DE
PROYECTOS
G.P3
G.P2 Personal
Personal
Personal
Personal
Personal
Personal
Personal
Personal
Gerenciar
el alcance
Gerenciar
el tiempo
Gerenciar
el costo
Gerenciar
la calidad
Plan y
control
INTEGRACIÓN DE LOS PROCESOS ÉXITO
Gerenciar
las
Finanzas
Gerenciar las
Negociaciones y
Controversias

Gerenciar
el RRHH
Gerenciar
la comuni
cación
Gerenciar
el riesgo
Gerenciar
las
adquisicio
nes
InicioInicio PlaneaciónPlaneación
EjecuciónEjecución
ControlControl
CierreCierre
ETICA Y RESPONSABILIDAD
PROFESIONAL
GRUPOS DE PROCESOS DE LA ADMINISTRACIÓN DE
PROYECTOS
Gerenciar la
Seguridad
Gerenciar el
Medio Ambiente

LAS FLECHAS REPRESENTAN FLUJO DE INFORMACIÓN
Inicio( Contrato ó
Carta constitutiva
del Proyecto)
Inicio( Contrato ó
Carta constitutiva
del Proyecto)
Enunciado del
Alcance
Enunciado del
Alcance
Plan de
Administración
de cambios
Plan de
Administración
de cambios
EDT (WBS)
EDT (WBS)
EDO(OBS)
EDR(RBS)
RAM(MAR)
EDO(OBS)
EDR(RBS)
RAM(MAR)
Riesgo
Cualitativo
Riesgo
Cualitativo
Programaci
ón(Plan del
tiempo)
Programaci
ón(Plan del
tiempo)
Plan de
Costo (CBS
ó EDC)
Plan de
Costo (CBS
ó EDC)
Plan de
Adquisiciones
Plan de
Adquisiciones
Plan de
Comunicaciones
Plan de
Comunicaciones
Plan del
Proyecto
Plan del
Proyecto
PLANEACIÓN: PROCESO DE ITERACIÓN Y REFINAMIENTO
EDT =ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICIÓN DEL TRABAJO
(WBS =WORK BREACKDOWN STRUCTURE)
EDO=ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICIÓN DE LA
ORGANIZACIÓN
(OBS=ORGANIZATIONAL BREACKDOWN STRUCTURE)
EDR = ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICIÓN DE LOS
RECURSOS(RBS=RESOURCE BRECKDOWN STRUCTURE)
(RBS=RESOURCE BRECKDOWN STRUCTURE)
MAR=MATRIZ DE DE ASIGNACIÓN DE ROLES Y
RESPONSABILIDADES
(RAM= RESPONSIBILITY ASSIGNMET MATRIZ)
EDC=ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICIÓN DEL COSTO
(CBS=COST BREACKDOWN STRUCTURE
Riesgo
cuantitativo
Riesgo
cuantitativo
Plan de
Calidad
Plan de
Calidad

ADMINISTRA
CIÓN DEL
PORTAFOLIO
DE
PROYECTOS
Integración
Alcance
Tiempo
Costo
Riesgo
Calidad
RRHH
Comunica.
Logística
I P
EC
o
Ci
Oficina de
Proyectos(Project
Office)
Oficina de
Proyectos(Project
Office)
Administración de Programas o Multiproyectos
GERENCIA DE PROYECTOS EMPRESARIALES(EPM: ENTERPRISE PROJECT
MANAGEMENT)

MBA VS PMP
Profesionales de la
Gerencia del Proyecto
Magister en Adminstración de
Negocios
Especifico
Manejo profundo de riesgo
Mediana preparación en
Planeamiento Táctico y Operativo
Manejo alto de tiempos y costos
Alto manejo de logistica.
Alto manejo de probabilidades
Genérico
Manejo de riesgos
Alta preparación en planeamiento estratégico mediante
plan.tactico y bajo un plan operativo
Manejo de tiempos y costos mediano.
Manejo mediano de logistica(procura).
Menejo de probabilidades medianas
1
2
3
4
5
6
MBA PMP

TRABAJO PRESENTADO EN EL IV CONGRESO IBEROAMERICANO DE
GERENCIA DE PROYECTOS (SAO PAULO-RIO DE JANEIRO DEL 17 AL 20 DE
NOVIEMBRE DEL 2003)
METODOLOGÍA EFICAZ PARA PLANIFICAR PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN
UTILIZANDO LA TEORÍA DE LAS RESTRICCIONES
Autor: Ing. Walter Rodríguez Castillejo
Profesor de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional de Ingeniería
RESUMEN
Uno de los problemas que se encuentra al planificar proyectos es la carencia de una
metodología adecuada, que permita un manejo apropiado del tiempo. La siguiente
metodología ha sido probada por el autor en obras de diferente naturaleza como obras
lineales: túneles, carreteras, canales; obras concentradas como edificaciones en general y
considera que es aplicable a cualquier tipo de proyecto. Está basado, fundamentalmente en
la teoría de las restricciones de Eliyahu Goldratt y en la ley de Vilfrido Pareto(pocos vitales
muchos triviales, es decir para analizar las causas de un problema debemos escoger el 20%
de dichas causas y con ello habremos solucionado el 80% del problema. Por ejemplo, si
queremos determinar un presupuesto de una manera rápida eficaz, escogemos el 20% de
ítems o partidas en función a su valor monetario y con toda seguridad habremos asegurado
el 80% del monto total del presupuesto del proyecto. En el caso del tiempo, escogemos el
20% de las tareas que tienen el mayor número de horas-hombre y habremos definido con
toda seguridad el 80% del plazo del Proyecto. En el caso de la calidad escogemos el 20% de
las operaciones ( las tareas o procesos están descompuestas en operaciones ) con defectos
recurrentes y debidamente cuantificados, ello representa el 80% de las causas que ocasionan
defectos de las tareas o procesos ).
METODOLOGÍA
Por lo general, todo Proyecto de construcción de obras tiene definido:
1.-El Presupuesto
2.-El Plazo
3.-Especificaciones técnicas y planos de detalle.
Los dos primeros están definidos en el contrato y el tercer numeral forma parte de los anexos del contrato; es decir forman
parte de la Gerencia del Alcance.
Partiendo de esta premisa, lo primero que tenemos que hacer es:
I.-CONVERTIR EL PLAZO DEL PROYECTO , DE DÍAS CALENDARIO A DÍAS ÚTILES
Excepcionalmente los días útiles pueden ser iguales a los días calendario, cuando los términos del contrato indiquen trabajar
días domingos y feriados. Normalmente se establece que en un mes hay en promedio 30 días calendario y 25 días útiles;
podemos establecer un factor de conversión:
30 días calendario/ 25 días útiles es igual a 1.20. Por tanto si un Proyecto tiene una duración de 360 días calendario, debemos
convertirlo a días útiles: 360/1.20 = 300 días útiles.

2.-DETERMINAR EL BUFFER O AMORTIGUAMIENTO DE PLAZO DEL
PROYECTO.
En construcción, se da las siguiente regla práctica:
Considerar un buffer de 10 al 20% del plazo ( en días útiles). Del ejemplo anterior:
Buffer del Proyecto: 10% de 300 días útiles = 30 días útiles
20% de 300 días útiles = 60 días útiles
El equipo de trabajo involucrado ( Gerente de Proyecto, Planificador, Ingenieros de campo) debe optar por el buffer inferior o
superior o el promedio de ambos valores( 30, 60 ó 45 días útiles).
Suponiendo que dicho equipo escoge un buffer de 60 días, el plazo del Proyecto será: 300 –60 = 240 días calendario
3.-APLICAR EL PRINCIPIO DE PARETO(POCOS VITALES MUCHOS TRIVIALES O LEY 80/20)
Debemos escoger la tarea ( item de un Presupuesto) más restrictiva( la que marca el ritmo de la construcción) del 20% de las
tareas más importantes por ejecutar, teniendo en cuenta el siguiente orden de prioridades:
3.1 Cantidad de horas-hombre(HH)
3.3 Recursos limitados ( equipo-material-mano de obra, en ese orden)
3.4 Cadena de tareas ( las tareas o actividades escogidas, aplicando Pareto, deben pertenecer a fases diferentes ( Ejm. En una
edificación se deberá escoger una tarea representativa de cada fase ( la de mayor cantidad de HH): fase
cimentaciones( excavaciones, zapatas, falso piso, tuberías desagüe); fase elementos verticales( encofrado, fierro o concreto de:
columnas, placas, muros); fase elementos horizontales ( encofrado, fierro o concreto de : vigas, losas, escaleras); fase acabados
secos ( carpinterías(madera, fierro, aluminio, etc), vidrios, aparatos sanitarios, pisos pegados(parquet, vinílico, alfombra,
tapizón, etc; fase acabados húmedos(tarrajeos, contrapisos, pinturas, etc).
NOTA.-Para aplicar la ley 80/20 se deben descartar las tareas(ítems de un Presupuesto) que sean partidas estimadas y
globales(las que están definidas en el presupuesto por un valor monetario sin detalle alguno).
4.-DIMENSIONAMIENTO DEL TIEMPO DE LA TAREA RESTRICTIVA
Una vez identificada y escogida la tarea más restrictiva del Proyecto se determina su duración elaborando un diagrama de
barras Gantt de dicha tarea y relacionándola con las tareas anteriores( restricciones de inicio) y posteriores a ella
( restricciones de término), estableciendo una cadena crítica.
P1 P2 P3 P4 P5 P6
Restricciones de inicio
Tarea restrictiva
Restricciones de término
t1 t2 t3
Plazo del proyecto= 240 d buffer=60 d
Plazo contractual : 300 días útiles ( 360 días calendario)
Del ejemplo anterior si t1= 10 días; t3=15 días, luego t3=240(calculado en numeral 2)-(10+30), luego t3=200 días útiles. P1,
P2, etc. Son los períodos de tiempo en que se ha dividido el plazo.
5.-DETERMINACIÓN DE LAS DURACIONES DE LAS DEMÁS TAREAS
Una vez definida la duración de la tarea restrictiva, ninguna tarea podrá tener una duración mayor ( como máximo podrá
igualar dicha duración).
EJEMPLO DE APLICACIÓN
Para demostrar que la metodología propuesta funciona, vamos a planificar un Proyecto vial. Se trata de una carretera en la
costa sur del Perú, de 35 Km de longitud y un plazo contractual de 360 días calendario.
La sección típica es la siguiente:
10 m
CARPETA ASFÁLTICA
5cm
BASE 30cm
40 cm
SUB BASE
TERRAPLEN

PLANIFICACIÓN OPERATIVA
I.-CONVERTIR EL PLAZO DEL PROYECTO , DE DÍAS CALENDARIO A DÍAS ÚTILES
Plazo contractual = 360 días calendario
Plazo días útiles: 360/1.20 = 300 días útiles
2.-DETERMINAR EL BUFFER O AMORTIGUAMIENTO DE PLAZO DEL
PROYECTO.
Calculamos;
10% de 300 = 30 días útiles
20% de 300 = 60 días útiles
El Gerente de Proyecto debe tomar la decisión de definir el buffer, en base a los cálculos anteriores.
En este caso optó por un buffer de 30 días.
Luego plazo para Programar la ejecución del Proyecto:
300-30 = 270 días calendario.
3.-APLICAR EL PRINCIPIO DE PARETO(POCOS VITALES MUCHOS TRIVIALES O LEY 80/20)
Determinamos la cantidad de horas hombre de cada tarea (o partida), elaborando una Hoja de Planificación y
Programación que se muestra posteriormente. Esta Hoja nos va a servir para determinar:
-Las duraciones de las tareas
-Los recursos diarios a utilizar por cada tarea
Las horas hombre (HH) se calculan de dos maneras:
1.-Utilizando el concepto de Rendimiento que representa en término analítico como la
inversa de la Productividad de la mano de obra.
La productividad, que es consecuencia directa de la calidad está definida por la OIT(Organización Internacional del Trabajo)
como la producción entre los recursos empleados:
Productividad = Producción/ Recursos empleados
En la construcción es práctica común trabajar con la productividad parcial ( mano de obra) y no total( la suma de la mano de
obra, equipos y materiales).
Por tanto:
Rendimiento = 1/Productividad
De la Hoja de Planificación adjunta:
La producción diaria de los recursos unitarios(cuadrilla unitaria) es :
Trazo y replanteo: 0.5 Km en jornada de 8 horas diaria
Mano de obra: 1 Operario + 3 Peones; es decir 4 Hombres
Luego Productividad: 0.5 Km / (8Horas x 4 Hombres) = 0.016 Km/HH
Rendimiento = 1/Productividad: 64 HH/Km
Cálculo de las horas hombre de la tarea:
Trazo y replanteo: Cantidad(metrado) x Rendimiento
Trazo y replanteo: 35 Km x 64HH/Km = 2,240 HH
2.-Utilizando la fórmula :
Trabajo(en HH) = Unidades de recursos unitarios asignadas a la tarea x Jornada de trabajo
diario x tiempo unitario(Tu)
El tiempo unitario se calcula previamente y es igual a : Cantidad / Ru , donde
Ru = Producción diaria de los recursos unitarios(cuadrilla unitaria)
Tu = 35 Km / (0.5 Km/día) Tu = 70 días útiles
Trabajo(HH) = 4 Hombres x (8Horas/día) x 70 días
Trabajo = 2,240 HH
Para el caso de partidas o tareas donde existen equipos, como es el presente ejemplo, se debe considerar para determinar las
HH de trabajo a los operadores y/o choferes de los equipos.
Por ejemplo:
Excavación no clasificada, que comprende material suelto ( tierra blanda como la tierra de cultivo), roca suelta ( Cuando
puede ser removido con tractor con ripper) y roca fija ( cuando se tenga que emplear explosivos). En este caso el material es
mayoritariamente suelto.
Cantidad por ejecutar: 3´500,000 m3
Recursos unitarios(cuadrilla unitaria): 1 tractor 350HP + 1 peón (ayudante)

Nº hombres: 1 Operador de tractor + 1 peón = 2 Hombres
Producción diaria = 1,000 m3
Trabajo(en HH) = 3´500,000 m3 x (2 Hombres x 8 Horas/ 1000 m3)
Trabajo = 56,00 Horas hombre(HH)
De esta manera se calculan las HH de las demás tareas tal como se muestra en la Hoja de Planificación.
HOJA DE PLANIFICACIÓN Y PROGRAMACIÓN (primera parte)
TAREAS(y/o PARTIDAS) UND
CANTIDAD
Horas-hombre(HH)
Capataz
Operario
Oficial
Peón
Tractor350HP
Volquete15m3
Cargadorfrontal5yd3
Equipodeasfaltado
Motoniveladora145HP
Rodilloliso10-12Ton
Ro.neumático100HP
Cisterna3000gl
Ru(Prod.dia.rec.unit)
CARRETERA AB
Obras Preliminares
Movilización Gb 1
Campamento Gb 1
Trazo y replanteo Km 35 2,240 1 3 0.5
Desmovilización Gb 1
Movimiento de tierras
Excavación no clasificada m3 3,500,000 80,000 1 1 700
Relleno compactado m3 1,200,000 36,000 1 1 1 800
Eliminación de desmonte m3 2,300,000 76,667 4 1 1200
Pavimentos
Sub-base m2 699,000 3,994 1 1 1 4200
Base m2 318,000 1,817 1 1 1 4200
Carpeta asfáltica en caliente e=5cm m2 300,000 2,880 1 1 1 2500
Material transportado asfalto m3 306,000 17,136 6 1 1000
Obras de arte
Alcantarilla TMC 48" m 220 4,840 1 2 2 6 4
Alcantarilla TMC 60" m 150 4,400 1 2 2 6 3
Varios
Hitos kilométricos Und 35 140 1 1 4
Señalización (sobre carpeta y otro) Gb 1
TOTALES 230,114
Aplicamos el principio de Pareto a las 11 partidas(tareas). Se ha tomado en cuenta solo aquellas partidas que tienen calculada
sus HH (Ver columna Horas-hombre(HH)).
Pareto:
Escogemos el 20% de 11: 2 partidas
Dichas partidas son: Excavación no clasificada (80,00HH) y Eliminación desmonte en botaderos (76,667 HH).
De ellas, tomamos la más restrictiva; es decir Excavación no clasificada
4.-DIMENSIONAMIENTO DEL TIEMPO DE LA TAREA RESTRICTIVA
Elaboramos la cadena crítica de la actividad restrictiva, definiendo restricciones de inicio y término
P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8
1.-Restricciones de inicio
Movilización
Trazo y replanteo

2.-Tarea restrictiva:
Excavación no clasificada
3.-Restricciones de término
Subbase
Base
Carpeta asfáltica
Señalización (marca s/carpeta)
7d 3d 10d 5d 15d 5d
t1=10d t2=195d t3=35d t4
Plazo del proyecto= 240 d buffer=60d
Plazo contractual : 300 días útiles ( 360 días calendario)
Por otro lado de la Hoja de Planificación y Programación, tenemos:
Cantidad por ejecutar: 3´500,000 m3
Producción diaria de recursos unitarios: 700m3/día de 8 horas de jornada de trabajo
Tiempo unitario : 3´500,000 m3 / (700 m3/día) = 5,000 días
Número de cuadrillas de trabajo
5,000 días / 195 días = 25.64 cuadrillas ( en este caso 26 tractores o bulldozers)
NÚMERO DE FRENTES DE TRABAJO
En base al número de cuadrillas definimos el número de frentes de trabajo, para ello existen varios criterios:
1.-Si los equipos son limitados, debemos alargar la jornada de trabajo ( por ejemplo de 8 a 12 horas).
2.-Podemos trabajar con equipos de mayor potencia ( tractores de 350 HP a 510 HP), con lo cual se aumenta la producción
diaria, disminuyendo el número de tractores.
3.-Se debe tener en cuenta el espacio mínimo requerido, la accesibilidad y topografía del terreno, para que cada tractor pueda
trabajar en condiciones óptimas. Bajo esta premisa, en la costa peruana y selva baja se pueden trabajar en un frente de trabajo
con 10 a 12 tractores; en la sierra y selva alta de 6 a 8 tractores).
Bajo este último criterio, el número de frentes de trabajo es:
Nº frentes de trabajo = 25.64 cuadrillas / (10 cuadrillas/frente) Nº frentes = 2. 56 (3 frentes)
Nº frentes de trabajo = 25.64 cuadrillas / (12 cuadrillas /frente) Nº frentes= 2.14 ( 2 frentes)
Podemos escoger 3 frentes de trabajo con 8 tractores un frente y 9 tractores los otros frentes.
También podemos escoger 2 frentes de trabajo con 13 tractores (bulldozer) cada frente.
El Gerente de Proyecto, toma la decisión de escoger 2 frentes de trabajo.
5.-DETERMINACIÓN DE LAS DURACIONES DE LAS DEMÁS TAREAS
La duración total para ejecutar la tarea restrictiva es de 195 días útiles ( calculado en el paso 4), luego ninguna de las tareas
deberán tener una duración programada superior a 195
días. Para ello elaboramos la segunda parte de la Hoja de Planificación y Programación:
HOJA DE PLANIFICACIÓN Y PROGRAMACIÓN ( 2da. Parte)
RECURSOS DIARIOS

TAREAS(y/o PARTIDAS)
Tu(Tiempounitario)
f(factorcuadrilla)
Tp(Tiempo
proa.ma)
Capataz
Operario
Oficial
Peón
Tractor350HP
Volquete15m3
Cargadorfrontal5yd3
Equipodeasfaltado
Motoniveladora145HP
Rodilloliso10-12Ton
Ro.neumático100HP
Cisterna3000gl
CARRETERA AB
Obras Preliminares
Movilización 15
Campamento 15
Trazo y replanteo 70 2 35 2 6
Desmovilización 10
Excavación no clasificada 5000 26 195 26 26
Relleno compactado 1500 8 195 8 8 8
Eliminación de desmonte 1917 10 195 40 10
Pavimentos
Sub-base 166 2 83 2 2 2
Base 76 1 76 1 1 1
Carpeta asfáltica en caliente e=5cm 120 1 120 1 1 1
Material transportado asfalto 306 3 120 18 3
Obras de arte
Alcantarilla TMC 48" 55 1 55 1 2 2 6
Alcantarilla TMC 60" 50 1 50 1 2 2 6
Varios
Hitos kilométricos 9 1 9 1 1
Señalización
Los Tiempos unitarios de cada tarea se han determinado mediante la siguiente fórmula:
Tu= Cantidad / Ru
donde Cantidad es el metrado total de cada tarea y Ru, es la producción diaria de cada cuadrilla unitaria({ultima columna
mostrada de .Primera parte de Hoja de Programación)
Se determinan las duraciones o tiempos programados (Tp) de todas las tareas, teniendo en cuenta, que ninguna debe
sobrepasar a la duración de la tarea restrictiva. Las duraciones de las partidas o tareas globales o estimadas se definen de
acuerdo al juicio experto ( son duraciones estimadas).
Los factores de cuadrilla( factor f) se determina mediante la siguiente fórmula:
f = Tu / Tp
Los datos de Tp y recursos diarios de la segunda tabla de la Hoja de Planeamiento o Programación son datos para elaborar la
red del Programa utilizando por ejemplo el método de precedencias en cualquier software de Gestión de Proyectos.
ELABORACIÓN DE LA WBS (WORK BREACKDOWN STRUCTURE) O EDT
( ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICIÓN O DESGLOSE DEL TRABAJO)
Una vez definido el número de frentes de trabajo de la carretera, definimos la WBS:
Primer nivel ( Main o Principal)
CARRETERA AB

Segundo nivel
Movilización Tercer nivel
Campamento
Trazo y replanteo
Desmovilización
Excavación no Sub-base
clasificada
Cuarto nivel Relleno compac- Base
tado.
Eliminación desmonte Carpeta asfáltica
Mat.Transp.asfalto
Quinto nivel
CODIFICACIÓN DE LA WBS
La codificación es el esperanto de la Gerencia de Proyecto, es el lenguaje que nos permite comunicarnos en un idioma común,
máxime si tenemos diferentes centros de costos y puntos de control: Almacén para controlar herramientas y materiales;
Planillas para controlar la mano de Obra y Equipos para el control de los mismos.
Para codificar la WBS existen, principalmente dos tipos:
1.- La codificación numérica
2.-La codificación de caracteres o alfanumérica. En nuestro ejemplo tenemos:
CARRETERA AB Niv.1 1 AB FRENTE 2 2 1.3 AB.F2
OBRAS PRELIMINARES 2 1.1 AB.OP
Movimient
o de
tierras 3 1.3.1
AB.F2.MT
Movilización 3 1.1.1
AB.OP.MV Excavación no
clasificada 4 1.3.1.1
AB.F2.MT.EX
Campamento 3 1.1.2
AB.OP.CP Relleno
compactado 4 1.3.1.2
AB.F2.MT.RE
Trazo y replanteo 3 1.1.3
AB.OP.TR Eliminación de
desmonte 4 1.3.1.3
AB.F2.MT.ED
Desmovilización 3 1.1.4
AB.OPDM Pavimento
s 3 1.3.2
AB.F2.PV
FRENTE 1 2 1.2 AB.F1 Sub-base 4 1.3.2.1 AB.F2.PV.SB
Movimiento de
tierras 3 1.2.1
AB.F1.MT
Base 4 1.3.2.2
AB.F2.PV.BS
Excavación no clasificada 4 1.2.1.1
AB.F1.MT.EX Carpeta
asfáltica en
caliente e=5cm 4 1.3.2.3
AB.F2.PV.AS
Relleno compactado 4 1.2.1.2
AB.F1.MT.RE Material
transportado
asfalto 4 1.3.2.4
AB.F2.PV.TA
Eliminación de desmonte 4 1.2.1.3
AB.F1.MT.ED Obras de
arte 3 1.3.3
AB.F2.OA
FRENTE 1 FRENTE 2 (Niveles inferiores
similar a frente 1)
OBRAS
PRELIMIN
MOVIMIENTO
DE
TIERRAS
PAVIMENTOS OBRAS DE
ARTE
VARIOS
Alcantarillas Hitos
Señaliza
TMC 48”
TMC 60”

Pavimentos 3 1.2.2
AB.F1.PV Alcantarilla TMC
48" 4 1.3.3.1
AB.F2.OA.48
Sub-base 4 1.2.2.1
AB.F1.PV.SB Alcantarilla TMC
60" 4 1.3.3.2
AB.F2.OA.60
Base 4 1.2.2.2 AB.F1.PV.BS Varios 3 1.3.4 AB.F2.VA
Carpeta asfáltica en caliente
e=5cm 4 1.2.2.3
AB.F1.PV.AS Hitos
kilométricos 4 1.3.4.1
AB.F2.VA.HK
Material transportado asfalto 4 1.2.2.4 AB.F1.PV.TA Señalización 4 1.3.4..2 AB.F2.VA.SE
Obras de arte 3 1.2.3 AB.F1.OA
Alcantarilla TMC 48" 4 1.2.3.1 AB.F1.OA.48
Alcantarilla TMC 60" 4 1.2.3.2 AB.F1.OA.60
Varios 3 1.2.4 AB.F1.VA
Hitos kilométricos 4 1.2.4.1 AB.F1.VA.HK
Señalización 4 1.2.4..2AB.F1.VA.SE
La codificación más utilizada es la de caracteres o alfanumérica.
Los separadores de niveles pueden ser el punto ( el más usado), el flash(/), el signo más(+) o el signo menos(-). Es
recomendable de no utilizar más de dos caracteres por nivel, excepcionalmente se pueden utilizar más caracteres.
ELABORACIÓN DE LA OBS (ORGANIZATION BREACKDOWN STRUCTURE)
O EDO ( ESTRUCTURA DE DESCOMPOSICIÓN O DESGLOSE DE LA
ORGANIZACIÓN)
Una vez definida la WBS, el siguiente paso es desarrollar la OBS para determinar el personal responsable de los diferentes
niveles establecidos:
GERENTE DEL
PROYECTO
Secretaria
ADMINISTRADO
R
ING. DE CAMPO
FRENTE 1
ING. DE CAMPO
FRENTE 2
JEFE DE OFICINA
TÉCNICA

Jefe de Campamento
Jefe de Almacén Capataz excavaciones Capataz excavaciones
Control mano de obra Capataz rellenos Capataz rellenos
(Planillero) Capataz subbase y base Cap.subbase y base
Control de equipo (4)
Tesorero Capataz asfalto Capataz asfalto
Ayudantes de oficina(2)
Capataz de alcantarillas Capataz alcantarillas
Choferes
Guardianes
Personal auxiliar
Mecánicos(4)
Electricistas(2)
Ayudantes(4)
Auxiliares (2)
A partir de la WBS se elabora la OBS que también nos sirve para determinar los Costos Indirectos( Gastos
Generales, tanto fijos como variables). La WBS también nos sirve para elaborar la RBS(Resource
Breackdown Structure) o EDR(Estructura de Desglose de los Recursos) en la cual determinamos el Costo
directo( mano de obra, equipos, herramientas y materiales) del Proyecto en función al Tp(Duración del
Programa para cada tarea) y los recursos diarios asignados a cada tarea, ambos datos se definieron
previamente en la Hoja de Planificación y Programación).
Con los costos directos e indirectos, calculados utilizando la RBS(EDR) y la OBS(EDO) respectivamente y
la red de Precedencias se elabora el flujo de caja económico financiero, que no es mas que una simulación
de INGRESOS vs EGRESOS y se determina en forma periódica (días, semanas, quincenas o meses) el
balance negativo(déficit) o positivo(superávit). Este monto resultante, también forma parte del Costo
Indirecto.
Se deberán determinar costos por trabajos de conservación del medio ambiente, que en partidas aparte
formarán el Presupuesto del Proyecto.
Se deberán determinar los riesgos cualitativos y costear los riesgos cuantitativos, los mismos que formarán
parte del beneficio(utilidad esperada).
No olvidemos que un proyecto de construcción en general y vial en particular tiene mucha incertidumbre y
es necesario hacer simulaciones como la de Montecarlo por ejemplo.
CONCLUSIONES
1.-El método desarrollado permite planificar cualquier tipo de Proyecto de Construcción de Obras,
adecuándolo a las características propias de las mismas.
2.-Se debe hacer hincapié que este método de planificar, debe ser afinado ( nivelación de recursos) en la
etapa de elaboración de la red de precedencias (relaciones entre tareas con desfases apropiados).
Programación(3)
Costos y
valorizaciones (3)
Laboratorio(3)
Topógrafos(4)
Cadistas(dibu-
jantes) (2)
ING. MECÁNICO
ELECTRICISTA
ING. DE CONTROL
DE MEDIO
ING. SEGURIDAD
Auxiliares(2)

3.-Se ha logrado resolver el problema del número apropiado de cuadrillas y resulta muy útil a los
planificadores de poca experiencia.
4.-La teoría de restricciones nos ayuda a identificar la actividad que marca el ritmo de la obra.
5.-Debemos recordar que previamente se debe desarrollar el Planeamiento exógeno o regional ( clima,
canteras, altitud, relieve, recursos locales, accesos, zona de botaderos, fuentes de agua, etc), la que muchas
veces fija los horarios de trabajo y los límites en el uso de recursos.
6.-La ley 80/20 (Pareto), nos permite identificar las tareas más importantes y analizarlas exhaustivamente y
es muy útil en la Planificación y Control de todo Proyecto.
7.-Es importante planificar con los recursos minímos tratando de minimizar costos y optimizar el tiempo de
ejecución de las tareas.
8.-El éxito de una obra empieza con una buena Planificación y continúa con un excelente control la misma
que retroalimenta a la Programación de los saldos de obra por ejecutar.
REFERENCIAS BIBILOGRÁFICAS
1.-Goldratt, Eliyahu M. Theory of Constraints. North River Press. Great Barrington. Massachussets. 1990.
2.-Goldratt, Eliyahu M. La Meta. Ediciones Castillo. México. 1998 (Séptima edición).
3.-Goldratt, Eliyahu M. La Carrera. Ediciones Castillo. México. 2002 (Sexta edición).
4.-Kume Hitoshi. Herramientas estadísticas básicas para el mejoramiento de la calidad. Grupo editorial
Norma. Colombia. 1992.
5.-Rodríguez Castillejo Walter. Técnicas Modernas de Planeamiento, Programación y Control de Obras.
Lima. Perú. 1999
6.-Rodríguez Castillejo Walter. Fundamentos de Programación, Reprogramación, Calidad Total y
Seguridad Total de Obras Civiles. Lima. Perú. 2001
FLUJOGRAMA DE MANEJO OPTIMIZADO DEL MSPROJECT >=2000
PLANEAMIENTO Y PROGRAMACIÓN
Planeamiento Estratégico( Visión, Misión, Valores, Políticas,
Objetivos y Metas).Largo plazo y desarrollado por Alta Dirección.
Planeamiento Táctico
Planeamiento Operativo:
Estructura de Descomposición
del Trabajo(EDT ó WBS)
Estructura de Descomposición de la
Organización(EDO ó OBS): Asignación
de responsables
Presupuesto para
Programa(PREPROGRAM)
Es diferente a Presupuesto de la
Entidad Licitante
Hoja de Programación( Duración
de tareas y Recursos diarios)Flujograma de lógica de la red y
matriz de Precedencias
Métodos heurísticos(Ritmo constante, trenes
de trabajo, cadenas de trabajo y/o chamín de
fer) y Método de Precedencias Mejorado.
Estructura
Organizacional( Funcional,
Proyectizada, Matricial)
Estructura de Descomposición
de
Recursos( M.O+Equipo+Mat.
Último nivel de la EDT
Análisis de
Gastos
Generales
Análisis de Costos
Directos
Elaboración de
metrados
Flujo de Caja económico-financieroAnálisis de Riesgos cualitativos y
cuantitativos
Definición
de margen
o utilidad
de obra

Ingreso a
MSPROJECT
>=2000( En
ventana
principal de
Windows,
clic en ícono
de MSP2000
NOTA.-Para revisar Métodos
heurísticos, remitirse a mi
libro”Fundamentos de
Programación, Calidad Total y
Seguridad Total de Obras
Civiles”.
1.- En ambiente de MSProject
>=2000, Generar un nuevo
Proyecto( Archivo- Nuevo-Fecha de
comienzo-Programar a partir
de(ASAP)- Calendario Estandar-
Prioridad 500)
2.- Personalización del
Calendario Base(Herramientas-
Cambiar calendario laboral)
3.-Personalización del
MSProject (Herramientas-
Opciones: Cálculo, Ortografía,
Grupo de Trabajo, Guardar,
Vista, General, Edición,
Calendario, Programación)
4.-Copiar de Hoja de
Programación(Excel) y pegar en
MSP2000, las tareas y
duraciones, de acuerdo a la
Estructura de Descomposición del
Trabajo. Efectuar codificación
alfanumérica o de caracteres.
5.-Vinculación de tareas o
relaciones de
Precedencia(CC, FF, FC, CF):
Ventana-Dividir-ventana
inf.Predecesoras y Sucesoras.
6.- Verificación derel.
Preced. y cierre de red +
ruta crítica.
7.-Calendario para tareas(Proyecto-
Información de la tarea-Avanzado-
Calendario) y Trabajo con delimitadores
ó Constraints (Proyecto-Infor mación de
la tarea-Avanzado-Tipo de delimitación).
8.- Inscripción de Recursos(Ver-Hoja
de Recursos-Llenar datos+Calendario
bBase(Calendario de recursos) para
M.de Obra y Equipos.
9.-Asignación de Recursos
a las tareas: Herramientas-
Recursos-Asignar
10.- Nivelación de Recursos y Creación de
Perfiles de Trabajo(Ver-Uso de Tareas-
Cursor en recurso-Proyecto-Información de
la Asignación-General-Perfil de Trabajo)11a.-Asignación de Costos a
los Recursos (Ver-Hoja de
Recursos-Tasa estándar( precios
unitarios de los recursos).
13.-Reportes: Cronograma valorizado
de tareas y de recursos: Ver-Informes-
Personalizados-Flujo de caja-Modificar,
etc.)
14.-Control del Proyecto.
Guardar línea
Base(Herramientas-
Seguimiento-Guardar línea de
base)
15.- Control de Costos Previstos vs Costos
Reales( Ver-Uso de Tareas o Uso de Recursos-
Ver-Tabla-Costo)
16.-Control de Trabajo Previsto vs Trabajo
Real(Ver-Uso de Tareas ó Uso de Recursos-
Ver-Tabla-Trabajo)
P
A
S
O
S
P
A
R
A
P
R
O
G.
Y
C
O
N
T
R
O
L
A
R
E
N
MSP
>=
2000

12.- Diagrama de red(CPM-PERT) para
ajuste final de Programa(Ver-Diagrama de
red- clic botón derecho del mouse-Diseño,
luego clic bdm –Estilos de cuadros...-más
plantillas-Nuevo y diseñamos cuadros de
red. .
17.-Análisis comparativo de Valores
acumulados: CPTP-CPTR-CRTR ( Ver-
Más Vistas-Hoja de tareas-Ver- Tabla-Más
tablas-Valor Acumulado-Aplicar). Luego se
exporta a Excel para graficar curvas
acumuladas.

Obra: Rehabilitación y/o Mejoramiento de carreteras.
Fórmula: 01 Tramo 1. Costo al 12/05/2000
Cliente: M. T. C. Provincia: ICA
Distrito:
TATE
Item Descripción Unidad Metrado Prec.Unit.Parcial Subtotal Total
1.00 OBRAS PRELIMINARES
1.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION glb 1.00 151,470.64 151,470.64
1.02 TRAZO Y REPLANTEO km 74.00 137.80 10,197.20
1.03 LIMPIEZA DEL TERRENO Ha 22.20 1,222.49 27,139.28
1.04 ACONDICIONAMIENTO DE ACCESO A CANTERAS km 3.20 939.56 3,006.59 191,813.71
2.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO m3 154,233.00 2.86 441,106.38
2.02 CORTE ROCA SUELTA m3 2,374.00 9.73 23,099.02
2.03 CORTE ROCA FIJA m3 224,297.00 12.842,879,973.48
2.04 ESCARIFICADO DE CAPA DE RODADURA EXISTENTE M2 149,239.00 0.40 59,695.60
2.05 CONFORMACION DE TERRAPLENES EN RELLENO M3 48,639.00 2.05 99,709.95
2.06 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE M2 613,729.00 0.94 576,905.26
2.07 REMOCION DE DERRUMBES M3 10,962.00 2.23
24,445.26
4,104,934.9
5
4.00 TRANSPORTE
4.01 TRANSPORTE DE MATERIAL HASTA 1 Km M3 256,707.45 4.58
1,175,720.12
1,175,720.1
2
7.00 IMPACTO AMBIENTAL
7.01 REFORESTACION DE BOTADEROS Y TALUDES M2 8,000.00 50.02 400,160.00
7.02
REACONDICIONAMIENTO DE SUPERFICIE EN AREA DE
PRESTAMO M2 224,664.00 0.92 206,690.88 606,850.88
8.00 VARIOS
8.01 CONSERVACION VIAL MES 16.00 4,080.49 65,287.84 65,287.84
COSTO DIRECTO 6,144,607.50
GASTOS GENERALES 8.85% 543,797.76
UTILIDAD 10% 614,460.75
SUB TOTAL 7,302,866.01
IGV 18% 1,314,515.88
TOTAL PRESUPUESTO 8,617,381.89
2.-PRESUPUESTO PARA PROGRAMA
Obra: Rehabilitación y/o Mejoramiento de carreteras.
Fórmula: 01 Tramo 1. Costo al 12/05/2000
Cliente: M. T. C. Provincia: ICA Distrito: TATE
Item Descripción Unidad Metrado Prec.Unit.Parcial Subtotal Total27 Ing. Walter Rodríguez Castillejo

Análisis de precios unitarios
Obra 0491001 REHABILITACION Y/O MEJORAMIENTO DE CARRETERAS
Fórmula 01 REHABILITACION Fecha:12/05/2000
Partida 1.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION
Rendimiento glb/DIA H.H. 0.00 H.M. 160.00 Costo unitario directo por : glb
151,470.64
Código Descripción Insumo Unidad Cuadrilla Cantidad Precio Parcial
Materiales
329703 MONTAJE Y DESMONTAJE DE PLANTA DE ASFALTO est 1.0000 35,000.00 35,000.00
329704 MONTAJE Y DESMONTAJE PLANTA CHANCADORA est 1.0000 25,000.00 25,000.00
60,000.00
Insumos Partida
920201 EQUIPO AUTOPROPULSADO est 1.0000 24,229.60 24,229.60
920202 EQUIPO TRANSPORTADO vje 2.0000 33,620.52 67,241.04
91,470.64
Costo Directo » 60000 + [(0 + 0)/ 0] + 91470.64 = 151,470.64
Partida 1.02 TRAZO Y REPLANTEO
Rendimiento 3.000 km/DIA H.H. 10.67 H.M. 5.33 Costo unitario directo por : km 137.80
Mano de Obra
470032 TOPOGRAFO hh 1.00 8.0000 8.57 68.56
470104 PEON hh 3.00 24.0000 6.87 164.88
233.44
Materiales
210000 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 0.2000 15.37 3.07
510157 ACERO kg 8.0000 1.41 11.28
541111 PINTURA ESMALTE BLANCO gl 0.2000 25.30 5.06
19.41
Equipos
370101 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 233.44 7.00
498803 TEODOLITO hm 1.00 8.0000 8.02 64.16
498818 NIVEL he 1.00 8.0000 6.32 50.56
121.72
Costo Directo » 19.41 + [(233.44 + 121.72)/ 3] + 0 = 137.80
Partida 1.03 LIMPIEZA DEL TERRENO
Rendimiento 1.200 Ha/DIA H.H. 30.00 H.M. 6.67 Costo unitario directo por : Ha 1,222.49
Mano de Obra
470104 PEON hh 4.00 32.0000 6.87 219.84
470121 CAPATAZ "B" hh 0.50 4.0000 10.29 41.16
261.00
Equipos
490433 TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP hm 1.00 8.0000 149.77 1,198.16
1,205.99
Costo Directo » 0 + [(261 + 1205.99)/ 1.2] + 0 = 1,222.49
Partida 1.04 ACONDICIONAMIENTO DE ACCESO A CANTERAS
Rendimiento 1.000 km/DIA H.H. 9.60 H.M. 8.00 Costo unitario directo por : km 939.56
Mano de Obra
470104 PEON hh 1.00 8.0000 6.87 54.96
470121 CAPATAZ "B" hh 0.20 1.6000 10.29 16.46
71.42
Equipos
490900 MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 1.00 8.0000 108.25 866.00
868.14
Costo Directo » 0 + [(71.42 + 868.14)/ 1] + 0 = 939.56

Partida 2.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO
Rendimiento 690.000 m3/DIA H.H. 0.05 H.M. 0.01 Costo unitario directo por : m3 2.86
Mano de Obra
470104 PEON hh 4.00 32.0000 6.87 219.84
470121 CAPATAZ "B" hh 0.20 1.6000 10.29 16.46
236.30
Equipos
1,737.65
Costo Directo » 0 + [(236.3 + 1737.65)/ 690] + 0 = 2.86
Partida 2.02 CORTE ROCA SUELTA
Insumos Partida
920203 PERFORACION Y DISPARO m3 1.0000 5.03 5.03
920204 EXCAVACION DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES m3 1.0000 4.70 4.70
9.73
Costo Directo » 0 + [(0 + 0)/ 360] + 9.73 = 9.73
Partida 2.03 CORTE ROCA FIJA
Insumos Partida
910102 DESQUINCHE Y PEINADOS DE TALUDES m3 1.0000 3.77 3.77
920205 PERFORACION Y DISPARO EN ROCA FIJA m3 1.0000 9.07 9.07
12.84
Costo Directo » 0 + [(0 + 0)/ 360] + 12.84 = 12.84
Partida 2.04 ESCARIFICADO DE CAPA DE RODADURA EXISTENTE
Rendimiento 2,500.000 M2/DIA H.H. 0.01 H.M. 0.00 Costo unitario directo por : M2 0.40
Mano de Obra
470104 PEON hh 2.00 16.0000 6.87 109.92
470131 CAPATAZ "A" hh 0.20 1.6000 11.14 17.82
127.74
Equipos
873.66
Costo Directo » 0 + [(127.74 + 873.66)/ 2500] + 0 = 0.40
Partida 2.05 CONFORMACION DE TERRAPLENES EN RELLENO
Mano de Obra
470104 PEON hh 6.00 48.0000 6.87 329.76
470121 CAPATAZ "B" hh 1.00 8.0000 10.29 82.32
412.08
Equipos
490313 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 70-100 HP 7-9 hm 1.00 8.0000 57.49
459.92
ton
1,338.28
Insumos Partida
930101 RIEGO m3 0.0180 19.67 0.35
0.35
Costo Directo » 0 + [(412.08 + 1338.28)/ 1030] + 0.35 = 2.05

Partida 2.06 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE
Mano de Obra
470104 PEON hh 2.00 16.0000 6.87 109.92
470131 CAPATAZ "A" hh 0.20 1.6000 11.14 17.82
127.74
Equipos
490313 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 70-100 HP 7-9 hm 1.00 8.0000 57.49
459.92
ton
1,325.92
Insumos Partida
930101 RIEGO m3 0.0200 19.67 0.39
0.39
Costo Directo » 0 + [(127.74 + 1325.92)/ 2650] + 0.39 = 0.94
Partida 2.07 REMOCION DE DERRUMBES
Rendimiento 650.000 M3/DIA H.H. 0.06 H.M. 0.01 Costo unitario directo por : M3 2.23
Mano de Obra
470104 PEON hh 4.00 32.0000 6.87 219.84
470121 CAPATAZ "B" hh 0.50 4.0000 10.29 41.16
261.00
Equipos
490410 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 1.00 8.0000 147.91 1,183.28
1,191.11
Costo Directo » 0 + [(261 + 1191.11)/ 650] + 0 = 2.23
Partida 4.01 TRANSPORTE DE MATERIAL HASTA 1 Km
Mano de Obra
470123 CONTROLADOR OFICIAL hh 1.00 8.0000 8.57 68.56
68.56
Equipos
480427 CAMION VOLQUETE 6 X 4 330 HP 10 m3 hm 1.00 8.0000 190.72 1,525.76
490408 CARGADOR SOBRE LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 yd3 hm 0.50 4.0000 105.03 420.12
1,945.88
Costo Directo » 0 + [(68.56 + 1945.88)/ 440] + 0 = 4.58
Partida 7.01 REFORESTACION DE BOTADEROS Y TALUDES
Mano de Obra
470102 OPERARIO hh 1.00 8.0000 8.57 68.56
470103 OFICIAL hh 1.00 8.0000 7.70 61.60
470104 PEON hh 4.00 32.0000 6.87 219.84
350.00
Materiales
293502 PLANTAS m2 1.0000 12.00 12.00
12.00
Equipos
10.50
Insumos Partida
930101 RIEGO m3 0.1000 19.67 1.97
1.97
Costo Directo » 12 + [(350 + 10.5)/ 10] + 1.97 = 50.02

Partida 7.02 REACONDICIONAMIENTO DE SUPERFICIE EN AREA DE PRESTAMO
Mano de Obra
470104 PEON hh 5.00 40.0000 6.87 274.80
470121 CAPATAZ "B" hh 1.00 8.0000 10.29 82.32
357.12
Equipos
490434 TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP hm 0.50 4.0000 216.32 865.28
1,752.71
Costo Directo » 0 + [(357.12 + 1752.71)/ 2300] + 0 = 0.92
Partida 8.01 CONSERVACION VIAL
Rendimiento 1.000 MES/DIA H.H. 54.40 H.M. 28.00 Costo unitario directo por : MES 4,080.49
Mano de Obra
470104 PEON hh 6.00 48.0000 6.87 329.76
470121 CAPATAZ "B" hh 0.80 6.4000 10.29 65.86
395.62
Equipos
480403 CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 2,000 gl hm 1.00 8.0000 86.20 689.60
490410 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 0.50 4.0000 147.91 591.64
3,684.87
Costo Directo » 0 + [(395.62 + 3684.87)/ 1] + 0 = 4,080.49
Análisis de precios unitarios-Subpartidas
Fórmula 01 REHABILITACION
Fecha:12/05/2000
910102 Rendimiento 530.000
DESQUINCHE Y PEINADOS DE TALUDES m3/DIA Costo
unitario directo por : m3 3.77
Mano de Obra
470104 PEON hh 4.00 32.0000 6.87 219.84
470121 CAPATAZ "B" hh 0.50 4.0000 10.29 41.16
261.00
Equipos
1,738.39
Costo Directo » 0 + [(261 + 1738.39)/ 530] + 0 = 3.77
920201 Rendimiento 1.000 EQUIPO
AUTOPROPULSADO est/DIA Costo unitario directo por : est 24,229.60
Equipos
480403 CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 2,000 gl hm 6.00 48.0000 86.20 4,137.60
491304 CAMION IMPRIMIDOR 6 X 2 178 - 210 HP 1,800 gal hm 2.00 16.0000 111.43 1,782.88
24,229.60
Costo Directo » 0 + [(0 + 24229.6)/ 1] + 0 = 24,229.60
920202 Rendimiento EQUIPO TRANSPORTADO vje/DIA
Costo unitario directo por : vje 33,620.52

Materiales
329705 TRANSPORTE COMPRESORA NEUMATICA ton 4.0000 78.20 312.80
329706 TRANSPORTE RODILLO VIBR.LISO AUTOP.7.9 TN. ton 21.9000 78.20 1,712.58
329707 TRANSPORTE RODILLO NEUMATICO 5.5-20T. ton 5.5000 78.20 430.10
329708 TRANSPORTE RETROEXCAVADORA S/ORUGA 325 HP 2-3.8 ton 61.6000 78.20
4,817.12
YD3
329709 TRANSPORTE TRACTOR DE ORUGA 140-160 HP ton 29.8000 78.20 2,330.36
329710 TRANSPORTE CARGADOR S/ LLANTAS 110-115 HP 2.0-2.35 ton 20.6200 78.20
1,612.48
YD3
329711 TRANSPORTE CARGADOR S/ LLANTAS 125-155 HP 3 YD3 ton 66.3400 78.20
5,187.79
329712 TRANSPORTE PLANTA ASFALTO EN CALIENTE 60-115 ton 9.0000 78.20
703.80
TON/H
329713 TRANSPORTE ZARANDA VIBRATORIA 4X6X14 M.E. 15 HP ton 7.0000 78.20
547.40
329714 TRANSPORTE CHANCADORA PRIMARIA SECUNDARIA ton 39.0000 78.20
3,049.80
329715 TRANSPORTE MOTONIVELADORA DE 125 HP ton 34.5500 78.20 2,701.81
329716 TRANSPORTE RODILLO TANDEM 8 A 10 TON ton 8.8000 78.20 688.16
329717 TRANSPORTE FAJA TRANSPORTADORA 150 TON/H ton 7.2200 78.20 564.60
329718 TRANSPORTE PAVIMENTADORA S/ORUGAS 69 HP ton 12.0000 78.20 938.40
329719 TRANSPORTE TRACTOR S/ORUGAS 190-240 HP ton 102.6000 78.20 8,023.32
33,620.52
Costo Directo » 33620.52 + [(0 + 0)/ 0] + 0 = 33,620.52
920203-0491001-01 Rendimiento 320.000
PERFORACION Y DISPAROm3/DIA Costo unitario directo por : m3 5.03
Mano de Obra
470102 OPERARIO hh 2.00 16.0000 8.57 137.12
470104 PEON hh 2.00 16.0000 6.87 109.92
247.04
Materiales
270211 FULMINANTE und 0.6000 0.34 0.20
270401 GUIAS 100% m 0.6000 1.24 0.74
280101 DINAMITA AL 65% kg 0.1200 7.19 0.86
300810 BARRENO 5' X 1/8" und 0.0020 328.64 0.66
2.46
Equipos
370247 HERRAMIENTA MANUAL(% DE PEON) %IN 3.0000 109.92 3.30
490191 COMPRESORA NEUMATICA 225-350 PCM, 87 HP hm 1.00 8.0000 54.05 432.40
490603 MARTILLO NEUMATICO DE 24 kg hm 2.00 16.0000 8.70 139.20
574.90
Costo Directo » 2.46 + [(247.04 + 574.9)/ 320] + 0 = 5.03
Análisis de precios unitarios-Subpartidas
Fórmula 01 REHABILITACION
Fecha:12/05/2000
EXCAVACION DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES m3/DIA Costo
Mano de Obra
470104 PEON hh 4.00 32.0000 6.87 219.84
470121 CAPATAZ "B" hh 0.20 1.6000 10.29 16.46
236.30
Equipos
1,737.65
Costo Directo » 0 + [(236.3 + 1737.65)/ 420] + 0 = 4.70
PERFORACION Y DISPARO EN ROCA FIJA m3/DIA Costo

Mano de Obra
470102 OPERARIO hh 2.00 16.0000 8.57 137.12
470104 PEON hh 4.00 32.0000 6.87 219.84
470120 CONTROLADOR hh 0.50 4.0000 8.57 34.28
470121 CAPATAZ "B" hh 0.50 4.0000 10.29 41.16
432.40
Materiales
270211 FULMINANTE und 1.5000 0.34 0.51
270401 GUIAS 100% m 1.5000 1.24 1.86
280101 DINAMITA AL 65% kg 0.2500 7.19 1.80
300810 BARRENO 5' X 1/8" und 0.0030 328.64 0.99
5.16
Equipos
490102 COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM, 87 HP hm 1.00 8.0000 54.05 432.40
490603 MARTILLO NEUMATICO DE 24 kg hm 2.00 16.0000 8.70 139.20
584.57
Costo Directo » 5.16 + [(432.4 + 584.57)/ 260] + 0 = 9.07
930101 Rendimiento 38.000 RIEGO
m3/DIA Costo unitario directo por : m3 19.67
Mano de Obra
470103 OFICIAL hh 0.20 1.6000 7.70 12.32
12.32
Materiales
390500 AGUA m3 0.3000 4.00 1.20
1.20
Equipos
480403 CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 2,000 gl hm 1.00 8.0000 86.20 689.60
689.60
Costo Directo » 1.2 + [(12.32 + 689.6)/ 38] + 0 = 19.67
RELACIÓN DE INSUMOS
Rehabilitación y/o Mejoramiento de carreteras
Departamento: ICA Provincia: ICA Distrito: TATE
Códig
o
Insumo Unidad Precio Cantidad Parcial Presupuestado % Inc.
21000
0
CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 15.37 14.80 227.48 227.180.00
27021
1
FULMINANTE und 0.34 337,869.90 114,875.77 114,866.271.87
27040
1
GUIAS 100% m 1.24 337,869.90 418,958.68 418,949.186.81
28010
1
DINAMITA AL 65% kg 7.19 56,359.13 405,222.14 405,776.246.59
29350
2
PLANTAS m2 12.00 8,000.00 96,000.00 96,000.001.56
30081
0
BARRENO 5' X 1/8" und 328.64 677.64 222,699.61 223,620.873.63
32970
3
MONTAJE Y DESMONTAJE DE PLANTA DE ASFALTO est 35,000.00 1.00 35,000.00 35,000.000.57
32970
4
MONTAJE Y DESMONTAJE PLANTA CHANCADORA est 25,000.00 1.00 25,000.00 25,000.000.41
32970
5
TRANSPORTE COMPRESORA NEUMATICA ton 78.20 8.00 625.60 625.600.01
32970
6
TRANSPORTE RODILLO VIBR.LISO AUTOP.7.9 TN. ton 78.20 43.80 3,425.16 3,425.160.06
32970
7
TRANSPORTE RODILLO NEUMATICO 5.5-20T. ton 78.20 11.00 860.20 860.200.01
32970
8
TRANSPORTE RETROEXCAVADORA S/ORUGA 325 HP 2-3.8
YD3
ton 78.20 123.20 9,634.24 9,634.240.16
32970
9
TRANSPORTE TRACTOR DE ORUGA 140-160 HP ton 78.20 59.60 4,660.72 4,660.720.08
32971
0
TRANSPORTE CARGADOR S/ LLANTAS 110-115 HP 2.0-2.35
YD3
ton 78.20 41.24 3,224.97 3,224.960.05
32971 TRANSPORTE CARGADOR S/ LLANTAS 125-155 HP 3 YD3 ton 78.20 132.68 10,375.58 10,375.580.17

1
32971
2
TRANSPORTE PLANTA ASFALTO EN CALIENTE 60-115 TON/Hton 78.20 18.00 1,407.60 1,407.600.02
32971
3
TRANSPORTE ZARANDA VIBRATORIA 4X6X14 M.E. 15 HP ton 78.20 14.00 1,094.80 1,094.800.02
32971
4
TRANSPORTE CHANCADORA PRIMARIA SECUNDARIA ton 78.20 78.00 6,099.60 6,099.600.10
32971
5
TRANSPORTE MOTONIVELADORA DE 125 HP ton 78.20 69.10 5,403.62 5,403.620.09
32971
6
TRANSPORTE RODILLO TANDEM 8 A 10 TON ton 78.20 17.60 1,376.32 1,376.320.02
32971
7
TRANSPORTE FAJA TRANSPORTADORA 150 TON/H ton 78.20 14.44 1,129.21 1,129.200.02
32971
8
TRANSPORTE PAVIMENTADORA S/ORUGAS 69 HP ton 78.20 24.00 1,876.80 1,876.800.03
32971
9
TRANSPORTE TRACTOR S/ORUGAS 190-240 HP ton 78.20 205.20 16,046.64 16,046.640.26
39050
0
AGUA m3 4.00 4,185.02 16,740.08 16,740.100.27
47003
2
TOPOGRAFO hh 8.57 197.34 1,691.20 1,690.900.03
47010
2
OPERARIO hh 8.57 20,312.97 174,082.15 174,778.232.84
47010
3
OFICIAL hh 7.70 6,987.30 53,802.21 53,744.030.87
47010
4
PEON hh 6.87 87,544.67 601,431.88 600,206.499.75
47012
0
CONTROLADOR hh 8.57 3,454.17 29,602.24 29,158.610.47
47012
1
CAPATAZ "B" hh 10.29 6,915.34 71,158.85 72,414.191.18
47012
3
CONTROLADOR OFICIAL hh 8.57 4,672.08 40,039.73 41,073.190.67
47013
1
CAPATAZ "A" hh 11.14 457.78 5,099.67 7,629.680.12
48040
3
CAMION CISTERNA 4 X 2 (AGUA) 122 HP 2,000 gl hm 86.20 3,112.49 268,296.64 268,365.164.36
48042
7
CAMION VOLQUETE 6 X 4 330 HP 10 m3 hm 190.72 4,896.08 933,780.38 933,496.1315.17
49010
2
COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM, 87 HP hm 54.05 6,908.35 373,396.32 372,333.026.05
49019
1
COMPRESORA NEUMATICA 225-350 PCM, 87 HP hm 54.05 59.35 3,207.87 3,204.900.05
49031
3
RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 70-100 HP 7-
9 ton
hm 57.49 2,220.57 127,660.57 126,221.482.05
49040
8
CARGADOR SOBRE LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 yd3 hm 105.03 2,336.04 245,354.28 246,439.154.00
49041
0
CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 hm 147.91 198.83 29,408.95 29,417.080.48
49043
3
TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP hm 149.77 148.00 22,165.96 22,166.030.36
49043
4
TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP hm 216.32 5,603.02 1,212,045.29 1,213,458.8419.72
49060
3
MARTILLO NEUMATICO DE 24 kg hm 8.70 13,912.97 121,042.84 122,164.941.99
49090
0
MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 108.25 3,638.05 393,818.91 391,483.216.36
49130
4
CAMION IMPRIMIDOR 6 X 2 178 - 210 HP 1,800 gal hm 111.43 16.00 1,782.88 1,782.880.03
49880
3
TEODOLITO hm 8.02 197.34 1,582.67 1,582.860.03
49881
8
NIVEL he 6.32 197.34 1,247.19 1,246.900.02
51015
7
ACERO kg 1.41 592.00 834.72 834.720.01
54111
1
PINTURA ESMALTE BLANCO gl 25.30 14.80 374.44 374.440.01
37010
1
HERRAMIENTAS MANUALES %mo 26,804.440.44

37024
7
HERRAMIENTA MANUAL(% DE PEON) %IN 7,834.200.13
PLANEAMIENTO:WORK BREAKDOWN STRUCTURE(WBS) O ESTRUCTURA
DE DESCOMPOSICIÓN DEL TRABAJO(EDT).
Con la Hoja de Programación resuelta, donde cuantificamos los recursos diarios a utilizar,
es de vital importancia planear la obra antes, con la finalidad de establecer, en este caso de
la carretera a rehabilitar, si se va a trabajar en dos frentes o uno, dependiendo ello del plazo
de obra otorgado.
En nuestro ejemplo estamos considerando un solo frente de trabajo, importante decisión que
influye en la determinación del número de cuadrillas a utilizar diariamente, teniendo en
cuenta la disponibilidad de equipo.
Una herramienta, muy utilizada en la actualidad, por ser de fácil entendimiento y de
indudable valor para los efctos de controlar, constituye la técnica de la Descomposición o
Desglose del Trabajo. Desde la década del 80, el concepto de tener una unidad común
dentro del proyecto que integre tanto la programación como el control de costos ha
conducido al desarrollo de descomposición de la obra. En este esquema, el denominador
común básico es el paquete de trabajo, el cual es un subelemento del proyecto, en el que se
reúne datos, tanto de costo como de tiempo para fines de control del Proyecto. La
recolección de datos de tiempo y costo basada en los paquetes de trabajo ha derivado en el
nacimiento de la Administración o Dirección Integrada del Proyecto(DIP). El conjunto de
paquetes de trabajo de un proyecto constituye su Estructura de Descomposición de la Obra
o Trabajo(WBS).
Teniendo como primer nivel, el título de la obra(llamado también main o principal). Luego
se desglosa en subcomponentes físicos de la obra(Facility), lo que constituyen un segundo
nivel. Un tercer nivel lo constituyen los Commodity ó fases de obra, que no es más que la
reunión de actividades de características similares(Ejm. Commodity Concreto, que reúne a
los diferentes tipos y resistencias de concreto de las diferentes unidades estructurales, como
zapatas, columnas, vigas, etc.). Esto constituye el tercer nivel. En el cuarto nivel se tendría
los Sub commodity o subfases. En un quinto nivel tendríamos las tareas o actividades.
En cuanto a la codificación puede ser alfanumérica(caso del Primavera Project Planner ó P3
y Sure Track) o numérica(caso del MSProject, P3 y Sure Track).

En nuestro ejemplo, luego de poner el nombre de la obra(Rehabilitación carretera Tate(Ica))
en el primer nivel, hemos descompuesto la obra en:
Segundo nivel:
Obras preliminares
Transporte
Impacto ambiental
Tercer nivel:
Para obras prelimares:
Movilización y desmovilización
Trazo y replanteo(74 Km)
Limpieza de terreno(22.2Ha)
Acondicionamiento de accesos(3.2 KM)
Para los otros detalles de este nivel ver gráfico anexo.
Cuarto nivel.
De corte en roca suelta, por ejemplo(3er. nivel):
Perforación y disparo
Excavación, desquinche y peinado de talud.
5.1 Codificación. En este contexto pueden definirse código para los responsables de las
diferentes fases.
DE lo anterior:
Primer nivel:
Código numérico Código alfanumérico:
Rehabilitación carretera Tate(Ica) 1. RT
Segundo nivel
Movimiento de tierras 1.2. RT.MT
Tercer nivel
Corte roca suelta 1.2.2 RT.MT.RS
Cuarto nivel
Perforación y disparo 1.2.2.1 RT.MT.RS.PD
Exc. Desquinche y peinado de talud 1.2.2.2 RT.MT.RS.PT
Una vez que hemos planificado, adecuadamente, auxiliados por la técnica expuesta,
procedemos a Programar la obra; es decir a cuantificar lo planeado, definiendo
recursos(mano de obra, materiales, equipo, costo) y tiempos o duraciones de las diferentes
actividades o tareas.

PROGRAMACIÓN
HOJA DE PROGRAMACIÓN Y ASIGNACIÓN DE RECURSOS
1.-Para elaborar la hoja de Programación se necesita contar con el Presupuesto para
Programa y sus correspondientes análisis de precios unitarios.
Presupuesto, con la finalidad de extraer las cantidades o metrados de cada una de las
actividades o tareas(partidas del Presupuesto). Se debe tener presente que el Presupuesto
que hablamos corresponde a un Presupuesto de Programa, que normalmente difiere de un
Presupuesto presentado a un cliente o entidad licitante; por ejemplo cuando se trata de
Presupuestos de edificaciones de varios pisos o niveles, presentamos al cliente las partidas
sin discriminar pisos o niveles; sin embargo para definir la Hoja de programación
necesitamos definir previamente un Presupuesto por niveles y sectores de ser el caso(Centro
cívico, obras de saneamiento, etc.), lo que conlleva a hacer un listado previo de actividades.
Antes de ello como se ha indicado en mis tres libros anteriormente publicados, debemos
planificar, con la finalidad de definir frentes de trabajo(conjunto de actividades que manejan
sus propios recursos y que normalmente obedecen a una condicionante física y de plazo).
Planificamos para determinar si vamos a trabajar con equipo propio y alquilado; analizamos
el entorno de la obra, etc. Lo planificado lo traducimos en un nuevo presupuesto más
detallado que el presentado al propietario. En un principio tomamos los análisis de precios
unitarios ofertados, pero se pueden hacer modificaciones si el caso lo amerita.
2.-En el caso del ejemplo desarrollado, se trata de un presupuesto de la rehabilitación de una
carretera de 74 Km ubicado en el distrito de Tate, departamento de Ica.
3.-En hoja de cálculo, hacemos un cuadro analítico denominado Hoja de Programación y
Asignación de Recursos(método clásico) que consta de las siguientes columnas:
3.1 Item.- Es el código del Presupuesto.
3.2 WBS(Work Breakdown Structure o Estructura de División del Trabajo) en el que
se coloca el código de la WBS.
3.3 Código.- Corresponde al identificador de cada actividad(En MSProject el código
es numérico y correlativo de uno en uno. En Primavera el código lo asigna el usuario y
puede ser alfanumérico)
3.4 Descripción.- Corresponde a la descripción de las actividades del Programa.
3.5 Metrados. Tiene dos partes. Unidad.-Corresponde a la unidad lógica de
producción y Cantidad es la cuantificación de cada una de las actividades. Existe , en este
ejemplo una partida global, como Movilización y desmovilización. En este caso la cantidad
es la unidad.

3.6 Venta.- Es el precio ofertado de cada una de las partidas, se obtiene de la
columna parcial del Presupuesto.
3.7 Horas-hombre (Total HH). Se obtiene multiplicando el metrado(cantidad) del
presupuesto por la sumatoria de Horas-hombre(sin importa las diferentes categorías:
operario, oficial, peón) de cada partida. Por ejemplo la partida (Item 1.02)Trazo y
replanteo tiene un metrado de 74 Km, lo multiplicamos por la sumatoria de 1 topógrafo+ 3
peones: total 4 hombres que trabajan 8 horas diarias(según hoja de análisis de precios
unitarios, que tienen una producción diaria de 3 Km. Luego la cantidad de horas hombre a
emplear por Km de trazo es:
Rendimiento= (4H)x(8H)/3Km
Rendimiento= 10.67 HH/Km
Este valor lo multiplicamos por el metrado y obtenemos la cantidad de horas-hombre de la
partida trazo , niveles y replanteo:
10.67 HH/Km (74Km)= 789.58 HH.
De igual manera procedemos con todas las partidas que poseen una unidad lógica de
producción, es decir sean cuantificables(m3, m, etc.)
INICIO DEL MSPROJECT 2000

ACCESO DIRECTO AL MSPROJECT 2000.
Instalamos el MSProject 2000 que viene en un CD Rom. Luego de ello, es más conveniente
fijar su ícono predefinido, en el escritorio(pantalla inicial) del sistema operativo gráfico
Windows(95 y posteriores como Windows 98 y Windows 2000), es lo que denominamos
acceso directo.
Estando en dicha pantalla, pulsamos el botón derecho del mouse y aparece una ventana con
un conjunto de opciones. Escogemos New(Nuevo) y se presenta otra ventana y escogemos
Shortcut(Acceso Directo).
Pulsamos el botón izquierdo del mouse, luego Examinar, donde seguimos paso a paso las
indicaciones que se nos presentan hasta determinar la ruta donde se encuentra el archivo de
aplicación o ejecución del MSPROJECT 2000:

Para iniciar el MSPROJECT 2000, hacemos doble clic con el botón izquierdo del mouse en
el ícono que acabamos de colocar en el escritorio y aparece la siguiente
pantalla:
Esta es la pantalla en el escenario del MSPROJECT 2000. La vista corresponde por defecto
al ambiente de la carta Gantt.
Aparecen las siguientes columnas, por defecto:
Primera columna: ID(Identificador) que corresponde al código de cada actividad y que el
MSP2000 coloca automáticamente a medida que se insertan actividades.
Segunda columna: Indicators(Indicadores) (i).- Aparecen íconos en cada fila, que muestra
propiedades de las actividades.
Task Name(Nombre de las actividades o tareas).
Duration(Duración)
Start(Comienzo)
Finish(Fin)
Predecessors(Predecesoras)
Resource Names(Nombres de los recursos).

Luego de hacer clic en aplicar aparecen los títulos de las columnas(campos) en castellano.

INICIO DE UN PROGRAMA DE OBRA NUEVO
PRIMER PASO
Luego de Planificar la obra y haber elaborado una hoja de Programación donde figuren las
actividades, así como sus duraciones programadas y recursos diarios necesarios por cada
actividad y el costo de cada actividad), se procede a ingresar al MSProject 2000, a través
del Windows.
1.-Se hace doble clic en el ícono Microsoft Project 2000 en escritorio(ventana inicial de
Windows).
2.-Estando en la 1era. Ventana del MSP2000, clic en File (Archivo), luego clic en
New(Nuevo) y aparece la siguiente ventana de Información, que contiene tres carpetas:
La primera carpeta es General(General), donde aparece el Blank Project(Proyecto en
blanco). Es esta opción la que escogemos haciendo doble clic sobre el ícono del Proyecto en
blanco.
Las otras carpetas son:
Project Templates(Plantillas de Proyectos) y:
Office 97 Templates(Plantillas de Office 97).

3.-Luego del doble clic sobre el ícono mencionado, aparece la ventana de : Project
Information(Información del Proyecto), debiendo llenar obligatoriamente algunos campos,
como son:

En el campo: Start date (Fecha de comienzo), escribimos 01/06/2000, que es la fecha de
inicio de nuestro Proyecto. En este caso Msproject calculará la fecha de término del
Proyecto en forma automática. Si no introducimos una fecha de comienzo, MS Project
utilizará automáticamente la fecha actual como fecha de comienzo. También se le podría la
fecha de término; en este caso MSProject calcula en forma automática la fecha de inicio.
Este último caso no es habitual, ya que siempre damos la fecha de inicio de un Proyecto.
4.-En el campo: Schedule from(Programación a partir de): Por defecto el MSP2000, toma
Project start date(Fecha de comienzo del Proyecto) como forma de Programar. Este es el
método ASAP(As Soon As Possible: Tan Pronto Como Sea Posible); es decir que todas las
tareas o actividades empiezan lo antes posible. En contraposición existe otra manera de
programar y es la segunda opción que nos da el MSP2000: Project Finish Date(As Soon
As Possible: Tan tarde como sea posible); es decir todas las tareas empiezan lo más tarde
posible.
El hecho de Programar en el método ASAP, tiene las siguientes ventajas:
4.1.-Que todas las holguras de las actividades no críticas están al final, luego de ejecutar
dicha tarea, lo que nos da opciones para terminar la tarea sin causar atrasos a las actividades
sucesoras, ligadas a ella.
4.2.-Permite una mayor exigencia en tomar el ritmo de obra lo más pronto posible, lo que
motiva que avancemos más y por ende valoricemos más en cada período.

4.3.-Nos permite la posibilidad de terminar la obra antes o Justo a Tiempo.
En el método ALAP, estamos trabajando al límite de la disponibilidad del tiempo de las
tareas, lo cual es muy peligroso. El ritmo de avance es más lento, lo que puede motivar,
atrasos de obra.
Si graficamos ambos métodos, en coordenadas cartesianas, donde la absisa representa el
tiempo(días, semnas o meses) y la ordenada representa el porcentaje de costos acumulados,
vemos que siempre la curva acumulada ASAP está por encima de la curva ALAP. Ambas
empiezan y terminan juntas. La solución óptima de la curva del Proyecto se encuentra entre
ambas, y es necesario analizar las pendientes de costo y tiempo de las actividades críticas
para optimizar la red.
5.- El campo Current date(Fecha de hoy): Esta fecha lo pone el MSP2000.
6.- El campo Status date(Fecha de estado) lo manejamos cuando iniciamos el control de
proyecto, colocando la fecha en que queremos hacer un corte y efectuar las evaluaciones
correspondientes. Antes de ello MSP coloca NA(Sin registro).
7.- El campo Calendar (Calendario). Por defecto el MSP2000, coloca el calendario
standard, que es un calendario donde solo se trabaja de lunes a viernes y 40 horas. No
contempla feriados. Posteriormente este calendario estándar lo vamos a editar(corregir a
nuestra realidad).
8.- El campo Priority(Prioridad). Este campo provee cambios para los niveles de
importancia asignado a las tareas cuando se hace nivelación de recursos. El rango de
prioridad va desde 0 hasta 1000. Por defecto MSP2000 asigna una prioridad 500 a cada
tarea.
SEGUNDO PASO
8.1 ELABORACION DE UN CALENDARIO PROPIO DEL PROYECTO
El MSP2000, permite contar con tres tipos de calendario: Calendarios de Proyecto
(calendarios base) , calendario de tareas y calendarios de recursos. Los calendario de
proyecto o base definen los días laborables y la jornada laboral de un Proyecto o un
conjunto de recursos. Los calendarios de recursos definen los días laborables y la jornada
laboral(8 horas) de un recurso específico. El calendario base por defecto(calendario de
Project) es el llamado calendario Standard(Estándar). Cuando se incorpora un recurso a un
Proyecto, el calendario Standard es definido como calendario base del recurso. MSP2000
incorpora otros dos calendarios base, el calendario 24 hours(24 horas) y el calendario Turno
de noche, que pueden ser asignados a un Proyecto o a los recursos.
Cuando ingresamos a la opción Project Information(Información del Proyecto) en el menú
Project de la barra de menúes, en el campo Calendar (Calendario), por defecto aparece
Calendario Estándar(5 días laborables a la semana y 40 horas laborables durante la semana.

No contempla días feriados y un horario de 8:oo a. m. a 17:00, con una hora para
comida(refrigerio). El calendario que vamos a elaborar, al que le denominaremos TATE, va
a tener 6 días de trabajo a la semana(de lunes a sábado), 8 horas diarias de trabajo(de 7:00
a. m. a 16:30 (una hora de refrigerio) de lunes a viernes y de 7:00 a 12:30 para los días
sábados; además se va a contemplar los días festivos o feriados. Debemos tener presente
que toda programación debe ejecutarse con días útiles, siendo su equivalencia en días
calendarios, hecha automáticamente por el MSProject 2000.
CAMBIO O EDICIÓN DEL CALENDARIO BASE DEL PROYECTO
1.-En la barra de menúes pop-down escogemos la opción Tools(Herramientas) y dentro de
él la opción: Change Working Time (Cambiar calendario laboral...)
Por defecto en el cuadro For(Para) aparece escrito: Standard(Project Calendar):
Calendario Estándar(Calendario del Proyecto). También aparece por defecto el mes en que
estamos trabajando(Junio 2000 en este caso). En la caja texto del Horario de trabajo,
aparece en columna From(De): 8.00 AM(inicio de labores) y 1:00 PM(reinicio de labores
luego de refrigerio) y en columna To(Hasta): 12.00 PM(salida a refrigerio)y 5:00PM(fin de
jornada laboral diaria).

2.-Hacemos clic en botón New(Nuevo) y podemos iniciar las modificaciones del calendario
base.
En la ventana superpuesta Create new base calendar(Crear nuevo calendario base)
tenemos dos opciones: Create new base calendar (Crear nuevo calendario base) ó Make a
copy of(Hacer una copia del calendario). En este caso escogemos la primera opción.

En el cuadro Name(Nombre), escribimos Tate, luego clic en botón OK(Aceptar).
En la barra de desplazamiento vertical ubicamos el mes de June 2000(Junio 2000)(inicio de
nuestro Proyecto). El nuevo calendario, por omisión o defecto considera el calendario de

trabajo norteamericano(no se trabaja, sábados ni domingos y en total trabajan 40 horas
semanales).
Luego utilizando el mouse ubicamos el cursor(flecha) en el encabezado de cada columna:
M(Monday),T(Tuesday),W(Wednesday),Th(Thursday),F(Friday),):
(Lunes,Martes,Miércoles,Jueves y Viernes ) para cambiar el horario de trabajo:
From(De)8:00 AM y 1:00 PM(2do. renglón) y To(Hasta): 12:00 PM y 5:30 PM(2do.
renglón).
Posesionamos el cursor en el encabezado de la la columna S(Saturday) (
Sábado) y se procede a poner el horario(en De: 8:00 AM y en Hasta: 1:30 PM), previamente
a lo anterior hacemos clic y luego trasladamos el cursor en la caja de diálogo Set selected
date(Conjunto de fechas seleccionadas; es decir“Hacer día(s)”) y hacemos clic en el
círculo a la izquierda de Nondefault working time( Día(s) Laborable(s)). Para
predeterminar el horario de trabajo semanal(48 horas) hacemos clic en botón
Options(Opciones) y aparece el cuadro de la siguiente hoja, donde modificamos el horario.

El cuadro anterior contiene 9 carpetas:
Calculation(Cálculo)
Spelling(Ortografía)
Workgroup(Grupo de Trabajo)
View(Vista)
General(General)
Edit(Edición)
Calendar(Calendario)
Schedule(Programación)
De estas escojemos la carpeta Calendar(Calendario):
Calendar options for ´carretera tate´(Opciones de calendario de ´carretera tate´
Week starts on(La semana comienza el): Sunday(por defecto es domingo), podemos
cambiarlo en concordancia al cierre de la planilla del personal, o podemos iniciar el
lunes(monday).
Fiscal years starts in(El año fiscal comienza en). Por defecto January(Enero).
Use starting yea for FY numbering(Usar el año inicial para la numeración d elos años
fiscales.
Default start time(Hora predeterminada de entrada: 8:00 AM. Podemos modificar al
horario particular de la obra.
Default end time(Hora predeterminada de salida): 5:00 PM. Modificamos a 5:30 PM.
Hours per day(Jornada laboral): 8:00. En este campo establecemos la jornada diaria de
trabajo.

Hours per week(Semana laboral): Por defecto 40 horas semanales(calendario
norteamericano). Tenemos que cambiarlo a 48 horas. De no hacerlo se generan conflictos en
el cálculo de la red de trabajo.
Days per month(Días útiles mensuales): Por defecto 20. Debemos cambiarlo a 24(al
agregar el día sábado como laboral, son 4 días adicionales por mes).
Luego clic en Set as Default(Predeterminar).
Finalmente clic en OK(Aceptar).
Utilizamos las barras de desplazamiento vertical haciendo clic y modificamos todos los
meses programados(Año 2000), para hacer días feriados como: 29 de Junio(San Pedro); 28
y 29 de Julio(Fiestas Patrias); 30 de Agosto(Santa Rosa de Lima); 8 de Octubre(Combate de
Angamos); 1 de Noviembre(Todos los Santos); 24 y 25 de Diciembre(Navidad), 1 de

Enero(Año Nuevo). Para hacer feriados tenemos que hacerlo mes a mes. Por ejemplo
barremos(teniendo el botón izquierdo del mouse nos trasladamos del casillero28 al casillero
29 de Julio, luego soltamos el botón. Hacemos clic en círculo a la izquierda de Nonworking
time(Período no laborable). Luego de terminar de colocar todos los feriados, hacemos clic
en OK(aceptar).
Finalmente cambiamos el calendario Standard(Estándar) por el calendario que
acabamos de crear, denominado Tate. Para ello hacemos clic en Project, luego clic en
Project Information(Informción del Proyecto) y ponemos el nombre del calendario
nuevo(Tate) en el campo Calendar(Calendario).

RESUMEN DE MANEJO DE LOS CALENDARIOS
1.-MSP2000 tiene tres tipos de calendarios:
21.1 CALENDARIO DE PROYECTO
a)Calendario del Proyecto que se visualiza en Proyecto-Información del
Proyecto.
21.2 CALENDARIO DE TAREAS
b)Calendario de las Tareas que se visualiza en
Ver-Diagrama de Gantt, luego Proyecto-Información de la tarea-Avanzado:

21.3 CALENDARIO DE LOS RECURSOS
c.-Calendario de recursos, que se visualiza en Ver-Hoja de recursos, luego
Proyecto-Información del recurso-Horario de Trabajo.

También podemos cambiar calendario de recurso utilizando la misma Hoja de
recurso y el campo o columna: Calendario base:

CONTROL O SEGUIMIENTO DE UN PROYECTO
PRIMER PASO:
29.6 GUARDAR EL PROGRAMA ORIGINAL
Una vez que se ha revisado convenientemente el programa(Noveno Paso); se han asignado
recursos(mano de obra y equipos) así como Costos, es importante guardar este Programa
con línea base(Target o Programa Objetivo). Para ello hacemos lo siguiente:
1.-En el menú Herramientas(Tools), elegimos la opción Seguimiento(Tracking).
2.-Luego clic en Guardar línea base(Save Baseline...) .

3.- En el cuadro de diálogo escogemos: Proyecto completo(Entire Project).
4.-Clic en Aceptar(OK)

SEGUNDO PASO:
29.7 INTRODUCCION DE FECHAS REALES DE COMIENZO Y FIN DE LAS
TAREAS O ACTIVIDADES.
En MSProject se almacenan tres tipos de fechas para cada actividad o tarea:
PREVISTA: Estas fechas cambian a medida que avanza el proyecto.
REAL: Tareas que están en progreso o han terminado. Estas fechas no cambian una vez
realizado el seguimiento de una tarea, a menos que sean editadas o modificadas.
ACTUAL: Son las fechas planificadas originalmente. Estas fechas se usan para comparar el
Plan original(Target) con las fechas reales y las fechas previstas. Las fechas actuales no
cambian.
Cuando la Programación del Proyecto está en la etapa de Planificación, las únicas fechas
existentes son las fechas previstas. Una vez determinada una línea base, las fechas previstas
se convierten en las fechas actuales. A medida que las tareas se van ejecutando, las fechas
reales y previstas van coincidiendo. Cuando termina el Proyecto, coinciden todas las fechas
previstas y reales. MSP2000, almacena los mismos tres tipos de información para los
costos.

Vamos a introducir fechas de inicio real y comienzo real de una tarea:
1.-Se ingresa las fechas tarea por tarea.
2.-En la tabla Gantt, seleccionamos la tarea que deseamos actualizar.
3.-En el menú Herramientas(Tools), elegimos Seguimiento(Tracking) y luego clic en
Actualizar tareas...(Update tasks...)
4.-En Estado Real(Actual), escribimos las fechas en los cuadros Comienzo(Start) y
Fin(Finish). Por ejemplo, las fechas reales de inicio y término de MOVILIZACIÓN es el 4 /
06/2000 y 20/06/2000 respectivamente.

5.-Presionamos botón izquierdo del mouse en Aceptar(OK) y automáticamente las fechas
previstas toman las fechas reales, reclaculándose el programa.

Si entramos a menú Herramientas(Tools), luego Seguimiento(Tracking) y Actualizar
tareas...(Update Tasks...) para la actividad MOVILIZACIÓN, observamos lo siguiente:
El campo porcentaje completado, se ha puesto en 100%; la duración real: 14 días. Y las
fechas de Estado actual(Current) son iguales que las fechas Estado Real(Actual).
6.-Si no hay variación de fecha Prevista y real, podemos trabajar cada tarea directamente
con el campo % completado.
Por ejemplo, la tarea trazo, niveles y replanteo, está en un 20% de avance
completado(Primero colocamos el cursor en la tarea a actualizar. Luego entramos a

Herramientas(Tools), luego Seguimiento(Tracking) y clic en Actualizar tareas.
Finalmente escribimos 20 en campo % completado, y resulta lo siguiente:
Clic en Aceptar(OK):

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