Línea Directa Aseguradora analiza los inconvenientes de circular por la ciudad.

1. Informe de Línea Directa Aseguradora

2. Conducir por la ciudad
Informe de Línea Directa Aseguradora
Índice
1. Inconvenientes de circular por la ciudad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Desglose por CC. AA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Desglose por sexos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Desglose por edades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2. Causas de los atascos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Desglose por CC. AA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Desglose por sexos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Desglose por edades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
3. ¿Para qué utiliza el coche? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Desglose por CC. AA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Desglose por sexos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Desglose por edades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
4. ¿Dónde aparca? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Desglose por CC. AA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Desglose por sexos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
2
Desglose por edades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
5. ¿Fue multado en los últimos tres años?
¿Se llevó el coche la grúa? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
A. ¿Fue multado en los últimos tres años?
Desglose por CC. AA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Desglose por sexos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Desglose por edades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
B. ¿Se llevó el coche la grúa?
Desglose por CC. AA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Desglose por sexos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Desglose por edades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
6. Ventajas del coche en la ciudad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Desglose por CC. AA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Desglose por sexos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Desglose por edades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
7.¿Dónde se orienta mejor? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Desglose por CC. AA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Desglose por sexos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Desglose por edades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

3. Conducir por la ciudad
1. Inconvenientes de circular por la ciudad
La mayoría de los españoles opina que los principales inconvenientes de conducir en coche por la ciudad son los atas-
cos (45,66%) y las dificultades para aparcar (43,84%). La apreciación de los conductores varía ligeramente según
las zonas de procedencia. En Madrid, Cataluña y Galicia, los encuestados creen que los atascos presentan más pro-
blemas, mientras que en Andalucía o en el País Vasco, es el aparcamiento el inconveniente más citado.
Las diferencias al introducir la variable “edad” apenas son significativas; no sucede lo mismo con la variable “sexo”.
La mayoría de las mujeres (46,28%) afirma que estacionar el coche en la ciudad supone mayores inconvenientes que
los atascos, opinión contraria a la de la mayoría de los hombres consultados (47,05%).
Los robos, el peligro de accidentes o el conocimiento de las calles, no influyen demasiado en la toma de decisión de
los españoles a la hora de elegir su propio vehículo como medio de transporte. Si bien, existen ciertas diferencias re-
gionales al valorar estos inconvenientes. Los catalanes son los españoles que más importancia dan a la posibilidad
de sufrir robos, mientras que los levantinos se muestran más preocupados por el peligro de accidentes, en un por-
centaje que supera en varios puntos al resto de regiones.
CUADRO 1. Inconvenientes de la conducción en la ciudad.
Total población encuestada (%) 3

4. Conducir por la ciudad
1. Inconvenientes de circular por la ciudad
Desglose por CC. AA.
ZONA INCONVENIENTES %
ANDALUCÍA
ANDALUCÍA Los atascos 45,73%
ANDALUCÍA Aparcar 48,17%
ANDALUCÍA Robos 0,61%
ANDALUCÍA Peligro de accidentes 1,83%
ANDALUCÍA Conocer las calles 3,66%
CATALUÑA
CATALUÑA Los atascos 47,37%
CATALUÑA Aparcar 38,60%
CATALUÑA Robos 4,68%
CATALUÑA Peligro de accidentes 5,85%
CATALUÑA Conocer las calles 3,51%
MADRID
MADRID Los atascos 61,71%
MADRID Aparcar 28,57%
MADRID Robos 2,86%
MADRID Peligro de accidentes 4,57%
MADRID Conocer las calles 2,29%
4
PAÍS VASCO
PAÍS VASCO Los atascos 42,65%
PAÍS VASCO Aparcar 52,94%
PAÍS VASCO Robos 0,00%
PAÍS VASCO Peligro de accidentes 1,47%
PAÍS VASCO Conocer las calles 2,94%
LEVANTE
LEVANTE Los atascos 34,25%
LEVANTE Aparcar 50,68%
LEVANTE Robos 2,05%
LEVANTE Peligro de accidentes 7,53%
LEVANTE Conocer las calles 5,48%
NORTE
NORTE Los atascos 39,58%
NORTE Aparcar 56,25%
NORTE Robos 2,08%
NORTE Peligro de accidentes 0,00%
NORTE Conocer las calles 2,08%
RESTO
RESTO Los atascos 38,26%
RESTO Aparcar 53,02%
RESTO Robos 1,34%
RESTO Peligro de accidentes 2,01%
RESTO Conocer las calles 5,37%

5. Conducir por la ciudad
1. Inconvenientes de circular por la ciudad
Desglose por CC. AA.
ZONA INCONVENIENTES %
GALICIA
GALICIA Los atascos 47,83%
GALICIA Aparcar 33,33%
GALICIA Robos 5,80%
GALICIA Peligro de accidentes 2,90%
GALICIA Conocer las calles 10,14%
Desglose por sexos
SEXO INCONVENIENTES %
HOMBRE
HOMBRE Los atascos 47,05%
HOMBRE Aparcar 42,42%
HOMBRE Robos 2,39%
HOMBRE Peligro de accidentes 4,15% 5
HOMBRE Conocer las calles 3,99%
MUJER
MUJER Los atascos 43,25%
MUJER Aparcar 46,28%
MUJER Robos 2,48%
MUJER Peligro de accidentes 3,31%
MUJER Conocer las calles 4,68%
Desglose por edades
EDAD INCONVENIENTES %
De 18 a 24 años
I_18_24 Los atascos 40,32%
I_18_24 Aparcar 45,16%
I_18_24 Robos 5,65%
I_18_24 Peligro de accidentes 4,03%
I_18_24 Conocer las calles 4,84%
De 25 a 34 años
I_25_34 Los atascos 47,62%
I_25_34 Aparcar 42,18%

6. Conducir por la ciudad
1. Inconvenientes de circular por la ciudad
Desglose por edades
I_25_34 Robos 2,72%
I_25_34 Peligro de accidentes 4,42%
I_25_34 Conocer las calles 3,06%
De 35 a 44 años
I_35_44 Los atascos 43,49%
I_35_44 Aparcar 48,70%
I_35_44 Robos 1,49%
I_35_44 Peligro de accidentes 3,35%
I_35_44 Conocer las calles 2,97%
De 45 a 54 años
I_45_54 Los atascos 45,99%
I_45_54 Aparcar 43,32%
I_45_54 Robos 1,07%
I_45_54 Peligro de accidentes 2,67%
I_45_54 Conocer las calles 6,95%
De 55 a 64 años
I_55_64 Los atascos 50,86%
I_55_64 Aparcar 36,21%
I_55_64 Robos 2,59% 6
I_55_64 Peligro de accidentes 5,17%
I_55_64 Conocer las calles 5,17%

7. Conducir por la ciudad
2. Causas de los atascos
La creencia de que los atascos se generan por el exceso de parque automovilístico está generalizada entre los en-
cuestados: un 48,08% sostiene esta afirmación. Otra de las causas que argumentan es la poca utilización del trans-
porte público (20,04%). Las obras en calles y carreteras son, a mayor distancia, el tercer motivo que explicaría la
aparición de embotellamientos en los núcleos urbanos (9,31%).
Las diferencias regionales son en este punto bastante llamativas. En Madrid y Cataluña los conductores destacan, so-
bre el resto de españoles encuestados, la falta de guardias de tráfico, mientras que los gallegos dan más importan-
cia a la existencia de obras y coches mal aparcados.
CUADRO 2. Causas de los atascos.
Total población encuestada (%)
7

8. Conducir por la ciudad
2. Causas de los atascos
Desglose por CC. AA.
ZONA CAUSAS %
ANDALUCÍA
ANDALUCIA Poca utilización del transporte público 11,04%
ANDALUCÍA Faltan guardias de tráfico 4,91%
ANDALUCÍA Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 9,20%
ANDALUCÍA Coches mal aparcados 8,59%
ANDALUCÍA Obras en las calles o carreteras 10,43%
ANDALUCÍA Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 55,83%
CATALUÑA
CATALUÑA Poca utilización del transporte público 16,96%
CATALUÑA Faltan guardias de tráfico 7,60%
CATALUÑA Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 16,37%
CATALUÑA Coches mal aparcados 6,43%
CATALUÑA Obras en las calles o carreteras 8,19%
CATALUÑA Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 44,44%
MADRID
MADRID Poca utilización del transporte público 25,71%
MADRID Faltan guardias de tráfico 5,14%
MADRID Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 9,14% 8
MADRID Coches mal aparcados 8,00%
MADRID Obras en las calles o carreteras 5,14%
MADRID Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 46,86%
PAÍS VASCO
PAÍS VASCO Poca utilización del transporte público 33,82%
PAÍS VASCO Faltan guardias de tráfico 1,47%
PAÍS VASCO Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 14,71%
PAÍS VASCO Coches mal aparcados 11,76%
PAÍS VASCO Obras en las calles o carreteras 10,29%
PAÍS VASCO Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 27,94%
LEVANTE
LEVANTE Poca utilización del transporte público 17,93%
LEVANTE Faltan guardias de tráfico 2,07%
LEVANTE Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 4,83%
LEVANTE Coches mal aparcados 11,03%
LEVANTE Obras en las calles o carreteras 6,90%
LEVANTE Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 57,24%
NORTE
NORTE Poca utilización del transporte público 29,17%
NORTE Faltan guardias de tráfico 4,17%
NORTE Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 2,08%
NORTE Coches mal aparcados 4,17%
NORTE Obras en las calles o carreteras 10,42%
NORTE Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 50,00%

9. Conducir por la ciudad
2. Causas de los atascos
Desglose por CC. AA.
RESTO
RESTO Poca utilización del transporte público 17,45%
RESTO Faltan guardias de tráfico 2,68%
RESTO Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 7,38%
RESTO Coches mal aparcados 10,07%
RESTO Obras en las calles o carreteras 11,41%
RESTO Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 51,01%
GALICIA
GALICIA Poca utilización del transporte público 24,64%
GALICIA Faltan guardias de tráfico 1,45%
GALICIA Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 5,80%
GALICIA Coches mal aparcados 14,49%
GALICIA Obras en las calles o carreteras 18,84%
GALICIA Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 34,78%
Desglose por sexos
SEXO CAUSAS % 9
HOMBRE
HOMBRE Poca utilización del transporte público 17,76%
HOMBRE Faltan guardias de tráfico 4,64%
HOMBRE Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 10,72%
HOMBRE Coches mal aparcados 8,80%
HOMBRE Obras en las calles o carreteras 8,00%
HOMBRE Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 50,08%
MUJER
MUJER Poca utilización del transporte público 23,97%
MUJER Faltan guardias de tráfico 3,31%
MUJER Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 6,89%
MUJER Coches mal aparcados 9,64%
MUJER Obras en las calles o carreteras 11,57%
MUJER Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 44,63%
Desglose por edades
EDAD CAUSAS %
De 18 a 24 años
I_18_24 Poca utilización del transporte público 19,51%
I_18_24 Faltan guardias de tráfico 4,88%

10. Conducir por la ciudad
2. Causas de los atascos
I_18_24 Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 11,38%
I_18_24 Coches mal aparcados 12,20%
I_18_24 Obras en las calles o carreteras 13,01%
I_18_24 Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 39,02%
De 25 a 34 años
I_25_34 Poca utilización del transporte público 24,49%
I_25_34 Faltan guardias de tráfico 4,08%
I_25_34 Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 7,82%
I_25_34 Coches mal aparcados 9,18%
I_25_34 Obras en las calles o carreteras 9,52%
I_25_34 Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 44,90%
De 35 a 44 años
I_35_44 Poca utilización del transporte público 18,59%
I_35_44 Faltan guardias de tráfico 1,12%
I_35_44 Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 11,90%
I_35_44 Coches mal aparcados 5,95%
I_35_44 Obras en las calles o carreteras 7,43%
I_35_44 Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 55,02%
De 45 a 54 años
10
I_45_54 Poca utilización del transporte público 14,97%
I_45_54 Faltan guardias de tráfico 6,42%
I_45_54 Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 9,63%
I_45_54 Coches mal aparcados 7,49%
I_45_54 Obras en las calles o carreteras 10,16%
I_45_54 Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 51,34%
De 55 a 64 años
I_55_64 Poca utilización del transporte público 20,87%
I_55_64 Faltan guardias de tráfico 6,96%
I_55_64 Unos pocos "puntos negros" provocan atascos de km 4,35%
I_55_64 Coches mal aparcados 15,65%
I_55_64 Obras en las calles o carreteras 7,83%
I_55_64 Simplemente hay un exceso de coches en la ciudad 44,35%

11. Conducir por la ciudad
3. ¿Para qué utiliza el coche?
La mayoría de los conductores encuestados utiliza su coche para ir al trabajo (57,78%), hacer compras (15,15%) y
acudir a lugares de ocio (12,53%).
Las mujeres prefieren este transporte para ir de compras (17,08% frente al 14,04% de hombres), mientras que los
hombres utilizan más el coche para hacer gestiones y acudir a lugares de ocio.
También existen diferencias notables entre los grupos de edad. Los jóvenes, sobre todo los de edades comprendidas
entre los 18 y los 34 años, usan su propio vehículo para desplazarse a los centros de ocio más que los mayores -el
primer grupo suma un 33,46%, frente al 23,42% representado por el grupo de 45 a 64 años.
Las respuestas de los conductores encuestados varían según su procedencia. Aunque en todas las regiones prevale-
ce el uso del coche como transporte para llegar al lugar de trabajo, se aprecian distinciones en los usos más rela-
cionados con el “estilo de vida”, en los desplazamientos realizados en tiempo de ocio.
CUADRO 3. ¿Pará que utiliza el coche?
Total población encuestada (%)
11

12. Conducir por la ciudad
3. ¿Para qué utiliza el coche?
Desglose por CC. AA.
ZONA USOS DEL COCHE %
ANDALUCÍA
ANDALUCÍA Para ir a trabajar 49,39%
ANDALUCÍA Para llevar a los niños al colegio 4,88%
ANDALUCÍA Para hacer compras 15,85%
ANDALUCÍA Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 15,85%
ANDALUCÍA Para hacer gestiones 14,02%
CATALUÑA
CATALUÑA Para ir a trabajar 61,40%
CATALUÑA Para llevar a los niños al colegio 5,85%
CATALUÑA Para hacer compras 8,19%
CATALUÑA Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 14,04%
CATALUÑA Para hacer gestiones 10,53%
MADRID
MADRID Para ir a trabajar 58,86%
MADRID Para llevar a los niños al colegio 1,14%
MADRID Para hacer compras 16,57%
MADRID Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 11,43%
MADRID Para hacer gestiones 12,00% 12
PAÍS VASCO
PAÍS VASCO Para ir a trabajar 60,29%
PAíS VASCO Para llevar a los niños al colegio 5,88%
PAíS VASCO Para hacer compras 23,53%
PAíS VASCO Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 5,88%
PAíS VASCO Para hacer gestiones 4,41%
LEVANTE
LEVANTE Para ir a trabajar 62,33%
LEVANTE Para llevar a los niños al colegio 5,48%
LEVANTE Para hacer compras 15,07%
LEVANTE Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 8,90%
LEVANTE Para hacer gestiones 8,22%
NORTE
NORTE Para ir a trabajar 43,75%
NORTE Para llevar a los niños al colegio 4,17%
NORTE Para hacer compras 20,83%
NORTE Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 16,67%
NORTE Para hacer gestiones 14,58%
RESTO
RESTO Para ir a trabajar 62,42%
RESTO Para llevar a los niños al colegio 2,68%
RESTO Para hacer compras 16,78%

13. Conducir por la ciudad
3. ¿Para qué utiliza el coche?
Desglose por CC. AA.
RESTO Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 11,41%
RESTO Para hacer gestiones 6,71%
GALICIA
GALICIA Para ir a trabajar 53,62%
GALICIA Para llevar a los niños al colegio 1,45%
GALICIA Para hacer compras 11,59%
GALICIA Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 17,39%
GALICIA Para hacer gestiones 15,94%
Desglose por sexos
SEXO Respuestas %
HOMBRE
HOMBRE Para ir a trabajar 56,78%
HOMBRE Para llevar a los niños al colegio 3,67%
HOMBRE Para hacer compras 14,04%
HOMBRE Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 14,19%
HOMBRE Para hacer gestiones 11,32% 13
MUJER
MUJER Para ir a trabajar 59,50%
MUJER Para llevar a los niños al colegio 4,41%
MUJER Para hacer compras 17,08%
MUJER Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 9,64%
MUJER Para hacer gestiones 9,37%
Desglose por edades
EDAD Respuestas %
De 18 a 24 años
I_18_24 Para ir a trabajar 50,81%
I_18_24 Para llevar a los niños al colegio 2,42%
I_18_24 Para hacer compras 15,32%
I_18_24 Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 22,58%
I_18_24 Para hacer gestiones 8,87%
De 25 a 34 años
I_25_34 Para ir a trabajar 61,22%
I_25_34 Para llevar a los niños al colegio 3,74%
I_25_34 Para hacer compras 12,24%
I_25_34 Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 10,88%
I_25_34 Para hacer gestiones 11,90%

14. Conducir por la ciudad
3. ¿Para qué utiliza el coche?
De 35 a 44 años
I_35_44 Para ir a trabajar 61,71%
I_35_44 Para llevar a los niños al colegio 4,46%
I_35_44 Para hacer compras 13,38%
I_35_44 Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 11,15%
I_35_44 Para hacer gestiones 9,29%
De 45 a 54 años
I_45_54 Para ir a trabajar 59,36%
I_45_54 Para llevar a los niños al colegio 5,35%
I_45_54 Para hacer compras 17,65%
I_45_54 Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 9,63%
I_45_54 Para hacer gestiones 8,02%
De 55 a 64 años
I_55_64 Para ir a trabajar 44,83%
I_55_64 Para llevar a los niños al colegio 2,59%
I_55_64 Para hacer compras 22,41%
I_55_64 Para acudir a lugares de ocio (gimnasio, parques etc..) 13,79%
I_55_64 Para hacer gestiones 16,38%
14

15. Conducir por la ciudad
4. ¿Dónde aparca?
La inmensa mayoría de los conductores consultados afirma aparcar correctamente, tanto en párking público o pri-
vado como en la calle. Existe una preferencia por la primera opción: casi el 57% estaciona en estos lugares de pa-
go, frente al 39,52% que lo hace en la calle.
Las mujeres aparcan más en la calle que los hombres (48,76% y 39,52%, respectivamente). Y según la edad, au-
menta el estacionamiento en párking: los jóvenes aparcan más en la calle que los mayores.
Un pequeño porcentaje afirma estacionar de forma incorrecta, sólo el 3,74% de los encuestados. También la edad es
una variable significativa en este aspecto: los mayores admiten más que los jóvenes que aparcan en doble fila o en
cualquier otro sitio en que quepa el coche con diferencias de hasta 5 puntos en el porcentaje.
CUADRO 4. ¿Dónde aparca?
Total población encuestada (%)
15

16. Conducir por la ciudad
4. ¿Dónde aparca?
Desglose por CC. AA.
ZONA DÓNDE APARCA %
ANDALUCÍA
ANDALUCÍA En la calle correctamente 40,49%
ANDALUCÍA En doble fila o en cualquier sitio que quepa 3,07%
ANDALUCÍA En parking de pago público o privado 56,44%
CATALUÑA
CATALUÑA En la calle correctamente 41,52%
CATALUÑA En doble fila o en cualquier sitio que quepa 7,02%
CATALUÑA En parking de pago público o privado 51,46%
MADRID
MADRID En la calle correctamente 45,14%
MADRID En doble fila o en cualquier sitio que quepa 1,71%
MADRID En parking de pago público o privado 53,14%
PAÍS VASCO
PAÍS VASCO En la calle correctamente 35,29%
PAÍS VASCO En doble fila o en cualquier sitio que quepa 2,94%
PAÍS VASCO En parking de pago público o privado 61,76% 16
LEVANTE
LEVANTE En la calle correctamente 35,86%
LEVANTE En doble fila o en cualquier sitio que quepa 2,07%
LEVANTE En parking de pago público o privado 62,07%
NORTE
NORTE En la calle correctamente 54,17%
NORTE En doble fila o en cualquier sitio que quepa 8,33%
NORTE En parking de pago público o privado 37,50%
RESTO
RESTO En la calle correctamente 49,66%
RESTO En doble fila o en cualquier sitio que quepa 3,36%
RESTO En parking de pago público o privado 46,98%
GALICIA
GALICIA En la calle correctamente 46,38%
GALICIA En doble fila o en cualquier sitio que quepa 4,35%
GALICIA En parking de pago público o privado 49,28%

17. Conducir por la ciudad
4. ¿Dónde aparca?
Desglose por sexos
SEXO DÓNDE APARCA %
HOMBRE
HOMBRE En la calle correctamente 39,52%
HOMBRE En doble fila o en cualquier sitio que quepa 3,68%
HOMBRE En parking de pago público o privado 56,80%
MUJER
MUJER En la calle correctamente 48,76%
MUJER En doble fila o en cualquier sitio que quepa 3,86%
MUJER En parking de pago público o privado 47,38%
Desglose por edades
EDAD Respuestas %
De 18 a 24 años
I_18_24 En la calle correctamente 55,28% 17
I_18_24 En doble fila o en cualquier sitio que quepa 1,63%
I_18_24 En parking de pago público o privado 43,09%
De 25 a 34 años
I_25_34 En la calle correctamente 43,20%
I_25_34 En doble fila o en cualquier sitio que quepa 3,40%
I_25_34 En parking de pago público o privado 53,40%
De 35 a 44 años
I_35_44 En la calle correctamente 42,75%
I_35_44 En doble fila o en cualquier sitio que quepa 4,09%
I_35_44 En parking de pago público o privado 53,16%
De 45 a 54 años
I_45_54 En la calle correctamente 35,29%
I_45_54 En doble fila o en cualquier sitio que quepa 3,21%
I_45_54 En parking de pago público o privado 61,50%
De 55 a 64 años
I_55_64 En la calle correctamente 41,74%
I_55_64 En doble fila o en cualquier sitio que quepa 6,96%
I_55_64 En parking de pago público o privado 51,30%

18. Conducir por la ciudad
5. ¿Fue multado en los últimos tres años?
¿Se llevó el coche la grúa?
El 80,26% de los conductores consultados afirma no haber sido multado en los últimos tres años por aparcar de for-
ma incorrecta. Los españoles más multados en este periodo de tiempo fueron los vascos, los madrileños y los anda-
luces (30,88%, 26,29% y 20,25% respectivamente). De todos los casos en los que hubo sanción (19,74%), sólo en un
10,22% de los mismos la grúa se llevó el coche.
La grúa catalana parece ser la más dinámica: se lleva el coche en el 17% de los casos, mientras que la andaluza es
la más benigna y sólo actúa en el 7% de las infracciones.
Por grupos de edad, los jóvenes son más sancionados por aparcar incorrectamente y también en estos casos actuó
con mayor frecuencia la grúa.
CUADRO 5. ¿Fue multado en los últimos tres años?
¿Se llevó el coche la grúa?
Total población encuestada (%)
18

19. Conducir por la ciudad
5. A. ¿Fue multado en los últimos tres años?
Desglose por CC. AA.: Desglose por sexos
¿Fue multado en los últimos ¿Fue multado en los últimos
tres años? tres años?
ZONA Respuestas % SEXO Respuestas %
ANDALUCÍA HOMBRE
ANDALUCÍA SI 20,25% HOMBRE SI 18,40%
ANDALUCÍA NO 79,75% HOMBRE NO 81,60%
CATALUÑA MUJER
CATALUÑA SI 19,30% MUJER SI 22,04%
CATALUÑA NO 80,70% MUJER NO 77,96%
MADRID
MADRID SI 26,29% Desglose por edades
MADRID NO 73,71%
PAÍS VASCO
¿Fue multado en los últimos 19
PAÍS VASCO SI 30,88%
tres años?
PAÍS VASCO NO 69,12%
LEVANTE EDAD Respuestas %
LEVANTE SI 14,48% De 18 a 24 años
LEVANTE NO 85,52%
I_18_24 SI 25,20%
NORTE I_18_24 NO 74,80%
NORTE SI 16,67% De 25 a 34 años
NORTE NO 83,33%
I_25_34 SI 25,17%
RESTO I_25_34 NO 74,83%
RESTO SI 18,12% De 35 a 44 años
RESTO NO 81,88%
I_35_44 SI 21,19%
GALICIA I_35_44 NO 78,81%
GALICIA SI 8,70% De 45 a 54 años
GALICIA NO 91,30%
I_45_54 SI 11,76%
I_45_54 NO 88,24%
De 55 a 64 años
I_55_64 SI 9,57%
I_55_64 NO 90,43%

20. Conducir por la ciudad
5. B. ¿Se llevó el coche la grúa?
Desglose por CC. AA.: Desglose por sexos
¿Se llevó el coche la grúa? ¿Se llevó el coche la grúa?
ZONA Respuestas % SEXO Respuestas %
ANDALUCÍA HOMBRE
ANDALUCÍA SI 6,75% HOMBRE SI 10,88%
ANDALUCÍA NO 93,25% HOMBRE NO 89,12%
CATALUÑA MUJER
CATALUÑA SI 61,96% MUJER SI 9,09%
CATALUÑA NO 83,04% MUJER NO 90,91%
MADRID
MADRID
MADRID
SI
NO
9,14%
90,86%
Desglose por edades
PAÍS VASCO ¿Se llevó el coche la grúa?
PAÍS VASCO SI 10,29%
PAÍS VASCO NO 89,71% EDAD Respuestas % 20
LEVANTE De 18 a 24 años
LEVANTE SI 9,66% I_18_24 SI 10,57%
LEVANTE NO 90,34% I_18_24 NO 89,43%
NORTE De 25 a 34 años
NORTE SI 8,33% I_25_34 SI 12,93%
NORTE NO 91,67% I_25_34 NO 87,07%
RESTO De 35 a 44 años
RESTO SI 8,72% I_35_44 SI 9,29%
RESTO NO 91,28% I_35_44 NO 90,71%
GALICIA De 45 a 54 años
GALICIA SI 10,14% I_45_54 SI 8,56%
GALICIA NO 89,86% I_45_54 NO 91,44%
De 55 a 64 años
I_55_64 SI 7,83%
I_55_64 NO 92,17%

21. Conducir por la ciudad
6. Ventajas del coche en la ciudad
Las principales ventajas que tiene utilizar el vehículo propio para moverse por la ciudad son la mayor comodidad en
los trayectos (36,03%), la rapidez a la hora de llegar a los sitios (30,97%) y la flexibilidad de los horarios (23,18%).
La mayor seguridad en los desplazamientos no es una variable que afecte a la toma de decisión de utilizar el propio
vehículo. Dependiendo de la zona de procedencia, los conductores argumentan diferentes ventajas. Los catalanes,
madrileños y gallegos -españoles que más se quejan de los atascos-, son los que más aprecian la comodidad del co-
che. En las regiones en las que los conductores creen que el mayor inconveniente es aparcar, como Andalucía o País
Vasco, los encuestados destacan la rapidez para llegar a los sitios.
Al introducir las variables de sexo y de edad no se aprecian diferencias notables, aunque según avanza la edad de
los conductores se da menos importancia a la flexibilidad de horarios que permite el vehículo propio.
CUADRO 6. Ventajas del conducir el coche en la ciudad
Total población encuestada (%)
21

22. Conducir por la ciudad
6. Ventajas del coche en la ciudad
Desglose por CC. AA.
ZONA VENTAJAS %
ANDALUCÍA
ANDALUCÍA Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 34,97%
ANDALUCÍA Mayor comodidad en los trayectos 26,38%
ANDALUCÍA Posibilidad de escuchar la radio o música 0,00%
ANDALUCÍA Más seguridad 3,07%
ANDALUCÍA Flexibilidad de horarios 28,83%
ANDALUCÍA Ninguna 6,75%
CATALUÑA
CATALUÑA Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 26,32%
CATALUÑA Mayor comodidad en los trayectos 32,16%
CATALUÑA Posibilidad de escuchar la radio o música 2,34%
CATALUÑA Más seguridad 1,17%
CATALUÑA Flexibilidad de horarios 29,24%
CATALUÑA Ninguna 8,77%
MADRID
MADRID Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 29,71%
MADRID Mayor comodidad en los trayectos 46,86%
MADRID Posibilidad de escuchar la radio o música 1,14% 22
MADRID Más seguridad 2,29%
MADRID Flexibilidad de horarios 14,29%
MADRID Ninguna 5,71%
PAÍS VASCO
PAÍS VASCO Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 44,12%
PAÍS VASCO Mayor comodidad en los trayectos 32,35%
PAÍS VASCO Posibilidad de escuchar la radio o música 1,47%
PAÍS VASCO Más seguridad 0,00%
PAÍS VASCO Flexibilidad de horarios 16,18%
PAÍS VASCO Ninguna 5,88%
LEVANTE
LEVANTE Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 29,66%
LEVANTE Mayor comodidad en los trayectos 30,34%
LEVANTE Posibilidad de escuchar la radio o música 2,07%
LEVANTE Más seguridad 2,76%
LEVANTE Flexibilidad de horarios 24,14%
LEVANTE Ninguna 11,03%
NORTE
NORTE Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 37,50%
NORTE Mayor comodidad en los trayectos 43,75%
NORTE Posibilidad de escuchar la radio o música 0,00%
NORTE Más seguridad 2,08%
NORTE Flexibilidad de horarios 14,58%
NORTE Ninguna 2,08%

23. Conducir por la ciudad
6. Ventajas del coche en la ciudad
Desglose por CC. AA.
RESTO
RESTO Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 29,53%
RESTO Mayor comodidad en los trayectos 36,24%
RESTO Posibilidad de escuchar la radio o música 0,00%
RESTO Más seguridad 0,67%
RESTO Flexibilidad de horarios 27,52%
RESTO Ninguna 6,04%
GALICIA
GALICIA Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 24,64%
GALICIA Mayor comodidad en los trayectos 50,72%
GALICIA Posibilidad de escuchar la radio o música 0,00%
GALICIA Más seguridad 1,45%
GALICIA Flexibilidad de horarios 18,84%
GALICIA Ninguna 4,35%
Desglose por sexos
SEXO VENTAJAS %
23
HOMBRE
HOMBRE Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 29,60%
HOMBRE Mayor comodidad en los trayectos 35,84%
HOMBRE Posibilidad de escuchar la radio o música 0,96%
HOMBRE Más seguridad 1,76%
HOMBRE Flexibilidad de horarios 24,32%
HOMBRE Ninguna 7,52%
MUJER
MUJER Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 3,33%
MUJER Mayor comodidad en los trayectos 36,36%
MUJER Posibilidad de escuchar la radio o música 1,10%
MUJER Más seguridad 1,93%
MUJER Flexibilidad de horarios 21,21%
MUJER Ninguna 6,06%
Desglose por edades
EDAD VENTAJAS %
De 18 a 24 años
I_18_24 Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 34,15%
I_18_24 Mayor comodidad en los trayectos 35,77%
I_18_24 Posibilidad de escuchar la radio o música 3,25%
I_18_24 Más seguridad 0,81%

24. Conducir por la ciudad
6. Ventajas del coche en la ciudad
Desglose por edades
I_18_24 Flexibilidad de horarios 21,14%
I_18_24 Ninguna 4,88%
De 25 a 34 años
I_25_34 Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 28,91%
I_25_34 Mayor comodidad en los trayectos 34,35%
I_25_34 Posibilidad de escuchar la radio o música 1,02%
I_25_34 Más seguridad 4,08%
I_25_34 Flexibilidad de horarios 25,17%
I_25_34 Ninguna 6,46%
De 35 a 44 años
I_35_44 Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 29,74%
I_35_44 Mayor comodidad en los trayectos 35,69%
I_35_44 Posibilidad de escuchar la radio o música 0,37%
I_35_44 Más seguridad 1,12%
I_35_44 Flexibilidad de horarios 26,02%
I_35_44 Ninguna 7,06%
De 45 a 54 años
I_45_54 Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 34,22%
I_45_54 Mayor comodidad en los trayectos 36,36% 24
I_45_54 Posibilidad de escuchar la radio o música 1,07%
I_45_54 Más seguridad 0,53%
I_45_54 Flexibilidad de horarios 20,32%
I_45_54 Ninguna 7,49%
De 55 a 64 años
I_55_64 Más rapidez a la hora de llegar a los sitios 30,43%
I_55_64 Mayor comodidad en los trayectos 40,87%
I_55_64 Posibilidad de escuchar la radio o música 0,00%
I_55_64 Más seguridad 0,87%
I_55_64 Flexibilidad de horarios 18,26%
I_55_64 Ninguna 9,57%

25. Conducir por la ciudad
7. ¿Dónde se orienta peor?
La zona que causa más problemas a los conductores a la hora de orientarse es el centro de las poblaciones (33,70%),
aunque los polígonos industriales y las nuevas zonas residenciales también presentan ciertas dificultades (28,24% y
25,20%, respectivamente).
Las variables “sexo” y “edad” no introducen diferencias significativas.
CUADRO 7. ¿Dónde se orienta peor?
Total población encuestada (%)
25

26. Conducir por la ciudad
7. ¿Dónde se orienta peor?
Desglose por CC. AA.
ZONA Respuestas %
ANDALUCÍA
ANDALUCÍA En el centro 26,99%
ANDALUCÍA En las nuevas zonas residenciales 33,13%
ANDALUCÍA En los polígonos industriales 26,99%
ANDALUCÍA En las vías de circunvalación 12,88%
CATALUÑA
CATALUÑA En el centro 33,33%
CATALUÑA En las nuevas zonas residenciales 19,30%
CATALUÑA En los polígonos industriales 35,09%
CATALUÑA En las vías de circunvalación 12,28%
MADRID
MADRID En el centro 33,14%
MADRID En las nuevas zonas residenciales 27,43%
MADRID En los polígonos industriales 28,00%
MADRID En las vías de circunvalación 11,43%
PAÍS VASCO
26
PAÍS VASCO En el centro 36,76%
PAÍS VASCO En las nuevas zonas residenciales 22,06%
PAÍS VASCO En los polígonos industriales 29,41%
PAÍS VASCO En las vías de circunvalación 11,76%
LEVANTE
LEVANTE En el centro 28,97%
LEVANTE En las nuevas zonas residenciales 27,59%
LEVANTE En los polígonos industriales 30,34%
LEVANTE En las vías de circunvalación 13,10%
NORTE
NORTE En el centro 33,33%
NORTE En las nuevas zonas residenciales 27,08%
NORTE En los polígonos industriales 25,00%
NORTE En las vías de circunvalación 14,58%
RESTO
RESTO En el centro 37,58%
RESTO En las nuevas zonas residenciales 23,49%
RESTO En los polígonos industriales 25,50%
RESTO En las vías de circunvalación 3,42%
GALICIA
GALICIA En el centro 50,72%
GALICIA En las nuevas zonas residenciales 15,94%

27. Conducir por la ciudad
7. ¿Dónde se orienta peor?
Desglose por CC. AA.
GALICIA En los polígonos industriales 17,39%
GALICIA En las vías de circunvalación 15,94%
Desglose por sexos
SEXO Respuestas %
HOMBRE
HOMBRE En el centro 33,44%
HOMBRE En las nuevas zonas residenciales 26,08%
HOMBRE En los polígonos industriales 26,72%
HOMBRE En las vías de circunvalación 13,76%
MUJER
MUJER En el centro 34,16%
MUJER En las nuevas zonas residenciales 23,69%
MUJER En los polígonos industriales 30,85%
MUJER En las vías de circunvalación 11,29%
27
Desglose por edades
EDAD Respuestas %
De 18 a 24 años
I_18_24 En el centro 39,84%
I_18_24 En las nuevas zonas residenciales 18,70%
I_18_24 En los polígonos industriales 28,46%
I_18_24 En las vías de circunvalación 13,01%
De 25 a 34 años
I_25_34 En el centro 30,95%
I_25_34 En las nuevas zonas residenciales 27,89%
I_25_34 En los polígonos industriales 30,95%
I_25_34 En las vías de circunvalación 10,20%
De 35 a 44 años
I_35_44 En el centro 33,09%
I_35_44 En las nuevas zonas residenciales 21,19%
I_35_44 En los polígonos industriales 30,11%
I_35_44 En las vías de circunvalación 15,61%

28. Conducir por la ciudad
7. ¿Dónde se orienta mejor?
Desglose por edades
De 45 a 54 años
I_45_54 En el centro 33,16%
I_45_54 En las nuevas zonas residenciales 30,48%
I_45_54 En los polígonos industriales 21,93%
I_45_54 En las vías de circunvalación 14,44%
De 55 a 64 años
I_55_64 En el centro 36,52%
I_55_64 En las nuevas zonas residenciales 26,09%
I_55_64 En los polígonos industriales 26,96%
I_55_64 En las vías de circunvalación 10,43%
28

29. Conducir por la ciudad
Informe de Línea Directa Aseguradora
FICHA TÉCNICA
Universo: Conductores españoles entre 18 y 64 años ENTRE 18 Y 64 AÑOS
Tamaño de la muestra: 990 encuestas
Criterios de selección Muestreo aleatorio estratificado, considerando conoo estratos edad,
de la muestra: sexo y zona geográfica.
Zonas incluidas en RESTO: Castilla-León, Castilla-La Mancha, Extremadura
Zonas incluidas en NORTE: Asturias y Cantabria
Zonas incluidas en LEVANTE: Comunidad Valenciana y Murcia
29
Para obtener más información, pueden dirigirse a:
DFM (Dos Folios y Medio) Línea Directa Aseguradora
Gema de Pablo / Santiago Velázquez Mar Garre
Ana Gallego / Ana Pérez Responsable de Comunicación y RR.PP.
Tel. 91 308 03 18 Tel. 91 807 20 00
Fax: 91 308 71 65 Fax: 91 807 20 40
E-mail: dfm@dfm.es E-mail: ldamgo@lineadirecta.es