Empfohlen
Weitere ähnliche Inhalte
Mehr von krachtgroen
Spoorzone Tilburg
- 1. 14 juni 2012 TOEPASSING FUNCTIONEEL GROEN IN GEBIEDS-ONTWIKKELING
- 2. In samenwerking met: In opdracht van: Case study - Tilburg Wielsbeke Venlo Oostrozebeke Leuven Heerlen Ingelmunster Roosendaal Tilburg Sittard Izegem Geleen Roeselare Maastricht Genk
- 3. Aanleiding: Interregproject ‘Toepassing functioneel groen’ Luchtgroen Klimaatgroen Sociaal groen Vraag: Op welke wijze kunnen toepassingen van functioneel groen bijdragen aan een verbetering van de relatie tussen het spoor en de stad in relatie tot reizen en stedelijk wonen? Deelnemende gemeenten aan het Interregproject Wielsbeke Venlo Oostrozebeke Leuven Heerlen Ingelmunster Roosendaal Tilburg Sittard Izegem Geleen Roeselare Maastricht Genk
- 5. ANALYSE
- 6. SPOORZONE
- 10. BELEVING VANAF HET SPOOR
- 11. BELEVING VANUIT DE STAD
- 12. STERKTE - ZWAKTE ANALYSE
- 13. KWALITEITEN
- 14. KWALITEITEN
- 15. PROBLEMEN
- 16. PROBLEMEN
- 17. Effect ‘hitte eiland’, skyline Tilburg Hitte - eiland effect wordt gereduceerd door vergroening KLIMAAT Warmte-isolatie middels dak en gevel-groen effectief Positief belang schaduwwerking bomen
- 18. 10612 inw/km2 6919 inw/km2 1,8 Industriestrook Maria- 7471 1,7 inw/km2 Het Zand zieken huis 5822 891 inw/km2 inw/km2 Lovense 1,7 Kanaaldijk 1,8 1356 Industrie 1,8 Koestraat inw/km2 Loven Gasthuisstraat 833 1,9 inw/km2 Besterd 3812 Loven 1,6 inw/km2 2,2 De Reit 8221 inw/km2 Hagelkruis Armhoef Centrum 7744 7736 inw/km2 1,8 inw/km2 7452 Tivoli inw/km2 6063 2,3 inw/km2 1,9 1,4 1,9 Samenstelling huishoudens SOCIAAL- ECONOMISCH
- 19. Industriestrook Maria- Het Zand zieken- huis 0 1 2 3 4 5 6 7 8 0 1 2 3 4 5 6 7 8 Lovense 0 1 2 3 4 5 6 7 8 0 1 2 3 4 5 6 7 8 Kanaaldijk 0 1 2 3 4 5 6 7 8 Industrie Koestraat Loven Gasthuisstraat Besterd 0 1 2 3 4 5 6 7 8 0 1 2 3 4 5 6 7 8 0 1 2 3 4 5 6 7 8 Loven 0 1 2 3 4 5 6 7 8 De Reit 0 1 2 3 4 5 6 7 8 0 1 2 3 4 5 6 7 8 Hagelkruis Armhoef Centrum 0 1 2 3 4 5 6 7 8 woonomgeving Tivoli 0 1 2 3 4 5 6 7 8 groenvoorziening speelvoorziening Waardering leefomgeving Industriestrook Maria- Het Zand zieken huis 195 164 Lovense 263 229 282 Kanaaldijk 178 Industrie Koestraat Loven Gasthuisstraat 187 Besterd 186 Loven SOCIAAL- De Reit 190 201 Hagelkruis 209 Armhoef ECONOMISCH Centrum 254 Tivoli 282 Woningwaarden
- 21. de betekenis van de van het karakter van de maatregel. ingreep Nummer en titel maatregel ... Opwaarderen bestaande situatie rdt Icoonweergave van de Nieuwe ontwikkelingen de maatregel Proces dt. Tijdelijk Behoud Eenvoudig, Strategisch, korte termijn lange termijn Waardering aan Beleving vanuit trein Beleving vanuit de stad Sociaal maatschappelijk en er- oe- en. betekenis kleur icoon: Economische waarde Ecologische waarde Klimaat opwaarderen huidige situatie nieuwe ontwikkeling tijdelijke functie van ect behouden van groenstructuren gel. procesmatige maatregel betekenis vorm icoon: Referentie beeld 1 Referentie beeld 2 Referentie beeld 3 Strategisch : lange termijn Eenvoudig : korte termijn ! FACTSHEET
- 22. 11. Laten begroeien van geluidsschermen Geluiddschermen langs het spoor zijn vaak hoog en niet erg fraai. Daar waar geen begroeiing is, staan vaak Opwaarderen bestaande situatie ‘tags’ en lelijke graffiti op de muur. Begroeiing is dus Nieuwe ontwikkelingen een oplossing om geluidsschermen op een mooie en Proces relatief goedkope wijze in te pakken om ongewenste effecten zoals graffiti te voorkomen. Tijdelijk Behoud Strategisch : lange termijn Eenvoudig : korte termijn Waardering Beleving vanuit trein Beleving vanuit de stad Sociaal maatschappelijk • Vanuit de trein zie je vooral veel graffiti, • De klimop tegen de geluidsschermen werkt • Van graffiti gaat vaak een gevoel van deze maatregel heeft voor treinreizigers goed tegen graffiti. onveiligheid uit. Het tegengaan van graffiti alleen voordeel als ook de binnenkanten • Het spoor wordt op mooie groene wijze zal het gevoel van veiligheid vergroten, van geluidschermen begroeid worden met afgeschermd van de stad. zonder dat een buurt daadwerkelijk veiliger klimop. Zodra dit het geval is, krijgt deze wordt. maatregel een waardering van vijf sterren. Economische waarde Ecologische waarde Klimaat • Dit zal (gevoel van) veiligheid van de • Klimop heeft een groot voordeel, deze soort • Nieuw groen biedt verkoeling in verder verbinding tussen stad en land verhogen, bloeit laat in het seizoen en heeft juist dan versteende omgeving. Effect zal niet al te waardoor benutting van de zone eerder een belang voor insecten en vogels groot zijn plaats zal vinden. Economisch effect zal alleen plaatsvinden als deze maatregel complementair is aan andere maatregelen. MAATREGEL Klimop op de geluidswallen komt niet tot aan de Dit geluidsscherm is helemaal volgroeid met bovenkant, waardoor op de kale plekken graffiti klimop en straal een oase van groen uit. wordt gespoten.
- 23. 6. Bewoners betrekken bij de groene inrichting Doordat bewoners direct belang hebben bij een pret- Opwaarderen bestaande situatie tige leefomgeving, zullen er mensen zijn die zich graag een stukje van de openbare ruimte toe-eigenen. Ze Nieuwe ontwikkelingen kunnen hier dan tuinieren en het stukje onderhouden. Proces Deze groep bewoners moet hierin aangemoedigd en gefaciliteerd worden. Tijdelijk Behoud Strategisch : lange termijn Eenvoudig : korte termijn Waardering Beleving vanuit trein Beleving vanuit de stad Sociaal maatschappelijk • Zodra stukken openbaar groen verfraaid • Zodra stukken openbaar groen verfraaid • Gezamenlijke verantwoordelijkheid versterkt worden zal dat de beleving vanuit de trein verhogen. Deze maatregel wordt worden zal dat de beleving vanuit de stad verhogen. Deze maatregel wordt SCHOOL de sociale cohesie in een buurt. Dit heeft gevolgen voor het gevoel van veiligheid en gewaardeerd met drie sterren, in deze gewaardeerd met drie sterren, in deze de criminaliteit in een buurt. waardering is uitgegaan van een veelvuldige waardering is uitgegaan van een veelvuldige toepassing van de maatregel toepassing van de maatregel Economische waarde Ecologische waarde Klimaat • Door bewoners te betrekken wordt niet • Geen direct voordeel, alleen als bewoners • Het betrekken van bewoners heeft geen alleen het gebruik van het groen geborgd, actief betrokken raken bij beheer. invloed. ook zullen kosten voor beheer en onderhoud omlaag gaan. Producten uit het gebied kunnen worden geoogst en in een lokale economie een plek krijgen. Mogelijk kunnen vanuit het groen ondernemingen ontspringen (eten in de kas, stadsboerderij). MAATREGEL
- 24. 10. Groenverbindingen dwars op het spoor ontwikkelen 11. Laten De vergroening in de lengterichting van het spoor leent Geluiddscherm Opwaarderen bestaande situatie zich ervoor om ook de dwarsverbindingen op het spoor niet erg fraai. D aan te sterken. Een aaneenrijging van groen vergroot Nieuwe ontwikkelingen ‘tags’ en lelijke de biodiversiteit en geeft de stad structuur. een oplossing Proces relatief goedko Tijdelijk effecten zoals Behoud Strategisch : lange termijn Eenvoudig : korte termijn Waardering Waardering Beleving vanuit trein Beleving vanuit de stad Sociaal maatschappelijk Beleving vanuit • Her en der zijn dwarsverbindingen zichtbaar, • Door dwarsverbindingen te vergroenen • Het groen in de wijken geeft meer allure • Vanuit de tr hierdoor wordt de groenbeleving van de stad wordt vanuit de stad de relatie gelegd met de aan de wijk, maar is vaak niet inzetbaar als deze maatr robuuster. spoorzone. recreatieve verbinding. alleen voord • Vanuit de stad wordt het groen als robuuster van geluids ervaren als verschillende dwarsverbindingen klimop. Zod groen zijn. maatregel e Economische waarde Ecologische waarde Klimaat Economische w • Vaak is er weinig ruimte in de bestaande • Ecologische ontsluiting van soorten die • Het betreft hier de aanplant van nieuw stad waardoor de groenverbindingen voorkomen in het spoorgebied. groen, veelal in een sterk versteende • Dit zal (gev meestal kleinschalig zijn. Bovendien is het omgeving. Hierdoor zal het effect op klimaat verbinding t dan niet ten behoeve van recreatief gebruik, groot zijn. Niet alleen wordt het vormen van waardoor b maar ter vergroening van straten. Het hitte voorkomen, maar ook wordt de stad plaats zal v economisch effect zal voornamelijk zitten in vanuit het groen verkoeld. Bovendien wordt alleen plaat het verhogen van de waarde van vastgoed. deze ‘klimaatverandering’ benut, aangezien complemen Dit effect zal voornamelijk plaatsvinden in het zal leiden tot een energiebesparing voor wijken waar groen afwezig is en waar daar de huishoudens aanpalend aan het groen. wel behoefte aan bestaat. MAATREGEL Klimop op de geluid bovenkant, waardoo Ringbaan west in Tilburg heeft groene structuren dwars op wordt gespoten. het spoor.
- 25. 12. Geveltuintjes maken Zodra er zorg voor geveltuintjes wordt gedragen, ge- Opwaarderen bestaande situatie ven ze op eenvoudige wijze flair aan de straat. Het verwijderen van drie stoeptegels is al genoeg om bij- Nieuwe ontwikkelingen voorbeeld een blauwe druif, enkele tulpenbollen en wat Proces kruiden in te planten. Tijdelijk Behoud Strategisch : lange termijn Eenvoudig : korte termijn Waardering Beleving vanuit trein Beleving vanuit de stad Sociaal maatschappelijk • Ookal lijkt het een kleine ingreep, zodra • Ookal lijkt het een kleine ingreep, zodra • Geveltuinen vereisen onderhoud op straat geveltuintjes op grote schaal worden geveltuintjes op grote schaal worden door de bewoners zelf. Hiermee zal het toegepast, heeft het grootse invloed op de toegepast, heeft het grootse invloed op de buurcontact toenemen en daarmee de groenbeleving van de stad. En hierdoor groenbeleving van de stad. sociale cohesie tevenst zichtbaar vanuit de trein. Economische waarde Ecologische waarde Klimaat • Geveltuinen verkoelen huizen, bedrijven • Voordelen als verbetering luchtkwaliteit, • Verkoeling van groen direct bij de bron heeft en kantoren, die als warmtebron voor een biodiversiteit, afvangen fijnstof, een waardevol effect op het tegengaan van groot deel verantwoordelijk zijn voor het hitte energiebesparing (isolatie), geluidsdemping het hitte-eiland. eiland stad. Dit leidt tot kostenbesparing en vergroening van de leefomgeving. (minder gebruik airco).
- 26. 17. Ontwikkelen groene ontmoetingsplekken Een groene omgeving is niet alleen gezond maar kan Opwaarderen bestaande situatie ook sociale contacten bevorderen doordat het een ontmoetingsplek en/of een verblijfsplek wordt. Een Nieuwe ontwikkelingen groene ontmoetingsplek in de stad is prettig om te Proces verblijven. Tijdelijk Behoud Strategisch : lange termijn Eenvoudig : korte termijn Waardering Beleving vanuit trein Beleving vanuit de stad Sociaal maatschappelijk • Indien deze groene plekken zichtbaar zijn, • Succesvolle groene plekken hebben een • Groene ontmoetingsplekken verleiden verlevendigt en vergroent dit het beeld vanuit grote meerwaarde voor gebruikers en mensen om naar buiten te gaan. Sociale de trein. omwonenden, met name in de zomer. cohesie in een buurt zal toenemen en de gezondheid zal er (licht) bij gebaat zijn Economische waarde Ecologische waarde Klimaat • Groen nodigt uit tot verblijf. Groene • Leveren bij goede inrichting en beheer • Groene ontmoetingsplekken worden ontmoetingsplekken, eventueel werkplekken voordelen ivm toename diversiteit gecreerd in een verder versteende in het groen, biedt mogelijkheden tot omgeving. Het effect op klimaat zal groot economische benutting. Dit kan door zijn, temeer daar omheen kantoorgebouwen aanvullende faciliteiten aan te bieden (wifi) staan. Deze zullen verkoeld worden door het (horeca). geplande groen. P P
- 27. CASE TILBURG ICONEN OP DE KAART VAN TILBURG
- 28. ! SCHOOL SCHOOL ! P P P P P P P P P !P P P SCHOOL SCHOOL ! ! ! SCHOOL P P P P P P P ! P SCHOOL SCHOOL ! ! ! ! P P P P ! P P P P SCHOOL ! P P P P P P P P P P P P P P P P P SCHOOL P ! P P P P SCHOOL SCHOOL ! SCHOOL SCHOOL SCHOOL ! P P P P SCHOOL ! P P P P SCHOOL P P P P P P P P SCHOOL SCHOOL SCHOOL ! P P P P OL ! P P P P P P P P P P P P P P P P SCHOOL
- 29. P P P P SCHOOL ! ! P P P P P SCHOOL ! ! SCHOOL P P P P P ! SCHOOL SCHOOL P P P P SCHOOL ! ! MAATREGELEN OP KAART P P P P P P P P SCHOOL ! SCHOOL
- 30. ! P P P P SCHOOL ! ! P P P P SCHOOL P P P P SCHOOL ! P P P P ! P P P P P P P P P P P P P SCHOOL P P !P P HOOL SC P P P P MAATREGELEN OP KAART SCHOOL
- 31. ! P P P P P P P ! P SCHOOL SCHOOL ! P SCHOOL SCHOOL ! ! P SCHOOL P P P SCHOOL ! ! P P P P P P P P SCHOOL SCHOOL MAATREGELEN OP KAART
- 32. SCHOOL ! SCHOOL P P P ! ! ! ! ! SCHOOL P P P P P P P P P P P P P P P SCHOOL SCHOOL SCHOOL SCHOOL SCHOOL ! P P P P SCHOOL
- 33. Spoorlijn benutten als groene structuurdrager (oost-west) ! Meer verschillend groen in het gebied Sp str P ! ! Inventarisen groen behoeften Me Spoorlijn benu ! omwonenden ge structuurdrage SCHOOL ! Bewoners betrekken bij de Meer verschill ! Inv Spoorlijn benutten als groe groene inrichting ! (oost-west gebied om structuurdrager !! SCHOOL SCHOOL ! SCHOOL ! Inventarisenin Groene gebieden gebruiken voor benutten als groene groen Be Spoorlijn Meer verschillend g SCHOOL ! omwonenden educatieve doeleinden structuurdrager (oost-west) gebied gr ! SCHOOL !! ALGEMENE Groenverbindingen dwars !op het groene groenBewoners betr Meer verschillend in Shet Spoorlijn benutten als Inventarisen groenLL behoeft CHOO Gr MAATREGELEN gebied ! structuurdrager (oost-west) spoor ontwikkelen omwonenden SCHOO SCHOOL inricht groene ed SCHOOL SCHOOL ! SCHOOL !!
- 34. Opdrachtgever: Opdrachtnemer: Datum: Dit product is ontwikkeld als onderdeel van het interregproject “Toepassing Functioneel Groen, luchtgroen klimaatgroen sociaal groen”. Binnen dit, door Europa en Provincies gesteunde, project werken 14 Belgische en Nederlandse steden samen aan de ontwikkeling van kennis over en de toepasbaarheid van groen voor de luchtkwaliteit, de klimaatsveranderingen en stedelijke leefkwaliteit. Financiers: