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SALAMANCA: AYER Y HOY (III) ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
La Plaza Mayor lució jardines hasta 1954 y hasta los años 70 estuvo abierta al tráfico.
 
Plaza del Mercado y al fondo la plaza del Ángel. Los edificios de la izquierda conservan su aspecto exterior, los de la plaza del Ángel fueron derribados en los años 60. El edificio de la derecha es el mercado central.
 
Plaza del Poeta Iglesias.  Este edificio, que fue Ayuntamiento y luego cárcel, dio paso al Gran Hotel, construido en 1930.
Lamentablemente el Gran Hotel fue demolido hace unos años. Su lugar lo  ocupa un edificio de pisos y apartamentos que se terminará en breve.
Calle Quintana, con la Isleta de la Rúa al fondo. La isleta desapareció después de la guerra civil con objeto de ampliar la plaza del Corrillo. El entorno de la iglesia de San Martín apenas ha cambiado su aspecto actualmente.
 
Calle Juan del Rey, saliendo de la plaza del corrillo. De frente, el convento de la Madre de Dios, en el que se pueden comprar las ricas obleas y pastas elaboradas por las monjas de El Zarzoso.
 
Calle del Prior, a la derecha el arco de la Plaza Mayor. Estas casas, más próximas a la plaza, persistieron hasta 1972.
 
Plaza de Santa Teresa, trasera de Caja Duero. La plaza tuvo este aspecto hasta 1975, año en que se construyó el teatro de la Caja. El rollo de la fotografía se encuentra en el Alto del Rollo. Más o menos en el lugar donde  se encontraba, ahora hay una estatua de Santa Teresa.
 
Casa de Santa Teresa en la calle Crespo Rascón.
 
Calle Asadería, con la Iglesia de San Cristóbal al fondo (Siglo XII). Aunque parezca mentira, por ser una calle tan céntrica, mantuvo este aspecto hasta finales de los años 70.
 
Calle Bodegones, entre la Cuesta de Sancti-Spíritus y la Plaza de San Cristóbal. Al fondo la iglesia del mismo nombre. El aspecto de la calle  no cambió hasta 1978, que se demolieron las casas de los dos lados  para ampliar la anchura de la calle.
 
Ronda de Sancti Spíritus, que como la calle Asadería y la calle Bodegones  cambio su aspecto a finales de los años 70. En la actualidad se mantiene la  primera casa de la derecha, que es el despacho parroquial de la iglesia de  Sancti-Spíritus.
 
Plaza de Bretón. La presencia de un seat 600, en la parte izquierda de la foto  y de una cabina telefónica, hace pensar  que está hecha en los años 70.
 
Plaza de San Román. En la actualidad se ha sacado al exterior el claustro que estaba en el interior de Convento de las Josefinas. La pavimentación de la plaza, con escaleras a modo de gradas, la han convertido en un pequeño teatro al aire libre. En ella se celebran conciertos y otros espectáculos en las ferias de septiembre. Las obras, para darle el aspecto actual, terminaron en 1977.
 
Estación del ferrocarril, construida en 1877 con motivo de la inauguración de la comunicación  entre Salamanca y Medina del Campo. Fue derribada en 1970, dando paso a la “nueva”  estación, que vemos en la foto siguiente, inaugurada en 1973. Esta última nos ha durado escasos 30 años pues hacia el año 2000 se construyó la actual que alberga el Centro Comercial Vialia.
 
Interior de la estación inaugurada en 1877.
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Salamanca ayer y hoy iii

  • 1.
  • 2. La Plaza Mayor lució jardines hasta 1954 y hasta los años 70 estuvo abierta al tráfico.
  • 3.  
  • 4. Plaza del Mercado y al fondo la plaza del Ángel. Los edificios de la izquierda conservan su aspecto exterior, los de la plaza del Ángel fueron derribados en los años 60. El edificio de la derecha es el mercado central.
  • 5.  
  • 6. Plaza del Poeta Iglesias. Este edificio, que fue Ayuntamiento y luego cárcel, dio paso al Gran Hotel, construido en 1930.
  • 7. Lamentablemente el Gran Hotel fue demolido hace unos años. Su lugar lo ocupa un edificio de pisos y apartamentos que se terminará en breve.
  • 8. Calle Quintana, con la Isleta de la Rúa al fondo. La isleta desapareció después de la guerra civil con objeto de ampliar la plaza del Corrillo. El entorno de la iglesia de San Martín apenas ha cambiado su aspecto actualmente.
  • 9.  
  • 10. Calle Juan del Rey, saliendo de la plaza del corrillo. De frente, el convento de la Madre de Dios, en el que se pueden comprar las ricas obleas y pastas elaboradas por las monjas de El Zarzoso.
  • 11.  
  • 12. Calle del Prior, a la derecha el arco de la Plaza Mayor. Estas casas, más próximas a la plaza, persistieron hasta 1972.
  • 13.  
  • 14. Plaza de Santa Teresa, trasera de Caja Duero. La plaza tuvo este aspecto hasta 1975, año en que se construyó el teatro de la Caja. El rollo de la fotografía se encuentra en el Alto del Rollo. Más o menos en el lugar donde se encontraba, ahora hay una estatua de Santa Teresa.
  • 15.  
  • 16. Casa de Santa Teresa en la calle Crespo Rascón.
  • 17.  
  • 18. Calle Asadería, con la Iglesia de San Cristóbal al fondo (Siglo XII). Aunque parezca mentira, por ser una calle tan céntrica, mantuvo este aspecto hasta finales de los años 70.
  • 19.  
  • 20. Calle Bodegones, entre la Cuesta de Sancti-Spíritus y la Plaza de San Cristóbal. Al fondo la iglesia del mismo nombre. El aspecto de la calle no cambió hasta 1978, que se demolieron las casas de los dos lados para ampliar la anchura de la calle.
  • 21.  
  • 22. Ronda de Sancti Spíritus, que como la calle Asadería y la calle Bodegones cambio su aspecto a finales de los años 70. En la actualidad se mantiene la primera casa de la derecha, que es el despacho parroquial de la iglesia de Sancti-Spíritus.
  • 23.  
  • 24. Plaza de Bretón. La presencia de un seat 600, en la parte izquierda de la foto y de una cabina telefónica, hace pensar que está hecha en los años 70.
  • 25.  
  • 26. Plaza de San Román. En la actualidad se ha sacado al exterior el claustro que estaba en el interior de Convento de las Josefinas. La pavimentación de la plaza, con escaleras a modo de gradas, la han convertido en un pequeño teatro al aire libre. En ella se celebran conciertos y otros espectáculos en las ferias de septiembre. Las obras, para darle el aspecto actual, terminaron en 1977.
  • 27.  
  • 28. Estación del ferrocarril, construida en 1877 con motivo de la inauguración de la comunicación entre Salamanca y Medina del Campo. Fue derribada en 1970, dando paso a la “nueva” estación, que vemos en la foto siguiente, inaugurada en 1973. Esta última nos ha durado escasos 30 años pues hacia el año 2000 se construyó la actual que alberga el Centro Comercial Vialia.
  • 29.  
  • 30. Interior de la estación inaugurada en 1877.
  • 31. Interior de la estación inaugurada en 1973.
  • 32. Música: Las cuatro estaciones de Vivaldi (El Otoño).