1. Μία πόλθ όμορφθ
Μία πόλθ αγαπθμζνθ
Μία πόλθ πρότυπο
Η πόλθ που κζλουμε…
Ένωση
Καταναλωτών
Βόλου
Εργαςία - επιμζλεια:
Δθμιτρθσ Καραμπερόπουλοσ
2. Ειςαγωγι 2
Κάκε πόλθ είναι μία δομθμζνθ κοινωνία θ οποία πρζπει να εξυπθρετεί,
να αγαπάει και να ςζβεται όλεσ τισ κατθγορίεσ των πολιτϊν τθσ.
Πρζπει να ςζβεται και να δίνει “χϊρο” :
• ςτουσ πεηοφσ,
• ςτα ποδιλατα,
• ςτισ μοτοςικλζτεσ,
• ςτα αυτοκίνθτα.
Κακϊσ επίςθσ και:
• Σε εςτίεσ πραςίνου (λουλοφδια, δζντρα κ.λ.π.)
• Σε κυψζλεσ ξεκοφραςθσ και αναψυχισ (παγκάκια, τραπεηάκια, ακόμα και όμορφεσ καρζκλεσ)
Όλοσ ο δθμόςιοσ χϊροσ τθσ πόλθσ πρζπει να καταμερίηεται ςε αυτζσ τισ κατθγορίεσ αναγκϊν
χωρίσ να υπάρχει ςφγχυςθ ι αλλθλοεπικάλυψθ.
Για να ςυμβεί αυτό πρζπει να μελετάται πολφ ςοβαρά κάκε ςθμείο τθσ πόλθσ και
κυριολεκτικά κάκε κοινόχρθςτο τετραγωνικό μζτρο τθσ, ζτςι ϊςτε να οριςκεί ςε ποια από τισ
παραπάνω κατθγορίεσ κα “παραχωρθκεί”.
3. Ειςαγωγι 3
Πρζπει να ξζρουμε ότι όςο πιο πολφ χϊρο δϊςεισ ςτον πεηό,
τόςο ςιγά-ςιγά κα αρχίςει να τον αξιοποιεί.
Οι κζςεισ ςτάκμευςθσ ςε δρόμουσ ςτο κζντρο τθσ πόλθσ πρζπει να επανεξεταςτοφν με τθν
φιλοςοφία του ςεβαςμοφ ςτον περιπατθτι.
Στθν πόλθ δεν κατοικοφν αυτοκίνθτα. Κατοικοφν Άνκρωποι !
Ο πεηόσ πρζπει να αναςάνει. Θζλει και απαιτεί χϊρο να κινθκεί, να ηιςει.
Σο κζντρο τθσ πόλθσ πρζπει να αποδοκεί ςτον πεηό.
Τα παρκαριςμζνα αυτοκίνθτα μποροφν να “ηιςουν” ςε υπόγεια ι πολυϊροφα γκαράη.
Ο άνκρωποσ όχι!
Οι ανοιχτοί χϊροι, ο ιλιοσ, ο αζρασ πρζπει να ανικουν ςτον πεηό και ςτισ δραςτθριότθτζσ του.
4. 4
-πεηοδρόμια-
1
Μιλάμε ςυχνά για τθν νοοτροπία των πολιτϊν που κατεβαίνουν ςτο κζντρο με το αυτοκίνθτο.
Αυτό δεν είναι κακόλου τυχαίο.
Στθν πόλθ μασ δυςτυχϊσ μόνο με το αυτοκίνθτο μπορείσ να κινθκείσ.
Μθτζρεσ και άτομα με ειδικζσ ανάγκεσ δε μποροφν να κυκλοφοριςουν ςτα πεηοδρόμια και
τουσ πεηόδρομουσ τθσ πόλθσ μασ.
Που είναι ο ςεβαςμόσ μασ απζναντί τουσ;
Πωσ ηθτάμε από τουσ πολίτεσ να κυκλοφοριςουν πεηοί ενϊ δεν τουσ ζχουμε δϊςει το χϊρο
τουσ μζςα ςτθν πόλθ;
Ο ςεβαςμόσ ςτον πεηό δείχνει και απαιτεί πολιτιςμό.
Σον ζχουμε;
5. 1. Πεηοδρόμια Α. Σε ςτενό δρόμο 5
Η λφςθ;
Μερικι ι ολικι απομάκρυνςθ των
παρκαριςμζνων οχθμάτων
Βόλοσ
Ο πεηόσ ζχει δικαίωμα να μπορεί να
κινθκεί μζςα ςτθν πόλθ ςε δικζσ του
“διαδρομζσ” άνετα και ελεφκερα
χωρίσ εμπόδια
Μαδρίτθ
6. 1. Πεηοδρόμια Β. Προεξοχζσ ςτισ γωνίεσ 6
Στισ γωνίεσ των οδϊν διαπλατφνουμε το πεηοδρόμιο και αφινουμε
ςτον δρόμο όςο ακριβϊσ πλάτοσ χρειάηεται ζνα αυτοκίνθτο
Μαδρίτθ
8. 1. Πεηοδρόμια Β. Προεξοχζσ ςτισ γωνίεσ 8
Βόλοσ
Η ράμπα του πεηοδρομίου είναι τελείωσ λανκαςμζνθ (ίςωσ και παράνομθ), διότι αφενόσ είναι
πολφ απότομθ και αφετζρου οδθγεί τουσ πεηοφσ εκτόσ διάβαςθσ!
Εάν δοφμε πεηοφσ να ςτζκονται ςτθν άςφαλτο δίπλα ςτο πεηοδρόμιο για να περάςουν
απζναντι, ςθμαίνει πωσ εκείνο το ςθμείο το χρειάηονται και πρζπει να τουσ ανικει!
Άρα δεν χρειάηεται άςφαλτοσ, χρειάηεται προζκταςθ του πεηοδρομίου.
10. 1. Πεηοδρόμια Γ. Εμπόδια 10
Πεηοδρόμια αδιαπζραςτα. Θ πόλθ μασ δυςτυχϊσ είναι φτιαγμζνθ μόνο για αυτοκίνθτα.
Βόλοσ Βόλοσ
Αλικάντε - Ιςπανίασ Μαδρίτθ
11. 1. Πεηοδρόμια Γ. Εμπόδια 11
τθν πόλθ μασ για να κινθκεί μθτζρα ςτο κζντρο με καροτςάκι, πρζπει να κυκλοφορεί ςτθν άςφαλτο.
Βόλοσ Βόλοσ
Βόλοσ Βόλοσ
12. 1. Πεηοδρόμια Δ. Κάγκελα - κολωνάκια 12
Πεηοδρόμια ελεφκερα, με καγκελάκια ι κολωνάκια, για προςταςία των πεηϊν και αποτροπι παρκαρίςματοσ.
Παρίςι Παρίςι
Θ πόλθ πρζπει να είναι δομθμζνθ με τζτοιο τρόπο, ϊςτε κανζνασ να μθν μπορεί, να μθν του δίνεται το δικαίωμα
και τελικά να μθν “καταφζρνει” να παρανομεί!
Σαραγόνα - Ιςπανία
Μαδρίτθ
14. 1. Πεηοδρόμια Ε. Λανκαςμζνα νζα ζργα Βόλος
14
Καινοφρια πεηοδρόμια ςτο Βόλο. Ο ςχεδιαςμόσ ξεπερνάει κάκε προςδοκία!
Βόλοσ
Εφόςον δεν κζλουμε
παρκαριςμζνα αυτοκίνθτα
απλά αυξάνουμε το πλάτοσ
του πεηοδρομίου και
αποδίδουμε τον χϊρο ςτον
πεηό.
Σοποκετϊντασ τα κολωνάκια το μόνο που καταφζρνουμε είναι να χάςουμε τον χϊρο από εκεί και μζχρι το
πεηοδρόμιο και να δείχνουμε πιο τριτοκοςμικοί!
Μποροφμε επίςθσ να βάλουμε όμορφα καγκελάκια για να αποτρζψουμε το παρκάριςμα
16. 1. Πεηοδρόμια Η. Στοζσ 16
Οι ςτοζσ των κτθρίων είναι επζκταςθ του πεηοδρομίου και πρζπει να βρίςκονται ςτο ίδιο φψοσ με αυτό.
17. 17
2
- Πεηόδρομοι -
Πρζπει να τολμιςουμε να “κλζψουμε” χϊρο από τα αυτοκίνθτα και να τον χαρίςουμε
ςτουσ περιπατθτζσ
18. 2. Πεηόδρομοι Βόλος Βόλος
18
Σολμθρι και επιτυχθμζνθ κίνθςθ.
Πριν Μετά
τθν Ανκόνα τθσ Ιταλίασ (μία πόλθ ςαν τον Βόλο) τόλμθςαν και πεηοδρόμθςαν κεντρικότατο δρόμο
(κ.Καρτάλθ, Ιωλκοφ) από τθν παραλία μζχρι τθν κεντρικι τουσ πλατεία.
19. 2. Πεηόδρομοι Βόλος
19
Σολμθρι και επιτυχθμζνθ κίνθςθ.
Από τθν κεντρικι τουσ πλατεία και μζχρι τθν άλλθ άκρθ τθσ πόλθσ υπάρχει ζνα υπζροχο
καταπράςινο γραμμικό πάρκο με όμορφα κτιρια εκατζρωκεν.
20. 2. Πεηόδρομοι Βόλος
20
Οι πεηόδρομοι πρζπει να επιτρζπουν ελεφκερθ και άνετθ κίνθςθ των πεηϊν.
Βόλοσ Βόλοσ
Βαρκελϊνθ Μαδρίτθ
21. 21
- γραμμικά πάρκα -
3
Το παραπάνω πάρκο βρίςκεται ςτθ Βαλζνκια και δθμιουργικθκε πάνω ςε χείμαρρο – ποτάμι.
Είναι μικουσ 8 χιλιομζτρων και θ “φιδίςια” του διαδρομι διαπερνά όλθ τθν πόλθ.
Σε όλο του το μικοσ υπάρχουν δεκάδεσ κεματολογίεσ χλωρίδασ, από δάςθ και μεςογειακά
οπορωφόρα μζχρι κιπουσ λουλουδιϊν, κακϊσ και
λιμνοφλεσ, ςιντριβάνια, γλυπτά, γιπεδα, παιδικζσ χαρζσ.
Τον Βόλο διαπερνοφν 2-3 χείμαρροι που ίςωσ κα μποροφςαν να αξιοποιθκοφν και να
δθμιουργθκοφν διαδρομζσ και δράςεισ κατά μικοσ τουσ, δίχωσ τθν φπαρξθ αυτοκινιτου.
22. 3. Γραμμικά πάρκα Βόλος Βόλος
22
Σα γραμμικά πάρκα δίνουν αζρα και ηωι ςτθν πόλθ. Βγάηουν τον πολίτθ από το ςπίτι του και του χαρίηουν όμορφεσ ςτιγμζσ.
Για να ςταματιςουν οι πολίτεσ να περπατοφν ςτο πεηοδρόμιο του μολυςμζνου περιφερειακοφ δίπλα ςτα αυτοκίνθτα!
Βαλζνκια
Ρ. Φεραίου – Θα μποροφςε να γίνει!
Λεμεςόσ Νζα Τόρκθ Νζα Τόρκθ
23. 23
- Διαβάςεισ πεηϊν -
4
Οι διαβάςεισ δεν είναι διακοςμθτικζσ!
Είναι οδοί-περάςματα πεηϊν και πρζπει να είναι ζντονα βαμμζνεσ, ομαλζσ και χωρίσ εμπόδια.
24. 4. Διαβάςεισ πεηϊν Βόλος
Κακόσ ςχεδιαςμόσ και εμπόδια Βόλος
24
Οι διαβάςεισ είναι για τουσ πεηοφσ ότι ο δρόμοσ για τα αυτοκίνθτα.
Είναι οδοί πεηϊν και πρζπει να είναι ζντονα βαμμζνεσ, ομαλζσ και χωρίσ εμπόδια.
Βόλοσ Βόλοσ
Παρίςι Γενεφθ
25. 25
- Βζλτιςτθ αξιοποίθςθ
δθμόςιου χϊρου -
5
Η πόλθ μασ δυςτυχϊσ δεν ζχει περικϊρια για ςπατάλθ δθμόςιου χϊρου.
Πρζπει να αποδίδουμε ςτο αυτοκίνθτο αυςτθρά μόνο τον χϊρο που χρειάηεται.
Όλοσ ο υπόλοιποσ χϊροσ πρζπει να αποδίδεται ςε
πεηοδρόμια, παγκάκια, λουλοφδια, δζντρα, ποδθλατόδρομουσ…
26. 5. Βζλτιςτθ αξιοποίθςθ δθμόςιου χϊρου Α. Αναξιοκρατία ςτθν παροχι του δθμόςιου χϊρου
Βόλος Βόλος
26
Σο αυτοκίνθτο παίρνει μόνο τον χϊρο που χρειάηεται και όλοσ ο υπόλοιποσ δίνεται ςε πεηοφσ, παγκάκια, λουλοφδια, δζντρα.
Παρίςι Μαδρίτθ
5.
Σαραγόνα - Ιςπανίασ Άμςτερνταμ
27. 5. Βζλτιςτθ αξιοποίθςθ δθμόςιου χϊρου Β. Σωςτά πλάτθ λωρίδων κυκλοφορίασ αυτοκινιτων 27
Κάκε δρόμοσ πρζπει να ζχει πολφ ςαφείσ λωρίδεσ κυκλοφορίασ με τα ελάχιςτα δυνατά πλάτθ.
Όλοσ ο υπόλοιποσ χϊροσ να αποδίδεται:
• τον πεηό
• το ποδιλατο
• ε εςτίεσ πραςίνου
• ε κυψζλεσ ξεκοφραςθσ και αναψυχισ (παγκάκια, τραπεηάκια, ακόμα και όμορφεσ καρζκλεσ.
• ε parking ποδθλάτων, μοτοςικλετϊν, αυτοκινιτων.
(Οι χϊροι parking αυτοκινιτων ςε δρόμουσ ςτο κζντρο τθσ πόλθσ πρζπει να είναι ελεγχόμενθσ
ςτάκμευςθσ μικρισ διάρκειασ, και μόνο εκεί που ζχουν καλυφκεί οι παραπάνω κατθγορίεσ).
28. 5. Βζλτιςτθ αξιοποίθςθ δθμόςιου χϊρου Β. Σωςτά πλάτθ λωρίδων κυκλοφορίασ αυτοκινιτων Βόλος
28
Κάκε δρόμοσ πρζπει να ζχει πολφ ςαφείσ λωρίδεσ κυκλοφορίασ με τα ελάχιςτα δυνατά πλάτθ.
Βόλοσ
Ιάςονοσ
Γιατί τόςο μεγάλθ λωρίδα;
Θα ζπρεπε να ζχει το ελάχιςτο πλάτοσ και το υπόλοιπο πεηοδρόμιο, δζντρα, πάρκινγκ μθχανϊν, ι ακόμα και ποδθλατόδρομο
Βαρκελϊνθ
29. 5. Βζλτιςτθ αξιοποίθςθ δθμόςιου χϊρου Β. Σωςτά πλάτθ λωρίδων κυκλοφορίασ αυτοκινιτων Βόλος
29
Μποροφμε να μεγαλϊςουμε τα πεηοδρόμια και να τα γεμίςουμε με λουλοφδια, μεγάλα δζντρα και πεηοφσ!
Πόςεσ λωρίδεσ κυκλοφορίασ ζχουμε; Βόλοσ
Μία τεράςτια! Πάντωσ δφο δεν είναι.
Αναλιψεωσ
Λφςθ: Δίνουμε 2 λωρίδεσ κυκλοφορίασ οι οποίεσ είναι πιο ςτενζσ από τισ υπάρχουςεσ.
Δθλαδι ακριβϊσ όςο πλάτοσ απαιτείται. Ζπειτα αυξάνουμε τα πεηοδρόμια και δθμιουργοφμε εγκοπζσ για πάρκινγκ μόνο ςτα
ςθμεία που τα κτιρια είναι πιο μζςα οπότε και το πεηοδρόμιο είναι πιο μεγάλο.
Μαδρίτθ
30. 5. Βζλτιςτθ αξιοποίθςθ δθμόςιου χϊρου Β. Σωςτά πλάτθ λωρίδων κυκλοφορίασ αυτοκινιτων 30
Σπαταλάμε τον δθμόςιο χϊρο ςε δρόμουσ με αςαφείσ λωρίδεσ και με λανκαςμζνα πλάτθ
οδοςτρϊματοσ.
Αποτζλεςμα:
• Χάνει χϊρο το αυτοκίνθτο διότι κα μποροφςε να ζχει περιςςότερεσ λωρίδεσ κυκλοφορίασ.
• Χάνει χϊρο το ποδιλατο διότι ςυνικωσ δεν υπάρχει χϊροσ για αυτό.
• Χάνει χϊρο ο πεηόσ διότι κα ζπρεπε ότι χϊροσ περίςςευε να του είχε αποδοκεί.
• Χάνουν τα λουλοφδια, τα δζντρα, ακόμα και οι μικρζσ εςτίεσ πραςίνου.
Σελικά όλοι χάνουν!
Και μθν ξεχνάμε βζβαια ότι ο ίδιοσ πολίτθσ ςυνικωσ είναι αυτόσ που αλλάηει ιδιότθτεσ κατά
τθν διάρκεια τθσ θμζρασ.
Το πρωί οδθγόσ, ζπειτα πεηόσ μετά πάλι οδθγόσ και το απόγευμα ίςωσ ποδθλάτθσ.
31. 5. Βζλτιςτθ αξιοποίθςθ δθμόςιου χϊρου Β. Σωςτά πλάτθ λωρίδων κυκλοφορίασ αυτοκινιτων Βόλος
31
Δίνοντασ χϊρο ςτον πεηό να κινθκεί με άνεςθ, ςταδιακά του αλλάηουμε τθν ςυνικεια του αυτοκινιτου.
Κ.Καρτάλθ Βόλοσ
Δίνουμε ςτισ 2 λωρίδεσ κυκλοφορίασ τα ελάχιςτα πλάτθ που απαιτοφνται και τον υπόλοιπο χϊρο τον δίνουμε ςε πεηοδρόμιο, ίςωσ
και ςε ποδθλατόδρομο.
Βαρκελϊνθ
32. 5. Βζλτιςτθ αξιοποίθςθ δθμόςιου χϊρου Β. Σωςτά πλάτθ λωρίδων κυκλοφορίασ αυτοκινιτων 32
Θ κατάςταςθ με τισ λωρίδεσ κυκλοφορίασ ςτουσ δρόμου του Βόλου είναι τραγικι. Δεν ζχουν τα ςωςτά πλάτθ, δεν ζχουν ςυνζχεια
και δεν βρίςκονται ςωςτά τοποκετθμζνεσ.
Ωσ αποτζλεςμα, όταν ζνα αυτοκίνθτο κινείται κανονικά, να πατάει πάνω τουσ και να αλλάηει λωρίδεσ, χωρίσ όμωσ να ευκφνεται ο
οδθγόσ αλλά οι ςχεδίαςθ των λωρίδων!
Βόλοσ
Βόλοσ
Χαοτικό! Πάνω ςτισ λωρίδεσ κυκλοφορίασ
διπλο- τριπλο-παρκαριςμζνα ςε κάκε πλευρά!
Δθμθτριάδοσ Από τισ 4 ςχεδιαςμζνεσ για κίνθςθ, οι 2 είναι ενεργζσ!
Βόλοσ
Θ λανκαςμζνεσ διαγραμμίςεισ προκαλοφν ςφγχυςθ ςτουσ
Λ. Λαμπράκθ οδθγοφσ, άτςαλο οδιγθμα και μικροατυχιματα.
33. 33
6
- παρκινγκ για δίτροχα -
Εάν δοφμε μθχανάκια παρκαριςμζνα πάνω ςε πεηοδρόμια είναι προφανζσ ότι απαιτείται θ
φπαρξθ χϊρων ςτάκμευςθσ τουσ. Δεν είναι λφςθ να πάμε να βάλουμε πρόςτιμο.
Τα μθχανάκια τισ περιςςότερεσ φορζσ όπου και να παρκάρουν είναι παράνομα!
Πωσ μπορεί κάποιοσ να βάλει πρόςτιμο ςε όποιον δεν ζχει δυνατότθτα να φερκεί νόμιμα και
αναγκάηεται να παρανομιςει.
34. 6. Πάρκινγκ για δίτροχα 34
Μιλάμε ςυχνά για καλφτερθ αςτυνόμευςθ ϊςτε να αντιμετωπιςτεί θ κατάςταςθ τθσ
κατάχρθςθσ χϊρου από τον ιςχυρότερο πάνω ςτον πιο αδφναμο. Π.χ.
Αυτοκίνθτα και μθχανάκια πάνω ςε πεηοδρόμια και διαβάςεισ,
Παρκαριςμζνα αυτοκίνθτα ςε δρόμουσ που δεν επιτρζπεται κ.λ.π.
Πρζπει να καταλάβουμε ότι θ λφςθ δεν είναι να γεμίςουμε τθν πόλθ ζνςτολουσ.
Πουκενά ςτον κόςμο δεν ςυμβαίνει αυτό.
Πρζπει να οριοκετιςουμε τουσ χϊρουσ του κακενόσ και να βρεκοφν τρόποι και εμπόδια ϊςτε ο
ζνασ να μθν μπορεί να καταχράται τον χϊρο του άλλου.
35. 6. Πάρκινγκ για δίτροχα Βόλος Βόλος
35
Απαιτοφνται πάρκινγκ για μθχανζσ και ποδιλατα ϊςτε να μθν γεμίηουν τα πεηοδρόμια και οι πεηόδρομοι.
Ρϊμθ
Βόλοσ
Παρίςι Βαρκελϊνθ
Μθχανζσ
Ποδιλατα
36. 36
- Δθμοτικά ποδιλατα -
7
Σα «δθμοτικά» ποδιλατα κατακτοφν τθν Ευρϊπθ.
Δφο είναι τα κλειδιά τθσ επιτυχίασ:
Πλθκϊρα διακζςιμων ποδθλάτων, ςε ςτακμοφσ διάςπαρτουσ ςτθν πόλθ.
(το Παρίςι διακζτει 20.000 ποδιλατα και 1.450 ςτακμοφσ ενοικίαςθσ,
θ Βαρκελϊνθ 6.000 ποδιλατα και 375 ςτακμοφσ)
Εφκολθ χριςθ - με τθ βοικεια θλεκτρονικϊν καρτϊν που χορθγοφνται ςτουσ χριςτεσ και των
αυτοματοποιθμζνων «ςτακμϊν», ο κακζνασ μπορεί να πάρει και να αφιςει κάποιο ποδιλατο μζςα ςε
μερικά δευτερόλεπτα.
38. 38
8
- Κτιρια -
Τα θμιτελι ι παρατθμζνα κτιρια και οικόπεδα κα πρζπει με κάκε τρόπο να εξωραΐηονται
με κανόνεσ που ορίηει ο Διμοσ.
Θα μποροφςε επίςθσ, να δίνεται ετιςιο βραβείο ςτο πιο όμορφο νζο κτιριο τθσ πόλθσ.
39. 8. Κτιρια 39
Σα θμιτελι και παρατθμζνα κτιρια ςε κεντρικά ςθμεία κα πρζπει να καλλωπίηονται με κάκε τρόπο
ι να καλφπτονται με μεγάλεσ αφίςεσ αποπερατωμζνων κτθρίων.
Επί δεκαετίεσ ςε αυτι Απζναντι ακριβϊσ από το
τθν κατάςταςθ! Δθμαρχιακό μζγαρο!
The Crooked House (Sopot, Poland) Dancing Building Kansas City Public Library (Missouri, USA)
(Prague, Czech Republic)
40. 40
- θμεία αναφοράσ
Σζχνεσ -
9
Πρζπει να ενεργοποιιςουμε τουσ ντόπιουσ καλλιτζχνεσ και όχι μόνο,
να εκφραςτοφν και να δθμιουργιςουν μζςα ςτθν πόλθ.
42. 9. Σθμεία αναφοράσ - Τζχνεσ 42
Πρζπει να δθμιουργθκοφν ςθμεία αναφοράσ μζςα ςτθν πόλθ και κεματικά πάρκα με ιςτορικά ςτοιχεία του τόπου μασ.
Πάρκο Γκιοφλιβερ, Βαλζνκια
Πάρκο μινιατοφρασ, Κωνςταντινοφπολθ
Όλθ θ πόλθ ςε ζνα πάρκο !
43. 43
- Αςτικζσ ςυγκοινωνίεσ -
10
Στουσ ςτενοφσ δρόμουσ του κζντρου του Βόλου κα πρζπει να δρομολογθκοφν
“κυκλικζσ” ςυχνζσ γραμμζσ μικρϊν λεωφορείων με φκθνό ειςιτιριο.
44. 10. Αςτικζσ ςυγκοινωνίεσ Βόλος
44
Είναι απαραίτθτο τα αςτικά λεωφορεία να αποτελζςουν το βαςικό μζςο μετακίνθςθσ.
Για να γίνει αυτό απαιτείται μείωςθ τιμϊν ειςιτθρίων, μθνιαίεσ κάρτεσ απεριορίςτων διαδρομϊν, πφκνωςθ
δρομολογίων, ςτακερζσ ϊρεσ διζλευςθσ, επζκταςθ θλεκτρονικοφ ςυςτιματοσ χρόνου αναμονισ.
Μετά τθν υλοποίθςθ αυτϊν των μζτρων πρζπει να γίνει κοινι εκςτρατεία (Διμοσ, Αςτικό ΚΣΕΛ, ΕΝ. ΚΑ. ΒΟΛΟΤ) ενθμζρωςθσ των
πολιτϊν.
Ρϊμθ
45. 45
11
- πράςινο -
Πρζπει να αγαπιςουμε, να φροντίηουμε και να δθμιουργοφμε ςτον δθμόςιο χϊρο
όπωσ κάνουμε και ςτθν αυλι ι το μπαλκόνι μασ.
46. 11. Πράςινο Βόλος Βόλος
46
Δφο πόλεισ ιδίου μεγζκουσ. Βόλοσ – Ανκόνα (Ιταλίασ)
Οι φωτογραφίεσ είναι
από φψοσ 3 χιλιομζτρων.
Ο Βόλοσ από ψθλά δείχνει να αςφυκτιά.
Και όντωσ ζτςι είναι !
Μόνο κτιρια.
Ελάχιςτο πράςινο και χϊροι αναψυχισ.
Ανκόνα
Βόλοσ
Πρζπει να δθμιουργιςουμε δρόμουσ με
ψθλά δζντρα όπωσ π.χ. θ Ηάχου ςτον
Κραυςίδωνα.
Πρζπει να βρεκεί τρόποσ και χϊροσ μζςα
ςτθν πόλθ να φυτευτοφν μεγάλα δζντρα
και να δθμιουργθκοφν πολλζσ και μικρζσ
εςτίεσ πραςίνου και αναψυχισ.
55. 55
να αγαπιςουμε περιςςότερο
τθν πόλθ μασ
να τθν κάνουμε πιο ευχάριςτθ
και ανκρϊπινθ
να κινοφμαςτε ςε αυτι και να τθν
απολαμβάνουμε κάκε μζρα
να τθσ δϊςουμε δράςθ και πνοι
να ηοφμε μαηί
Ευχαριςτϊ
Ένωση
Καταναλωτών
Βόλου
www.enkavolou.gr Δημήτρης Καραμπερόποσλος
grammikatanaloti@gmail.com dkarabero@uth.gr