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El Maltese Falcon El Velero Mas Grande del Mundo Dueño:Tom Perkins, tambien conocido por ser parte de Google, Genentech, Amazon, y AOL
El Maltese Falcon es el yate privado más increíble jamás construido. En primer lugar es el más grande  (88 metros/289.1 pies) pero es sobre todo, el más moderno en su concepción y por la suma de las innovaciones tecnológicas presentes a su bordo.
El tamaño, la tecnología y el diseño son los tres elementos clave que distinguen el Maltese Falcon, y lo hacen un yate de vela revolucionario.
Este velero de 289 pies tiene tres mástiles rotatorios sin precedentes y 2400 metros cuadrados de velas. Presenta una maniobrabilidad y una flexibilidad de navegación sin igual gracias a un sistema de manejo de velas que es el más avanzado del mundo
Uno de los tres Anexos de abordo que permite desembarcar y abordar al superyacht.
Especificaciones
Tres Niveles
Su sistema de navegación permite a este gigante de los mares, ser manejado por una sola persona.
Sus tres palos en carbono son independientes y rotatorios, lo que constituye una novedad  mundial  para una aplicación de esta importancia y complejidad.
El ajuste de los palos y el repliegue de las velas se hace a partir de un asiento de comando reservado a Tom Perkins, el propietario.
Las pantallas de control muestran el status de las velas, el funcionamiento de los motores eléctricos, el ángulo del viento y la dirección de las velas.
El arquitecto de interiores Ken Freivokh concibió un ambiente basado en la colección de objetos de arte de Tom Perkins.
Todas las cabinas tienen pinturas y ofrecen una comodidad inaudita.
 
La carlinga del mástil, verdadero objeto de arte, es el atrio. La escalera situada a la izquierda conecta los tres puentes del velero. La transparencia de los pisos permite ver el palo central de la parte inferior, una visión extraña.
Esta réplica de un Bugatti modelo 35, puede volver a entrar en la mesa en un movimiento y así lograr espacio
El comedor, en un estilo purificado con un suelo de cuero negro.
La bodega de los vino contiene grandes vendimias colocadas en un soporte de cuero que se puede admirar detrás de los paneles translúcidos.
 
Las velas salen del mástil guiadas por carriles y extraídas por cuatro motores eléctricos. En menos de seis minutos, se establece la totalidad del velamen
En todo el barco se encuentran representaciones del halcón maltés, incluso sobre las toallas.
El puente ofrece espacio y seguridad gracias a la ausencia de tirantes y sogas. Nótese, el pie/la base del mástil que se asemeja a una araña
Navegando – en accion
 
El puente posterior ofrece un gran espacio a los huéspedes.  Bar, solárium, salón, no hay más nada que pedir…
El costo aproximado de este barco "histórico" está cerca de  los $130 millones de dólares (más de 75 millones de euros).
 
La velocidad máxima alcanzada por el velero es de 24,9 nudos (46 km/h).
 
 
El espar situado en la parte anterior (en gran parte metálica) soporta los sistemas de navegación y comunicación por satélite.
 
 

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Maltese Falcon

  • 1. El Maltese Falcon El Velero Mas Grande del Mundo Dueño:Tom Perkins, tambien conocido por ser parte de Google, Genentech, Amazon, y AOL
  • 2. El Maltese Falcon es el yate privado más increíble jamás construido. En primer lugar es el más grande (88 metros/289.1 pies) pero es sobre todo, el más moderno en su concepción y por la suma de las innovaciones tecnológicas presentes a su bordo.
  • 3. El tamaño, la tecnología y el diseño son los tres elementos clave que distinguen el Maltese Falcon, y lo hacen un yate de vela revolucionario.
  • 4. Este velero de 289 pies tiene tres mástiles rotatorios sin precedentes y 2400 metros cuadrados de velas. Presenta una maniobrabilidad y una flexibilidad de navegación sin igual gracias a un sistema de manejo de velas que es el más avanzado del mundo
  • 5. Uno de los tres Anexos de abordo que permite desembarcar y abordar al superyacht.
  • 8. Su sistema de navegación permite a este gigante de los mares, ser manejado por una sola persona.
  • 9. Sus tres palos en carbono son independientes y rotatorios, lo que constituye una novedad mundial para una aplicación de esta importancia y complejidad.
  • 10. El ajuste de los palos y el repliegue de las velas se hace a partir de un asiento de comando reservado a Tom Perkins, el propietario.
  • 11. Las pantallas de control muestran el status de las velas, el funcionamiento de los motores eléctricos, el ángulo del viento y la dirección de las velas.
  • 12. El arquitecto de interiores Ken Freivokh concibió un ambiente basado en la colección de objetos de arte de Tom Perkins.
  • 13. Todas las cabinas tienen pinturas y ofrecen una comodidad inaudita.
  • 14.  
  • 15. La carlinga del mástil, verdadero objeto de arte, es el atrio. La escalera situada a la izquierda conecta los tres puentes del velero. La transparencia de los pisos permite ver el palo central de la parte inferior, una visión extraña.
  • 16. Esta réplica de un Bugatti modelo 35, puede volver a entrar en la mesa en un movimiento y así lograr espacio
  • 17. El comedor, en un estilo purificado con un suelo de cuero negro.
  • 18. La bodega de los vino contiene grandes vendimias colocadas en un soporte de cuero que se puede admirar detrás de los paneles translúcidos.
  • 19.  
  • 20. Las velas salen del mástil guiadas por carriles y extraídas por cuatro motores eléctricos. En menos de seis minutos, se establece la totalidad del velamen
  • 21. En todo el barco se encuentran representaciones del halcón maltés, incluso sobre las toallas.
  • 22. El puente ofrece espacio y seguridad gracias a la ausencia de tirantes y sogas. Nótese, el pie/la base del mástil que se asemeja a una araña
  • 24.  
  • 25. El puente posterior ofrece un gran espacio a los huéspedes. Bar, solárium, salón, no hay más nada que pedir…
  • 26. El costo aproximado de este barco "histórico" está cerca de los $130 millones de dólares (más de 75 millones de euros).
  • 27.  
  • 28. La velocidad máxima alcanzada por el velero es de 24,9 nudos (46 km/h).
  • 29.  
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  • 31. El espar situado en la parte anterior (en gran parte metálica) soporta los sistemas de navegación y comunicación por satélite.
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