Este documento describe el crudo reconstituido (recon) producido en Bolivia y las oportunidades para su mejor aprovechamiento. Actualmente, el recon se exporta como materia prima barata sin valor agregado, pero se propone construir plantas para procesar sus componentes y producir diesel y polímeros que serían más valiosos para la economía boliviana. En particular, se analiza la posibilidad de construir una planta para convertir la nafta ligera del recon en olefinas como etileno y propileno, los cuales podrían usarse para fabricar plástic
1. UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE INGENIERIA
COMERCIALIZACION DE HIDROCARBUROS
PET - 220
TRABAJO DE INVETIGACION
Crudo reconstituido (recon)
Doc.: Mg.Sc. Ing. Mario Daza B.
Nombre: Nina Garcia Jose Luis
Fecha de Entrega: 07 de Marzo del 2016
Carrera: ING. PETROLERA
LA PAZ – BOLIVIA
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Transaccion de petróleo crudo reconstituido (recon)
El Recon o crudo reconstituido es un producto no regulado que está compuesto en un 30% a 40%
por crudo reducido o crudo residual y otro 60% a 70% por gasolina liviana o gasolina blanca de bajo
octanaje, además de otros excedentes lubricantes. Este producto se obtiene en plantas de separación
de campos y en las refinerías.
La producción de crudo reconstituido es destinada al mercado externo. En los últimos años, YPFB
exportó RECON a través del oleoducto Sica Sica – Arica hacia mercados de ultramar por medio de
diferentes empresas internacionales.
Las refinerías en Bolivia fueron puestas en marcha a partir de la década de los 70 con un esquema de
refino Hydroskimmig, que se limita a destilar el crudo y tratar los productos obtenidos, sin
incorporar hasta la fecha un proceso de conversión química que permita procesar los subproductos
del refino, como es el caso del crudo reducido y la nafta ligera cuya mezcla de ambos constituye el
crudo reconstituido, más conocido como “recon”.
Según información del Boletín Estadístico de YPFB del año 2011, las exportaciones de crudo
reconstituido alcanzaron un volumen total de 3.048.912 barriles (Bbl), es decir un 75 por ciento
mayor del total exportado durante el 2010. Continua el informe de la estatal petrolera YPFB: “De
enero a diciembre del 2011, el 95,3 por ciento de Recon fue producido por las refinerías de
propiedad de YPFB Refinación, Gualberto Villarroel y Guillermo Elder Bell, y 4,7 por ciento por la
refinería Oro Negro” [www.institutoprisma.org , Marzo 4, 2012].
Es posible que la noticia del gran incremento del volumen de recon producido satisfaga a los
ejecutivos del Ministerio de Energía e Hidrocarburos (MEH) y de YPFB, pero los expertos
bolivianos no compartimos dicha alegría, porque el recon debe ser utilizado en territorio nacional
para producir diesel y polímeros, en lugar de ser exportado como materia prima barata sin valor
agregado para beneficio de intermediarios que se adjudican su comercialización en el puerto de
Arica, produciendo un gran perjuicio para la economía de nuestro país.
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1.- Composición y Comercialización del Recon
El crudo reconstituido o recon es una mezcla de dos componentes: el crudo reducido y la nafta LSR
– llamada también gasolina blanca – que son obtenidos como residuo de la destilación atmosférica
en las plantas de refinación de petróleo. La refinería Elder Bell de Santa Cruz, envía su recon a la
Refinería Gualberto Villarroel de CBB, donde se junta con el recon de esta última refinería.
Al no existir plantas de conversión del crudo reducido y de la nafta LSR en territorio boliviano,
ambos productos son mezclados y almacenados en tanques atmosféricos para luego ser enviados por
el oleoducto OSHA II hasta el puerto de Arica, Chile, y allí son almacenados en una proporción de
80 % nafta LSR y 20 % Crudo Reducido hasta que son licitados y vendidos por YPFB.
El D.S. Nº 29122 del 6 de mayo del 2007 establece que YPFB es el único comprador del recon de
las dos refinerías de Bolivia, y por el mismo decreto la estatal petrolera es la única que puede
venderlos y lo hace por medio de licitaciones periódicas a un precio promedio de cinco (5)
cotizaciones del Platt´s Front Line del WTI – precio que es mucho menor que el petróleo –
adjudicándose intermediarios que los envían a refinerías del exterior para producir derivados como
diesel y olefinas, llamados también polímeros o plásticos.
Según el boletín del Instituto Prisma [www.institutoprisma.org] durante el año 2012 el precio en
punto de entrega para el crudo reducido fue de 30,35 $US/BBL; este hecho trae pérdidas económicas
al país cuando se los compara con el precio del barril de diesel que se puede obtener de este crudo.
Asimismo, el precio de las gasolinas blancas fue de 31,29 $US/BBL, que comparado con el precio
de etileno y propileno – productos que se pueden obtener de la conversión de la nafta LSR – produce
también pérdidas para Bolivia.
Como alternativa y mayor beneficio para Bolivia, el autor de este artículo junto a jóvenes ingeniero
ha realizado los estudios de pre-factibilidad respectivos para construir plantas petroquímicas en base
a cada uno de los componentes del recon: crudo reducido y naftas LSR para producir productos de
valor agregado para la industria nacional a buenos precios de comercialización.
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2.- Producción de Olefinas a partir de Naftas LSR del Recon
La nafta ligera LSR es un producto de la destilación atmosférica con punto final de destilación
(ASTM D-86) menor o igual a 330 ºF, cuyo ROM es igual a 69; para que pueda ser comercializada y
utilizada como combustible debería tener un octanaje (ROM = 85). Debido a que Bolivia produce un
crudo liviano de aproximadamente 60º API, el porcentaje de naftas ligeras que se obtiene de las dos
principales refinerías del país se ha incrementado en los últimos años, llegando a obtener un 21,3 %
de LSR en la Refinería Gualberto Villarroel de Cochabamba y un 23,4% en la refinería Guillermo
Elder Bell de Santa Cruz.
Convirtiendo la nafta LSR en olefinas – materia prima para producir polímeros, llamados también
plásticos – se puede generar mayor valor agregado a la nafta, y con el objetivo de hacer realidad este
concepto, se elaboró el “Estudio de Pre factibilidad Técnico-Financiero para la Implementación de
una Planta de Olefinas Ligeras Utilizando el Proceso Advanced Catalytic Olefins (ACO) de la KBR
a Partir de Nafta LSR en la Refinería de CBBA”. Los autores son el Ing. Juan Pablo Vargas y el Dr.
Ing. Saúl J. Escalera y fue completado en Diciembre, 2012.
La planta fue diseñada para una capacidad de tratamiento de 10.000 BBL/día de Nafta LSR para
obtener los siguientes productos: (a) Etileno 109.900 TM/año grado polímero con rendimiento del
32%; (b) Propileno 158.198 TM/año grado polímero con rendimiento de 29%; (c) Gasolina 1.184
BBL/día de alto octanaje con rendimiento de 20%; y (d) Fuel Gas 11,17 MM ccf/día, con
rendimiento de 19%. Todos estos productos son muy requeridos por la industria nacional.
Según el estudio, la mejor ubicación para la planta de olefinas y las tres unidades de polimerización
son terrenos de extensión superficial de 20.000 m2 en la comunidad de Chullpas al sud de la ciudad
de Cliza, ubicada a 37 km al sur de la ciudad de Cochabamba y por donde pasan los oleoductos
OSSA I y OSSAII que transportan el crudo reducido y nafta LSR hacia Arica, por lo tanto la
disponibilidad de la materia prima está garantizada.
El estudio demostró que el año 2011 la demanda de etileno y propileno en Bolivia tuvo una tasa de
crecimiento de 4,7% y 4,8% respectivamente, con una importación total de 57.674 TM de polímeros
donde el polietileno representó el 65 % de importación, demostrando su importancia en el mercado
nacional. Luego, la planta de olefinas propuesta cubrirá todo el mercado nacional con polietileno y
polipropileno de alta calidad y a precios bajos; esto permitirá que las industrias bolivianas puedan
adquirir materiales plásticos a precios menores que los importados, permitiendo su crecimiento y el
desarrollo de nuevas empresas en el ámbito petroquímico.
Líquidos a exportar
Control La ANH notificará a YPFB y a la Aduana Nacional de Bolivia las autorizaciones de
exportación de crudo y sus derivados.
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Requisito Para la exportación, se deberán dar las especificaciones de calidad del producto; para la
gasolina blanca, gasolina blanca estabilizada y Recon se debe incluir densidad, destilación y tensión
de vapor de Reíd.
Clasificación La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) clasifica los hidrocarburos líquidos en:
Uno Hidrocarburos líquidos provenientes de la producción de campos, petróleo crudo y condensado.
Dos Hidrocarburos líquidos provenientes de plantas de extracción de licuables, gasolina natural y
Gas Licuado de Petróleo (GLP).
Tres Hidrocarburos líquidos obtenidos en los procesos de refinación de petróleo; productos
terminados comerciales; GLP, gasolina automotor, gasolina de aviación (AVGAS) y Crudo
Reconstituido (RECON) mezcla de excedentes de productos intermedios de destilación atmosférica
y otros residuos no requeridos por el mercado interno.
Cuatro Productos intermedios de destilación atmosférica: propano, butanos, pentanos, hexanos,
alquilatos, gasolina blanca, residuo de destilación o crudo reducido.
Cinco Materia prima para lubricantes, productos intermedios de planta de lubricantes: aceites base,
asfalto, parafina; productos intermedios de reformación de naftas: nafta reformada.
Seis Hidrocarburos líquidos provenientes de las plantas de separación de líquidos que se encuentran
fuera de las facilidades de producción de un campo, gasolina blanca estabilizada (nafta), gasolina
rica en isopentano, etano, propano, butanos (i-butano y n-butano) y GLP.
Ahora Bolivia exporta GLP, petróleo crudo condensado, RECON y slack wax. Los países de
destino son: Perú, Uruguay y Paraguay, Argentina y Brasil.
En conclusión, YPFB debe considerar seriamente la ejecución de los proyectos descritos en el
presente artículo para aprovechar las ventajas que ofrece el recon – que por ahora es exportado a
precios bajos beneficiando a pocos – para construir plantas petroquímicas que elaboren productos de
mayor valor agregado como diesel oil y polímeros que tanta falta le hacen a Bolivia.