SEMINARIO Encuentro Nacional de Infraestructura, Cámara Hondureña de Empresas Consultoras (CHEC), SPS, Honduras, C.A., 02-04 de Noviembre 2016

1. Infraestructura Urbana Sostenible ante el
Reto del Cambio Climático en Honduras
Seminario Encuentro Nacional de Infraestructura; Federación Panamericana de
Consultores (FEPAC) 02-04 Noviembre 2016, San Pedro Sula, Honduras, Centroamérica
Máster Ingeniero & Abogado Juan Pablo Hernández Flores
Consultor Senior, ACSIO SRL, Honduras, C.A. 1

2. Objetivos
 Examinar la Situación Actual de Los Retos que enfrenta
nuestra Infraestructura Vital ante el Cambio Climático en
Honduras
 Propuestas y Recomendaciones para lograr una
Infraestructura Sostenible & Resiliente a Mediano &
Largo Plazo 2

3. Nuestra Civilización Industrial
Tecnología humana: Siglo XX;
1era vez en la Historia que la
humanidad tiene la capacidad de
alterar los sistemas planetarios
Reto del Crecimiento Demográfico
Desmedido vrs. Acceso Igualitario
al Crecimiento Económico
Sostenible
(¿Quién Paga la Cuenta ) Avance
social vrs. Costo Ambiental
Insuficiente Dotación & Acceso a
Infraestructura sostenible y
expandible
3
Informe Brundtland 20 Marzo 1987 O.N.U.)

4. Nuestra Anhelada Civilización MAÑANA
4
E X P E C T A T I V A ANHELADA
REALIDAD ANTICIPADA

5. Nuestra Acelerada Civilización HOY
5
FUENTE: http://www.bancomundial.org/ ; Naciones Unidas Reporte Crecimiento Mundial 2015
Población Mundial
1950- 2.525 Billones
2015- 7.349 Billones
2030- 8.500 Billones
2050- 9.725 Billones
2100-11.213 Billones

6. Centroamérica Urbana
6
Extensión Territorial:
522,760 Km2
Población: 44,671,601
Ciudades Más Pobladas:
1) Ciudad de Guatemala,
Guatemala
2) San Salvador, El Salvador
3) Tegucigalpa & Comayagüela,
Honduras
4) San Pedro Sula, Honduras
5) Managua, Nicaragua
6) San José, Costa Rica
7) Panamá, Panamá

7. Nuestra Población Urbana HOY
7FUENTE: http://www.bancomundial.org/
Población Honduras
1950- 1.487 Millones
2015- 8.075 Millones
2030- 9.737 Millones
2050-10.646 Millones
2100-11.217 Millones
Población Urbana 2008

8. Retos Apremiantes
8
Explosión Demográfica & Migración Masiva hacia las Ciudades
¿Contamos con la
Infraestructura Suficiente &
Adecuada para hacer
frente a Estos Retos?

9. Infraestructura Urbana
9
Transporte
Aéreo
Marítimo
Terrestre
Energéticas
Alta Tensión
Baja Tensión
Alumbrado
Público
Hidráulicas
Embalses
Tratamiento
Distribución
Alcantarillado
Telecomunicac
iones
Telefonía Fija
Telefonía
Móvil
Centrales
Repetidoras
Edificaciones
Vivienda
Comercio
Industria
Salud
Educación
Recreación
Imagen: Ciudad Esperanza, TGU, Honduras
¿Es Sostenible?

10. Informe Brundtland : “Nuestro Futuro
en Común” 20 Marzo 1987 O.N.U.
 "desarrollo sostenible”: Aquel
que garantiza las necesidades
del presente sin comprometer
las posibilidades de las
generaciones futuras para
satisfacer sus propias
necesidades”.
 El reto urbano: Comienzo del
nuevo siglo, 50% de la
humanidad habitará centros
urbanos. (2030)
 Preparación Anticipada: Pocos
gobiernos de ciudades en vías
de desarrollo cuentan con los
para suministrarle a sus
poblaciones en crecimiento los
servicios y la infraestructura
necesarios para una adecuada
forma de vida
 Agua limpia
 Sanidad
 Escuelas
 transporte
 El manejo adecuado
administrativo de las ciudades
exige la descentralización de
fondos, de poder político, y de
personal hacia las autoridades
10

11. Situación y Desafíos de las Inversiones en
Infraestructura en América Latina
“Un mayor acceso a la
infraestructura, acompañado de
otras políticas públicas, permitiría
disminuir las distintas brechas
(desigualdad, pobreza,
productividad, innovación,
educación, salud, género, medio
ambiente, entre otras) que
históricamente han limitado el
desarrollo de los países, reduciendo
la gran heterogeneidad existente
entre los países de América Latina y
el Caribe y al interior de los mismos”.
11Fuente: BOLETIN FAL Edición Nº 347 - número 3 / 2016, Original: Español

12. Retos Actuales Infraestructura C.A.
12
Saturación
Obsolescencia
Caducidad
Falta de Criterios Unificados
Supra Demanda
Infra Oferta

13. Infraestructura Susceptible a Desastres
13
Fuente: http://cidbimena.desastres.hn / CIAT 2000
Mapas de Vulnerabilidad de Honduras, UNAH, Biblioteca Médica Nacional, CIDBIMENA

14. Objetivos Naciones Unidas 2030
14

15. Objetivo Clave: Infraestructura
15
9.1 Desarrollar infraestructuras
fiables, sostenibles, resilientes
y de calidad, incluidas
infraestructuras regionales y
transfronterizas, para apoyar
el desarrollo económico y el
bienestar humano, haciendo
especial hincapié en el acceso
asequible y equitativo para
todos

16. Infraestructura Clave Vulnerable : PUENTES
16
1906, Crecida de Río y Posterior Colapso de sección del Puente Mallol,
Comayagüela, Honduras, C.A.

17. Infraestructura Clave Vulnerable
17
Caudal de Río Chamelecón, SPS,
Honduras. Foto Cortesía de: Diario La
Prensa, 16 de Octubre 2014
Alerta por Socavaciones Puente Río Blanco,
SPS, Honduras.
Foto Cortesía de: Diario La Prensa, 15 de
Agosto 2013

18. Cambio Climático en Centro América
18
Deben tomarse medidas significativas para garantizar re construcción
luego de un desastre junto a respectivas inversiones públicas, muy distinto que en
ocasiones pasadas. Deben existir incentivos y requisitos relacionados con la reducción a la
vulnerabilidad para adaptarnos mejor tanto a la variabilidad climática y a los cambios del
futuro cercano. Pg. 16, Penúltimo Párrafo
“Significant measures are
required to ensure that
post-disaster
reconstruction and public
investment be undertaken
very differently than in the
past.
There need to be incentives
and requirements related
to vulnerability reduction
and adaption to both the
current climate variability
and changes forecast for
the future”.

19. Cambio Climático en Centro América
19
Este esfuerzo requiere una serie de medidas que van desde cambios en los estándares de
construcción de infraestructura, a la protección de las cuencas de los ríos, barreras
costeras naturales (ej. manglares), manejo mejorado del tratamiento de aguas, y cambios
en los diseños & ubicación de casas, comunidades, e infraestructura social. Pg. 17, Último
Párrafo
This effort requires a series
of measures ranging for
changes in infrastructure
standards, protection of
river basins and natural
coastal barriers (e.g.
mangroves), improved
water management, and
changes in the design and
location of homes,
communities and social
infraestructura.

20. Honduras: Infraestructura Vital Resiliente?
Fuente: Objetivos Nacionales & Regionales, Ítem 33 c), Marco de Sendai para la Reducción del Riesgo de
Desastres 2015-2030
20

21. Concepto de Resilencia Infraestructural
21
Desde el punto de vista de las Ciencias Físicas y Naturales, resilencia es
la “capacidad de un sistema para absorber interrupciones y re-
organizarse mientras soporta cambios, y aún así es capaz de retener
esencialmente su misma función, estructura, identidad, y ofrece
retroalimentación”.
FUENTE: Taller Investigativo 1: “Comparativo Internacional de Gobernabilidad Climática, 11-15 Abril 2016, Phd Nikolai Bobylev

22. Evaluación Vulnerabilidad Puentes Honduras
22Fuente: http://www.wfeo.org

23. HERRAMIENTAS
Protocolo PIEVC
 Public Infrastructure Engineering
Vulnerability Committee
 Protocolo de Ingeniería para la
Evaluación de la Vulnerabilidad de
Infraestructura y su Adaptación al
Cambio Climático
 Propiedad intelectual del
“Canadian Council of professional
Engineers”
 Proceso para evaluar respuestas de
los componentes de las
infraestructuras ante el Cambio
Climático
23
PASO 4: Análisis de
Ingeniería (Opcional)
PASO 1: Definición
del Proyecto
PASO 2: Recopilación
Datos
PASO 3: Evaluación
del Riesgo
PASO 5: Conclusiones
& Recomendaciones
DECISION
FUENTE: https://pievc.ca/

24. Incremento de Ocurrencias Severas
24
R = P X S
R = Riesgo
P = Probabilidad
S = Severidad
Parámetro de Riesgo
Directamente
Proporcionales
Cambio Climático
incrementa
Probabilidad de
Ocurrencia
Severidad Aumenta
conforme
Infraestructura soporta
embates climáticos

25. ¿Como logramos una
Infraestructura Sostenible &
Resiliente?
• Urgente Completar Inventario & Diagnóstico de
Infraestructura Vital Existente
• Provisionar recursos suficientes en caso de Reconstrucción de
Infraestructura Vital (1998, Huracán Mitch U.S. $ 571.4, 90 puentes
seriamente dañados)1
• Incrementar Planificación, Contigencialidad, Agilidad, en
esfuerzos reconstructivos
• Renovación (“Revamping”), Modernización (“Retrofitting”), de
Infraestructura Vital Existente para soportar nuevas Variables
ante el Cambio Climático
• Actualización de Códigos de Construcción, Manuales de
Carreteras, Legislación orientada a una Infraestructura
Resiliente
• Cambiar el Paradigma del Enfoque hacia la Infraestructura
25
Fuente: 1Banco Mundial, Reporte No. PID8276, Reconstrucción Puentes & Carreteras

26. Enfoques Hacia la Infraestructura
Enfoque Reactivo
Aprovisionar Servicios &
Recursos
Suministrar Infraestructura
Cuantificar Demanda
Enfoque Pro-Activo
Aprovisionar Servicios &
Recursos
Proyectar Demanda
Anticipar Infraestructura
Fortalecimiento de la
Gobernabilidad / Gerenciamiento /
Influencia
26
FUENTE: Taller Investigativo 1: “Comparativo Internacional de Gobernabilidad Climática, 11-15 Abril 2016, Phd Nikolai Bobylev

27. En Resúmen
• Seguimiento Cercano &
Establecimiento de Metas
Alcanzables según
Objetivo 9
(Infraestructura) de
Naciones Unidas, 2030
• Incorporación del Marco
de Sendai para la
Reducción de Riesgo de
Desastres 2015-2030
• Inventario de
Infraestructura Vital
(Puentes); Método PIEVC,
Opción Viable
• Cambio de Paradigmas,
Enfoques hacia Protección
de Infraestructura Vital &
sus alrededores 27

28. Gracias por su Atención!!!
Seminario Encuentro Nacional de Infraestructura; Federación Panamericana de Consultores
(FEPAC) 02-04 Noviembre 2016, San Pedro Sula, Honduras, Centroamérica
Máster Ingeniero & Abogado Juan Pablo Hernández Flores
Consultor Senior, ACSIO SRL, Honduras, C.A.
28