3. Al Noroeste de la provincia de Jaén se encuentra
Linares, con una población de algo más de 61.000
habitantes y una importante actividad comercial e
industrial.
5. Sus raíces históricas se pueden situar en la ciudad
íbero-romana de Cástulo, importante núcleo
económico, comercial, agrícola y ganadera de la
antigüedad.
6. Ciudad de gran relevancia por su emplazamiento
privilegiado, sus yacimientos mineros y por la
fecundidad de sus tierras bañadas por los ríos
Guadalquivir, Guadiel y Guadalimar.
7. Cástulo fue colonizada por griegos y fenicios, siendo
posteriormente conquistada por cartagineses y
romanos.
8. Tras varios siglos de dominación árabe, el Lugar de Linares
fue reconquistado por los cristianos en 1227, quedando
incluida dentro del territorio de Realengo que constituía la
comunidad de la Villa y Tierra de Baeza.
En el siglo XVI obtuvo de Felipe II el título de Villa.
9. A mediados del siglo XIX la villa linarense sufrió,
gracias a la industria de la minería del plomo, un
enorme desarrollo demográfico y económico.
EVOLUCIÓN DE LA POBLACIÓN
36.000
40.000
HABITANTES
30.000
20.000 6.000
10.000
0
1.849 1.877
AÑO
El auge comercial e industrial le valieron la
concesión del título de Ciudad en el año 1875.
10. A mediados del siglo XX, se
comprueba que el plomo es un
material tóxico lo que provoca
una caída muy importante de su
precio en el mercado, y el
paulatino cierre de las minas en
Linares, siendo la Mina de la
Cruz la última en cerrar en 1991,
lo que puso punto y final a una
importante etapa en la ciudad y a
la necesaria conversión de la
economía de la misma.
11. En la actualidad, su economía está orientada
hacia el sector servicios y a la ¿industria?.
12.
13. Pozo de San Vicente Pozo más profundo
(1844-1967) de España (1.008 m).
Fundición La Cruz Última mina de
plomo del distrito
(1830-1991) en ser cerrada (1991).
Una de las plantas
Fundición La Tortilla de tratamiento de
mineral más
(1875-1967)
modernas de su
época en España.
Existen indicios que
Mina de Pozo Ancho permiten pensar que
fue utilizada por los
(¿1842?-1931)
cartagineses y
romanos.
14.
15.
16. Construida en el siglo XIII o
principios del siglo XIV, por Planta basilical, con tres naves
Andrés de Vandelvira y Juan y capillas laterales, de estilo
de Aranda, sobre los restos gótico de transición
de una antigua mezquita.
La torre octogonal fue construida en el siglo XVII
En su interior fueron velados los restos mortales de Isabel la Católica
de camino a Granada
17.
18. Construida en el siglo XVII por Eufrasio López de Rojas.
Nave rectangular con capillas laterales y cúpula
semiesférica.
La torre del campanario fue construida en 1.929 por el arquitecto
Moreno Callejón.
Ubicada junto a un antiguo convento franciscano (actual edificio
de Correos).
19.
20. Construcción de Fundada por
estilo neogótico de disposición
principios del siglo testamentaria por D.
XX, realizada por José de Murga y Reolid
Francisco de Paula y su esposa Dª
Casado y Gómez y Raimunda Osorio y
Arturo de Ortega, Marqueses de
Navascués y Liqués Linares
En un El Hospital
principio cuenta con una
fue cripta bajo la
concebido capilla, donde
como descansan los
Hospital, restos mortales
Asilo y de los
Casa Cuna Marqueses de
para Linares
pobres
21.
22. Erigida en el año 1.666, es un templo de tres
naves y planta de cruz latina con bóveda de
medio cañón.
La nave central y la cúpula están decoradas
con frescos de Francisco Carulla Serra y del
pintor linarense Francisco Baños.
Ubicada en el lugar en el que un ermitaño
encontró una primitiva imagen de la Virgen un
5 de agosto de 1.227, según cuenta la leyenda.
23.
24. Inaugurada en 1.866, se dan cita los toreros más
prestigiosos del mundo.
Famosa en el mundo entero por la trágica cogida y
posterior muerte del famoso torero “Manolete” a
cargo del toro “Islero”, un 28 de agosto de 1.947.
Próxima a la plaza, se puede contemplar un busto de
bronce en memoria del reconocido torero.
25.
26. Construída entre 1.916-1.926, ante la imperiosa
necesidad de transportar plomo con fines comerciales.
Su estructura reproduce fielmente un vagón de ferrocarril
invertido.
