3. MOTOR
Un motor es la parte sistemática de
una máquina capaz de hacer funcionar el
sistema, transformando algún tipo de
energía (eléctrica,
de combustibles fósiles, etc.),
en energía mecánica capaz de realizar
un trabajo. En los automóviles este
efecto es una fuerza que produce el
movimiento.
4. DEPÓSITO
DE COMBUSTIBLE
El depósito de combustible o tanque de
combustible es un contenedor seguro para
líquidos inflamables, que suele formar parte del
sistema del motor, y en el cual se almacena el
combustible, que es propulsado (mediante
la bomba de combustible) o liberado
(como gas a presión) en un motor. Los depósitos
de combustible varían considerablemente de
tamaño y complejidad, desde un diminuto
depósito de butano para un mechero hasta el
depósito externo de
combustiblecriogénico multicámara de un
transbordador espacial.
5. CHASIS
los chasis para motos sirven
para soportar
los elementos mecánicos de
estas y para absorber los
esfuerzos debidos a la
conducción. En la construcción
de chasis para motos se busca la
rigidez y, a su vez,
la ligereza
6. LLANTAS
La llanta es la pieza,
normalmente metálica, sobre la que se
asienta unneumático y que forma parte de
la rueda (compuesta esta última por llanta y
disco). En países
como México, Guatemala, El
Salvador, Honduras y Colombiase
llama llanta al neumático, y rin (del
inglés rim) a la rueda metálica.
