El documento describe el diseño de un nuevo sistema de ordenamiento territorial para la ciudad de San Lorenzo que incluye ciclovías y calles peatonales que atraviesan la ciudad de manera horizontal, una plaza fractal, un núcleo de actividad pasiva y activa, un sistema de barrios llamado "quilombos" compuesto por módulos hexagonales, y mallas verdes generadoras de microclimas.

1. Daniel Angulo / Damián Encalada

2. Taller pre profesional ii Sistema integral San Lorenzo Ordenamiento territorial del Pailón Pucesi Daniel Angulo / Damián Encalada 00

6. espacio compartido Sistema de quilombos Barrios

7. Ciclo vías Las ciclo vías y las calles peatonales se desarrollan en el sentido horizontal de la trama atraviesan completamente la nueva ciudad. Plaza fractal

8. Ciclo vías Sentido horizontal de la ciudad

9. Ciclo vías Sentido horizontal de la ciudad

10. Vías Peatonales Plaza fractal

11. Núcleo ce actividad Se determina un núcleo de actividad pasiva y activa QUILOMBO Se compone de 6 módulos de manzanas hexagonales

12. Malla verde Mallas generadora de microclimas

13. espacio compartido plaza fractal

14. espacio compartido plaza fractal

15. espacio compartido Pretendemos enfatizar el uso del espacio externo planteándolo como un recurso económico, social y cultural con un potencial significativo comparado con el uso del espacio externo en climas fríos. plaza fractal

16. trazado urbano El nuevo trazado de la cuidad genera sistemas de amanzanamiento a manera d quilombos estableciendo módulos y supermodulos. plaza fractal

17. el corral plaza fractal El contexto como espacio En la organización espacial afro existe una relación muy fuerte entre el comportamiento y lo que el contexto nos cuenta como espacio.

18. espacio plataforma a un solo nivel compartido Circulaciones peatonal - vehicular elementos generadores de sombra

19. plaza fractal

20. Vías colectoras Avenidas perimetrales Vías existentes anillo vial

21. anillo vial Anillo de circulación interna Anillo periférico Vías perimetrales Nodos de distribución vial

22. anillo vial espacio compartido Circulaciones peatonal – vehicular ciclo vía elementos generadores de sombra y permanencia

23. anillo vial parada de bus franja de protección ZONA COMERCIAL edificaciones en altura vía vehicular a 4 carriles

24. Sistema predial parada de bus ZONA COMERCIAL edificaciones en altura vía vehicular a 4 carriles Se considera la posibilidad de edificios en altura en las zonas de parques, plazas y avenidas…