1. (19) BY (11) 10689
(13) U
(46) 2015.06.30
(51) МПК
B 65D 19/00
B 65D 19/02
(2006.01)
(2006.01)
ОПИСАНИЕ
ПОЛЕЗНОЙ
МОДЕЛИ К
ПАТЕНТУ
(12)
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(54) ПОДДОН ДЛЯ КОЛЯСКИ
(21) Номер заявки: u 20140462
(22) 2014.12.18
(71) Заявитель: Мельник Алексей Вла-
диславович (BY)
(72) Авторы: Мельник Алексей Владисла-
вович; Кирей Александр Викентьевич
(BY)
(73) Патентообладатель: Мельник Алексей
Владиславович (BY)
(57)
1. Поддон для коляски, содержащий четырехугольное основание, настил, повторяю-
щий форму основания, и крепежные элементы для соединения основания и настила, от-
личающийся тем, что основание содержит дно, две боковые продольные, заднюю и
переднюю стенки, причем передняя стенка выполнена высотой по меньшей мере 1
/4 от вы-
соты боковых стенок с плавными переходами в боковые стенки с образованием наклон-
ных поверхностей, и снабжено по меньшей мере четырьмя колесиками, смонтированными
в углублениях в нижней части дна основания, а настил выполнен в виде решетки, снаб-
женной с нижней стороны ребрами жесткости с выступами, направленными к основанию
и выполняющими роль опор, и установлен на крепежных элементах в виде параллельных
бортиков, смонтированных на верхних внутренних сторонах боковых стенок основания по
всей длине его периметра.
2. Поддон для коляски по п. 1, отличающийся тем, что боковые продольные стенки в
верхних их частях дополнительно снабжены защитными щитками округлой формы.
3. Поддон для коляски по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно содержит ме-
ханизм укачивания.
4. Поддон для коляски по п. 1, отличающийся тем, что стенки основания выполнены
с нишами для возможности размещения в них дополнительного оборудования, такого как,
например, радионяня, музыкальный блок.
Фиг. 1
BY10689U2015.06.30
2. BY 10689 U 2015.06.30
2
(56)
1. RU 98114986 A1, 2000.
2. BY 15377 C1, 2012.
3. RU 2151088 C1, 2000.
Полезная модель относится к таре и предназначенным для хранения и транспортиров-
ки изделий, например, поддонам для детских колясок.
Известен легкий пластмассовый грузовой поддон [1]. Поддон выполнен из термопла-
стичного материала и содержит настил с опорами, расположенными под настилом. Настил
имеет поверхности верхней части, нижней части, комплект противоположных продольных
сторон, комплект противоположных поперечных сторон и листовые опоры, объединенные
в одно целое с настилом и расположенные вдоль по меньшей мере одного из комплектов
сторон настила. Поддон изготовлен посредством термоформования черновой формы из
экструдированного термопласта с однослойной или многослойной структурой в одно пре-
имущественно плоское изделие, имеющее комплект противоположных продольных сто-
рон и комплект противоположных поперечных сторон, и сгибания по крайней мере
одного комплекта сторон плоского изделия в положение, перпендикулярное основной
части этого изделия для формирования листовых опор и прикрепления листовых опор в
указанное положение.
Известен транспортный поддон [2]. Транспортный поддон изготовлен из пластичного
материала путем соединения нескольких конструктивных элементов и содержит настил со
стойками и брусья со стойками, соединенные между собой посредствам крепежных эле-
ментов, подпятники, выполненные в виде втулок с буртиками и установленные в монтаж-
ных отверстиях брусьев, выполненных со стороны их нижних поверхностей и соосно
стойкам, а также эластичные элементы, установленные в монтажных полостях настила,
выполненных со стороны его нижней поверхности. Эластичные элементы выполнены в
виде подпятников, а монтажные полости настила образованы двумя цилиндрическими де-
талями с различными диаметрами и высотами, соединенными между собой радиальными
ребрами жесткости, а с боковыми поверхностями настила - ребрами жесткости. Стойки
настила и брусьев выполнены полыми и сопряжены между собой, дно полости стоек на-
стила и по крайней мере две параллельные стороны каждой полости стоек настила выпол-
нены с ребрами жесткости, крепежные элементы установлены в боковых стенках стоек
настила и брусьев в зоне их сопряжения. Буртики эластичных элементов и подпятников
выполнены в виде усеченного конуса, вершина которого направлена вниз. Монтажные
полости размещены по диагоналям настила, ребра жесткости в донной части полости сто-
ек настила размещены крестообразно, а на боковых стенках полостей стоек настила - па-
раллельно взаимно параллельным сторонам стоек настила. Крепежные элементы,
соединяющие боковые стенки стоек настила и брусьев, выполнены в виде шурупов.
Наиболее близким к предлагаемому техническому решению является пластмассовый
поддон. Поддон имеет прямоугольное основание поддона, прямоугольный настил поддона
и несколько соединителей, связывающих основание и настил. Основание поддона содер-
жит пару в основном параллельных продольных боковых элементов, пару параллельных
торцевых элементов, которые перпендикулярны продольным боковым элементам и со-
единены с ними по меньшей мере одним поперечным элементом, расположенным между
ними и соединенным либо с боковыми, либо с торцевыми элементами, внутреннюю по-
верхность с выступающими из нее внутренними усиливающими элементами и противопо-
ложную ей внешнюю поверхность. Настил поддона содержит первую сторону,
противоположную ей вторую сторону, первый торец и противоположный ему второй то-
рец, плоскую внешнюю поверхность со средствами усиления периметра и внутреннюю
3. BY 10689 U 2015.06.30
3
поверхность с выступающими из нее внутренними усиливающими элементами. Поддон
содержит по меньшей мере четыре отдельных соединителя, каждый из которых располо-
жен в углу поддона между основанием и настилом с возможностью взаимодействия с от-
верстиями в настиле и в основании. Поддон содержит по меньшей мере один внутренний
соединитель, имеющий первый элемент, составляющий одно целое с внутренней поверх-
ностью основания, взаимодействующий со вторым элементом, составляющим одно целое
с внутренней поверхностью настила.
Недостатками прототипа являются низкая функциональность поддона, а также слож-
ность исполнения соединительных элементов.
Техническим результатом полезной модели является расширение функциональных
возможностей поддона, упрощение конструктивного исполнения и удобство в использо-
вании изделия - детской коляски.
Технический результат достигается тем, что в поддоне для коляски, содержащем че-
тырехугольное основание, настил, повторяющий форму основания, и крепежные элемен-
ты для соединения основания и настила, согласно полезной модели, основание содержит
дно, две боковые продольные, заднюю и переднюю стенки, причем передняя стенка вы-
полнена высотой по меньшей мере 1
/4 от высоты боковых стенок с плавными переходами
в боковые стенки с образованием наклонных поверхностей, и снабжено по меньшей мере
четырьмя колесиками, смонтированными в углублениях в нижней части дна основания, а
настил выполнен в виде решетки, снабженной с нижней стороны ребрами жесткости с вы-
ступами, направленными к основанию и выполняющими роль опор, и установлен на кре-
пежных элементах в виде параллельных бортиков, смонтированных на верхних
внутренних сторонах боковых стенок основания по всей длине его периметра.
Боковые продольные стенки в верхних их частях могут быть дополнительно снабжены
защитными щитками округлой формы.
Поддон для коляски может дополнительно содержать механизм укачивания.
Стенки основания выполнены с нишами для возможности размещения в них дополни-
тельного оборудования, такого как, например, радионяня, музыкальный блок.
Сущность полезной модели поясняется на фиг. 1-3.
На фиг. 1 представлен общий вид основания поддона.
На фиг. 2 представлен общий вид настила поддона.
На фиг. 3 представлен общий вид основания поддона с защитными щитками.
Поддон для коляски состоит из основания 1 с дном 4, боковыми продольными стенка-
ми 5, задней стенкой 6 и передней стенкой 7, настила 2, снабженного ребрами жесткости с
выступами (на фигурах не показано), крепежных элементов 3, колесиков 8, защитных
щитков 9, механизма укачивания 10 и ниш 11 стенок основания.
Реализация полезной модели.
Поддон для коляски работает следующим образом. Настил 2 монтируют в основание 1
поддона, опирая его на крепежные элементы 3, которые выполнены на верхних внутрен-
них сторонах боковых стенок 5, 6, 7 основания 1 по всей длине его периметра в виде па-
раллельных портиков. Настил 2 с нижней его стороны снабжен ребрами жесткости с
выступами (на фигурах не показано). При закреплении настила 2 посредствам крепежных
элементов 3 в основании 1 поддона выступы ребер жесткости опираются на дно основа-
ния 1, обеспечивая, таким образом, дополнительную прочность настилу 2 и невозмож-
ность его прогиба под тяжестью груза, например коляски, помещенного на поверхность
настила 2. В процессе использования поддона детскую коляску помещают колесами на
поверхность настила 2. Так как настил 2 выполнен в виде решетки, то грязь и влага с ко-
лес детской коляски через ячейки решетки оседают на дно основания 1 поддона. После
снятия коляски с поддона настил 2 снимают с основания 1 и по мере необходимости очи-
щают. Для удобства и свободного перемещения поддона с детской коляской (на фигурах
не показано) внутри помещения используют колесики 8, смонтированные в углублениях в
4. BY 10689 U 2015.06.30
4
нижней части дна 4 основания 1 поддона. В целях безопасности боковые продольные
стенки 5 могут быть снабжены защитными щитками 9, препятствующими попаданию рук
ребенка в момент нахождения его рядом с поддоном в спицы колес детской коляски.
Также защитные щитки 9 препятствуют распространению грязи, снега и других загрязне-
ний с колес детской коляски. Поддон можно использовать и во время нахождения ребенка
внутри коляски. Поддон может дополнительно содержать механизм укачивания 10, при-
водящий детскую коляску в режим колебаний, что позволяет ребенку быстрее уснуть. Для
увеличения функциональности поддона в целом стенки 5 основания 1 выполнены с ниша-
ми 11, в которые при необходимости может быть помещено дополнительное оборудова-
ние, такое как, например, радионяня или музыкальный блок.
Поддон для коляски позволяет не только содержать квартиру или дом в чистоте, не
позволяя грязи и влаги с улицы попадать в помещение, но и является дополнительным
оборудованием для обычной прогулочной коляски, обеспечивающим спальное место и
полноценный развлекательный комплекс для ребенка и облегчающим труд родителей по
уходу за ребенком.
Фиг. 2
Фиг. 3
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.