1. (19) BY (11) 6957
(13) U
(46) 2011.02.28
ОПИСАНИЕ
ПОЛЕЗНОЙ
МОДЕЛИ К
ПАТЕНТУ
(12)
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(51) МПК (2009)
H 01H 33/00
H 01H 33/66
(54) ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ВАКУУМНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
(21) Номер заявки: u 20100536
(22) 2010.06.08
(71) Заявитель: Бугайчук Виктор Михай-
лович (UA)
(72) Автор: Бугайчук Виктор Михайлович
(UA)
(73) Патентообладатель: Бугайчук Виктор
Михайлович (UA)
(57)
1. Высоковольтный вакуумный выключатель, содержащий корпус, закрепленные на
корпусе полюсы с вакуумными дугогасительными камерами, внутри каждой из которых
расположены неподвижный и подвижный контакты, последний из которых соединен с тя-
говым изолятором, оборудованным пружинами поджатия, смонтированные внутри корпу-
са пружинный привод, кинематически соединенный с тяговыми изоляторами посредством
приводного вала, связанные с упомянутым приводом блок управления и элементы сигна-
лизации состояния выключателя и связанные с упомянутым приводом и блоком управле-
ния элементы механического блокирования, выполненные с возможностью блокирования
включения выключателя при одновременной подаче команды на его выключение, отли-
чающийся тем, что он содержит элементы электрического блокирования, выполненные с
возможностью размыкания цепей включения выключателя при одновременном механиче-
ском блокировании его включения, а приводной вал пружинного привода закреплен в
подшипниках качения, смонтированных внутри корпуса.
Фиг. 4
BY6957U2011.02.28
2. BY 6957 U 2011.02.28
2
2. Высоковольтный вакуумный выключатель по п. 1, отличающийся тем, что пружин-
ный привод состоит из пружинного механизма, механизма взвода пружины, передаточно-
го механизма, коммутационного механизма, промежуточного механизма, фиксирующего
механизма и стопорного механизма, при этом пружинный механизм содержит закреплен-
ные на приводном валу барабан и расположенную внутри него спиральную пружину, ме-
ханизм взвода спиральной пружины содержит храповой механизм для ручного взвода,
связанный со спиральной пружиной посредством цепной передачи, и электродвигатель
для автоматического взвода, закрепленный на приводном валу и связанный со спиральной
пружиной посредством упомянутых храпового механизма и цепной передачи, передаточ-
ный механизм выполнен с возможностью соединения пружинного механизма с тяговыми
изоляторами, коммутационный механизм выполнен с возможностью включения и выключе-
ния выключателя в ручном режиме, промежуточный механизм выполнен с возможностью
обеспечения взаимодействия коммутационного механизма со стопорным механизмом и
сигнализации о состоянии выключателя, фиксирующий механизм выполнен с возможно-
стью взаимодействия между промежуточным механизмом и стопорным механизмом, а
стопорный механизм выполнен с возможностью фиксирования положения приводного
вала при включенном и выключенном состояниях выключателя.
3. Высоковольтный вакуумный выключатель по п. 1 или 2, отличающийся тем, что
блок управления выполнен с возможностью многократного включения и выключения вы-
ключателя и содержит блок-контакты цепей электродвигателя взвода пружины и состояния
выключателя, электромагниты включения и выключения, дополнительный электромагнит
отключения, микровыключатель, расцепители непрямого действия по току и по напряже-
нию, при этом электромагниты включения и выключения выполнены линейного типа.
4. Высоковольтный вакуумный выключатель по любому из пп. 1-3, отличающийся тем,
что элементы электрического блокирования выполнены в виде микровыключателя и реле.
5. Высоковольтный вакуумный выключатель по любому из пп. 1-4, отличающийся
тем, что элементы сигнализации выполнены с возможностью указания состояния выклю-
чателя и пружинного привода и указания количества произведенных коммутационных
циклов включения.
(56)
1. Вакуумный выключатель VD4. Проспект: ООО "ABB". - Предприятие EJF. Чешская
Республика, г. Брно, 2002. - С. 16.
Полезная модель относится к электротехнике, а именно к высоковольтным вакуумным
выключателям с пружинным приводом, предназначенным для коммутации электрических
цепей при нормальных и аварийных режимах работы в комплектных распределительных
устройствах (КРУ) и в камерах сборных одностороннего обслуживания (KCO), а также
при замене коммутационных аппаратов в указанных устройствах.
Важными условиями эксплуатации высоковольтных вакуумных выключателей (далее -
выключатели), являются достаточно высокие требования к приводным устройствам, кото-
рые должны развивать достаточно большие величины усилий и одновременное их быстро-
действие для замыкания и размыкания контактов в вакуумных дугогасительных камерах.
Как правило, собственное время включения выключателя должно составлять не более 0,07 с,
а выключения - не более 0,045 с при величинах усилий до 9,0 кН. При этом приводное
устройство должно обеспечивать механический ресурс, составляющий не менее 50000 циклов
включения-выключения выключателя в течение 25 лет эксплуатации. Указанные условия
эксплуатации выключателей предъявляют повышенные требования к их надежности
и безопасности, которые должны учитываться при их проектировании и изготовлении.
3. BY 6957 U 2011.02.28
3
Надежность выключателей в значительной степени зависит от конструктивного исполне-
ния приводного устройства, которое должно обеспечивать стабильное многократное
включение и отключение контактов в вакуумных дугогасительных камерах и удержание
их в этих положениях при заданных величинах усилий. Безопасность выключателей зави-
сит, прежде всего, от наличия и конструктивного исполнения механизмов блокирования
выключателя, предотвращающих возникновение нештатных ситуаций при эксплуатации.
Известен высоковольтный вакуумный выключатель VD4 производства компании ABB
[1], содержащий корпус, закрепленные на корпусе три полюса с вакуумными дугогаси-
тельными камерами, внутри каждой из которых расположены неподвижный и подвижный
контакты, последний из которых соединен с тяговым изолятором, оборудованным пружи-
нами поджатия. Внутри корпуса смонтированы пружинный привод аккумуляторного ти-
па, кинематически соединенный с тяговыми изоляторами посредством приводного вала, и
связанные с упомянутым приводом блок управления и элементы сигнализации о состоя-
нии выключателя.
Пружинный привод выполнен с возможностью включения и выключения выключате-
ля в автоматическом и ручном режимах и состоит из пружинного механизма, механизма
взвода пружины, передаточного механизма, коммутационного механизма, промежуточно-
го механизма, фиксирующего механизма и стопорного механизма. Пружинный механизм
состоит из барабана и расположенной внутри него спиральной пружины, закрепленных на
приводном валу. Приводной вал закреплен в подшипниках скольжения, смонтированных
в боковых стенках корпуса. Механизм взвода пружины состоит из электродвигателя и
храпового механизма. Передаточный механизм выполнен с возможностью соединения
пружинного механизма с тяговыми изоляторами. Коммутационный механизм выполнен с
возможностью включения и выключения выключателя. Промежуточный механизм вы-
полнен с возможностью взаимодействия коммутационного механизма со стопорным ме-
ханизмом и для сигнализации о состояниях выключателя. Фиксирующий механизм
выполнен с возможностью взаимодействия между промежуточным механизмом стопор-
ным механизмом. Стопорный механизм выполнен с возможностью фиксирования поло-
жения приводного вала при включенном и выключенном состояниях выключателя. Блок
управления содержит блок-контакты цепей электродвигателя взвода спиральной пружины
и цепей состояния выключателя, электромагниты включения и выключения, дополни-
тельный электромагнит отключения, расцепитель непрямого действия по току и расцепи-
тель непрямого действия по напряжению. Элементы сигнализации расположены на
съемной фасадной панели корпуса и включают указатели состояния выключателя и со-
стояния пружинного привода, механический счетчик коммутационных циклов, кнопки
включения и выключения выключателя. Выключатель содержит элементы механического
блокирования, предназначенные для предотвращения включения выключателя в нештат-
ных режимах его работы и для взаимосвязи с элементами блокирования выкатного эле-
мента. Недостатками известного выключателя являются:
выполнение крепления приводного вала посредством подшипников скольжения, что
снижает стабильность характеристик при передаче усилий от пружинного привода к тяго-
вым изоляторам при включении и выключении выключателя и соответственно к сниже-
нию надежности выключателя в целом;
выполнение выключателя только с элементами механического блокирования не ис-
ключает выход из строя электромагнитов включения и выключения в нештатных режимах
его работы, что снижает безопасность выключателя.
В основу полезной модели поставлена задача создания такого выключателя, в котором
за счет иного конструктивного выполнения крепления приводного вала пружинного при-
вода и введения элементов электрического блокирования, а также иной их взаимосвязи с
элементами конструкции достигается повышение надежности в эксплуатации при одно-
временном повышении безопасности его работы.
4. BY 6957 U 2011.02.28
4
Поставленная задача решается тем, что в высоковольтном вакуумном выключателе,
содержащем корпус, закрепленные на корпусе полюсы с вакуумными дугогасительными
камерами, внутри каждой из которых расположены неподвижный и подвижный контакты,
последний из которых соединен с тяговым изолятором, оборудованным пружинами под-
жатия, смонтированные внутри корпуса пружинный привод, кинематически соединенный
с тяговыми изоляторами посредством приводного вала, связанные с упомянутым приво-
дом блок управления и элементы сигнализации состояния выключателя и связанные с
упомянутым приводом и блоком управления элементы механического блокирования, вы-
полненные с возможностью блокирования включения выключателя при одновременной
подаче команды на его выключение, согласно полезной модели, он содержит элементы
электрического блокирования, выполненные с возможностью размыкания цепей включе-
ния выключателя при одновременном механическом блокировании его включения, а при-
водной вал пружинного привода закреплен в подшипниках качения, смонтированных
внутри корпуса.
При этом пружинный привод состоит из пружинного механизма, механизма взвода
пружины, передаточного механизма, коммутационного механизма, промежуточного меха-
низма, фиксирующего механизма и стопорного механизма, пружинный механизм содер-
жит закрепленные на приводном валу барабан и расположенную внутри него спиральную
пружину, механизм взвода спиральной пружины содержит храповой механизм для ручно-
го взвода, связанный со спиральной пружиной посредством цепной передачи, и электро-
двигатель для автоматического взвода, закрепленный на приводном валу и связанный со
спиральной пружиной посредством упомянутых храпового механизма и цепной передачи,
передаточный механизм выполнен с возможностью соединения пружинного механизма с
тяговыми изоляторами, коммутационный механизм выполнен с возможностью включения
и выключения выключателя в ручном режиме, промежуточный механизм выполнен с воз-
можностью обеспечения взаимодействия коммутационного механизма со стопорным ме-
ханизмом и сигнализации о состоянии выключателя, фиксирующий механизм выполнен с
возможностью взаимодействия между промежуточным механизмом и стопорным меха-
низмом, а стопорный механизм выполнен с возможностью фиксирования положения при-
водного вала при включенном и выключенном состояниях выключателя.
При этом блок управления выполнен с возможностью многократного включения и
выключения выключателя и содержит блок-контакты цепей электродвигателя взвода пру-
жины и состояния выключателя, электромагниты включения и выключения, дополнитель-
ный электромагнит отключения, микровыключатель, расцепители непрямого действия по
току и по напряжению, при этом электромагниты включения и выключения выполнены
линейного типа.
Для повышения безопасности эксплуатации элементы электрического блокирования
выполнены в виде микровыключателя и реле.
Для обеспечения удобства эксплуатации элементы сигнализации выполнены с воз-
можностью указания состояния выключателя и пружинного привода и указания количест-
ва произведенных коммутационных циклов включения.
Совокупность общих и отличительных существенных признаков заявляемой полезной
модели позволяет повысить надежность выключателя в эксплуатации при одновременном
повышении безопасности его работы. За счет закрепления приводного вала в подшипни-
ках качения исключается появление "задиров" в их соединении, характерных для под-
шипников скольжения в быстродействующих устройствах, что обеспечивает повышение
стабильности силовых характеристик при передаче усилий от пружинного привода к тяго-
вым изоляторам при включении и выключении выключателя и соответственно увеличение
ресурса работы пружинного привода. Введение в конструкцию выключателя элементов
электрического блокирования позволяет повысить безопасность выключателя, связанную
с предотвращением возникновения нештатных ситуаций при эксплуатации, например си-
туаций, связанных с "человеческим фактором".
5. BY 6957 U 2011.02.28
5
Конструктивное исполнение полезной модели иллюстрируется на примере высоко-
вольтного вакуумного выключателя серии ВБ4-П с пружинным приводом, разработанного
Обществом с ограниченной ответственностью "ABM АМПЕР", г. Кременчуг, Украина.
Выключатели серии ВБ4-П предназначены для коммутации электрических цепей при
нормальных и аварийных режимах работы в сетях трехфазного переменного тока частоты
50/60 Гц с номинальным напряжением до 10 кВ в системах с изолированной нейтралью и
могут устанавливаться на выкатных элементах в КРУ, в частности серии BM-1, и в KCO.
Сущность заявляемой полезной модели поясняется представленными фигурами чер-
тежа, где на фиг. 1 - общий вид, вид сбоку; на фиг. 2 - общий вид, вид спереди; на фиг. 3 -
сечение A-A на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг 2; на фиг. 5 - сечение B-B на фиг. 2;
на фиг. 6 - вид Г на фиг. 3; на фиг. 7 - вид Д на фиг. 5.
Высоковольтный вакуумный выключатель содержит (фиг. 1, 2, 4, 5) корпус 1, на кото-
ром закреплены три полюса 2, выполненные с верхним 3 и нижним 4 контактами. Внутри
каждого полюса 2 расположена вакуумная дугогасительная камера 5 с размещенными
внутри нее неподвижным 6 и подвижным 7 контактами. Неподвижные контакты 6 соеди-
нены с верхними контактами 3 посредством жестких связей 8, а подвижные контакты 7
соединены с нижними контактами 4 посредством гибких связей 9. Подвижные контакты 7
соединены также с тяговыми изоляторами 10, оборудованными пружинами поджатия 11.
Внутри корпуса 1 (фиг. 3-7) смонтированы пружинный привод аккумуляторного типа,
кинематически соединенный с тяговыми изоляторами 10, связанные с пружинным приво-
дом блок управления, элементы сигнализации о состоянии выключателя и элементы сис-
темы безопасности. Пружинный привод предназначен для автоматического включения и
выключения выключателя в автоматическом и ручном режимах и состоит из пружинного
механизма, механизма взвода пружины, передаточного механизма, коммутационного ме-
ханизма, промежуточного механизма, фиксирующего механизма и стопорного механизма.
Пружинный механизм состоит (фиг. 3, 6) из барабана 12, расположенной внутри него
спиральной пружины (не показана), поводка 13 и звездочки 14, закрепленных на привод-
ном валу 15 в нижней части корпуса 1. Спиральная пружина одним своим концом закреп-
лена на приводном валу 15, а вторым - на барабане 12. Механизм взвода спиральной
пружины предназначен для поддержания ее рабочего (взведенного) состояния и состоит
из храпового механизма 16 для ручного взвода и электродвигателя 17 с редуктором для
автоматического взвода. Храповой механизм 16 смонтирован на валу 18 и содержит хра-
повое колесо (не обозначено), выполненное с гнездом (не обозначено) для взаимодействия
со съемной рукояткой 19 ручного взвода, пружину 20 и звездочку 21, связанную посред-
ством цепи 22 со звездочкой 14. При взводе спиральной пружины съемная рукоятка 19
перемещается на угол α относительно места ее крепления в гнезде на храповом колесе.
Приводной вал 15 закреплен в подшипниках качения 23, смонтированных в вертикальных
перегородках 24 корпуса 1.
Передаточный механизм (фиг. 3-5) предназначен для соединения пружинного механиз-
ма с тяговыми изоляторами 10 и соответственно преобразования вращательного движения
спиральной пружины и приводного вала 15 в возвратно-поступательное перемещение
упомянутых тяговых изоляторов 10. Передаточный механизм состоит из трех кулачковых
дисков 25, закрепленных на приводном валу 15, и трех двуплечих рычагов 26, закреплен-
ных посредством валиков 27 на кронштейнах 28. Каждый из двуплечих рычагов 26 одним
плечом шарнирно соединен с соответствующим тяговым изолятором 10, а их противопо-
ложные плечи выполнены с возможностью фрикционного взаимодействия с соответствую-
щими кулачковыми дисками 25. На двуплечих рычагах 26 между валиками 27 и их
шарнирным соединением с тяговыми изоляторами 10 смонтированы пружины возврата 29.
Коммутационный механизм (фиг. 7) предназначен для включения и отключения вы-
ключателя и состоит из вала 30 включения, вала 31 выключения и закрепленных на них
кронштейнов 32 и 33, выполненных с возможностью передачи силового воздействия на
6. BY 6957 U 2011.02.28
6
упомянутые валы 30 и 31 со стороны планок включения 34 и выключения 35 соответст-
венно.
Промежуточный механизм (фиг. 3-5, 7) предназначен для обеспечения взаимодейст-
вия между коммутационным и стопорным механизмами и для сигнализации о состоянии
выключателя. Промежуточный механизм состоит из кинематически связанных вала 36,
двуплечих рычагов 37 и 38, упора 39, поводка 40 для блокирования коммутационного ме-
ханизма, блокирующего рычага 41 для блокирования управления выключателем при не-
взведенной спиральной пружине и поводков 42. Вал 36 предназначен для передачи
движения от передаточного механизма к упору 39 и поводкам 42. Рычаги 37 и 38 предна-
значены для передачи воздействия от коммутационного механизма к фиксирующему ме-
ханизму.
Фиксирующий механизм (фиг. 3-5) предназначен для обеспечения взаимодействия
между промежуточным и стопорным механизмами и состоит из фиксирующего вала 43 и
закрепленного на нем рычага 44, выполненного с возможностью взаимодействия с про-
межуточным механизмом. Посредством рычага 44 при вращении вала 43 выполняется
блокирование и разблокирование стопорного механизма.
Стопорный механизм (фиг. 3, 4) предназначен для фиксирования положения приводно-
го вала 15 и состоит из поводков 45, закрепленных на валу 46, и ролика 47, закрепленного
между упомянутыми поводками 45. Ролик 47 предназначен для стопорения демпферного
барабана 48 при повороте приводного вала 15 на заданные углы при включении и выклю-
чении выключателя.
Блок управления (фиг. 3) предназначен для многократного включения и выключения
выключателя электрическим способом и содержит блок-контакты 49 цепей электродвига-
теля 17 взвода спиральной пружины, блок-контакты 50 состояния выключателя, электро-
магниты включения 51 и выключения 52 линейного типа, дополнительный электромагнит
отключения 53 линейного типа, микровыключатель 54, расцепитель непрямого действия
по току 55 и расщепитель непрямого действия по напряжению 56.
Элементы сигнализации (фиг. 1, 2) расположены на съемной фасадной панели 57 кор-
пуса 1 и включают: указатели состояния выключателя 58 и состояния пружинного при-
вода 59, механический счетчик коммутационных циклов 60, кнопки включения 61 и
выключения 62 выключателя. Фасадная панель 57 выполнена с вертикальной прорезью
(не обозначена) для установки съемной рукоятки 19. Под указателем 58 и счетчиком 60
закреплены таблички с функциональными надписями (не обозначены), а на верхней части
корпуса 1 расположен переходник для вывода вторичных цепей из выключателя (не
показан).
Выключатель содержит элементы электрического и механического блокирования.
Элементы электрического и механического блокирования предназначены для предотвра-
щения включения выключателя и соответственно предотвращения выхода из строя элек-
тромагнитов включения 51 и выключения 52 в нештатных режимах работы выключателя и
для взаимосвязи с элементами блокирования выкатного элемента в КРУ или KCO (не по-
казаны).
Элементы электрического блокирования (фиг. 5 и 7) выполнены в виде микропереклю-
чателя 63 и реле 64, связанных с электромагнитом включения 51. Микропереключатель 63
предназначен для размыкания цепей электромагнита включения 51 в промежуточном
(между рабочим и контрольным) положении выкатного элемента в КРУ или KCO, при ко-
тором механически блокируются кнопка включения 61 и вал 30 включения коммутацион-
ного механизма. Реле 64 предназначено для блокирования включения электромагнита
включения 51 при одновременной подаче команды на электромагнит выключения 52.
Элементы механического блокирования включения выключателя (фиг. 3, 5) выполне-
ны в виде поводка 40 для блокирования коммутационного механизма и блокирующего
рычага 41 для блокирования управления выключателем при невзведенной спиральной
7. BY 6957 U 2011.02.28
7
пружине, расположенные в промежуточном механизме, а также в виде тяги 65, верхняя
часть которой кинематически связана с промежуточным механизмом, а нижняя часть вы-
полнена с возможностью соединения с треком выкатного элемента в КРУ или KCO и бло-
кирования кнопки включения 61 при промежуточном положении выкатного элемента, а
также блокирования перемещения выкатного элемента из рабочего в контрольное поло-
жение при включенном состоянии выключателя.
Работа заявляемого высоковольтного вакуумного выключателя осуществляется сле-
дующим образом.
В выключенном состоянии выключателя неподвижные 6 и подвижные 7 контакты в
вакуумных дугогасительных камерах 5 разомкнуты, плечи двуплечих рычагов 26, соеди-
ненные с тяговыми изоляторами 10, находятся в крайнем нижнем положении, планка
включения 34 не заблокирована, указатель 59 состояния пружинного привода показывает,
что пружина не взведена, а указатель 58 состояния выключателя показывает, что он нахо-
дится, например, в выключенном состоянии.
Накопление энергии для работы привода выключателя обеспечивается пружинным
механизмом, взвод которого может осуществляться вручную съемной рукояткой 19 или
посредством электродвигателя 17. Ручной взвод пружинного механизма выполняют по-
средством храпового механизма 16, который приводят в действие качательными движе-
ниями съемной рукоятки 19, предварительно вставленной в гнездо на храповом колесе,
закрепленном на валу 18. Вращательное движение вала 18 посредством звездочки 21 и це-
пи 22 передается на звездочку 14, закрепленную на приводном валу 15, и далее на конец
спиральной пружины, закрепленный в барабане 12. При этом неподвижное положение
приводного вала 15 обеспечивает стопорный механизм. Автоматический взвод спираль-
ной пружины осуществляет электродвигатель 17 с редуктором, который посредством по-
водка 13, вращает храповой механизм 16 и через него - спиральную пружину. После
взвода спиральной пружины указатель 59 ее состояния показывает, что пружина взведена.
Включение выключателя может осуществляться автоматически электрическим спосо-
бом, а также в ручном режиме посредством коммутационного механизма. В первом случае
по соответствующей команде из внешней схемы электрический сигнал поступает на элек-
тромагнит включения 51, после чего посредством коммутационного, передаточного и
пружинного механизмов приводной вал 15 с закрепленными на нем кулачковыми дисками
25 поворачивается на 270°. Одновременно кулачковые диски 25 поворачивают двуплечие
рычаги 26 вокруг валиков 27, перемещая посредством тяговых изоляторов 10 подвижные
контакты 7 в верхнее положение. Включение выключателя происходит после замыкания
подвижных контактов 7 с неподвижными контактами 6 в вакуумных дугогасительных ка-
мерах 5, которые соединены с выводами 4 и 3 полюсов 2 в силовой цепи. При этом пру-
жины возврата 29 и пружины поджатия 11 сжимаются. При включении выключателя и
соответствующем положении приводного вала 15 поводок 13 воздействует на блок-
контакты 49, которые автоматически включают электродвигатель 17 для повторного взво-
да спиральной пружины. Стопорный механизм фиксирует положение приводного вала 15
в этом состоянии выключателя. Указатель 58 показывает, что выключатель включен, а ме-
ханический счетчик коммутационных циклов 60 увеличивает показания на единицу. Про-
должительность действия пружинного привода при включении выключателя составляет
не более 0,07 с при величине усилия до 9,0 кН. В связи с этим закрепление приводного
вала 15 в подшипниках качения 23 позволяет повысить стабильность силовых характери-
стик пружинного привода и ресурс его работы в процессе эксплуатации выключателя.
Ручное включение выключателя выполняется посредством коммутационного меха-
низма нажатием на кнопку включения 61, расположенную на фасадной панели 57. При
этом планка включения 34, связанная с упомянутой кнопкой 61, посредством кронштейна 32
проворачивает вал 30, который через промежуточный механизм выполняет включение
выключателя аналогично рассмотренному режиму его включения электрическим способом.
8. BY 6957 U 2011.02.28
8
Выключение выключателя может осуществляться как электрическим способом, так и
в ручном режиме посредством коммутационного механизма. При выключении электриче-
ским способом по соответствующей команде из внешней схемы электрический сигнал по-
ступает на электромагнит выключения 52, после чего посредством коммутационного,
передаточного и пружинного механизмов, а также пружин возврата 29 приводной вал 15 с
закрепленными на нем кулачковыми дисками 25 поворачивается на 90°. При этом плечи
двуплечих рычагов 26, соединенные с тяговыми изоляторами 10, перемещаются в нижнее
положение, а подвижные 7 и неподвижные 6 контакты в вакуумных дугогасительных ка-
мерах 5 расходятся, размыкая верхние 3 и нижние 4 контакты полюсов 2 в силовой цепи.
При выключении выключателя и соответствующем положении приводного вала 15 пово-
док 13 воздействует на блок-контакты 49, которые автоматически включают электродви-
гатель 17 для повторного взвода спиральной пружины. Стопорный механизм фиксирует
положение приводного вала 15 в этом состоянии выключателя. В выключенном состоянии
выключателя указатель 58 показывает, что выключатель выключен, а механический счет-
чик коммутационных циклов 60 показывает последнее значение цикла включения. Про-
должительность действия пружинного привода при выключении выключателя составляет
не более 0,045 с при величине усилия до 5,0 кН.
Ручное выключение выполняется нажатием на кнопку выключения 62, расположен-
ную на фасадной панели 57 выключателя. При этом планка выключения 35, связанная с
упомянутой кнопкой 62, посредством кронштейна 33 проворачивает вал 31, который через
промежуточный механизм выполняет выключение выключателя аналогично рассмотрен-
ному режиму его выключения электрическим способом.
Элементы электрического и механического блокирования включения выключателя
срабатывают в нештатных режимах его работы и при заданных положениях выкатного
элемента в КРУ или KCO. Микропереключатель 63 срабатывает, размыкая цепь электро-
магнита включения 51 в промежуточном положении выкатного элемента в КРУ или KCO,
при котором механически заблокированы кнопка включения 62 и вал 30 включения
коммутационного механизма. Реле 64 срабатывает, размыкая цепь электромагнита вклю-
чения 51, при одновременной подаче команды на электромагнит выключения 52. Эти
блокирования предотвращают выход из строя электромагнита включения 51 при эксплуа-
тации выключателя. Механическое блокирование включения выключателя при одновре-
менной подаче команды на выключение выполняется посредством поводка 40, который
при нажатии на кнопку выключения 62 перемещается в верхнее положение, блокируя
вращение вала 30 включения коммутационного механизма и соответственно кнопку
включения 61. При промежуточном положении выкатного элемента со смонтированным
на нем выключателем при его эксплуатации в составе КРУ и KCO осуществляется по-
средством тяги 65, верхняя часть которой кинематически связана с коммутационным ме-
ханизмом, а нижняя часть выполнена с возможностью соединения с треком выкатного
элемента (не показаны) и блокирования кнопки включения 61. Введение элементов электри-
ческого и механического блокирования позволило снизить риски "человеческого фактора"
и за счет этого повысить надежность работы и безопасность эксплуатации выключателя.
Заявляемое техническое решение испытано при эксплуатации КРУ серии BM-1, изго-
тавливаемых ООО "ABM "АМПЕР", г. Кременчуг, Украина. Проведенные испытания
подтвердили работоспособность заявляемой конструкции выключателя и достижение по-
ставленной задачи. Предлагаемое закрепление приводного вала позволило повысить ста-
бильность силовых характеристик и ресурс работы пружинного привода в процессе
эксплуатации выключателя, а введение в состав элементов электрического блокирования
микровыключателя позволило снизить риски "человеческого фактора" и за счет этого по-
высить надежность его работы и безопасность эксплуатации. При этом упомянутое закре-
пление приводного вала позволяет одновременно эксплуатировать выключатели в течение
всего срока их службы практически без технического обслуживания подшипников, что
снижает эксплуатационные затраты.
