3. Ferroviário
Muito utilizado entre o sec. XIX e inicio do XX.
Após 1920 estagnação.
Países desenvolvidos: EUA e Rússia.
Grande capacidade de transporte de cargas e passageiros;
É mais econômico que o transporte rodoviário;
Possui diversas opções energéticas (vapor, diesel, gasolina,
eletricidade);
Material rodante é de longa duração
Os trens modernos podem atingir grandes velocidades;
Estimula o desenvolvimento de indústrias de base, pois resulta
de uma demanda permanente de material (trilhos,
locomotivas)
4. Rodoviário
No ínicio era complemento da ferroviária.
Flexibilidade, rapidez e facilidade de acesso aos diversos
lugares.
No Brasil até a II world war o Brasil tinha uma rodovia
pavimentada: Rio-São Paulo.
EUA, India, Brasil.
5. Transporte fluvial
Possui grande capacidade de transporte de carga;
Diminui o consumo de óleo diesel e reduz a emissão de
poluentes;
Apresenta consumo de energia relativamente pequeno.
6. Consumo de Óleo Diesel (1 litro)
Vias de Transporte Toneladas transportadas por
quilômetro
Rodovia 30
Ferrovia 125
Hidrovia 575
7. Transporte de cargas - Brasil
Rodoviário 63%
Ferroviário 20%
Naval 13%
Hidroviário 2,7%
Aéreo 0,3%
8. Balanço dos transportes – Rodovias (em Km) 1995
1997
Não pavimentadas 1.509.647 1.507.841
Pavimentadas 148.122 150.836
9.
10. Questão Enem
Leia as características geográficas dos países x e y.
PAÍS X
Desenvolvido
Pequena dimensão territorial
Clima rigoroso com congelamento de alguns rios e portos
Intensa urbanização
Autossuficiência de petróleo
PAIS Y
Subdesenvolvido
Grande dimensão territorial
Ausência de problemas climáticos, rios caudalosos e extenso litoral
Concentração populacional e econômica na faixa litorânea
Exportador de produtos primários de baixo valor agregado
A partir da analise dessas características é adequado priorizar as diferentes modalidades de transporte de
carga, na seguinte ordem:
A) pais X - rodoviário, ferroviário e aquaviario
B) Pais Y - rodoviário, ferroviário e aquaviario
C) Pais X - aquaviario, ferroviário e rodoviário
D)Pais Y – rodoviário, aquaviario, ferroviário
E) pais X – ferroviário, aquaviario e rodoviário