SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 13
ADVERTENCIA
  EL SIGUIENTE DISCURSO PARECE DESCRIBIR UN PLAN
   COHERENTE PARA CAMBIAR MADRID, PERO ES MERA
                      ILUSIÓN.

LA REALIDAD HA SIDO BASTANTE MÁS CONFUSA Y PLURAL,
     NO INTENTEN COPIAR LO QUE VEAN AQUÍ SIN UNA
                  REFLEXIÓN PREVIA.
Cómo conseguir ciclistas
      cuando el ayuntamiento

    no tiene un duro
1. Conocer lo que tenemos
2. Que la gente lo sepa
3. Enseñar a usarlo
1. Conocer lo que tenemos:
Plano de calles tranquilas




   Lo puede hacer una persona
2. Que la gente lo sepa: Difusión




                    Necesitamos
                      medios de
                    comunicación
3. Enseñar a usarlo:
     Bicifindes (En bici al trabajo)




Hace falta colaboración ciudadana
Los problemas imaginados y reales


                             A diario

                                          secundarias
                              2-3 veces
                              semana



Motivos para no ir en bici     Un mes después de un bicifinde
El problema: morimos de éxito
50
45
40
                                                                                      Rutas solicitadas
35
                                                                                      Rutas guiadas
30
25
20
15
10
5
0
      F   M   A   M   J   J   A   S   O   N   D   E   F   M   A   M   J   J   A   S




     2011                                         2012… y todavía septiembre
     140 Rutas solicitadas                        181 Rutas solicitadas
     116 atendidas                                147 atendidas
En verano pudimos    ...mientras se
  atender esto... acumulaba esto otro
La formación requiere estructura
      en red NO CENTRALIZADA
 80 personas
esperando ruta
                         En bici por madrid.es
20 voluntarios que
 quieren ser guías
  20 guías que quieren
         ayudar
¿Ha llegado a su límite
 En bici por Madrid?

Weitere ähnliche Inhalte

Mehr von Muévete en bici por Madrid

Mehr von Muévete en bici por Madrid (20)

"La vida es muy corta para perderla con un chopped: busca a tu 5 jotas"
"La vida es muy corta para perderla con un chopped: busca a tu 5 jotas""La vida es muy corta para perderla con un chopped: busca a tu 5 jotas"
"La vida es muy corta para perderla con un chopped: busca a tu 5 jotas"
 
Testimonio Campo Base
Testimonio Campo BaseTestimonio Campo Base
Testimonio Campo Base
 
Alcaldía de la Bicicleta en Madrid
Alcaldía de la Bicicleta en MadridAlcaldía de la Bicicleta en Madrid
Alcaldía de la Bicicleta en Madrid
 
GUIA IDAE: PTT: Planes de transporte al trabajo. Muévete con un plan
GUIA IDAE: PTT: Planes de transporte al trabajo. Muévete con un planGUIA IDAE: PTT: Planes de transporte al trabajo. Muévete con un plan
GUIA IDAE: PTT: Planes de transporte al trabajo. Muévete con un plan
 
La movilidad al trabajo: un reto pendiente
La movilidad al trabajo: un reto pendienteLa movilidad al trabajo: un reto pendiente
La movilidad al trabajo: un reto pendiente
 
Changemakers: influir es fácil si sabes cómo
Changemakers: influir es fácil si sabes cómoChangemakers: influir es fácil si sabes cómo
Changemakers: influir es fácil si sabes cómo
 
Influir es fácil si sabes cómo
Influir es fácil si sabes cómoInfluir es fácil si sabes cómo
Influir es fácil si sabes cómo
 
Ciclo talks 2017
Ciclo talks 2017Ciclo talks 2017
Ciclo talks 2017
 
Portavocía en redes sociales
Portavocía en redes socialesPortavocía en redes sociales
Portavocía en redes sociales
 
Guía Stars 2016
Guía Stars 2016Guía Stars 2016
Guía Stars 2016
 
Aprovechar las redes sociales para cambiar el mundo
Aprovechar las redes sociales para cambiar el mundoAprovechar las redes sociales para cambiar el mundo
Aprovechar las redes sociales para cambiar el mundo
 
Ciclistas deportivos
Ciclistas deportivosCiclistas deportivos
Ciclistas deportivos
 
Foro Unibike 2015
Foro Unibike 2015Foro Unibike 2015
Foro Unibike 2015
 
Reputación online. El hecho religioso en la esfera digital
Reputación online. El hecho religioso en la esfera digitalReputación online. El hecho religioso en la esfera digital
Reputación online. El hecho religioso en la esfera digital
 
Apuntes para una historia de la política de la bicicleta. Elisabeth Lorenzi
Apuntes para una historia de la política de la bicicleta. Elisabeth LorenziApuntes para una historia de la política de la bicicleta. Elisabeth Lorenzi
Apuntes para una historia de la política de la bicicleta. Elisabeth Lorenzi
 
Estudio sobre perfiles diclistas en la ciudad de Madrid. Realizado por Coca-C...
Estudio sobre perfiles diclistas en la ciudad de Madrid. Realizado por Coca-C...Estudio sobre perfiles diclistas en la ciudad de Madrid. Realizado por Coca-C...
Estudio sobre perfiles diclistas en la ciudad de Madrid. Realizado por Coca-C...
 
Dando visibilidad al ciclismo en la ciudad. Estrategias de comunicación. Esth...
Dando visibilidad al ciclismo en la ciudad. Estrategias de comunicación. Esth...Dando visibilidad al ciclismo en la ciudad. Estrategias de comunicación. Esth...
Dando visibilidad al ciclismo en la ciudad. Estrategias de comunicación. Esth...
 
La bicicleta pública en ciudades españolas. Tobías Zisik (Madrid)
La bicicleta pública en ciudades españolas. Tobías Zisik (Madrid)La bicicleta pública en ciudades españolas. Tobías Zisik (Madrid)
La bicicleta pública en ciudades españolas. Tobías Zisik (Madrid)
 
La bicicleta pública en ciudades españolas. Enrique Asensio (Zaragoza)
La bicicleta pública en ciudades españolas. Enrique Asensio (Zaragoza) La bicicleta pública en ciudades españolas. Enrique Asensio (Zaragoza)
La bicicleta pública en ciudades españolas. Enrique Asensio (Zaragoza)
 
La bicicleta pública en la política de la movilidad ciclista de París. Alain ...
La bicicleta pública en la política de la movilidad ciclista de París. Alain ...La bicicleta pública en la política de la movilidad ciclista de París. Alain ...
La bicicleta pública en la política de la movilidad ciclista de París. Alain ...
 

Cómo sacar bicis a la calle en madrid

  • 1. ADVERTENCIA EL SIGUIENTE DISCURSO PARECE DESCRIBIR UN PLAN COHERENTE PARA CAMBIAR MADRID, PERO ES MERA ILUSIÓN. LA REALIDAD HA SIDO BASTANTE MÁS CONFUSA Y PLURAL, NO INTENTEN COPIAR LO QUE VEAN AQUÍ SIN UNA REFLEXIÓN PREVIA.
  • 2. Cómo conseguir ciclistas cuando el ayuntamiento no tiene un duro 1. Conocer lo que tenemos 2. Que la gente lo sepa 3. Enseñar a usarlo
  • 3. 1. Conocer lo que tenemos: Plano de calles tranquilas Lo puede hacer una persona
  • 4.
  • 5. 2. Que la gente lo sepa: Difusión Necesitamos medios de comunicación
  • 6.
  • 7.
  • 8. 3. Enseñar a usarlo: Bicifindes (En bici al trabajo) Hace falta colaboración ciudadana
  • 9. Los problemas imaginados y reales A diario secundarias 2-3 veces semana Motivos para no ir en bici Un mes después de un bicifinde
  • 10. El problema: morimos de éxito 50 45 40 Rutas solicitadas 35 Rutas guiadas 30 25 20 15 10 5 0 F M A M J J A S O N D E F M A M J J A S 2011 2012… y todavía septiembre 140 Rutas solicitadas 181 Rutas solicitadas 116 atendidas 147 atendidas
  • 11. En verano pudimos ...mientras se atender esto... acumulaba esto otro
  • 12. La formación requiere estructura en red NO CENTRALIZADA 80 personas esperando ruta En bici por madrid.es 20 voluntarios que quieren ser guías 20 guías que quieren ayudar
  • 13. ¿Ha llegado a su límite En bici por Madrid?