INS inter-lecture #1 網絡社會與訊息化城市第二講 -網絡社會的空間新形式
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夏鑄九教授 ｜中國美院 網絡社會研究所
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INS inter-lecture #1 網絡社會與訊息化城市第二講 -網絡社會的空間新形式
- 1. 第二講 網絡社會 的新空間形式── 網絡都市化過程中 的 全球都會區域浮現 (New Spatial Form of Network Society: Emerging Global Metropolitan Regions in Networked Urbanization) (11/11) 夏鑄九
- 3. • 國土與區域規劃的考量必須認識全球連結 ，不然連現實問題都掌握不了，國民經濟 這種思維角度早已經失去了現實條件規劃 。 • 然而，規劃一旦成為地方發展的制度性工 具，引領資本，激勵積累的機制設計時， 它同時帶來的治理危機也就迎面而至。 • 此外，考量國土規劃與區域發展，不再是 藍圖式的整體規劃而是受到軍事運籌影響 的策略性規劃，大陸稱為戰略性規劃，這 時，專業能力需要一種類似兵法上的空間 布局眼光，圖繪大地，激揚文字，為的是 能指點江山。
- 5. • 建築批評： 由於 建築商品化與符號化，使得人們要求 認識建築：但是，操作性批評僅是文化成 見的再生產，仍然要記得義大利史家塔夫 利的提醒：沒有建築批評，只有建築史， 更需要建立對商品與符號解秘的能力… • 至於學院與專業者： 面對可持續的建築與規劃挑戰，需要對技 術與專業本身更多的反思能力…。
- 6. 一、巨變：全球都會區域的形構 • 我們正面臨歷史巨變 ，這是經濟、政治與 文化的巨變，在這個 轉化過程中，我們看 到了都市化升級。這 是全球信息化年代的 世界規模巨變的空間 結果。首先是都市化 升級，是更高的都市 化，被稱為是區域的 都市化 (regional urbanization) ，甚至 是網絡的都市化 (networked urbanization) 。
- 7. 我們審視今日的城市特 是徵 沒有城市的都市化 (urbanization without cities) 現象： • 城市是物質地根植於 空間集中的人類聚落 ，而且是在社會組織 與文化表現上的特殊 空間形式。 • 廿一世紀的城市也被 視為是沒有市民的城 市 (cities without citizen) ，當然，對華 人社會而言，這論點 有歐洲中心主義之嫌。
- 8. • 至於區域 (region) ，則指 涉經濟活動的功能性連結 ，尤其是針對勞動市場、 消費市場、媒體市場的功 能性連結。 • 1980 年代起，區域在資本 主義經濟再結構中有著重 要作用 。
- 9. • 本文有意對鉅形城市 (mega-cities) 的分析範疇，採用都會區域 (metropolitan regions) 一詞，而避免鉅形城市 (mega-cities) 、城市區域 (city-regions) 、城市群、或是城市連綿區等等措辭，帶來不必要的，在字 面上解釋的困擾。 • 簡言之，全球信息化資本主義 (global informational capitalism) 的空間形式 就是全球都會區域的浮現。
- 10. • 在亞太，像是溫哥華—西 雅圖、北加州灣區—舊金 山—矽谷、南加州被稱為 是南方 (The South) 的都 會區域，包括大洛杉磯、 聖地牙哥、甚至跨過墨西 哥邊境，東京—大阪、首 爾—仁川、從蘇澳市到屏 東市的台灣西海岸、珠三 角、長三角、京津冀、柔 佛—新加坡等等。
- 12. 1. 節點 (node) 與網絡 (network) ： 城際網絡 (intercity networking) 之間的互動與聯繫 成為關鍵。 網際網路（互聯網， Internet ）是重要的技術表現。 • (1). 全球經濟的節點： • 都會區域集中了指揮、 生產與管理的上層功能 、媒體控制、真實的政 治權力、創新與散佈訊 息的象徵能力。 • 甚至，這裡成為發展的 引擎，也是政治與文化 創新的中心。 • 因此，信息化城市的創 新氛圍 (milieu of innovation) 建構是競爭 力的要害所在。
- 13. • 簡單地說，創新氛圍不是 實質物理的空間，而是一 個讓人們進去就會想做研 究的地方，譬如說，這就 是工業社會在德國斯圖加 德奔馳汽車廠的運輸研究 中心 (Daimler Konzernzentrale Mercedes-Benz Werk Unterturkheim, Stuttgart) ，
- 14. • 信息社會在加州聖塔克拉拉庫比蒂 諾 (Cupertino, Santa Clara) 的蘋 果電腦總部 (Apple Campus) 所塑 造的價 觀與流露的氣質值 ，這也就 是創意城市 (creative cities) 的重 要性。
- 15. • 台灣發展模型的挑戰就是 台灣西海岸都會區域如何 能由新國際分工中的製造 業代工基地轉化成為設計 的節點。由 IC 設計、建 築設計到創意設計，技術 升級與產業轉型是要害所 在。 • 而大陸似乎是只爭朝夕， 可以說是為形勢倒逼，必 須加速技術升級與制度改 革，推動經濟新形態，這 也是第三講的重點。
- 16. • (2). 全球都會網絡 (global metropolitan networks) ： • 越界聯繫 (cross-border links) 與對 腹地的強大磁吸作用，因此，都會 區域的連結與 落的雙重性脫 值得注 意。它們在外部連結上全球網絡和 本國的某些部份，在內部則脫離了 在功能上不必要，而在社會上引起 分裂的人口。正是這種在實質空間 與社會方面，全球連結和地方脫節 的獨特性，使得都會區域算得上是 網絡社會 (network society) 的新都市 形式。
- 17. • 舉而言例：北加州灣區硅 谷、台北新竹、珠三角 / 長三角的越界連結。 • 可以參考朝新日報所創造 的新詞， “ Chaiwan” 企 業，是“中灣”嗎？有企圖 心的韓國資本、政府、以 及媒體擔心這是他們的競 爭對手。
- 18. • (3). 同時既集中又分散的空 間模式與多中心的結構與功 能： • 不同於過去大都會區的單一 中心與衛星城市的空間模式 ，都會區域建立起功能性連 結（尤其是針對勞動市場、 消費市場、媒體市場），卻 在土地使用模式上不見得連 續。 • 這裡是空間片斷、功能碎片 和社會區隔的不連續群簇。
- 20. • 舉例：高鐵通車之後終於現形的台灣西 海岸都會區域、 1980 年代浮現的珠三角 都會區域、 1990 年代浮現的長三角都會 區域、以及 2000 年以後的京津冀都會區 域的浮現。 • 補充一句，為了區分都會區域的理論概 念，以至形構全球都會區域的全球都會 網絡，此處必須暫時排除空間規劃師所 常見的作法，也就是脫離的現實的經濟 、政治、技術的連結，主觀地將都會區 域視為一種國土領域的意識形態建構 (a territorial-ideological construct) ，因此 ，除了珠三角、長三角、與浮現中的京 津冀三處之外，我們似乎還需再觀察往 後這幾年的都市現實變動。
- 21. • 然而，就在 2009 年美國的 金融海嘯引爆之後，中國大 陸的國家經濟政策向擴大基 礎建設投資與向都市化之後 的內需市場轉移，這也就是 由各都會區域承擔內需，並 同時要改善城 移民的農民鄉 工生活所必須的集體消費。
- 22. • 這時，網絡經濟快速地崛起 ，如馬雲阿里巴巴集團、淘 寶網、百度、以及微信等。 • 以及，成渝、海西獲得了新 的制度性動力，還有，正在 力爭上游的西安、中原的鄭 州洛陽、長江中游…，值得 再觀察這幾年的都市現實變 動，尤其是高鐵網絡所帶來 的等時圈同城效應，與各都 會區域之間的城際連結。 • 這種因經濟危機逼迫所造成 政策轉向要獲得真正的政策 效果，才能扭轉後文所述未 來中國都市形構的歷史過程 與都市經驗。
- 23. • 除了前述的關鍵特徵之外，全球都 會區域的形構還伴隨著下述陰暗面 ： • 2. 社會接納與排除 (social inclusion and exclusion) 的邏 輯並存與兩極化的城市： • 工具性交換的全球網絡，與策 略性決策的無情流動，選擇性 地接通與切斷 (switch on and off) 越來越變得是城市興衰的 關鍵所在。造就的是不連續的 區段 (segments) 與片斷化 (fragmented) 的城市。
- 24. • 舉例：台灣的都會區域中 對所謂外籍移工甚至是外 籍配偶的歧視，對都市原 住民部落、所謂“非列管眷 村”的忽視。 • 而城中村，可以說是中國 大陸都會區域的都市非正 式部門 (urban informal sector) 的表現形式。
- 25. • 3. 生態危機的城市： • 短時間集中大量人口與活動的 結局。生態危機與永續城市的 建構，在全球暖化與氣候異常 壓力下成為急迫的議題。這不 是危言聳聽，或是災難預言， 天地不仁，多是人禍。
- 26. • 舉例：台灣的都會區域必須面 對流域治水、地層下陷、強降 雨…，不下雨就鬧旱災，一下 雨又鬧水災等等問題。北台面 對的首要任務就是如何面對基 隆河？治理淡水河？坪林在保 育與發展的矛盾下營造低 與碳 零 社區碳 。南台，尤其是高雄 縣市的飲用水矛盾？至於地層 下陷，更是過去西海岸養殖業 的併發症，在全球氣候變遷與 海平面上升的環境壓力下，必 須及早面對的課題。
- 27. • 中國大陸的都會區域則 必須面對環境降級 (environmental degradation) 的生態危機 ，這是做為全球經濟中 的世界工廠代價之一， 也是亟需面對的環境政 策議題。 • 香港，就是“洋垃圾”的中 轉站，珠三角貴嶼鎮就 是全世界最大的電子垃 圾基地，而中國，就被 稱為是世界的 桶垃圾 。
- 28. • 再加上，地球暖化與海平面升高問題，它威脅的就是沿海的都會區 域的城市。 • 就在巴黎氣候大會召開之前，美國氣候總站發表的研究報告指出： • 在氣候失常的影響下，就算人們成功地將全球生 幅度控制在溫 2攝 氏度，長期來看，像上海、杭州、孟買、香港、台北、高雄這樣的 三角洲的都會區域的中心城市，部分土地將註定淹沒在海平面之下 。 • 被殃及人口方面，中國大陸將首當其衝： 氣 升高溫 4 攝氏度就會有 1.45 億人生活的地 區遭殃。升溫 2 攝氏 度，數字減半。
- 30. 嘉義沿海水環境管理課題
- 31. 海平面上昇 • 2090~2100 年可能海平面上 昇 – ~1.2 m (by Science 2006) • 激化效應—南極西側與格陵 島的冰帽融化 – 4~6 m(p>50%) (by IPCC WGII 4th Assessment Report, April 2007) – 嚴重情況導致海平面可能上昇 12 m
- 32. 沿海地形高程 • 計畫區範圍 25000ha • 無法重力排水範圍 – 2250ha 面積低於平均 潮位 – 台 17 線以西 (7350ha) 全部低於平均高潮位 • 計畫範圍 97% 低於 6m
- 33. 2032 目標年推估 • 模擬情境—累積地層下陷量 81cm 、海平面上昇 40cm • 低於平均高潮位範圍 – 面積 16600ha( 分佈於台 17 線東側 4 km 以西 )
- 35. • 4. 於是，在制度治理 層次上，這些新都市 問題十分棘手： • 都會區域，經常無以 名之，邊界模糊，加 上前述的越界生產網 絡所造就的新空間模 式，在在缺乏對應的 制度治理。
- 36. • 舉例而言：對中國大陸的 都會區域言，都市服務缺 失與不平等，如房改、教 改、醫改等，都會傷害社 會和諧，催動都市動員。 • 農民工進城，尤需都市服 務。 • 新都市問題浮現，催動不 同形式的都市動員。 •我用一個實際的設計得獎案例，幫助 說明：
- 37. • 用一個實際的設計得獎案 例，幫助說明。在某個程 度上，農民工是快速工業 化、都市化、以及財富的 生產者，他們也營造了城 市，但是，他們卻不是“市 民”，不能享用他們的勞動 所生產的都市空間。
- 38. • 就這個意義上，以走向公民建築為指向的 2010年第二屆中國建築傳媒獎，居住建 築特別獎並列首獎之一的“天津中新生态 城建 者公寓设 ”，提供的正是一個鏡中之 像，一個異質地方。 • 這個遲來的地方，讓我們看到，以千萬計 的農民工的真實生活空間長期受到忽視， 他們存身的生產空間未能提供勞動者的基 本生活空間，擠身全球都會區域的制度與 社會，欠缺給予這些空間生產者所應有的 基本公道。
- 39. • 5. 都市運動： • 也因此，都市社會運動持續不斷 地以不同形式發生。被排除的弱 勢者需要被看到！孤立無援的弱 勢個體，甚至以連續跳樓的形式 表現出對生命的無奈。 • 舉例：於無聲處聽驚雷，在維權 運動下市民城市的浮現，是中國 城市最值得關注的趨勢。以及， 城 移民的農民工如何能轉換為鄉 市民，取得都市服務，可以說是 廿一世紀中國大陸的都會治理的 歷史挑戰。
- 40. • 首先，全球商品鍊中的低階代工者是網絡社會連結裡的無印勞工，他們可以被取代，他們被管 理者認為需要泰勒式管理，因為生產過程的機械化是人的蒸發，這不是什麼二代農民工的抗壓 性問題。 • “ 勞動過程結束時得到的結果，在這個過程開始時就已經在勞動者的意象中存在著，即已經觀 念地存在著。他不僅使自然物發生形式變化，同時他還在自然物中實現自己的目的，這個目的 是他所知道的，是做為規律決定著他的活動的方式和方法的，他必須使他的意志服從這個目的。 但是這種服從不是孤立的行為。除了從事勞動的那些器官緊張之外，在整個勞動時間要有作為 注意力表現出來的有目的的意志，而且，勞動的 容及其方式月是不能吸引勞動者，勞動者越內 是不能把勞動當作他自己體力和智力的活動來享受，就越需要這種意志。” • 管理者的意志，最後，就是軍事意志。工廠，就變成了軍營？而他們生活的地方也不是城市。
- 41. 加州灣區—舊金山、北台—台北新竹、珠三角之間，蘋果的 iPhone iPad 、 鴻海 、富士康 (Foxconn) 跳樓 12 起之間的連結與越界的生產網絡：這是品牌創新研 發、製造代工的全球生產練，是資本、勞動力的生產與勞動力的再生產，也是 日常的個體消費與都市生活中的集體消費課題，關係著都市、地方政府提供的都 市服務、都市計畫與市民身份。所以說，深圳，難道是沒有市民的城市 ？嗎
- 42. Apple CEO Steve Jobs‘ Stanford Commencement Speech 2005 ， “ Stay Hungry, Stay Foolish.” 求知若渴，虚心若愚 . 2 June 2005, Palo Alto, CA.
- 44. 二、都會治理 (metropolitan governance) 的挑戰 • 有些因素會減緩都會區域 的成長，端視限制都會區 域成長之政策的精確度與 效力而定。 • 區域發展政策可能可以將 工作與人口的集中分散到 其他地區。 • 而且，很容易引發大規模 的傳染病（從禽流感、口 蹄疫、狂牛症、到非典 (SARS) 、毒奶、新型流 感、食品添加塑化劑 … 等）、和社會控制的解組 ，以及政治上的狂熱，都 將使得都會區域的吸引力 降低。
- 46. • 然而，總體而言，都會區域 的規模與支配力將會成長， 因為它們不斷吞噬周圍廣袤 的腹地，餵養自己的人口、 財富、權力和創新者。再者 ，都會區域是連結全球網絡 的節點。 • 因此，根本上來說，每個都 會區域所在的國家的未來， 正呈現在這些地區的演變與 管理上。 • 而這個社會與空間的巨變過 程實在太快了。
- 47. • 我們知道，身體能吸收營養的食物需 要文火慢燉；自然乾燥過程的木材才 會保持呼吸的能力，機器快速乾燥處 理的木材卻是細胞破壞後的死亡與枯 朽；都市化的過程在西歐是五百年， 至少是一百年的歷史加速過程，而台 灣用了五十年，中國大陸竟然僅用了 廿五年。巨變的過程太快了。 • 再說一次，都會區域是信息時代之新 空間形式 過程∕ ——流動空間——的節 點與權力中心。
- 49. • 但是，都會治理實在不容 易，這是建築的技術分工 與建築師專業分化之後， 離得最遠的專業任務了， 也就是俗稱國土規劃 (territorial planning) 的工作 ，用更精確的措辭來說， 是全球化年代區域發展與 區域規劃 (regional development and regional planning) 的政策規劃領域。 其實，都會治理是廿一世 紀國家 (state) 的挑戰。
- 50. • 由於全球信息化資本主 義對國家角色所構成的 競爭壓力，過去凱恩斯 模型福利國家社會技術 官僚所主導的大型計劃 所造成的大災 難， Peter Hall 所總結 的歷史教訓，現在已經 在新的脈絡下隨風而逝 。 • 全球都會區域中的巨型 計劃是經濟與都會區域 競爭壓力下的產物，在 新自由主義的價值觀支 持下，經常以新的公私 合夥形式，房地產開發 的方式，利潤導向，實 現企業取向的都會治理 。
- 51. • 一方面，提升了生活品質 ，都市形象得以改造，另 一方面，卻經常加強了社 會排除，空間隔離，以至 於門禁社區浮現 (gated communities) ，公共空間 的商業化與私營化 (privatization) 成為公然的 政策趨勢 。 • 由市中心重建到都市邊緣 的新鎮營造、還可以包括 大學城等，當然，亞運、 奧運、世博會也都是巨型 計劃的例子。
- 53. • 這是網絡社會的新空間形式。 用米歇‧傅科 (Michel Foucault) 的措辭說，這是關係的空間 vs. 地方空間、延伸的空間。越界 成為常態，都會區域就是一個 無邊際的網 空間狀 。開放網絡 裡的創新氛圍是競爭力的要害 ，不然，內向封閉就是邊緣化 。 • 這不是 史的詛咒歷 ，都會治理 是國家的考驗，不然，將不斷 出現將帥無能，累死三軍的不 同形式災難。
- 54. 小結： • 1. 在全球都會區域的 浮現的脈絡上，全球 經濟競爭下的都會治 理角色成為挑戰，然 而，還得加上新自由 主義意識形態主導下 的企業主義抬頭。 （一直到 2008 年的金 融海嘯襲擊，才終於 宣布了新自由主義意 識形態的死刑。）
- 55. • 它造成了都市計劃歷史地脫離了戰 後福利國家模型所伴隨的管理主義 ，成為擺脫勞動力集體消費的再生 產功能的“公共”包袱，所以，規劃 ，成為地方發展的制度性工具，引 領資本，激勵積累的機制設計。 • （一直到富士康 12 連跳巨大事件 之後，都市治理也說明必須轉 向。）
- 56. Makkasan Redevelopment, Bangkok• 譬如說，過去，所謂新鎮 (new town) ，由國家驅動，社會整合 ，建構公共空間，是社會史與 規劃史上重要的社會改良主義 的都市改革 (urban reform) 元 素，歐洲是構想之源與福利國 家政策表現； • 而當前，新城鎮卻成為政府政 策強力主導下的市場導向，房 地產開發，由私人利潤驅動， 強化菁英階級，助長空間隔離 的巨型計劃 (megaprojects) ， 亞洲的都會區域，由雅加達、 曼谷、馬尼拉、河內、韓國、 日本、以至於長三角上海（如 一城九鎮計劃） …，是主要的 展現地方。 • 由都市史的角度言，城市，也 由公共城市 (public city) 成就為 所謂的私營城市 (privatopolis) 了，這也就是全球資訊化資本 主義的新自由主義的都市規劃 (neoliberal urbanism) 。
- 58. • 2. 都會區域的都市服務 缺失與不平等，這是都 會治理與都市治理的議 題，也是對地方政府的 政治與社會壓力。 • 而都市動員，其實是都 市改革，建構和諧社會 的契機。
- 60. • (2). 住宅商品化與住 宅問題 • 市民們的順口溜表達 得十分明白： “ 教改把你父母逼瘋， 房改把你腰包掏空， 醫改為你提前送終。”
- 61. • (3). 都市再結構與都 市再中心化過程 • 土地與房地產是地方 政府主要的財政來源 ，這是都市改革的瓶 頸。
- 63. • 在這個意義上，前面已經提過的， 以走向公民建築為指向的 2010 年 第二屆中國建築傳媒獎，居住建築 特別獎並列首獎之一的喀什老城區 阿霍街坊保護改造，對前述的都會 區域裡中心城市的老城區而言，就 是異質地方 (heterotopias) ，它提 供的鏡像關係，在我們不在的地方 看到了我們自身。
- 64. • 由於地震威脅的自然條件， 與維吾兒民族的政治條件， 使得國家改變了與地方社會 的關係，這裡是新疆的深圳 ，是政策支持的特區，不只 是經費支援（ 70 億人民幣預 算，每平米 400 元人民幣） ，也提供了居民參與設計的 管道。
- 65. • 專業者提供了一個開放的營造方式，鄰里 交通、管網氣電、衛生設施等公共服務配 合著磚混結構系統，使地方居民的主意得 以受到尊重，少數民族文化的智慧得以在 門窗裝修等處彰顯。 • 相較於這些對維吾兒地方居民有使用價值 的都市空間，就在這個獎項所營造的異質 地方，另外一種真實空間之中，讓我們看 到全球都會區域裡的老城區的土地與建築 物，則直接成為實現交換價 的商品值 。這 是地方政府利益之所繫，所以，房地產開 發商成為破壞都市生活的殺手，建築師則 是鏡中自我現形的妖魔。
- 66. • (5). 城際運輸與都市 交通問題 • 首都，成就為首堵， 一點也不意外。
- 70. • 首先，都會治理所需的越 界整合與跨界協調問題， 表現出國家的正當性危機 與國家的再尺度化 (state re-scaling ，規模調整 ) 的 挑戰。這是國家在全球經 濟競爭與民主參與之間制 度上的矛盾，具體表現為 行政區重劃的行動。
- 72. • 現在，他們面對的主 要挑戰，在於既有的 城鄉二元化制度已經 不能面對龐大的城鄉 移民所提供的生產所 必須的勞動力，與其 相應的勞動力再生產 (reproduction of labor power) 所關係的都市 服務提供之間，巨大 歷史矛盾。
- 74. • 這正關係著城市的歷史意義與新 的都市問題 (new urban questions) 的形成（譬如說，這 個歷史性的都市與區域過程，是 沒有城市的都市化 (urbanization without cities) ？或是，城市是 沒有市民的城市 (cities without citizens) 嗎？），在全然不同於 十九世紀的烏托邦主義的歷史上 ，甩掉過去這些年新自由主義意 識形態引導下都市計畫成為企業 主義招商引資，激勵積累工具的 角色，重建都市規劃的功能，
- 77. • 再舉例： • 台灣西海岸都會區域，一 個多中心的都會區域已經 浮現。 • 精省，台灣已經錯失了制 度改革的機會，第二級的 區域與都會區政府的重要 性被忽視了。 • 北臺、中臺、南台的都會 治理是有急迫性的國土規 劃挑戰與都會治理課題。 • 最大的困難在於國家的轉 化過程中曾經切斷了全球 都會網絡的節點聯繫特性 。 • 選舉內爆，國家幾無暇建 立可執行的都會治理制度
- 78. • 在 2007 年五都政策下，台 中縣市、高雄縣市、台南縣 市都已經分別合併， • 然而，北台都會治理（竹南 以北）、南台、中台的都會 治理都有其急迫性， • 台北縣卻已經升格為新北市 ，至於與台北市之間的關係 難道是制度設計的地雷？新 舊台北市隔河對峙。 • 還得加上桃園縣， 2014 年 成為第六都。接下來的問題 是要合併桃、竹、苗，還是 併入北台？ • 中央政府囑意前者，然而桃 園地方政府與社會卻是意在 後者。
- 82. • 長期未經調整的台灣既有行政區劃中的縣與 市，要求它們參與全球經濟競爭，規模太小 ，譬如說，台北新竹科技走廊是 1980 年台 灣產業所支持的學習性區域，非北台都會不 足以治理； • 然而，要求既有縣市面對台灣市民社會浮現 對草根民主的期望，則其規模又太大。 • 由於 2007 年重劃的行政區已經經過了選舉 ，再改革的困難更甚於前，現在一切似乎都 已經太晚了。山河破碎，選舉內爆，認同割 裂，社會分裂，不能治理的都會區域，似乎
- 83. • （二） 區域發展的重要性 ——對全球經濟競爭中的地 方與區域政府的期待。 • 地方的可持續發展之道在 於： • 地方定位、都會區域、都 市創新、以及區域發展
- 86. • 前者，成為象徵的操弄 者，因為建築成為商品 符號，給予消費者一種 奇觀景象（ spectacle ） ，像幻象般一再地打斷 我們的生活，不斷提醒 我們系統的權力，它總 是找得到使我們驚奇， 以及說服我們的辦法… 。 • 建築即媒體，編織都市 榮耀。詳見第四講。
- 88. • 杜拜，做為極致代表，由能 源中取得財富，六年的石油 所得竟然全數投擲在十年的 營造費用上，通貨膨脹可以 預期，終於在 2008 金融風 暴中受創，在房地產市場泡 沫化中滅頂，宣布延後償債 ，震動全球股市…。