CompactCNG d’IMW inclut la technologie éprouvée CleanCNG dans un nouvel ensemble compact, ce qui le rend assez petit pour tenir dans des sites GNC de toutes tailles. Il comprend le compresseur IMW, connu pour son efficacité, avec moteur électrique d’entraînement jusqu’à 150 ch, un panneau inverseur sur skid et permet de réaliser les opérations de maintenance en toute simplicité. Cet ensemble économique permet même de réaliser de petites installations avec ses faibles coûts de capital et d’opération, et est adapté à des flottes de taille moyenne.

1. Présentation du
produit

2. Qu’est-ce que CompactCNG ?
CompactCNG d’IMW inclut la
technologie éprouvée CleanCNG dans
un nouvel ensemble compact, ce qui le
rend assez petit pour tenir dans des
sites GNC de toutes tailles. Il comprend
le compresseur IMW, connu pour son
efficacité, avec moteur électrique
d’entraînement jusqu’à 150 ch, un
panneau inverseur sur skid et permet de
réaliser les opérations de maintenance
en toute simplicité. Cet ensemble
économique permet même de réaliser
de petites installations avec ses faibles
coûts de capital et d’opération, et est
adapté à des flottes de taille moyenne.

3. Pourquoi choisir CompactCNG ?
FONCTIONS
 Faible empreinte de skid
 Points de montage de skid externes facultatifs
 Isolateurs de vibration facultatifs qui réduisent la transmission des vibrations du
compresseur au sol
 Panneau inverseur sur skid
 Conception flexible qui peut être configurée comme un compresseur traditionnel ou
un compresseur de station enfant
 Les configurations traditionnelles de compresseurs couvrent une large gamme de
pressions d’aspiration et débits tout en utilisant un moteur de faible puissance
 Technologie de compresseur non lubrifié CleanCNG d’IMW
 Assistance mondiale via les bureaux et filiales d’IMW

4. Pourquoi choisir CompactCNG ?
AVANTAGES
 Convient à une grande variété de sites
 Réduit les exigences d’espace sur les sites
 Protection des équipements et structures sensibles à proximité avec des
amortisseurs de vibrations facultatifs
 Réduit le temps et le coût d’installation du site
 Minimise les frais d’expédition
 Faible coût d’exploitation avec longs intervalles d’entretien et longue durée de vie
d’équipement grâce à la technologie CleanCNG d’IMW
 Économies d’électricité tout au long de la vie de l’ensemble via des moteurs de faible
puissance
 Transfert d’huile minimal dans le gaz de refoulement

8. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
Configuration Simple
Poids 14 000 lbs
Dimensions de Rejet d’air supérieur : 10’6” L x 6’11” l x 10” H
l’enceinte Rejet d’air latéral : 10’6” L x 6’5” l x 7’7” H
Puissance 50 ch (37 kW), 100 ch (75 kW), 150 ch (112 kW)
Plage de débit (par
compresseur)
Place de pression
d’entrée
Alimentation
électrique
Pression de
refoulement
PCNM : 72-427
DGE/h : 30 – 178
Nm³/h: 116 - 686
Sm³/h : 122 - 724
5-150 PSI
575 VCA, 60 hz / 480 VCA, 60 hz / 440 VCA, 60 hz / 380 VCA, 50 hz
4 500 PSI, 250 bar
Étapes 3, 4 ou 5
Conformité
ANSI, ASME, CSA, ISO, NFPA, UL, IEC
réglementaire

9. OÙ INSTALLER CompactCNG ?
ch
CompactCNG
50-150
Petit
Projet pilote/test
CompleteCNG
50-150
Moyen
Flotte de
camions à
ordures
CleanCNG
150-300
Grand
Flotte de bus

10. Pourquoi IMW ?
5 avantages concurrentiels exclusifs

11. No
1
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
#1 UNIQUEMENT : Les compresseurs non
lubrifiés d’IMW établissent la norme mondiale
pour un transfert d’huile minimum dans les
compresseurs GNC en évitant les déchets, le coût
et les problèmes environnementaux négatifs des filtres
supplémentaires, des systèmes de vidange et des
réservoirs d’huile supplémentaires. Seulement 5
pièces par million ou moins contre 100 ppm ou plus.
 Réduction des coûts d’exploitation : Litres
d’huile/an : Systèmes lubrifiés = jusqu’à 1 200
contre IMW = 80 dans le carter
 Réduction des coûts d’entretien : pas
d’accumulation d’huile dans le compresseur ou les
systèmes du véhicule. Des clients satisfaits et une
rentabilité accrue de la station.
 A l’intérieur d’un véhicule GNC, le GNC stocké à
bord à 3 600 psi est régulé à 100 psi par un
régulateur, puis injecté dans le moteur. Il existe de
nombreux exemples d’huile qui noie la membrane
du régulateur, affectant la précision et, dans certains
cas, provoquant une rupture de l’intérieur du
régulateur si l’huile obstrue le régulateur.
«
La majorité des problèmes de
performances du moteur sont
attribuables au transfert d’huile, qui est
un problème survenant dès la stationservice.
»
Leo Thomason, Directeur général
Institut des véhicules fonctionnant au gaz naturel
(Natural Gas Vehicle Institute)
« Le talon d’Achille des véhicules roulant au gaz naturel »
(The Achilles Heel of Natural Gas Vehicles)

12. No
2
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 2 UNIQUEMENT : IMW est le plus grand et le
seul fabricant exclusif de compresseurs GNC non
lubrifiés à l’échelle mondiale. Nous disposons ainsi de
l’expérience éprouvée de classe mondiale dont vous
avez besoin

Un siècle d’expérience dans la fabrication

3 décennies d’expérience dans la fabrication de
compresseurs GNC non lubrifiés
Ventes
Maintenance

13. No
3
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 3 UNIQUEMENT : Une durabilité et une
fiabilité sans précédent dans le secteur

Avec son installation opérationnelle à long terme à
Barrow en Alaska et ses installations au Qatar, IMW
démontre la fiabilité de son exploitation commerciale
dans une gamme de températures s’étendant sur
plus de 110 °C et dans certaines des conditions les
plus extrêmes au monde.

Les sécheuses à gaz sont installées sur une entrée
basse pression au lieu d’un refoulement haute
pression, permettant au système de compresseur
IMW de rester sec avec de meilleures chances de ne
pas geler pendant les températures hivernales
extrêmes.

Installation existante en Amérique du Sud toujours en
exploitation à 70 000 heures

14. No
4
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 4 UNIQUEMENT : IMW est le seul fabricant à
proposer les avantages des configurations
double et triple :

Permet une alimentation variable pour une plus
grande efficacité à des périodes de faible
demande

Redondance complète et fiabilité accrue

15. AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 5 UNIQUEMENT: IMW est la seule à
proposer une solution CompleteCNG
véritablement à châssis mobile (« skid »)
unique

Tout est intégré. Pas besoin de tampon, tuyau ou
circuit électrique supplémentaire pour :
1.
Compresseur
2.
Distributeurs
3.
Centre de contrôle du moteur (MCC)
4.
Panneau des priorités
5.
Réservoir de stockage tampon
6.
Sécheuse
7.
Fondation
No
5

16. Dave Orton
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