3. 3
ВОЗАЧ
ПОЈАМ, ЗНАЧАЈ И УТИЦАЈ ВОЗАЧА НА
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
ВОЗАЧ ЈЕ ЛИЦЕ КОЈЕ НА ПУТУ УПРАВЉА
ВОЗИЛОМ
4. 4
ВОЗАЧ
За развој психофизичких особина човека потребни су
векови, а за развој техничких средстава највише
10 година
Психофизичке особине човека далеко су испод
способности техничких средстава
Чињенице
Управљање возилом поставља релативно
високе захтеве пред психофизичке особине
човека
Закључак
8. 8
ВОЗАЧ
Смирено – брзо
Хладнокрвно - импулсивно
Промишљено - нервозно
Толерантно – нетолерантно
Темперамент
Начин мобилисања енергије којом човек
располаже и користи је у решаванју
ситуација, па и у саобраћајном систему .
Људи се разликују по темпераменту
9. 9
ВОЗАЧ
Морално - Неморално
Правилно - Неправилно
Корисно - Штетно
Савесно - Несавесно
Одговорно - Неодговорно
Поштено - Непоштено
Карактер
Понашање у складу са принципима који важе
у друштву .
14. 14
ВОЗАЧ
СОЦИОЛОШКИ ЧИНИОЦИ
• Место рођења и пребивалиште
• Школска спрема
• Неадекватна породична ситуација
• Односи у породици
• Радни статус
• Међуљудски односи на радном месту
• Економски статус
15. 15
ВОЗАЧ
ЗНАЧАЈ ПРОЦЕНЕ
САОБРАЋАЈНЕ СИТУАЦИЈЕ
Возач мора непрекидно да прати ситуацију и
да се прилагођава.
Возач прикупља информације, обрађује их и
доноси одлуке.
Повећан број информација доводи до замора
возача и један део информација буде
необрађен, што може довести до грешке.
16. 16
ВОЗАЧ
на местима где је управљање са информацијама
отежано
на местима где се од возача тражи одступање од
очекиваног и уобичајеног
на местима где је саобраћајна сигнализација
лоша (превише знакова на једном месту,
близина знака месту које означава)
Настанак грешке
17. 17
ВОЗАЧ
ОРИЈЕНТАЦИЈА ВОЗАЧА У ВРЕМЕНУ И
ПРОСТОРУ
Добра процена времена и простора је предуслов за
доношење добрих и прецизних одлука о начину
управљања својим возилом и начину
савладавања саобраћајне ситуације
18. 18
ВОЗАЧ
Возач мора да процени колико ће му времена бити
потребно да изврши неку операцију са возилом у
путном простору и окружењу
Процена зависи од:
брзине којом се креће возило којим управља
брзине којом се крећу друга возила
Добра процена је битна за: укључивање у саобраћај,
претицање, обилажење, скретање,
престројавање...
Оријентација возача у
времену
19. 19
ВОЗАЧ
Веома је значајно добро проценити удаљеност
најистуренијих делова возила и:
пута (ширина траке, ширина коловоза, висина
банкине, препреке на путу)
другог возила (бицикли, камион, аутобус)
лица (деца, стара и немоћна лица)
објеката (мост, надвожњак, дубина рупе, висина
грана)
Прецизна процена димензија простора
је веома тешка!
27. 27
ВОЗАЧ
Искуство
Искуство је садржај свести који се јавља при
сећању на раније опажени објекат
Искуснији возачи - исправна представа
Неискусни возачи - искривљена представа
31. На процене и доношење одлука утиче:
• предходно знање и искуство,
• опажање способности чула,
• психомоторне способности,
• интелектуалне способности .
31
Основни психички процеси и
психолошки чиниоци који утичу
на доношење одлука возача
32. 32
ВОЗАЧ
Пажња
Пажња је способност да се усмерите на битну
информацију, а да искључите мање значајне
мисли и осете
Стање повећане будности
33. 33
ВОЗАЧ
Пажња може бити:
невољна - пасивна - човек се несвесно
препушта предметима или појавама које на
њега делују (плач детета, шкрипа кочница,
звук сирене...)
вољна - активна - сами доносимо одлуку да
усмеравамо психичку делатност ради
извршења неког задатка
35. 35
ПАЖЊАПАЖЊА
У вожњи мисли возача и његова чула треба да
буду усмерена само на вожњу . Особе, ствари
и дешавања скрећу пажњу возача.
На пажњу утичу многи спољни и
унутрашњи фактори .
МУЅИКА И ТЕЛЕФОН
36. 36
ВОЗАЧ
ВРЕМЕ РЕАГОВАЊА
Време реаговања у саобраћајној ситуацији је
време које прође од тренутка појаве
одређеног догађаја до тренутка одговора
возача неком од команди возила
Време реаговања износи од 0,3 до 1,5 секунди
Код просечног возача износи око једне секунде
37. 37
ВОЗАЧ
Време реаговање се продужава услед:
• сложености саобраћајне ситуације
• преморености возача
• алкохола
• психоактивних супстанци
• старости возача
Пут који возило пређе за време реаговања
назива се пут реаговања
Што је време реаговања краће, краћи је пут
реаговања
39. 39
ВОЗАЧ
Умор
Возач који је неспособан за безбедно
управљање возилом, односно у толикој мери
уморан, односно болестан или је у таквом
психичком стању да није способан да безбедно
управља возилом, не сме да управља возилом у
саобраћају.
40. 40
ВОЗАЧ
Услови који поспешују умор са становишта
вожње:
доба дана
неодговарајућа сигнализација
лоши временски услови
неодговарајући путеви
41. 41
ВОЗАЧ
Услови који поспешују умор са становишта
возила:
температура у колима,
бука,
вибрације,
недовољна проветреност,
неудобно седиште.
42. 42
ВОЗАЧ
Услови који поспешују умор са становишта
човека:
године старости,
године возачког стажа,
здравствено стање,
исхрана,
мотивисаност,
темперамент,
карактер и
емоционална стабилност
43. 43
ВОЗАЧ
Мере за отклањање умора:
наспавати се пре вожње
избегавати вожњу између 22 и 6 часова, када је нормално
време за спавање
кад год је могуће смењивати се другим возачем у вожњи
правити паузе
када се примете први знаци умора треба стати и
одморити се
јести лагане оброке уместо тешке хране
пити доста воде јер дехидрација организма поспешује умор
45. 45
ВОЗАЧ
АЛКОХОЛ И ДРУГЕ СУПСТАНЦЕ
Возач не сме да управља возилом у саобраћају на
путу нити да почне да управља возилом ако је
под дејством алкохола и /или психоактивних
супстанци.
46. 46
ВОЗАЧ
Општи знаци алкохолисаности су:
- опадају опажање и пажња,
- време реаговања продужено,
- осећај лежерности,
- осећај куражности,
- површност,
- рефлекси су спорији,
47. 47
ВОЗАЧ
Општи знаци алкохолисаности су:
- поспаност,
- видно поље се сужава,
- теже се констатују возила која долазе под углом,
- тежа је процена удаљености,
- слабије се подноси светло која му долазе у сусрет,
- осећај брзине се мења,
- прилагођавање условима на путу је успорено,
- расте нетолерантност.
48. 48
ВОЗАЧ
Припити возачи су:
- некритични,
- самоуверени,
- прецењују своје способности,
- потцењују опасност,
- секу кривине, немогућност држања правца,
- жеља за истицањем у вожњи,
- касније запажају „стоп“светла,
- слаба процена растојања,
- теже распознају црвену и зелену боју.
49. 49
ВОЗАЧ
Тест се врши на лицу места узорком даха или у
некој здравственој установи узимањем узорка крви
Под утицајем алкохола је лице са концентрацијом
алкохола изнад 0,3 промила, тј. 0,30 mg/ml
Ништа алкохола:
1.возач возила категорије А1, А2, АМ и А
2.инструктор вожње
3.кандидат за возача
4.возач са пробном возачком дозволом
5.лице које надзире возача са пробном в. дозволом
53. 53
ВОЗАЧ
Утицај лекова и дрога
Лекови који утичу на способности за вожњу
имају на паковању утиснут црвени или црни
троугао
54. 54
ВОЗАЧ
Прочитати упутство обавезно
Не постоји безопасна и нешкодљива дрога
Возачи под утицајем дроге ни не примете да су
им способности умањене
Постоје стимулишуће и опуштајуће дроге, које
утичу различито на понашање возача
56. 56
ВОЗАЧ
ПСИХОФИЗИЧКИ УСЛОВИ ЗА УПРАВЉАЊЕ
ВОЗИЛОМ
Здравствена способност возача утврђује се
прегледом пред лекарском комисијом коју
чине специјалисти из разних области,
најчешће:
медицине рада
офтамологије
психологије
психијатрије
57. 57
ВОЗАЧ
Здравственом прегледу сваке три године морају
се подвргнути:
возачи који управљају моторним возилом,
односно скупом возила којима се обавља јавни
превоз
инструктори вожње
други возачи којима је управљање моторним
возилима основно занимање
58. 58
ВОЗАЧ
ВРЕМЕ УПРАВЉАЊА ВОЗИЛОМ У
САОБРАЋАЈУ НА ПУТУ И ОДМОРИ ВОЗАЧА
Возач не сме у току од 24 сата управљати
возилом дуже од 9 сати ако:
управља теретним возилом чија је највећа
дозвољена маса већа од 3.500 kg
скупом возила чија је највећа дозвољена маса
већа од 3.500 kg
аутобусом
Укупно време управљања возилом не сме прећи
90 сати у раздобљу од две узастопне недеље
59. 59
ВОЗАЧ
Прекид управљања возила се врши ради одмора
Након 4 сата и 30 минута управљања возилом
направити паузу у трајању од најмање 45
минута.
Током свака 24 сата возач аутобуса, тролејбуса и
трамваја у јавном градском превозу путника
мора имати непрекидан одмор од најмање 11
сати.
60. 60
ВОЗАЧ
Моторна возила која морају бити опремљена
тахографом, морају имати исправан тахограф
с правилно уложеним прописаним носачем
података
Тахограф се мора користити на прописан начин
Употреба тахографа
63. 63
Добар возач:
процењује себе
није нервозан
сталожен је
стрипљив је и увиђајан према другима
поштује прописе
објективан је
самокритичан је...
64. 64
Лош возач:
нервирају га људи који „килаве”
псује док вози
нервирају га жене у саобраћају
нервирају га пензионери
има потребу да претекне
труби када неко на смафору не крене чим се
упали зелено светло
непоштује прописе
вози брже од осталих
вози и кад попије...
