Contaminación por accidentes en líneas de hidrocarburos copia
1. Contaminación por accidentes en
líneas de hidrocarburos.
UNIMINUTO
Construcción Sostenible – 08 de Noviembre del 2012
Cesar Augusto Losada Téllez
Alejandro Alarcon
Ibeth Natalia Torres Albarracin
3. TEMAS A EVALUAR
CRONOLOGÍA
ACCIDENTES SOLUCIONES
CAUSAS DE PETRÓLEO
CONSECUENCIAS
4. PRIMER POZO PETROLERO EN EL MUNDO
• La visión del coronel Edwin L. Drake sobre este
producto, lo llevó a perforar el primer pozo petrolero del
mundo en 1859, en Estado Unidos, del cual extrajo
petróleo de una profundidad de 21 metros.
• Este producto sustituyó al aceite de ballena empleado
entonces como combustible en las lámparas. Pero no fue
sino hasta 1895, con la aparición de los primeros
automóviles, que se necesitó la gasolina, ese nuevo
combustible que en los años posteriores se consumiría en
grandes cantidades, y que en nuestros días es uno de los
principales causantes de la contaminación.
5. VERTEDEROS DE PETRÓLEO
• Las mareas negras son recubrimientos erráticos
de hidrocarburos en la superficie del océano,
producidos por el vertido accidental de petroleo
o gasoliferos desde barcos transportadores o
instalaciones petroleras, que provocan la
contaminación de aguas y playas.
• Anualmente más de 3 millones y medio de
toneladas de petróleo (casi el 0,1% de la
producción mundial) contaminan el medio
marino.
6. LAVADO DE TANQUES
Contención y recogida
• Centrifugación - Bombeo
• Adherencia a tambor o discos giratorios - Fibras
absorbentes
Dispersantes
Incineración
Biodegradación
Limpieza de Costas
7. Un derrame de petróleo o marea negra es un vertido que
se produce debido a un accidente o práctica inadecuada
MANCHAS DE PETRÓLEO
que contamina el medio ambiente, especialmente el mar,
con productos petroleros. Estos derrames afectan a
la fauna y la pesca de la zona marítima o litoral afectado,
así como a las costas donde con especial virulencia se
producen las mareas negras con efectos que pueden
llegar a ser muy persistentes en el tiempo.
8. PRINCIPALES FUENTES DE CONTAMINACIÓN
MARINA
FUENTES ORIGEN
Principalmente en el transporte, las actividades costa
afuera y los insumos atmosféricos y terrestres vertidos
Hidrocarburos
en el drenaje.
En los metales pesados, hidrocarburos vertidos por la
industria, desechos de origen químico, desechos
Residuos de origen industrial
mineros y escapes radioactivos.
Residuos de origen Proviene de fuentes terrestres o desde buques y
domestico plataformas costa afuera.
16. CANTIDAD VERTIDA EN EL MAR
Año Toneladas vertidas
1973 6.110.000
1979 4.670.000
1981 3.570.000
1983 3.200.000
1985/1989 2.400.000
Por causas naturales 10%
Desde tierra 64% (de ellas un 15 a un 30% por aire )
Por funcionamiento de petroleros 7%
Por accidentes 5%
Por explotaciones petroleo en mar 2%
Por otros buques 12%
17. DERRAME EN AGUA DULCE
El derrame de petróleo más grande de la historia en agua
dulce fue causado por un buque Shell, en Magdalena en
la provincia de Buenos Aires, Argentina, el 15 de
enero de 1999, contaminando no sólo el agua, sino
la flora y la fauna.
18. Vertidos de petróleo de más de 140 mil toneladas
1978 1979 1980 1983 1988 1991 1992
Plataforma
Ixtoc I
Petrolero
(476)
Odyssey
Petrolero Mexico.
(146) Guerra del
Amoco -Petrolero Pozo Pozo Oleoducto
Canada. Golfo (816)
Cadiz Atlantic petrolifero petrolifero (272)
-Petrolero Golfo
(234) Empress (143) Libia. (272) Iran. Uzbekisston
Castillo de Persico.
Francia (145)
Bellver
Caribe
(267) Libia
(141)
Barbados.
19. GUERRA DEL GOLFO
Toneladas vertidas: 816,000
Con la Guerra del Golfo iniciado a fines de enero de
1991, el ejército iraquí destruyó petroleros,
terminales petroleras y pozos de petróleo en Kuwait,
causando la liberación de unos 900 millones de
barriles de petróleo. Se estima que se derramó 462
millones de galones de petróleo y la marea negra
llegó a un tamaño máximo de 4.242 kilómetros
cuadrados con 12 centímetros de espesor, aun
cuando un articulo del New York Times refiere que
se derramaron 36 billones de galones durante la
Guerra del Golfo.
20. PLATAFORMA IXTOC I
Toneladas vertidas: 476,000
Fue un pozo exploratorio de petróleo situado en el
Golfo de México a 965 kilómetros al sur de Texas y 94
kilómetros de Ciudad del Carmen. El pozo de
exploración a 2 millas de profundidad, Ixtoc I, explotó
el 3 de junio de 1979 en la Bahía de Campeche de
Ciudad del Carmen, México. Para cuando el pozo fue
puesto bajo control en marzo de 1980, se estima que
140 millones de galones de petróleo se había
derramado en la bahía. El derrame de Ixtoc I es
actualmente el número 2 en la lista de los mayores
derrames de petróleo de todos los tiempos.
21. COLISION ENTRE ATLANTIC EMPRESS Y EL
AEGEAN CAPTAIN
El 19 de julio de 1979, durante una tormenta
tropical, la nave chocó con el capitán del
Mar Egeo , frente a Trinidad y Tobago ,
derramando 287.000 toneladas métricas
de petróleo procedentes de Mobil .
22. Otros accidentes conocidos en España
1994
• Rotura de
1992 oleoducto
• Petrolero Mar (Rusia) 104
Egeo (La Coruña)
1989 71
• Petrolero Exxon
Valdez (Alaska)
37
1976
• Petrolero
Urquiola (La
Coruña) 95
1967
• Petrolero
Torret Canyon
(Reino Unido)
130
23. Organización marítima internacional
La Organización Marítima Internacional (OMI,
en inglés IMO) es un organismo especializado de
las Naciones Unidas que promueve la cooperación entre
Estados y la industria de transporte para mejorar la
seguridad marítima y para prevenir la contaminación
marina.
Recientes iniciativas de la OMI han incluido reformas al Convenio Internacional
para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) y al Convenio
Internacional para prevenir la contaminación por los Buques (MARPOL 73/78).
Su sede se encuentra en Londres, Reino Unido.
