1. Интегрированный урок с использованием информационных технологий.
9, 11 классы
Тип урока: интегрированная лекция по истории и географии с использованием ИТ.
Цели и задачи урока:
1. Познакомить учащихся с современной отраслью хозяйства — электроэнергетикой,
историей становления электроэнергетики России.
2. Оказать помощь учащимся в усвоении лекционного материала и составлении конспекта
лекции.
3. Показать взаимосвязь школьных предметов — истории и географии.
4. Способствовать развитию информационной культуры учащихся.
Оборудование:
1. Компьютер, проектор и экран.
2. CD-презентация по теме урока.
Урок-лекция проводится двумя учителями и подготовленными учащимися с опорой на
CD-презентацию, в которой представлены схема «Электроэнергетика» и фотодокументы.
Данный материал урока может быть использован учителями, не имеющими технического
оснащения.
Первый слайд — план урока-лекции (учащиеся записывают его в тетрадь, а в ходе работы
дополняют).
2. УРОК-ЛЕКЦИЯ
Тема «…Плюс электрификация всей страны»
План
1. Введение.
2. Лекционный материал:
• Важнейшая отрасль современного хозяйства — электроэнергетика.
Типы электростанций.
• Зарождение российской электроэнергетики в начале XX века.
Разработка плана электрификации страны.
• План ГОЭЛРО. История создания и реализации.
• Волховская электростанция — первая ГЭС России. Рассказ о
Г.О.Графтио.
• Итоги и результаты плана ГОЭЛРО.
ХОД УРОКА
Учитель географии. Сегодня мы с трудом представляем, как человек мог обходиться без
электричества. Ведь электроэнергия для современного общества — это основа всех видов
человеческой деятельности. Отрасль хозяйства, которую мы называем —
электроэнергетика, является одной из важнейших, поскольку в большой степени
содействует развитию научно-технической революции.
Учитель истории. Впервые об электричестве заговорили в XIX веке. Первой
электростанцией, вырабатывающей ток для городского освещения, была Центральная
силовая станция в Годальмине, в Англии. Это была водяная электростанция на реке Уэй,
введѐнная в эксплуатацию 26 сентября 1881 г. Однако проработала она не долго, вскоре
выяснилось, что эта первая в мире электростанция крайне нерентабельна и через три года
еѐ закрыли. Это мировой опыт, а теперь давайте вернѐмся в Россию.
Учитель географии. В нашей стране об электроэнергетике как важнейшей отрасли
хозяйства заговорили в 1913 г. На душу населения тогда вырабатывалось 14 кВт. ч., это
было ничтожно мало, для сравнения, в 2001 году — 888 млрд. кВт. ч. Проявление особого
интереса к электрификации в начале века было связано с появлением и внедрением в
промышленность электропривода, зарождением электрического транспорта, возросшей
3. потребностью в освещении городов. За XX в. наша страна прошла огромный путь в
развитии этой отрасли. Рассмотрим схему «Электроэнергетика» и охарактеризуем
особенности существующих типов электростанций, главного источника электричества.
(Слайд 2.)
Учитель истории. Первые попытки возведения электростанций в Москве, Санкт-
Петербурге, Киеве, Баку и Риге не имели успеха. Во-первых, вырабатываемую энергию
потребляло ограниченное число жителей, во-вторых, станции не были связаны между
собой. Однако в 1914 г. в подмосковном городе Богородске (ныне г. Ногинск) была
построена первая ТЭС, работавшая на торфе. Еѐ соединили с работавшей в Москве
электростанцией на Раушской набережной. Это был первый опыт, который стал прорывом
в зарождающейся электроэнергетической промышленности. Однако специалисты
понимали, что России нужна единая общегосударственная программа электрификации.
События Первой мировой войны, 1917 г. отодвинули решение этой проблемы, к ней
вернулись только в начале 1918 г.
Вопрос.
Назовите причины отставания России от Запада в электрификации. (Россия вступила на
путь капиталистического развития только в последней трети XIX в., т.е. на несколько
десятилетий позднее Запада; природные условия России (большая территория, низкие
температуры) не позволяли быстро создать единую сеть электростанций;
представители властей не сразу оценили преимущества электрификации.)
Сообщение учеников. К концу 1917 г. в двух российских столицах — Москве и Санкт-
Петербурге сложилось катастрофическое положение с топливом. По инициативе
В.И.Ленина для решения этой насущной проблемы в январе следующего года была
созвана Всероссийская конференция работников электропромышленности, результатом
работы которой стало создание Центрального электротехнического совета (ЦЭС), в состав
которого вошли И.Г.Александров, А.В.Винтер, Г.О.Графтио и другие. Большую роль в
работе ЦЭС сыграл Г.М.Кржижановский, написавший статью «Задачи электрификации
промышленности», одобренную Лениным и ставшую основой разработки общего плана
электрификации страны.
В феврале 1920 г. для дальнейшей работы была создана Государственная комиссия по
электрификации России (ГОЭЛРО). Председателем комиссии был назначен
4. Кржижановский. К концу этого же года комиссия закончила разработку проекта и 22
декабря в Москве представила его на VIII Всероссийском съезде Советов. Обсуждение
проекта, который представил председатель ГОЭЛРО, стало главным в работе съезда.
Депутаты впоследствии вспоминали: «собравшись в нетопленном, полутѐмном зале, мы
увидели в глубине сцены огромную карту Советской России, усеянную разноцветными
кружками в местах будущих строек. Когда докладчик Г.М.Кржижановский показывал, где
должны возникнуть новые электростанции, на карте зажигались электрические лампочки.
Делегаты съезда встречали каждый новый огонѐк восторженными аплодисментами». На
съезде выступил В.И.Ленин, его слова прозвучали на всю страну: «Коммунизм — это есть
Советская власть плюс электрификация всей страны».
Демонстрируются слайды с фотографиями Г.М.Кржижановского, членов комиссии
плана ГОЭЛРО, здания, где заседала комиссия ГОЭЛРО.
План ГОЭЛРО представлял собой единую программу возрождения и развития
промышленности на основе электрификации страны. Для этого было необходимо в
кратчайшие сроки построить сеть крупных электростанций. Авторы плана предложили
его экономическое районирование исходя из сложившейся территориальной
специализации труда, системы имевшегося транспорта и источников топлива — угля,
торфа, древесины и др.
5. Сразу после принятия плана ГОЭЛРО развернулось строительство первых ТЭС —
Каширской и Шатурской. Уже в июне 1922 г. состоялось торжественное открытие
Каширской электростанции мощностью 12 тыс. кВт ч. Через пять лет в стране работало
уже пять новых ТЭС.
Западные журналисты, посещавшие Россию в это время, называли план электрификации
«сверхфантазией», «электрической утопией», говоря об отсутствии каких-либо средств к
его реализации. Они не понимали, как страна, не имевшая необходимого оборудования,
средств, специалистов могла в кратчайшие сроки заложить и развить новую отрасль
хозяйства. Причиной невероятного успеха можно назвать, прежде всего, энтузиазм
трудящихся, призванных, по утверждению советской пропаганды, на «стройку века».
Значительную часть рабочих составляли заключѐнные из системы ГУЛАГа, чей труд был
финансово выгоден, поскольку не оплачивался. Руководство страны не жалело денег на
новую промышленность. Для финансирования плана ГОЭЛРО продавались предметы
6. искусства из музеев, несмотря на голод в Поволжье и на Украине на экспорт уходило
зерно.
Учитель географии. В конце 1920-х гг. в России начинает складываться тепловая
электроэнергетика, которая сегодня является ведущим направлением в производстве
энергии. ТЭС по-сравнению с другими видами электростанций имеют преимущества: они
используют разное топливо, а значит, их можно строить в различных районах страны;
стоимость и время строительства — невелики, а их мощность может быть огромной.
Однако современные ТЭС имеют и недостатки: они работают на невозобновимых
энергетических ресурсах, в результате их деятельности в атмосферу попадает множество
отходов, т.е. страдает экология.
Более перспективным направлением в энергетике стали в то время гидроэлектростанции.
ГЭС выгоднее всего строить на реках с большим падением и расходом воды. Главное их
достоинство — это использование дешѐвого возобновляемого вида энергоресурсов, кроме
того ГЭС позволяли экономить топливо и не загрязнять атмосферу. Однако будущее
показало, что и они нарушают экологию местности, поскольку требуют затопление
больших площадей, порой плодородных земель.
Учитель истории. К 1927 г. начальный этап плана электрификации страны был завершѐн.
Успех ГОЭЛРО позволил вплотную подойти к строительству первой российской ГЭС на
реке Волхов.
Ещѐ в 1897 г. инженер В.Ф.Добротворский разработал метод использования энергии
воды. В 1909 г. его идею развил Генрих Осипович Графтио, создавший эскизный проект
Волховской гидросиловой установки.
Сообщение учеников. Основоположник российской гидроэнергетики — Генрих
Осипович Графтио родился 26 декабря 1869 г. в городе Двинске (ныне г. Даугавпилс
(Латвия). Закончил физико-математический факультет Новороссийского университета в
Одессе, а позднее — Петербургский институт инженеров путей сообщения. Стажировку
молодой специалист проходил на заводах Европы и США, по возвращению в Россию
занялся вопросами электрификации железных дорог. В 1906 г. Графтио возглавил
комиссию по сооружению первых трамвайных линий в Петербурге.
Демонстрируется слайд с портретом Г.О.Графтио.
Но в истории Генрих Осипович остался как создатель уникального проекта Волховстроя.
После прихода к власти большевиков В.И.Ленин заинтересовался проектом Графтио и
предложил начать его реализацию. Как позже вспоминал Генрих Осипович: «В 1919 г. мы
построили на Волхове бараки для рабочих, материальные склады и другие самые
необходимые сооружения и приступили к строительству». Строительство ГЭС, несмотря
на разруху и войну, длилось с перерывами восемь лет. Торжественное еѐ открытие
состоялось 19 декабря 1926 г. Электростанция мощностью 58 тыс. кВт. стала самой
мощной ГЭС в Европе. Впервые здесь было установлено 8 турбоагрегатов, четыре из
которых были изготовлены на ленинградском заводе «Электросила», что положило
начало развитию российского гидроэнергомашиностроения. Одновременно со станцией в
эксплуатацию были сданы линия электропередачи (ЛЭП) и 6 подстанций. Вся эта техника
обеспечивала электричеством город Ленинград.
Первенец российской энергетики — Волховская ГЭС уникальна, она единственная из
действующих в России электростанций имеет статус памятника науки и техники. Над
7. созданием еѐ архитектурного комплекса трудились замечательные архитекторы
О.Р.Мунц, В.А.Покровский, художники Н.П.Гундобин, З.И.Шмидт и др.
Демонстрируются слайды с изображением Волховской ГЭС.
После завершения строительства Волховской ГЭС Г.О.Графтио возглавил возведение
Нижнесвирской электростанции, которая сегодня носит его имя.
В 1930-х гг. судьбы пионеров советской электроэнергетики сложились по-разному.
Многие из них были подвергнуты опале, даже суду и расстрелу, некоторые, как Графтио,
остались в живых, но были переведены на научную работу. В 1932 г. Генрих Осипович
становится действительным членом Академии наук СССР. С этого времени и до смерти
он преподавал в Петербургском электроэнергетическом институте, готовя технические
кадры.
В начале Великой Отечественной войны Графтио участвовал в демонтаже и вывозе
оборудования Волховской ГЭС. В 1942 г. под его руководством станция частично была
восстановлена и по подводному кабелю, проложенному по дну Ладожского озера,
снабжала электроэнергией блокадный Ленинград.
Умер Г.О.Графио 30 апреля 1949 г. За заслуги перед Родиной он награждѐн орденом
Ленина и орденом Трудового Красного Знамени.
Учитель истории. Судьба выдающегося учѐного-энергетика легла в основу
художественного фильма «Инженер Графтио» (1979 г.), в котором замечательный актѐр
Анатолий Папанов создал образ дерзкого, преданного своей идее человека.
Возможен просмотр отрывков из фильма.
После завершения строительства Волховской ГЭС, где в полной мере проявились таланты
советских инженеров, техников, рабочих, начинается реализация наиболее сложной и
ответственной части плана ГОЭЛРО — возведение Днепрогэса (1927 г.). За пять лет
строителям удалось добиться поразительных результатов — покорить Днепр и запустить
электростанцию. Это был триумф советской электроэнергетики. Вот тогда-то в
отдалѐнных уголках нашей страны и зажглась знаменитая «лампочка Ильича»,
олицетворявшая новое будущее.
Не прошло и 50 лет со дня утверждения плана электрификации, как СССР стал страной с
крупнейшими в мире электростанциями. План ГОЭЛРО сыграл в экономике страны
огромную роль, в условиях жѐсткой системы управления, при тоталитарном режиме он
позволил в короткие сроки вывести Советский Союз в число развитых промышленных
государств мира.
Учитель географии. Во второй половине XX в. советские учѐные приступили к
разработке электростанций на новом источнике энергии — ядерном топливе. Первая АЭС
была построена в 1954 г. в городе Обнинске, в 90 км от Москвы, еѐ мощность составляла
5 мГВт. Сегодня в мире после катастрофы на Чернобыльской АЭС к их строительству
подходят очень осторожно, их возводят в местах, где нет энергоресурсов или они дорогие.
Главной проблемой, возникающей в ходе работы этих электростанций, является
обеспечение радиационной безопасности, переработка и хранение радиоактивных
отходов. Сегодня учѐные солидарны в своих оценках — будущее мировой энергетики
связано с поиском альтернативных источников энергии: солнечной, ветровой и т.д.
