Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Afstudeerverslag Mont Ventoux
1. Eenmaal boven...
Afstuderen - Arnout Hasselaar
Academie van Bouwkunst Arnhem:
Annemariken Hilberink - Ralph Brodruck - Wim Korvinus
Externe Begeleider:
Michiel van der Wielen - DiederenDirrix
Gecommiteerde:
Erik Wamelink
2. Eenmaal boven...
Inleiding
De top van de Ventoux lijkt ogenschijnlijk een prachtige plaats om te verblijven, echter maken de natuurlijke elementen de berg met grote regelmaat on-
herbergzaam, onaangenaam en levensgevaarlijk. Het weer kan snel omslaan en hoge windsnelheden, koude stormen en heftige neerslag zijn hier geen
uitzondering. Jammer, want hierdoor is het moeilijk om langer op de top te verblijven.
In de landschappelijke waarneming hebben bergen een bepaalde aantrekkingskracht. We willen ze overwinnen, ze beïnvloeden onze gemoedstoestand,
zowel in het omringende landschap als op het hoogste punt. Vooral op de top van een berg, aan het einde van de beklimming, voel je een bewustzijn die
je aan de voet van de berg niet ervaart. Dit is een reden om langer op de top te verblijven waarvoor momenteel de faciliteiten niet aanwezig zijn.
Daarnaast is door de jaren heen de top erg verrommeld geraakt. Hierdoor ontbreekt een heldere stedenbouwkundige en landschappelijke structuur. Door
de slechte organisatie, grote drukte en het gebrek aan faciliteiten wordt op de top de belevingswaarde van het boven komen en het boven verblijven
enorm beperkt.
De Mont Ventoux ligt in de Provence, in het departement Vaucluse, ten oosten van Orange en Avignon. Heel typerend voor de Mont Ventoux is de asymme-
trische vorm van het massief. De noordhelling is relatief steiler dan de meer geleidelijk verlopende zuidhelling. De berg is 15 kilometer breed en strekt zich
van oost naar west uit over een lengte van 25 kilometer, hij heeft een hoogte van 1.912 meter. Het hoogteverschil met de voet van de berg bedraagt ruim
1600 meter en de berg bestaat uit door de vrieskou gebarsten kalksteen waardoor de top ook in de zomer besneeuwd lijkt. Met name vanuit het zuiden en
zuidwesten is de top bij helder weer op grote afstand te zien.
In 1336 is de Mont Ventoux beklommen door Petrarca. Dit was een filosoof die van deze reis in briefvorm verslag deed. In deze brief beschreef hij het
uitzicht en beweert hij zelf de eerste persoon geweest te zijn die een landschappelijke beschouwing formuleerde. Zijn tocht naar de top, in die tijd nog
het domein van de Goden, wordt volgens een aantal bronnen gezien als de start van het toerisme en de bergsport. Gezien deze historische waarde is het
betreurenswaardig dat de huidige organisatie de vele honderdduizenden bezoekers per jaar niet aan kan.
Het ontstaan van de wegen en bebouwing op de top is een proces van een eeuw. Vanuit een behoefte is er gebouwd, zonder een plan dat geschikt zou zijn
voor de lange termijn. Dit heeft er toe geleid dat de bergtop verromeld is met diverse bebouwingen van verschillende schaalniveaus. Ook de routing heeft
hier onder te leiden gehad wat geresulteerd heeft in een onlogische structuur. De doorgaande weg loopt over een soort parkeerplaats wat in de zomer ook
de locatie is waar marktkraampjes staan opgesteld. Hierdoor worden alle bezoekers naar hetzelfde punt geleid waardoor drukte en verwarring de beleving
vertroebelen. Binnen mijn plan is dit opgelost en is er gezorgd dat de diverse bezoekersprofielen een eigen route hebben gekregen die zorgen voor een
unieke ervaring in het bovenkomen.
4. het bereiken en verblijven op de top van de Mont Ventoux
Parkeren Deels in de berg is langs de route aan de noordzijde een parkeervorziening opgenomen waar op 2 niveaus geparkeerd kan worden. Door de
plaatsing zijn aan beide zijden openingen waardoor daglicht naar binnen valt en er contact blijft met de omgeving.
Snede De basis van het plan bestaat uit de snede in de berg waarin zich de verkeersroutes van en naar de top bevinden. In de snede zijn sanitaire voorzie-
ningen en ruimte om fietsen te stallen opgenomen. Doordat de snede openbaar is zijn deze functies altijd toegankelijk en dient het tevens als schuilplaats.
De wanden van de snede worden grotendeels gevormd door de berg zelf, hierdoor blijft het bewustzijn dat men zich op een bijzondere locatie bevindt.
Restaurant Het restaurant ligt aan de noordzijde om tijdens het diner de zonsondergang en de vallei aan de zuidzijde te kunnen bewonderen. Tevens is
deze gerelateerd aan het lager gelegen skigebied, waardoor het restaurant ook in de winter gebruikt kan worden door de wintersporters.
Lounge De lounge is bedoelt als rustmoment met uitzicht op het indrukwekkende Alpen in het noord-oosten. Vanuit de lounge zijn de weersomstandig-
heden en veranderingen in de atmosfeer, vaak een gevolg van de Mistral die uit het noorden waait, goed waar te nemen.
Hotel In het hotel aan de noordzijde kan vanuit de hotelkamer de zonsondergang en zonsopkomst worden beschouwd. Door sneden in het dak van het
hotel kan vanuit de hotelkamer de sterrenhemel worden aanschouwd. Door veel glazen elementen is vanuit de gehele hotel kamer de context te beleven.
Bezoekerscentrum + kiosk In het hart van het gebouw is door een verdraaing van het bouwvolume ruimte ontstaan waarin zich de kiosk en bezoekerscen-
trum bevinden. De rijke historie van de berg op het gebied van flora en fauna, sport, kunst en literatuur kan hier worden tentoongesteld. De kiosk is gekop-
peld aan de receptie van het hotel. Tezamen met de sneden in het dak van het hotel refereert het op deze manier aan de gebroken kalksteen van de berg.
Platform Het platform is het hoogste punt van de bebouwing, eigenlijk het dak. Vanaf het platform is er rondom uitzicht zodat het weer en de context goed
te beleven zijn. Het platform is voor de meeste bezoekers het hoogste punt en tevens een eindpunt van de beklimming. Door de plaatsing van deze eind-
punten aan de noord- en zuidzijde krijgt het bovenkomen een panoramisch beeld en levert het een nieuwe beleving.
Gevel De gevel geeft aan het ontwerp een extra dimensie doordat deze op de wind reageert. De gevel bestaat uit een raster met transparante schoepen
die door de wind worden bewogen. Op deze wijze is ook vanuit het gebouw de wind buiten te beleven en geeft het de top van de Mont Ventoux weer een
vorm van leven.
Arnout Hasselaar, 18 juni 2010.
5. Mont Ventoux
NICE
Saint-Estève Bedoin De top Malaucène
Chalet Reynard Skigebied Mont Serein
8. Bezoekersaantallen
Gemiddelden Aantal
Zomerseizoen 650.000 Volgens een studie in 2000, gehouden van mei tot september
Winterseizoen 350.000 2 wintersportgebieden
Nationaliteit 65,0% 422.500 Fransen
35,0% 227.500 Voornamelijk Duitsers, Belgen en Nederlanders
Bezoekers activiteiten 325.000 Tijdens een touretappe 200 tot 300 duizend mensen op de berg
Bezoekers top (zomer) 325.000 Bezoekers buiten activiteiten om
Maanden Bezoekers
Juli, augustus 81.250 Bezoekers in juli en augustus bijna 2x zoveel als in de andere maanden
Per dag 2.708 In de overige maanden verdubbeld in het weekend de verkeersintensiteit
t.o.v. doordeweeks
Mei, april, juni, september 40.625 3% kent de Mont Ventoux van het toeristenbureau
Per dag 1.354 61% van de bezoekers kent de Mont Ventoux van de Tour de France
Activiteiten op de berg
Wielrennen o.a. Tour de France, Dauphine Liberé
Fietstochten Memorial tochten, internationale tochten, atb tochten, goede doelen
Hardloopwedstrijden Trail du Ventoux
Wandeltochten reginale tochten, Grand Randonée
Autoraces
9. Bezoekersaantallen, buiten activiteiten
Juli, Augustus Aantal Per maand Per dag Per uur
Fietsen weg 25% 81.250 20.313 677 56
Wandelaars 10% 32.500 8.125 271 23
Per bus 1% 3.250 813 27 2
Per auto 56% 182.000 45.500 1.517 126
Per motor 8% 26.000 6.500 217 18
Totaal 100% 325.000 81.250 2.708 226
Maart, April, Juni, September, Oktober Aantal Per maand Per dag Per uur
Fietsen weg 25% 81.250 10.156 339 34
Wandelaars 10% 32.500 4.063 135 14
Per bus 1% 3.250 406 14 1
Per auto 56% 182.000 22.750 758 76
Per motor 8% 26.000 3.250 108 11
Totaal 100% 325.000 40.625 1354 135
23. Organisatie & Beleving
Stroomdiagram
restaurant hotel lounge
schuilplaats
platform auto’s
bezoekerscentrum kiosk
Zendstation boulevard kiss&ride
parkeren
stroomdiagram programma
restaurant hotel lounge
schuilplaats
platform auto’s
bezoekerscentrum kiosk
24. platform auto’s
bezoekerscentrum kiosk
Organisatie & Beleving
zendstation boulevard kiss&ride
Stroomdiagram wandelaar
parkeren
doorgaand verkeer kiss & ride
restaurant hotel lounge
schuilplaats
platform auto’s
bezoekerscentrum kiosk
boulevard kiss&ride
parkeren
etser + wandelaar met de auto terug met hotelovernachting
restaurant hotel lounge
schuilplaats
platform auto’s
25. platform auto’s
bezoekerscentrum kiosk
Organisatie & Beleving
zendstation boulevard kiss&ride
Stroomdiagram fietser
parkeren
doorgaand verkeer kiss & ride
restaurant hotel lounge
schuilplaats
platform auto’s
bezoekerscentrum kiosk
boulevard kiss&ride
parkeren
etser + wandelaar met de auto terug met hotelovernachting
restaurant hotel lounge
schuilplaats
platform auto’s
26. platform auto’s
bezoekerscentrum kiosk
Organisatie & Beleving
boulevard kiss&ride
Stroomdiagram auto
parkeren
etser + wandelaar met de auto terug met hotelovernachting
restaurant hotel lounge
schuilplaats
platform auto’s
bezoekerscentrum kiosk
zendstation boulevard kiss&ride
parkeren
auto met overnachting