Switchpark vision book, the product of a cooperation wit StudioREDD [Urban]Landscapes.

3. Voorwoord
Nederland is een van de meest mobiele landen ter wereld. We zijn verwend door de vrijheid die onze
auto ons geeft. Dat deze mobiliteit veel openbare ruimte kost, ervaren we bijna dagelijks bij het zoeken
naar een parkeerplaats.
Prognoses van de voertuigaantallen wijzen uit dat er in 2040 1,5 keer zoveel voertuigen in Nederland
zullen zijn als op dit moment. Door de ontwikkeling van Switchpark, een duurzaam parkeermanagement-
systeem, zijn we in staat de segmentering van parkeerplaatsen op te heffen. Waar dat toe leidt, leest u
in deze visie op parkeren.
Dit werk is ontstaan uit een samenwerking tussen Switchpark en StudioREDD [Urban]landscapes. Door
een multidisciplinaire samenwerking van ‘parkeerspecialist’ en ‘urbanplanning’ is Switchpark in staat de
problematiek rondom parkeren op duurzame wijze te verlichten en bij te dragen aan CO2- en fijnstofre-
ductie.
Mei 2010
Huib van Engelen Richard Paalman
Switchpark StudioREDD [Urban]Landscapes

4. Vandaag
Stijgende voertuigaantallen en beperkte ruim-
te resulteren in hoge parkeerdruk in stedelijke
centra. Vaak wordt een parkeerlocatie voor één
specifieke doelgroep ontwikkeld. Zo zijn er be-
wonersgarages voor bewoners, bedrijfsparkeer-
garages voor bedrijfsgebonden parkeren en
openbare parkeergarages voor bezoekers van
het stadscentrum. Deze segmentering maakt
het onmogelijk om parkeerplaatsen efficiënt te
gebruiken.
Het gevolg van inefficiënt gebruik van parkeer-
plaatsen is dat er in Nederland meer dan twee
parkeerplaatsen per voertuig nodig zijn.* / **
Switchpark brengt hier verandering in door
openbare parkeerplaatsen en bestemmingsge-
bonden parkeerplaatsen integraal in te zetten.
*IOO BV, 2002
**CBS, 2009
Zoekverkeer
Parkeerlocatie
Bestemmingsgebonden
toegangscontrole

5. De afgelopen decennia is het aantal voertuigen
in Nederland aanhoudend gestegen.* Verschil-
lende prognoses wijzen op een groei van het
voertuigaantal van circa 8 miljoen op dit moment
tot 12 miljoen in 2040.** Wanneer het inefficiënte
gebruik van parkeer-plaatsen met de stijgende
voertuigaantallen in stand blijft, dienen we per
jaar 370.000 extra plaatsen te realiseren.
Dit genereert een dusdanige hoeveelheid CO2,
dat een bos met een oppervlakte van de provin-
cie Flevoland nodig is om de uitstoot te compen-
seren. Wij zien het als onze taak om deze uit-
stoot te voorkomen door op een duurzame wijze
met parkeerruimte om te gaan.
*CBS, 2009
**RIVM, 2009
Flevoland
2009 2040
Vandaag

6. Morgen
Switchpark maakt optimaal gebruik van be-
staande parkeercapaciteit. Doordat Switchpark
de scheiding tussen openbare en bestemmings-
gebonden parkeerplaatsen wegneemt, ontstaan
multi-inzetbare parkeerlocaties. Een stad is dan
niet langer enkel afhankelijk van de openbare
parkeercapaciteit, maar gebruikt een uitgebreid
netwerk van parkeerlocaties die voorheen on-
toegankelijk waren.
Switchpark optimaliseert de bezettingsgraad van
parkeerplaatsen door middel van een intelligente
database. Berekeningen maken het mogelijk de
actuele leegstand van parkeerlocaties te benut-
ten. Hierbij wordt de parkeerder direct naar een
vrije parkeerplaats geleid, waar hij via specifieke
toegangscontrole-apparatuur toegang verkrijgt.
Parkeren over een breed tijdvlak door een mix
van gebruikersgroepen per parkeerlocatie leidt
tot de oplossing van lokale parkeerproblema-
tiek. Daarnaast bieden we het groeiende voer-
tuigaantal in Nederland plaats met de bestaande
parkeercapaciteit.
Switchpark benut parkeerplaatsen optimaal

7. De wijze waarop Switchpark met parkeerruimte
omgaat, komt ten goede aan de leefomgeving en
het milieu. Bovendien biedt het voordelen voor alle
partijen die direct of indirect met parkeren te maken
hebben.
Het toewijzen van een beschikbare parkeerplaats is
gemakkelijk voor de parkeerder en dringt het zoek-
verkeer terug. Dit resulteert in een toenemende be-
reikbaarheid en minder voertuig emissie.
Een hoog parkeerrendement genereert bij een ge-
lijke hoeveelheid parkeervastgoed meer opbreng-
sten. Bovendien vergroot Switchpark de effectieve
parkeercapaciteit zonder nieuwe parkeerlocaties te
realiseren, wat de kosten per parkeerplaats drukt
en de bij nieuwbouw vrijkomende CO2 voorkomt.
Dit scala aan voordelen maakt het concept niet al-
leen aantrekkelijk om in het huidige stadsbeeld toe
te passen, maar biedt ook ruimte om Switchpark
door te ontwikkelen tot het parkeersysteem van de
toekomst.
Morgen

8. Overmorgen
Verschillende gebruikersgroepen in één parkeergarage heeft naast het
optimaliseren van de bezettingsgraad ook een ander effect: Er ontstaat
een sterkere sociale binding tussen de gebruikersgroepen.
Medewerkers van bedrijven en bewoners treffen elkaar bijvoorbeeld in
de parkeergarage, een vereniging van eigenaren krijgt een gemengde
samenstelling en er ontstaan onderlinge relaties tussen gebouwen met
verschillende toepassingen.
Voor de toekomst biedt Switchpark daarmee veel mogelijkheden. Het
functionele gebruik van het gebouw zelf kan verder worden geoptima-
liseerd en zelfs uitgebreid zoals in de hiernaast staande impressie is
verbeeld. Het parkeren verwordt daardoor van ‘noodzakelijk aanwe-
zig’, tot de samenbindende en faciliterende factor voor het functionele
gebruik van het eraan gekoppelde gebouw.
Door deze insteek kunnen huidige beperkingen worden herzien of
opengebroken. Hiermee ontstaat een open vizier tot een verdere opti-
malisering van het stedelijk leven waarvan het parkeren een wezenlijk
onderdeel is én zal blijven.

9. Overmorgen

10. Colofon
Parkeren
Vandaag, morgen en overmorgen
Door:
Huib van Engelen
Hans Maljaars
+
StudioREDD [Urban]Landscapes
Daan Janssen
Richard Paalman
Mei 2010
Intellectuele eigendomsrechten
StudioREDD en Switchpark behouden zich de auteursrechten
en (andere intellectuele eigendoms-)rechten voor met betrek-
king tot alle producten van de geest die zij gebruiken, hebben
gebruikt of hebben ontwikkeld in het kader van de uitvoering
van deze opdracht. Alle door StudioREDD en Switchpark ver-
strekte stukken, zoals adviezen, ontwerpen, CAD-tekeningen
en andere geestesproducten, zijn uitsluitend bestemd om te
worden gebruikt door u als opdrachtgever in het kader van
deze opdracht en mogen niet worden verveelvoudigd of open-
baar gemaakt, tenzij nadat StudioREDD en Switchpark hier-
voor toestemming hebben verleend en onderling is afgestemd
op welke manier de naam StudioREDD en Switchpark wordt
vermeld.
c
Gedrukt op FSC papier middels eco-toner zonder inkt.

11. Colofon