SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 3
REZENDE ESCLARECE DE FORMA DEFINITIVA




Não era preciso, mas prefiro colocar um ponto final sobre tudo que escrevo,
que são publicados atualmente em sites e blogs. Para quem ainda tinha
dúvidas, não me questione, e nem se questione.

Bom, sou Técnico Agrícola (EMARC – Uruçuca- 1969/1971), que sempre
publiquei diversos trabalhos nas áreas de Solos, Vegetação, Uso da Terra,
Relevo, Hidrografia, Meio Ambiente, etc., tudo em razão de um farto material
de pesquisa da nossa Ceplac e ensinamentos com quem trabalhei, por muitos
anos.

Por este motivo, não me identifico com uma só linha de pensamento e trabalho.
Sou meramente técnico, sem está ligado a qualquer instituição ou coisa do
gênero. Também não sou contra nada, cada um define o que quer fazer como
projeto de vida.

Quem leu meus textos sobre quaisquer temas, deve ter percebido que não dou
a palavra final, justamente por entender, não sabedor da verdade.

Na prática, quero deixar claro, que não sou contra o Porto Sul, Ferrovia Leste
Oeste, Aeroporto Internacional ou qualquer obra que seja para o
desenvolvimento desta região, Bahia e Brasil. Muito pelo contrário, sem tais
investimentos ficaremos sempre a mercê do progresso no mundo inteiro. Claro,
que hoje já existem estudos, planos e órgãos que fiscalizam e aprovam tais
obras. Daí projetos como estes, demorar vários anos, até a liberação total.
Penso que a fórmula é esta, para justamente não ocorrer o mesmo que correu
com nosso passado, onde nada se estudava e as conseqüências são vistas
agora.

Pois a dinâmica da ocupação da terra foi em função do momento, em que os
conhecimentos teóricos ou práticos eram disponíveis ou a serem desenvolvidos
quando solicitados, em decorrência da demanda do produto de cada região.

Posso citar vários exemplos, mas atentemos para o produto cacau:

   1. Na época dos “Coronéis do Cacau”, havia em média 270 árvores/ha, na
      Mata Atlântica na região e por entenderem que o cacaueiro era uma
      planta umbrófila, começaram os primeiros raleamentos, que 1972, já
      eram registrados somente 72 árvores/ha. Se assim não entendessem,
      por certo fariam a derruba total, como aconteceu no Extremo Sul da
      Bahia, onde a Mata Atlântica foi transformada basicamente em
      pastagens, para atender a demanda do produto de expansão naquela
      região daquela época, a pecuária.

   2. Na época, em que a própria Ceplac, tinha que cumprir decisões do
      governo federal, e através de estudos técnicos, recomendou mais um
      raleamento desta MATA, ou derruba total, que resultou em apenas em
      média 30 árvores/ha, que em números representou 89 milhões e 400 mil
      árvores nos 600 mil hectares de cacau existente na época. Em seguida,
      outros raleamentos foram feitos na Mata Atlântica, chegando segundo
      nosso estudo há um percentual de apenas 17% do número de árvores
      da floresta original do século passado.



Hoje isto mudou, onde é possível conciliar esta demanda com compensações.
Então por que ser contra o progresso? Pois, sem ele seremos uma região
atrasada, que só interessa, a determinados países chamados de
desenvolvidos, ficando uma comunidade a mercê de sua própria sobrevivência.



Lá na frente já expliquei que não tenho nada contra estes segmentos ou
pessoas, pois não sou o dono da verdade e nem pretendo sê-lo.
Quando escrevo textos com outros temas como: Reivindicatórios, políticos,
etc., é apenas para atender o meu espírito pessoal, sem nada querer mudar a
opinião de ninguém, pois as respeito sem mesmo chamar a atenção dos
supostos “do contra”. Por isso, seria bom também, já que estamos numa
democracia (?), que respeitem o jeito como me expresso, sem ofender a quem
quer que seja.



Para finalizar deixaria uma pergunta no ar: Será porque os Estados Unidos da
América, não faz questão de assinar nenhuma “carta de intenções” sobre o
Meio Ambiente de um modo geral?



Espero ter esclarecido de vez, como fui, sou e serei fiel aos meus princípios.
Tentando nunca magoar alguém, mas se isto acontecer, sou um ser humano e
como tal sujeito a erros, só não devo persistir neles, e para isso farei de tudo.



Rezende

Weitere ähnliche Inhalte

Mehr von Guy Valerio

Lista de vagas Adzuna Bahia (1)
Lista de vagas Adzuna Bahia (1)Lista de vagas Adzuna Bahia (1)
Lista de vagas Adzuna Bahia (1)Guy Valerio
 
Impugnacao inelegibilidade alinea e - completo
Impugnacao   inelegibilidade alinea e - completoImpugnacao   inelegibilidade alinea e - completo
Impugnacao inelegibilidade alinea e - completoGuy Valerio
 
Contratados pmi junho 2018
Contratados pmi junho 2018Contratados pmi junho 2018
Contratados pmi junho 2018Guy Valerio
 
Contratados PMI janeiro de 2017
Contratados PMI janeiro de 2017Contratados PMI janeiro de 2017
Contratados PMI janeiro de 2017Guy Valerio
 
Império do Cacau
Império do CacauImpério do Cacau
Império do CacauGuy Valerio
 
Carta colaboradores nova
Carta colaboradores novaCarta colaboradores nova
Carta colaboradores novaGuy Valerio
 
Diario eletronico edicao_211 (1) (1)-1
Diario eletronico edicao_211 (1) (1)-1Diario eletronico edicao_211 (1) (1)-1
Diario eletronico edicao_211 (1) (1)-1Guy Valerio
 
Manual de-orientacoes-para-contratacao-de-servicos-de-saude
Manual de-orientacoes-para-contratacao-de-servicos-de-saudeManual de-orientacoes-para-contratacao-de-servicos-de-saude
Manual de-orientacoes-para-contratacao-de-servicos-de-saudeGuy Valerio
 
Chamada publica_1_2015_chamamento_publico_001_2015
Chamada  publica_1_2015_chamamento_publico_001_2015Chamada  publica_1_2015_chamamento_publico_001_2015
Chamada publica_1_2015_chamamento_publico_001_2015Guy Valerio
 
Fotos da bagunça do Zé Pereira
Fotos da bagunça do Zé PereiraFotos da bagunça do Zé Pereira
Fotos da bagunça do Zé PereiraGuy Valerio
 
Pontal Praça São João
Pontal  Praça São JoãoPontal  Praça São João
Pontal Praça São JoãoGuy Valerio
 
Nota à imprensa
Nota à imprensaNota à imprensa
Nota à imprensaGuy Valerio
 
Fotos e perícia no sitio do lula 1
Fotos e perícia no sitio do lula 1Fotos e perícia no sitio do lula 1
Fotos e perícia no sitio do lula 1Guy Valerio
 
Ilhéus lá se foram 26 anos de atraso.
Ilhéus  lá se foram 26 anos de atraso.Ilhéus  lá se foram 26 anos de atraso.
Ilhéus lá se foram 26 anos de atraso.Guy Valerio
 
TRAVESSIA PONTAL-ILHÉUS - AS LANCHAS
TRAVESSIA PONTAL-ILHÉUS - AS LANCHASTRAVESSIA PONTAL-ILHÉUS - AS LANCHAS
TRAVESSIA PONTAL-ILHÉUS - AS LANCHASGuy Valerio
 
Release ACCB Itabuna dezembro_2017
Release ACCB Itabuna dezembro_2017Release ACCB Itabuna dezembro_2017
Release ACCB Itabuna dezembro_2017Guy Valerio
 
Release ACCB Ilhéus dezembro_2017
Release ACCB Ilhéus dezembro_2017Release ACCB Ilhéus dezembro_2017
Release ACCB Ilhéus dezembro_2017Guy Valerio
 
Lei3496 de31deoutubrode2010regimentointernodaguarda2
Lei3496 de31deoutubrode2010regimentointernodaguarda2Lei3496 de31deoutubrode2010regimentointernodaguarda2
Lei3496 de31deoutubrode2010regimentointernodaguarda2Guy Valerio
 
Feliz Natal Progressistas
Feliz Natal Progressistas Feliz Natal Progressistas
Feliz Natal Progressistas Guy Valerio
 
Alterações no Código de Trânsito Brasileiro
Alterações no Código de Trânsito BrasileiroAlterações no Código de Trânsito Brasileiro
Alterações no Código de Trânsito BrasileiroGuy Valerio
 

Mehr von Guy Valerio (20)

Lista de vagas Adzuna Bahia (1)
Lista de vagas Adzuna Bahia (1)Lista de vagas Adzuna Bahia (1)
Lista de vagas Adzuna Bahia (1)
 
Impugnacao inelegibilidade alinea e - completo
Impugnacao   inelegibilidade alinea e - completoImpugnacao   inelegibilidade alinea e - completo
Impugnacao inelegibilidade alinea e - completo
 
Contratados pmi junho 2018
Contratados pmi junho 2018Contratados pmi junho 2018
Contratados pmi junho 2018
 
Contratados PMI janeiro de 2017
Contratados PMI janeiro de 2017Contratados PMI janeiro de 2017
Contratados PMI janeiro de 2017
 
Império do Cacau
Império do CacauImpério do Cacau
Império do Cacau
 
Carta colaboradores nova
Carta colaboradores novaCarta colaboradores nova
Carta colaboradores nova
 
Diario eletronico edicao_211 (1) (1)-1
Diario eletronico edicao_211 (1) (1)-1Diario eletronico edicao_211 (1) (1)-1
Diario eletronico edicao_211 (1) (1)-1
 
Manual de-orientacoes-para-contratacao-de-servicos-de-saude
Manual de-orientacoes-para-contratacao-de-servicos-de-saudeManual de-orientacoes-para-contratacao-de-servicos-de-saude
Manual de-orientacoes-para-contratacao-de-servicos-de-saude
 
Chamada publica_1_2015_chamamento_publico_001_2015
Chamada  publica_1_2015_chamamento_publico_001_2015Chamada  publica_1_2015_chamamento_publico_001_2015
Chamada publica_1_2015_chamamento_publico_001_2015
 
Fotos da bagunça do Zé Pereira
Fotos da bagunça do Zé PereiraFotos da bagunça do Zé Pereira
Fotos da bagunça do Zé Pereira
 
Pontal Praça São João
Pontal  Praça São JoãoPontal  Praça São João
Pontal Praça São João
 
Nota à imprensa
Nota à imprensaNota à imprensa
Nota à imprensa
 
Fotos e perícia no sitio do lula 1
Fotos e perícia no sitio do lula 1Fotos e perícia no sitio do lula 1
Fotos e perícia no sitio do lula 1
 
Ilhéus lá se foram 26 anos de atraso.
Ilhéus  lá se foram 26 anos de atraso.Ilhéus  lá se foram 26 anos de atraso.
Ilhéus lá se foram 26 anos de atraso.
 
TRAVESSIA PONTAL-ILHÉUS - AS LANCHAS
TRAVESSIA PONTAL-ILHÉUS - AS LANCHASTRAVESSIA PONTAL-ILHÉUS - AS LANCHAS
TRAVESSIA PONTAL-ILHÉUS - AS LANCHAS
 
Release ACCB Itabuna dezembro_2017
Release ACCB Itabuna dezembro_2017Release ACCB Itabuna dezembro_2017
Release ACCB Itabuna dezembro_2017
 
Release ACCB Ilhéus dezembro_2017
Release ACCB Ilhéus dezembro_2017Release ACCB Ilhéus dezembro_2017
Release ACCB Ilhéus dezembro_2017
 
Lei3496 de31deoutubrode2010regimentointernodaguarda2
Lei3496 de31deoutubrode2010regimentointernodaguarda2Lei3496 de31deoutubrode2010regimentointernodaguarda2
Lei3496 de31deoutubrode2010regimentointernodaguarda2
 
Feliz Natal Progressistas
Feliz Natal Progressistas Feliz Natal Progressistas
Feliz Natal Progressistas
 
Alterações no Código de Trânsito Brasileiro
Alterações no Código de Trânsito BrasileiroAlterações no Código de Trânsito Brasileiro
Alterações no Código de Trânsito Brasileiro
 

Rezende esclarece de forma definitiva

  • 1. REZENDE ESCLARECE DE FORMA DEFINITIVA Não era preciso, mas prefiro colocar um ponto final sobre tudo que escrevo, que são publicados atualmente em sites e blogs. Para quem ainda tinha dúvidas, não me questione, e nem se questione. Bom, sou Técnico Agrícola (EMARC – Uruçuca- 1969/1971), que sempre publiquei diversos trabalhos nas áreas de Solos, Vegetação, Uso da Terra, Relevo, Hidrografia, Meio Ambiente, etc., tudo em razão de um farto material de pesquisa da nossa Ceplac e ensinamentos com quem trabalhei, por muitos anos. Por este motivo, não me identifico com uma só linha de pensamento e trabalho. Sou meramente técnico, sem está ligado a qualquer instituição ou coisa do gênero. Também não sou contra nada, cada um define o que quer fazer como projeto de vida. Quem leu meus textos sobre quaisquer temas, deve ter percebido que não dou a palavra final, justamente por entender, não sabedor da verdade. Na prática, quero deixar claro, que não sou contra o Porto Sul, Ferrovia Leste Oeste, Aeroporto Internacional ou qualquer obra que seja para o
  • 2. desenvolvimento desta região, Bahia e Brasil. Muito pelo contrário, sem tais investimentos ficaremos sempre a mercê do progresso no mundo inteiro. Claro, que hoje já existem estudos, planos e órgãos que fiscalizam e aprovam tais obras. Daí projetos como estes, demorar vários anos, até a liberação total. Penso que a fórmula é esta, para justamente não ocorrer o mesmo que correu com nosso passado, onde nada se estudava e as conseqüências são vistas agora. Pois a dinâmica da ocupação da terra foi em função do momento, em que os conhecimentos teóricos ou práticos eram disponíveis ou a serem desenvolvidos quando solicitados, em decorrência da demanda do produto de cada região. Posso citar vários exemplos, mas atentemos para o produto cacau: 1. Na época dos “Coronéis do Cacau”, havia em média 270 árvores/ha, na Mata Atlântica na região e por entenderem que o cacaueiro era uma planta umbrófila, começaram os primeiros raleamentos, que 1972, já eram registrados somente 72 árvores/ha. Se assim não entendessem, por certo fariam a derruba total, como aconteceu no Extremo Sul da Bahia, onde a Mata Atlântica foi transformada basicamente em pastagens, para atender a demanda do produto de expansão naquela região daquela época, a pecuária. 2. Na época, em que a própria Ceplac, tinha que cumprir decisões do governo federal, e através de estudos técnicos, recomendou mais um raleamento desta MATA, ou derruba total, que resultou em apenas em média 30 árvores/ha, que em números representou 89 milhões e 400 mil árvores nos 600 mil hectares de cacau existente na época. Em seguida, outros raleamentos foram feitos na Mata Atlântica, chegando segundo nosso estudo há um percentual de apenas 17% do número de árvores da floresta original do século passado. Hoje isto mudou, onde é possível conciliar esta demanda com compensações. Então por que ser contra o progresso? Pois, sem ele seremos uma região atrasada, que só interessa, a determinados países chamados de desenvolvidos, ficando uma comunidade a mercê de sua própria sobrevivência. Lá na frente já expliquei que não tenho nada contra estes segmentos ou pessoas, pois não sou o dono da verdade e nem pretendo sê-lo.
  • 3. Quando escrevo textos com outros temas como: Reivindicatórios, políticos, etc., é apenas para atender o meu espírito pessoal, sem nada querer mudar a opinião de ninguém, pois as respeito sem mesmo chamar a atenção dos supostos “do contra”. Por isso, seria bom também, já que estamos numa democracia (?), que respeitem o jeito como me expresso, sem ofender a quem quer que seja. Para finalizar deixaria uma pergunta no ar: Será porque os Estados Unidos da América, não faz questão de assinar nenhuma “carta de intenções” sobre o Meio Ambiente de um modo geral? Espero ter esclarecido de vez, como fui, sou e serei fiel aos meus princípios. Tentando nunca magoar alguém, mas se isto acontecer, sou um ser humano e como tal sujeito a erros, só não devo persistir neles, e para isso farei de tudo. Rezende