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Visite du Centre des Ambulances Module optionnel Urgences pré-hospitalières et réanimation  IFSI de Colmar Ambulances de Colmar
La première société a vu le jour en 1930 dans la commune de Guebwiller, fondée par Oscar Gurly. A son origine, celle-ci employait 3 personnes . Puis, successivement, elle a été dirigée par les parents, le frère et enfin, en 1981 par Pierre GURLY, le dirigeant actuel.
1989  : rachat des Ambulances de Colmar 1993  : rachat de la société des Ambulances Gérard qui passe sous l’entité des Ambulances de Colmar et acquisition des  Ambulances Services basées à Kunheim et Fessenheim. 1995  : achat des Ambulances Assistance, qui intègrent également l’entité des Ambulances de Colmar. 2000  : acquisition des Ambulances de l’Ill Bartholdi basées à Horbourg-Wihr. 2003  : dernière acquisition, les Ambulances Dambron qui deviennent les Ambulances Gurly Ribeauvillé
Aujourd’hui,  le groupement est constitué de 5 structures ambulancières distinctes et qui regroupe environ 150 employés.
Kunheim Fessenheim Horbourg-Wihr
Ce maillage dans le nord du département du Haut-Rhin, nous permet d’optimiser au mieux la disponibilité de nos moyens, et d’avoir la réponse la plus rapide possible à une demande de secours.
Le V.S.L.  ( véhicule sanitaire léger) ou  T.A.P.  (transport assis professionnalisé)  ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Les Ambulances ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Les A.S.S.U. Ambulance de Secours et de Soin d’Urgence ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Le G.C.S. Groupement des Conducteur SMUR C’est un groupe composé de 16 ambulanciers dont 12 sont conducteurs du SMUR de Colmar. Ils effectuent des gardes de 12 heures sur les « antennes » Colmar ou Ried, ainsi que leurs gardes en tant que conducteur SMUR. Ils sont aussi amenés à composer l’équipage de la « navette », ambulance effectuant les transports intra-hospitaliers des H.C.C.
Dans le cadre d’une convention signée entre les H.C.C. et les Ambulances de Colmar, ces dernières fournissent également les véhicules SMUR. ,[object Object],[object Object],[object Object]
Pour rentrer en tant que conducteur de V.S.L. il est légalement demandé d’être titulaire de 3 ans de permis ainsi que de l’AFPS. Pour assurer les missions en ambulance, nous engageons nos employés à effectuer leur CFAPSE. Pour devenir Ambulancier titulaire du C.C.A (Certificat de Capacité d’Ambulancier, il faut passer une formation de 3 mois en école d’ambulancier, formation qui depuis le 1 er  janvier 2007 est passée à 6 mois avec 8 modules dont 4 commun à l’école des aides-soignants.
Chaque année, un appel à candidature est lancé au sein de toutes les sociétés du Groupe GURLY afin d’intégrer de nouveaux personnels au G.C.S. Après examen des candidatures, les personnes retenues effectuent une doublure sur les « antennes » puis deviennent chef d’équipage pendant une durée d’environs une année. Enfin ils accèdent au titre de conducteur SMUR après 2 jours de formation théorique, plus 3 jours de formation pratique, puis 15 jours de pratique sur la VLM 1.
Plusieurs cas se présentent à l’ambulancier en extra hospitalier : 1 – Appel d’un médecin privé  À son arrivée sur les lieux, l’ambulancier viendra prendre ses consignes auprès du médecin afin de savoir quel conditionnement il doit mettre œuvre (M.ID., oxygénothérapie, monitorage, etc.…) 2 – Intervention à la demande du SAMU Le centre 15 missionne une ambulance afin qu’elle se rende sur les lieux. Les ambulanciers effectuent le bilan (SpO²,  Pouls, Tension Artérielle, glycémie, etc.) et mettent en œuvre des gestes de première urgence (P.L.S., inhalation ou insufflation d’oxygène, aspiration buccale, arrêt de saignement, etc. ). Après avoir transmis le bilan au SAMU, ils procèdent au conditionnement du patient (M.ID., Bax strap, monitorage, etc.…) ou dans l’attente d’un renfort SMUR, effectuent une surveillance.
3 – L’ambulancier Conducteur SMUR Il réalise en équipe avec l’infirmière SMUR la vérification du véhicule le matin à sa prise de garde. Il doit conduire et trouver le meilleur trajet pour arriver sur les lieux d’une intervention tout en modérant sa vitesse et les prises de risque. Sur intervention, il se met aux ordres du médecin et de l’infirmier et réalise les gestes ou préparations prescrites. Il a également un rôle administratif dans le sens où il a la responsabilité des renseignements du patient annotés sur le cahier d’intervention. Au retour, il effectue le réarment du véhicule.
Tous les jours ouvrés de 9 h 15 jusqu’à 11 h 30, une formation des maintien des acquis est réalisée dans le garage du SMUR aux H.C.C. regroupant les deux « antennes », la « navette », ainsi que les ambulanciers disponibles. On y repasse tous les points du PSE 1 et 2, ainsi que des cours plus spécifiques comme les intoxications au CO, les brûlures graves, etc. Il n’est pas rare non plus de faire participer médecins ou infirmiers afin d’avoir de plus amples explications sur des interventions passées.
Les Ambulances de Colmar sont toujours engagées dans une politique de démarche qualité, dans le but de satisfaire nos clients, nos prescripteurs, les services hospitaliers, les caisses d’assurance maladie, etc. Au courant du mois de juin 2007, viendra se greffer dans les régulations un nouvel outil informatique de transmission des missions par le Centre 15, ainsi qu’une géolocalisation en temps réel des A.S.S.U.  Cet été, un regroupement en un point unique de la régulation du Groupe Gurly sera réalisé afin de capitaliser au mieux les moyens.  Cela devant être la dernière ligne droite avant le regroupement des régulation des ambulanciers de Thann, Mulhouse et nous même.
 

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présentation ambulance groupe gurly

  • 1. Visite du Centre des Ambulances Module optionnel Urgences pré-hospitalières et réanimation IFSI de Colmar Ambulances de Colmar
  • 2. La première société a vu le jour en 1930 dans la commune de Guebwiller, fondée par Oscar Gurly. A son origine, celle-ci employait 3 personnes . Puis, successivement, elle a été dirigée par les parents, le frère et enfin, en 1981 par Pierre GURLY, le dirigeant actuel.
  • 3. 1989 : rachat des Ambulances de Colmar 1993 : rachat de la société des Ambulances Gérard qui passe sous l’entité des Ambulances de Colmar et acquisition des Ambulances Services basées à Kunheim et Fessenheim. 1995 : achat des Ambulances Assistance, qui intègrent également l’entité des Ambulances de Colmar. 2000 : acquisition des Ambulances de l’Ill Bartholdi basées à Horbourg-Wihr. 2003 : dernière acquisition, les Ambulances Dambron qui deviennent les Ambulances Gurly Ribeauvillé
  • 4. Aujourd’hui, le groupement est constitué de 5 structures ambulancières distinctes et qui regroupe environ 150 employés.
  • 6. Ce maillage dans le nord du département du Haut-Rhin, nous permet d’optimiser au mieux la disponibilité de nos moyens, et d’avoir la réponse la plus rapide possible à une demande de secours.
  • 7.
  • 8.
  • 9.
  • 10. Le G.C.S. Groupement des Conducteur SMUR C’est un groupe composé de 16 ambulanciers dont 12 sont conducteurs du SMUR de Colmar. Ils effectuent des gardes de 12 heures sur les « antennes » Colmar ou Ried, ainsi que leurs gardes en tant que conducteur SMUR. Ils sont aussi amenés à composer l’équipage de la « navette », ambulance effectuant les transports intra-hospitaliers des H.C.C.
  • 11.
  • 12. Pour rentrer en tant que conducteur de V.S.L. il est légalement demandé d’être titulaire de 3 ans de permis ainsi que de l’AFPS. Pour assurer les missions en ambulance, nous engageons nos employés à effectuer leur CFAPSE. Pour devenir Ambulancier titulaire du C.C.A (Certificat de Capacité d’Ambulancier, il faut passer une formation de 3 mois en école d’ambulancier, formation qui depuis le 1 er janvier 2007 est passée à 6 mois avec 8 modules dont 4 commun à l’école des aides-soignants.
  • 13. Chaque année, un appel à candidature est lancé au sein de toutes les sociétés du Groupe GURLY afin d’intégrer de nouveaux personnels au G.C.S. Après examen des candidatures, les personnes retenues effectuent une doublure sur les « antennes » puis deviennent chef d’équipage pendant une durée d’environs une année. Enfin ils accèdent au titre de conducteur SMUR après 2 jours de formation théorique, plus 3 jours de formation pratique, puis 15 jours de pratique sur la VLM 1.
  • 14. Plusieurs cas se présentent à l’ambulancier en extra hospitalier : 1 – Appel d’un médecin privé À son arrivée sur les lieux, l’ambulancier viendra prendre ses consignes auprès du médecin afin de savoir quel conditionnement il doit mettre œuvre (M.ID., oxygénothérapie, monitorage, etc.…) 2 – Intervention à la demande du SAMU Le centre 15 missionne une ambulance afin qu’elle se rende sur les lieux. Les ambulanciers effectuent le bilan (SpO², Pouls, Tension Artérielle, glycémie, etc.) et mettent en œuvre des gestes de première urgence (P.L.S., inhalation ou insufflation d’oxygène, aspiration buccale, arrêt de saignement, etc. ). Après avoir transmis le bilan au SAMU, ils procèdent au conditionnement du patient (M.ID., Bax strap, monitorage, etc.…) ou dans l’attente d’un renfort SMUR, effectuent une surveillance.
  • 15. 3 – L’ambulancier Conducteur SMUR Il réalise en équipe avec l’infirmière SMUR la vérification du véhicule le matin à sa prise de garde. Il doit conduire et trouver le meilleur trajet pour arriver sur les lieux d’une intervention tout en modérant sa vitesse et les prises de risque. Sur intervention, il se met aux ordres du médecin et de l’infirmier et réalise les gestes ou préparations prescrites. Il a également un rôle administratif dans le sens où il a la responsabilité des renseignements du patient annotés sur le cahier d’intervention. Au retour, il effectue le réarment du véhicule.
  • 16. Tous les jours ouvrés de 9 h 15 jusqu’à 11 h 30, une formation des maintien des acquis est réalisée dans le garage du SMUR aux H.C.C. regroupant les deux « antennes », la « navette », ainsi que les ambulanciers disponibles. On y repasse tous les points du PSE 1 et 2, ainsi que des cours plus spécifiques comme les intoxications au CO, les brûlures graves, etc. Il n’est pas rare non plus de faire participer médecins ou infirmiers afin d’avoir de plus amples explications sur des interventions passées.
  • 17. Les Ambulances de Colmar sont toujours engagées dans une politique de démarche qualité, dans le but de satisfaire nos clients, nos prescripteurs, les services hospitaliers, les caisses d’assurance maladie, etc. Au courant du mois de juin 2007, viendra se greffer dans les régulations un nouvel outil informatique de transmission des missions par le Centre 15, ainsi qu’une géolocalisation en temps réel des A.S.S.U. Cet été, un regroupement en un point unique de la régulation du Groupe Gurly sera réalisé afin de capitaliser au mieux les moyens. Cela devant être la dernière ligne droite avant le regroupement des régulation des ambulanciers de Thann, Mulhouse et nous même.
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