El documento habla sobre la Supervía Poniente, un proyecto de infraestructura en la Ciudad de México. Critica la falta de planeación, participación ciudadana y transparencia en el proyecto. También menciona la eliminación de pueblos originarios, opacidad, operaciones políticas, represión de protestas, complicidad política y violaciones a derechos humanos y leyes ambientales como resultado del proyecto. El documento finalmente recomienda suspender la obra y realizar una consulta pública con evaluaciones que consideren alternativas de movilidad sustent
El Agua en el XXI: De bien estratégico a derecho humano
Presentación de cristina barros, 25.mar.12 parte 1
1. Ciudadanía y megaproyectos
El caso de la Supervía Poniente
Parte uno de la
presentación de
Power Point
CRISTINA BARROS
con la colaboración de LETICIA MORENO
Frente Amplio contra la Supervía Poniente
2. MODUS OPERANDI
Falta de planeación intencional
Danzas de cifras y datos
Falta de información
Falta de participación
Leyes a modo
Opacidad
La “operación política”
Represión
Doble lenguaje
Complicidad de legisladores y partidos políticos
9. NEGOCIO VIRTUAL
GDF
Concesión derecho igual
Crédito Bancario
de vía
(2010)
Otorgantes:
(Julio de 2011)
Banobras-Fonadín
Banorte (Dinero público)
10. DOBLE LENGUAJE
¿ ?
Un gobierno democrático debe ser sensible a la crítica, sostiene González Placencia
Reclama ombudsman ausencia de Ebrard al informe de la
CDHDF
No hay desdén a la comisión, sino a la sociedad civil; tampoco asistió presidente del TSJ
14. ILEGALIDAD Y CORRUPCIÓN
La Consejera Jurídica declaró que no
procedería ningún amparo, sin
embargo, han procedido al menos 20:
• Banamex
• HSBC
• Sr. Pascual, Álvaro Obregón
• 18 propietarios de predios en
Tarango ya ganaron sus amparos
Martha Delgado no • Amparo 605/2010 sigue en proceso
cumplió con el artículo 50
de la Ley Ambiental
16. Recomendación 01/2011
Caso Supervía
seguridad jurídica
El GDF violó los siguientes
Información
En resumen…
derechos:
participación
Medio ambiente
sano
Agua
Vivienda
adecuada
17. Recomienda al jefe de gobierno…
1. Ordene la suspensión de la obra denominada
Supervía Poniente hasta que se lleve a cabo una
consulta pública, a fin de garantizar una participación
amplia y plural en la que se recojan y consideren las
preocupaciones, opiniones y propuestas de las
personas afectadas por la obra, principalmente de las
y los peticionarios de la presente Recomendación, y se
valoren distintas alternativas de movilidad sustentable
en el sur/poniente de la ciudad de México.
18. 2. Con la finalidad de que las personas tengan elementos de
juicio para la consulta pública, el Gobierno del Distrito
Federal deberá contar con las evaluaciones y valoraciones
adecuadas y suficientes, las cuales implican que:
a) se elabore un diagnóstico sobre necesidades de movilidad
de personas que refleje las prioridades sustantivas de las y los
habitantes y transeúntes de la zona sur/poniente de la ciudad de
México
b) Una vez que se tenga dicho diagnóstico, se valoren
alternativas de movilidad sustentable de acuerdo con los resultados
del mismo
c) Cualquier proyecto de movilidad que se genere deberá
contar con una Manifestación de Impacto Ambiental
completa, elaborada y evaluada de acuerdo con la Ley Ambiental
del Distrito Federal, a la luz de los estándares más altos en la materia
y del Programa de Derechos Humanos del Distrito Federal
19. Supervía a Debate. Mitos y Realidades
MOVILIDAD: La Supervía no resolverá el “colapso vial”
20. Supervía a Debate. Mitos y Realidades
URBANISMO: La Supervía: Obra sin beneficio social
CRECIMIENTO DE LA CIUDAD DE MÉXICO