3. 2-COMCEPTO
Cubrir el riesgo que pueda
acaecer sobre cualquier
elemento que sea
transportable, dicho riesgo
puede repercutir sobre los
bienes, el medio de transporte
o, en caso de la cobertura por
responsabilidad civil sobre el
patrimonio del asegurado con
el que tendría que hacer frente
eventuales indemnizaciones.
4. 3-Características del
Seguro de Transporte
Indemnización de
carácter monetario.
No hay reparación
No hay reposición
Ser perdida o daño
fortuito.
La causa del siniestro
debe encontrarse fuera
del alcance del asegurado
4-Sujetos
Asegurado Asegurador
Contrato
(Prima) (Indemniza)
-Incendio
-Robo sobre
el muelle
-Hundimiento
-ETC
Puede ser persona natural o
jurídica
5. Otros involucrados
Pero en determinadas
etapas del transporte de la
mercadería, no es
exclusividad del propietario
el interés asegurable, sino
también de quien queda a
cargo del transporte(El
transportista)
6. Otros involucrados
Tomador
persona que contrata una póliza
por cuenta de otro
Beneficiario
persona que tiene el derecho a la
indemnización
Reales
Objeto del seguro
Riesgo
Prima
7. 5-Contrato de seguro
Es un acuerdo bilateral
en virtud del cual una
persona traspasa parte
o la totalidad de los
riesgos a una entidad.
FINALIDAD
PRINCIPAL
Cubrir cualquier clase
de riesgos generados
por situaciones
fortuitas o por actos de
terceros.
8. Contrato de seguro
PRECISION
Una cosa es que la
empresa tenga la
obligación contractual de
contratar un Seguro.
Otra es que la empresa
tenga la necesidad de
hacerlo.
9. Contrato de seguro
Por ejemplo: Cuando
el precio se pacta en
términos CIP y CIF, el
exportador tiene la
obligación de
contratar un Seguro
por un importe
mínimo de cobertura
(110% del valor de la
mercancía).
10. Contrato de seguro
Sin embargo, la ausencia
de esta obligación en
otros términos no elimina
la necesidad obvia de
obtener un Seguro. En
esos casos, la cobertura
del Seguro se reparte
según la división del
riesgo.
11. Clausulas del Instituto para Mercancías
Redactadas por el Instituto de Aseguradores de
Londres, son aquellas que permiten definir los
riesgos cubiertos por la póliza.
12. 6-MERCANCIAS ASEGURABLES
Cobertura
s
A
B
C
Cobertura A: Contras todo riesgo
Cobertura B:Cubre perdida o daño:
*Daño a carga por accidente de transporte
*Daños a la carga por accidente de transporte
*Robo de mercadería
*Desaparicion,Evaporacion,Putrefaccion,
Encalladura,Fuego,Hundimiento,Colision, rayo,
erupción volcanica,entrada de agua en bodega
Cobertura C:Es la mas restringida
*Fuego o explosión, , vuelco, descarrilamiento,
colision,descarga en puerto de refugio, avería
gruesa y gastos para minimizar los daños
13. 7-Póliza de Seguro
Este seguro entra en vigor
desde el momento en que
los bienes queden a cargo
de los porteadores para su
transporte, continúa
durante el curso normal de
su viaje y termina con la
descarga de los mismos
sobre los muelles en el
puerto de destino.
14. Tipo de Póliza de Seguro
Aislada Abierta Volúmenes Flotantes
-Un viaje
-Duración:
Todo el
viaje
-Mas de un
viaje
Duracion:Pe
riodo de la
operación
Se basa en
la
facturación
del volumen
que se
pretende
asegurar
-Indefinida
-L a prima
se regula
periódicame
nte en
función del
numero de
viajes
efectuados
15. Flujo de las Mercancías en el Comercio
Internacional – Riesgos
18. 9-SEGURO-INCOTERMS
Según el Incoterm pactado y el
contrato, la empresa
exportadora o la importadora
deberán formalizar el Seguro.
Para ello, es recomendable
acudir a un agente o
intermediario especializado en
seguros.
19.
20. SIGLAS NOMBRE
EN
INGLES
MEDIO DE
TRANSPO
RTE
VD:VENTE
EN
DESTINO
VO:VENTA
EN
ORIGEN
PAGO DE
FLETE
PAGO DE
PRIMA
DEL
SEGURO
EXW EXWORK CUALQUIE
RA
VO C C
FCA FREE
CARRIER
CUALQUIE
RA
VO C C
FAS FREE
ALONSIDE
SHIP
SOLO
MARITIMO
VO C C
FOB FREE ON
BOARD
SOLO
MARITIMO
VO C C
CFR COST &
FREIGHT
SOLO
MARITIMO
VO V C
CIF COST,
INSURANC ,
FREIGHT
SOLO
MARITIMO
VO V V
CPT CARRIAGE
PAID TO
CUALQUIE
RA
VO V C
21. CIP CARRIAGE
PAID TO
CUALQUIE
RA
VO VENDEDO
V
VENDEDO
V
DAF DELIVERED
AT
FRONTIER
POR
TIERRA
- V-C V- C
DES DELIVERED
EX SHIP
SOLO
MARITIMO
VD V V
DEQ DELIVERED
EX QUAY
SOLO
MARITIMO
VD V V
DDU DELIVERED
DUTY
UNPAID
CUALQUIE
RA
VD V V
DDP DELIVERED
DUTY PAID
CUALQUIE
RA
VD V V
22. El seguro de transporte marítimo
Determinar de forma clara los riesgos cubiertos
gran diversidad
complejidad (del riesgo, de su denominación …)
Uso de referencias internacional
Institute of London Underwriters
Instituto de Aseguradores de Londres
principal centro de desarrollo de pólizas
Las Institute Cargo Clauses
ICC (A)
ICC (B)
ICC (C)
ICC (Air): para aéreo
