La logistica industriale e distributiva è l’insieme di tecniche, metodologie, strumenti, risorse e infrastrutture impiegati nella gestione del flusso fisico di materiali e prodotti e del flusso informativo correlato. La catena logistica comprende: logistica in entrata (attività d’interfaccia con la funzione approvvigionamenti), logistica interna (gestione del flusso dei materiali in lavorazione che assicura la tempestiva ed economica utilizzazione nelle fasi produttive, fino alla collocazione nel magazzino relativo), logistica in uscita (attività d’interfaccia col Marketing e con le Vendite, progettando: il sistema di ricezione/evasione degli ordini; la gestione del magazzino prodotti finiti; le modalità di trasporto ai magazzini periferici e/o ai clienti finali). Le slides dell'incontro del 9 aprile 2015 ad Este – sede di Confindustria. Relatore: Ing. Andrea Payaro

1. Ottimizzare i flussi dei
materiali: logistica interna e
distributiva
Andrea Payaro

2. Andrea Payaro
• Consulente di direzione da oltre 15 anni
• Amministratore P&P Consulting & Service (PD)
• Consigliere SCM Academy (TO)
• Docente del Comitato Centrale dell’Albo
Autotrasportatori Ministero delle Infrastrutture e
del Trasporto (RM)
• Senior Trainer United Nations Logistics Base (BR)
• Docente Transilvania University
• Collaboratore con Il Giornale della Logistica (PR)
• Autore: Organizzare il Magazzino. Ed Esculapio

3. Agenda
• Logistica
• Intralogistica
• Il processo di magazzino
• Conclusioni

4. Fare logistica
• Garantire il prodotto giusto
• Al giusto cliente
• Nel giusto tempo
• Nelle giuste condizioni
• Nella giusta qualità
• Con le giuste informazioni

5. Logistica
LOGISTICA

6. Intralogistica
• Tutte le attività che accadono dalla baia di
scarico alla baia di carico
• Gestione del flusso (processo) Door-to-
Door

7. Il Flusso

8. Il Processo
• Scarico
• Accettazione
• Controllo
• Ricondizionamento
• Stoccaggio
• Ripristino
• Prelievo
• Preparazione
• Carico

9. Scarico
• Passaggio della merce dal mezzo di
trasporto al magazzino
• Come viene fatto?
• Quanto tempo ci si impiega?
• Quante risorse sono impegnate?

10. Scarico
• Organizzare le finestre di scarico
• Dedicare le baie a fornitori particolari
• Preparare le infrastrutture più idonee

11. Accettazione
• Verifica dello stato della merce dopo il
trasporto
• Verifica del materiale scaricato sulla base
dell’ordine effettuato

12. Accettazione
• Predisposizione dei documenti per
l’accettazione
• Predisposizione dell’area di accettazione
• Verifica del tempo di stazionamento della
merce in area
• Organizzazione del FIFO
• Gestione dell’urgenza (mancante in linea)

13. Controllo
• La fase di controllo verifica l’idoneità del
prodotto ad entrare nelle fasi successive
• Quanto tempo rimane un prodotto in
attesa di controllo?
• Posso diminuire i controlli?
• Posso facilitare i controlli?
• E se il controllo lo facesse il magazziere?

14. Controllo
• Controllare lo stato dei rapporti con i
fornitori
• Valutare l’applicazione del free pass
• Spostare gli strumenti di controllo più
vicino possibile all’area di accettazione
• E i resi?

15. Resi
• Predisposizione area per i resi
• Controllo del processo di gestione del reso
al fornitore
• Quando mi conviene recuperare e quando
mi conviene sostituire senza recupero?
• Qual è il tasso di reso?

16. Ricondizionamento
• Cambio di packaging alla merce o
etichettatura al fine di renderla adatta alla
movimentazione e allo stoccaggio nel
magazzino
• Quanto materiale viene ricondizionato?
• Il fornitore può ricondizionare?
• Tempi di ricondizionamento e risorse
utilizzate?

17. Ricondizionamento
• Aumentare le risorse a disposizione degli
operatori se esse costituiscono dei colli di
bottiglia (es. stampanti)
• Definire con chiarezza chi deve fare che
cosa ogni giorno utilizzando anche
tabelloni
• Definire con chiarezza i materiali da
utilizzare per il ricondizionamento al fine di
garantire la massima sicurezza

18. Stoccaggio
• Posizionamento della merce in attesa del
suo utilizzo
• Quante volte viene toccata la merce prima
di essere stoccata?
• Quali regole sono definite per lo
stoccaggio della merce (rotazione,
ingombro, peso, etc)

19. Stoccaggio
• Definire dove deve essere posizionata la
merce sulla base di criteri ben definiti:
– Alta rotazione, vicino
– Alto peso, basso
– Altissima rotazione, fuori scaffale
– Obsolescente
– Pericoloso

20. Ripristino
• Nel momento in cui una posizione di
prelievo esaurisce il materiale è
necessario ripristinare il materiale
• Come si attiva il ripristino (voce, telefono,
informaticamente)?
• Si ripristina quando si ha la rottura di stock
in prelievo o prima?

21. Prelievo
• Si tratta della preparazione dell’ordine per il
cliente.
• Fase importante in quanto influenza direttamente il
livello di soddisfazione del cliente
• Quanti errori vengono commessi?
• Il tempo necessario per un prelievo (tempo per
riga)?
• Danni durante il prelievo?
• Chi preleva (personale interno, esterno,
dedicato)?

22. Prelievo
• Definire il giusto metodo di prelievo
– Semplice
– Batch
– Massivo
– A zona
• Tenere sotto controllo le prestazioni

23. Preparazione
• Il materiale prelevato viene preparato per la
spedizione
• Tempo necessario per la preparazione?
• Conosco a priori l’imballo da usare?
• La qualità dell’imballo dipende
dall’operatore?
• La preparazione garantisce un trasporto
sicuro?
• Dove vengono preparati i documenti?

24. Preparazione
• Il materiale preparato deve essere
posizionato in area apposita distinta e
distante dall’accettazione
• I documenti devono essere generati
laddove vengono utilizzati
• Tenere sotto controllo gli indici di efficienza
per i prodotti imballati (volume materiale
trasportato / volume imballo trasportato)

25. Carico
• Passaggio della merce dal magazzino al
magazzino
• Come viene fatto?
• Quanto tempo ci si impiega?
• Quante risorse sono impegnate?

26. Carico
• Organizzare le finestre di carico
• Dedicare le baie a clienti particolari
• Preparare le infrastrutture più idonee

27. Trasporto
• Movimento della merce verso il cliente
• Sto utilizzando il giusto vettore?
• Tempi e qualità del vettore sono garantiti?
• Contestazioni imputabili al trasportatore?
• Saturo il mezzo?
• Quanti parziali sono costretto a fare?

28. Trasporto
• Rivedere le condizioni di trasporto
periodicamente
• Costruire un modello per la valutazione del
fornitore (vendor rating)
• Non basare mai la scelta del trasporto solo
sul prezzo

29. I tempi
• Controllo del lead time: dall’ordine del
cliente alla consegna
Arrivodell’ordine
Elaborazioneordine
Trasferimentoamag.
Preparazioneordine
Trasporto
Consegna

30. Conclusioni
• "Non possiamo pretendere che le cose
cambino, se continuiamo a farle nello
stesso modo" (A. Einstein)
• "Una cosa fatta bene può essere fatta
meglio" (U. Agnelli)
• “Ne non lo puoi misurare non lo puoi
migliorare” (Lord Kelvin)

31. • GRAZIE PER L’ATTENZIONE
• Andrea Payaro
• andrea@payaro.it
• andrea@pepconsulenze.it