torre ifel

1. torre Eiffel
CRISTIAN CAMILO SILVA
DANIEL FELIX
SANTIAGO

2. Historia
El proyecto de una torre de 300 metros nació con motivo de la preparación de la Exposición Universal
de 1889.Atornillar la articulación de dos ballesterosAtornillar la articulación de dos ballesterosla
apuesta era "estudiar la posibilidad de levantar sobre el Campo de Marte una torre de hierro, con una
base cuadrada, con 125 metros de lado y 300 metros de alto". Seleccionado entre 107 proyectos, se
aceptó el de Gustave Eiffel, empresario, Maurice Koechlin y Emile Nouguier, ingenieros y Stephen
Sauvestre, arquitecto.
Los dos ingenieros principales de la empresa Eiffel, Émile Nouguier y Maurice Koechlin, en junio 1884
tuvieron la idea de una torre muy alta, diseñada como un gran pilar con 4 columnas separadas en la
base a modo de patas que se unían en la parte superior, unidas entre sí por vigas metálicas dispuestas
en intervalos regulares.
El proyecto de la torre era una extensión de este principio con una altura de 300 metros, es decir, el
equivalente a la cifra simbólica de 1000 pies de los soportes de puentes. El 18 de septiembre de 1884
Eiffel patentó “un nuevo diseño que permitía construir soportes y postes metálicos capaces de
alcanzar una altura superior a 300 metros”.
Para hacer el proyecto más aceptable de cara a la opinión pública, Nouguier y Koechlin solicitaron al
arquitecto Stephen Sauvestre para que trabajara en la apariencia del proyecto

3. Una primera versión muy diferente
sauvestre propuso pedestales en las patas recubiertos con mampostería, arcos
monumentales para unir las columnas y el primer nivel, grandes salas acristaladas en
cada planta, un diseño en forma de bulbo para la cima y otros ornamentos para
adornar la estructura en su conjunto. Por último, el proyecto se simplificó, pero se
conservaron determinados elementos como los grandes arcos de la base, que
contribuyen a darle su aspecto tan característico.
La curvatura de los montantes se determina matemáticamente para ofrecer la mejor
resistencia posible ante el efecto del viento. Con las palabras de Eiffel: "Así toda la
fuerza cortante del viento pasa por el interior de los montantes de las aristas. Las
tangentes a los montantes ubicadas en puntos situados a la misma altura siempre
terminan cortándose en el punto por el que pasa la resultante de las fuerzas que el
viento ejerce sobre la parte de la pata que está encima de los puntos en cuestión.
Antes de coincidir en la cúspide, las patas parecen surgir del suelo, y de alguna forma
moldeadas por la acción del viento”.

4. Cuatro hombres para colocar un remache
 Provisionalmente las uniones se fijaron en su lugar con
ayuda de bulones, remplazados posteriormente por
remaches colocados en caliente. Cuando se enfrían, se
contraen asegurando así la fijación de las piezas unas
contra otras. Se necesita un equipo de cuatro hombres para
colocar un remache: uno para aplicar calor, uno para
sujetarlo en su sitio, uno para dar forma a la cabeza y el
último para golpearlo con un mazo. Sólo una tercera parte
de los 2.500.000 remaches utilizados en la torre se
colocaron directamente sobre el terreno.

5. ¿Con qué metal estáhecha la Torre Eiffel?
 La Torre Eiffel es de hierro, y no de acero. El hierro pudelado de la estructura de la
Torre Eiffel procede de las forjas de Pompey en la región de Lorena (Francia). Las
placas y vigas de hierro pudelado producidas de este modo fueron premontadas
en la fábrica Eiffel, en Levallois Perret, con ayuda de remaches y seguidamente
transportadas al lugar de construcción de la Torre Eiffel para su montaje.Este
sistema de prefabricación permitió construir la Torre Eiffel en un tiempo récord de
2 años, 2 meses y 5 días.

6. Qué es el hierro pudelado?
 El hierro de la Torre Eiffel recibió un tratamiento de refinación llamado pudelado, que permitía
retirar el excedente de carbono en el momento de la fundición del mineral. Este tratamiento
permitía obtener un hierro prácticamente puro, que era, en opinión de Gustave Eiffel en aquella
época, el mejor y el más robusto de los materiales.Para protegerlo de la corrosión, el hierro está
recubierto de una gruesa capa de pintura, que hay que renovar cada 7 años. Esta frecuencia,
recomendada por el propio Gustave Eiffel, sigue respetándose aún hoy día.

7. ¿Por qué se construyó la Torre Eiffel?
 La Torre Eiffel se construyó para que constituyese una de las
principales atracciones de la Exposición Universal de París en
1889. Marcada por el progreso industrial y de las grandes
construcciones del hierro y el acero, la Exposición Universal de
1889 ocupaba todo el Campo de Marte de París.Llamada en
aquel entonces Torre de los 300 metros, muy pronto la Torre
adquiriría el nombre de su constructor: Gustave Eiffel. La Torre
Eiffel se abrió al público el mismo día que la Exposición
Universal, el 15 de mayo de 1889.Objeto de polémicas en el
mundo de las artes, antes y durante su construcción, la Torre, a
causa de la audacia de su arquitectura y de su diseño, sedujo
desde el principio a visitantes y parisinos. Durante el primer año,
la Torre fue visitada por más de 2 millones de personas.

8. ¿Cuántos pisos tiene la Torre Eiffel?
 a Torre cuenta con 3 pisos abiertos al público. 1º piso, 2º piso y cima. El 2º piso
comprende dos niveles, así como la cima (nivel inferior cubierto, nivel superior
abierto al exterior).Nuestros visitantes pueden acceder a los dos primeros pisos
por ascensor o por las escaleras. La ascensión del 2º piso a la cima se hace
obligatoriamente por ascensor.

9. Que forma tiene la torre Eiffel
 Tiene una forma cuadrangular regular(tiene una base cuadrada y suben en forma
de triangulo).Como hemos dicho, las acciones a considerar en la una torre
prácticamente son dos: el viento y el peso propio. Analicemos estas acciones
detalladamente:Pensemos primero en el peso propio: si la torre fuera de forma
cilíndrica, está claro que las secciones inferiores del cilindro estarían sometidas a
mas tensión (rojo) que las secciones superiores (azul) debido a que a igualdad de
área de la sección, abajo hay mas peso soportado que en la parte de arriba:Así
pues, lo ideal para para optimizar el material, es reducir sección donde sobra (en
la parte de arriba) y aumentar donde falta (en la parte de abajo) para llevar la
estructura a una tensión constante en toda su altura

10. MUCHAS GRACIAS