Selamat datang di dunia otomotif! Kita semua tahu bahwa setiap orang pasti ingin memiliki mobil. Hal ini mudah dimengerti: mobil melambangkan kemandirian. Sukses. Kemapanan. Mobilitas. Kebebasan untuk pergi ke mana saja. Namun, kami juga tahu bahwa keputusan untuk membeli sebuah mobil memiliki tantangan tersendiri. Mobil apa yang akan Anda beli? Berapa anggaran Anda? Bagaimana dengan kebutuhan servisnya? Fitur keamanan apa yang harus Anda perhatikan? Bagaimana dengan keamanan di jalan? Pertanyaan ini dan banyak pertanyaan lain merupakan pertanyaan penting yang memenuhi pikiran Anda. First Gear bertujuan untuk menjawab semua topik ini dan juga banyak hal mendasar lain terkait dengan memiliki mobil. Kami telah mengumpulkan pendapat dari para ahli terkemuka di dunia dan buku ini bertujuan untuk memberi Anda saran penting yang independen dan sahih. Kami ingin mengungkap misteri dan ketidaknyamanan dari memiliki mobil, lalu menggantinya dengan saran dan kiat yang mudah dilakukan... sehingga jalan Anda untuk memiliki mobil menjadi mulus tanpa lubang! Kami yakin buku ini akan memberikan kepada Anda perkenalan yang mudah dipahami atas dunia otomotif. Nikmati mobil pertama Anda; Anda pantas mendapatkannya!

1. BAB 9:
Perbincangan
Meng enai Mesin
Anda tidak perlu menjadi mekanik atau
ahli mekanis untuk menjaga kondisi
puncak hatchback atau sedan Anda.
Namun Anda harus memahami beberapa
dasar teknis...
Yang pertama adalah: Anda harus berlaku. Yang tentu saja tidak ingin Anda
menyervis mobil Anda secara rutin – alami.
seperti halnya saat memeriksa gigi Anda Di masa lalu, mobil memang
secara rutin; sangatlah bodoh jika Anda sederhana dan tidak memerlukan
melewatkan servis mobil Anda. Mobil peralatan rumit. Sekarang semuanya
Anda merupakan investasi yang besar telah berubah. Sebagai contoh, mesin
dan sangatlah logis untuk merawatnya mobil Anda kemungkinan dikendalikan
dengan penuh kasih sayang. Jadi periksa oleh Electronic Control Unit (or ECU)
buku panduan Anda, yang menetapkan dan, jika mesin tidak berjalan optimal,
interval servis – lalu lakukan. Ingat, dealer mungkin perlu menyambungkan
merawat mobil Anda dengan baik jauh peralatan penganalisis canggih dan
lebih murah dalam jangka panjang menjalankan perangkat lunak khusus
daripada menunggunya rusak, lalu untuk mengoreksi masalahnya.
memperbaikinya. Sangatlah masuk akal untuk menyervis
Sementara mobil Anda memiliki mobil di dealer resmi karena hal ini akan
garansi, Anda harus membawanya ke meningkatkan nilai jual kembali mobil
dealer resmi. Membawanya ke tempat Anda. Nilai jual kembali mobil Anda
lain merupakan hal yang tidak bijaksana dapat meningkat jika Anda menyervisnya
karena garansi Anda menjadi tidak di dealer resmi dan mendapatkan cap
70 First Gear First Gear 71

2. Namun, Anda tidak dapat sepenuhnya pada banyak mobil modern, mesin
melepaskan tanggung jawab kepada memiliki penutup plastik yang mencegah
dealer. Anda juga harus bertanggung Anda mengutak-atik komponen teknisnya.
jawab atas beberapa hal dasar: ada Namun, ada beberapa hal yang harus
beberapa kewajiban dasar yang dapat Anda periksa, dan dua hal terpenting
Anda lakukan untuk memastikan mobil adalah ketinggian oli mesin dan air. Mesin
Anda berfungsi secara efisien. mobil Anda tidak dapat bertahan tanpa
kedua cairan ini. Juga tidak ada salahnya
Mesin memeriksa ketinggian cairan pembersih
Apa yang berada di bawah kap mesin kaca depan serta oli rem dan cairan
mobil sering kali tidak memberi informasi power steering. Anda tidak tahu
apa pun kepada Anda. Hal ini karena, tempatnya? Semuanya ada pada buku
Jika Anda
menjalankan mesin
tanpa oli, mesin dapat
berhenti dan mati!
pada buku servis Anda. Ingatlah untuk
memastikan dealer tidak lupa
memberikan cap pada buku servis Anda!
Selain itu, dengan menggunakan
dealer resmi, Anda dapat yakin bahwa
mereka menerapkan standar tertentu.
Hal ini dijelaskan oleh Joseph Cueter,
Operations Manager untuk Customer
Service Division, Ford Asia Pasifik dan
Afrika, “Teknisi terlatih Ford mengenal
kendaraan Ford Anda luar dalam serta
dapat memberi saran kepada Anda
mengenai cara melindungi dan merawat
mobil melalui pemeliharaan rutin
terjadwal.”
72 First Gear First Gear 73

3. Periksa ketinggian cairan pendingin Ban
radiator dalam wadah plastik – Jangan lupakan karet hitam ini! Ban
ketinggian harus berada di antara tanda pada mobil Anda merupakan hal yang
tinggi dan rendah. NRMA menekankan sangat penting bagi keselamatan. Jadi
untuk tidak memeriksa ketinggian sangatlah penting untuk menjaganya
cairan pendingin mobil Anda saat pada kondisi puncak.
radiatornya panas (hal ini dapat Hal ini berarti mengaplikasikan
mengakibatkan luka bakar yang parah). tekanan udara yang tepat dan, sekali
Ini merupakan kecelakaan paling umum lagi, hal ini terdapat pada buku
?
terkait kendaraan yang hampir setiap panduan dan/atau di bagian dalam
hari terjadi di seluruh dunia, hanya pintu kendaraan. Cari adanya bagian
karena pemilik mobil tidak menyadari aus yang tidak merata dan paku pada
bahaya yang terkait. Sangatlah penting kembang ban. Periksa bagian samping
bagi Anda untuk mengikuti saran ini. untuk melihat adanya sobekan atau
benjolan.
Pada bagian kembangnya Anda akan
menemukan cekungan karet kecil –
panduan
Anda. Jika
Anda membaca
buku panduan dan
masih tidak
bersihkan menggunakan kain bebas
serat. Batang pengukur biasanya
mudah ditemukan. Batang ini biasanya
panjang dan fleksibel dan terletak di
depan kompartemen mesin – dan
bagian atasnya seringkali bundar
berwarna oranye. Pastikan batang ini
5 Beberapa saran lama hanyalah merupakan
mitos perawatan belaka. Berikut ini adalah lima
kesalahan umum:
• Anda harus mengganti oli mesin mobil
Anda setiap tiga bulan. Tidak perlu demiki­
• Angka pada bagian samping ban Anda
adalah rekomendasi tekanan udara. Salah!
mengetahui tempatnya, jangan dimasukkan kembali secara penuh. an. Oli sintetis tidak mudah rusak. Periksa buku Sering kali, angka tersebut adalah tekanan
sungkan untuk bertanya kepada dealer Jika tidak, Anda akan mendapatkan panduan Anda dan ikuti rekomendasinya maksimum untuk ban Anda. Tekanan yang
yang akan menjelaskan semuanya. pengukuran yang salah. • Anda perlu memanaskan mesin ken­ direkomendasikan biasanya tertulis pada bagi­
Pertama, mari kita bahas mengenai Keluarkan kembali batang pengukur daraan Anda di musim dingin. Tidak benar. an dalam panel pintu - periksa buku panduan
oli yang penting. National Roads and lalu periksa ketinggian oli mesin. Jika Mesin menjadi panas saat Anda berkendara. Anda untuk memastikan
Motorists’ Association (NRMA) di rendah, tambahkan oli mesin dengan Memanaskan mesin mobil hanya akan • Belilah bahan bakar di pagi hari, maka
Australia merekomendasikan agar Anda grade yang tepat sesuai rekomendasi membuang bahan bakar Anda akan menghemat uang. Mitos ini
memeriksa ketinggian oli saat mobil produsen kendaraan. Sangat penting: • Bahan bakar pertamax baik untuk mobil meyakini bahwa Anda akan mendapatkan
Anda diparkir pada permukaan yang jika tidak ada oli yang menempel pada Anda. Salah! Kecuali jika kendaraan Anda lebih banyak bahan bakar. Bahan bakar
datar. Nyalakan mesin, biarkan batang pengukur, JANGAN nyalakan secara khusus dirancang untuk memanfaatkan disimpan di bawah tanah pada tangki
beberapa waktu, lalu matikan. Saat mesin Anda! Jika Anda menjalankan tingkat oktan bahan bakar yang tinggi, Anda nonlogam dan tidak sensitif terhadap sinar
mesin mobil Anda masih hangat, mesin tanpa oli, mesin dapat berhenti hanya akan menghabiskan uang. Gunakan matahari
keluarkan batang pengukur, lalu dan mati! bahan bakar yang direkomendasikan pada
buku panduan Anda
74 First Gear First Gear 75

4. inilah yang disebut dengan indikator Jika ban Anda menunjukkan pola aus Jika Anda merasa memiliki masalah
kembang ban. Saat bagian karet ini yang tidak merata, periksakan dengan rem Anda, segeralah periksa.
mencapai kedalaman yang sama kesejajaran rodanya. Ada banyak hal yang berpengaruh
dengan kembang ban, Anda harus pada pengereman yang baik, dan Anda
mengganti ban tersebut. Persyaratan Lampu harus terlebih dahulu memahami apa
hukum memang berbeda di setiap Pastikan semua lampu Anda berfungsi yang salah. Apakah pedal rem terasa
negara, tapi menurut Automobile dengan baik. Minta seorang teman untuk empuk (hal ini berarti pedal rem tidak
Association (AA) di Inggris, sebagian berdiri di luar mobil dan membantu keras saat diinjak, tapi berbalik dengan
besar negara mewajibkan kedalaman Anda memeriksa lampu pakir, lampu lembut)? Apakah mobil cenderung
kembang ban minimal 1,6 mm. Asosiasi sorot jauh dan dekat, indikator, lampu tertarik ke satu sisi saat pengereman?
ini juga merekomendasikan minimal rem dan lampu kabut. Kecuali jika Anda Apakah Anda mendengar bunyi gesekan
2 mm demi keamanan berkendara. memiliki kemampuan mekanis, jangan yang tidak biasa?
Ingatlah untuk selalu memeriksa coba mengganti bola lampu yang rusak. Jika Anda menjawab ya ke salah satu
tekanan udara pada ban cadangan pertanyaan ini, kunjungi dealer atau
Anda. Kami merekomendasikan Anda Kaca depan dan pembersih kaca pusat pemasangan rem yang resmi. Dan
menyimpan sealant ban darurat di Jika kaca depan Anda retak – jangan minta mereka untuk memperbaikinya!
bagasi Anda. Pompa sealant ban yang biarkan. Sangatlah penting bagi Anda
praktis ini dapat memompa ban kempis untuk memiliki daya pandang Peredam kejut
dalam satu atau dua menit. Sealant maksimum ke jalan. Peranti pintar ini (yang tidak dapat Anda
tidak dapat digunakan untuk kebocoran Toko suku cadang terdekat biasanya lihat kecuali Anda melihat ke bawah
pada bagian samping ban. memiliki peralatan untuk Anda pelindung roda) yang merupakan bagian
memperbaiki kaca depan sendiri, yang dari suspensi. Komponen ini bertanggung
akan mencegah keretakan tersebut jawab atas karakteristik pengendalian
menjadi pecah. Anda tidak menginginkan mobil Anda sehingga cukup penting bagi
hal ini terjadi; kaca yang pecah harus keselamatan Anda dan mobil Anda.
segera diganti dengan kaca depan Anda tidak dapat mengganti atau
seutuhnya, dan hal ini memerlukan memperbaiki sendiri peredam kejut; hal
biaya besar. ini harus dilakukan oleh dealer. Namun
Bersihkan bilah pembersih kaca secara Anda tentu dapat memeriksa apakah
rutin dengan lap yang dicelupkan ke peredam berfungsi secara optimal. Cara
dalam deterjen. Jika, saat hujan, bilah terbaik melakukan hal ini adalah dengan
pembersih Anda meninggalkan garis dan meminta seseorang untuk menekan
tidak dapat membersihkan kaca depan setiap sudut mobil, lalu melepaskannya.
dengan baik, Anda harus menggantinya. Mobil seharusnya naik kembali ke posisi
Bilah pembersih banyak tersedia di toko normalnya pada kecepatan yang sama
suku cadang terdekat. – jika mobil naik turun beberapa kali
terlebih dahulu, kemungkinan besar
Rem pegas mobil Anda rusak.
Rem merupakan komponen yang sangat
penting! Hal ini karena rem dapat
menghindarkan Anda dari kecelakaan!
76 First Gear First Gear 77