1. 1 cuadro comparativo modos de trasporte ventajas desventajas<br />MEDIOS DE TRANSPORTE VENTAJAS DESVENTAJAS Marítimotarifas más bajas, transporte en masa de grandes volúmenesdiversidad y especialización en tipos de buques, y regulaciones internacionales uniformesEs el modo de transporte más utilizado para el comercio internacional. Soporta mayor movimiento de mercancías, tanto en contenedor, como gráneles secos o líquidos. Los barcos tienen una capacidad de más de 500.000 toneladas de peso muerto. Existe una clase de buques, para cada naturaleza de los productos que se vayan a trasladar El costo de flete es más económico que el de modo aéreo, aunque es un poco más costoso que el transporte terrestre. Mantiene tarifas estables. Se suelen utilizar más los términos de comercialización (incoterms) Factor menos contaminante dentro de los medios de transportebajas velocidadseguro más costoso, embalajes más costosos, costos portuarios, mayores riesgos de saqueo y deterioro, mayores inventarios y costos financieros durante el trayecto, frecuencias más espaciadasLa mercancía es llevada a su destino en un periodo largo (es muy demorado). En el momento de cargue y descargue de la carga, no hayuna buena seguridad. Se Terrestre entrega segura y directa de los bienes al destinatario,manos mínimo de cargas,entrega rápida en distancia corta, embalajes más simples y de bajo costeExiste una gran variedad de vehículos, cada uno de ellos diseñados para trasladar un tipo de carga diferente. El flete a pagar es de un porcentaje mucho más bajo que los demás. Es una fuente eficiente en el momento de entregar la mercancía. Proporciona gran seguridad. El flete se cobra por tarifas. El tiempo de entrega de un determinado producto es menor al de un avión, pero mayor a los demás.solo recomendable en cortas y medias distancias,limitado en capacidad Es limitada la cantidad del producto que se desee llevar (teniendo en cuenta peso y volumen) Es muy complicado ubicar rápidamente la mercancía. aéreo*El volumen de mercancías transportado por este medio se incrementa año tras año.*El transporte aéreo es el más seguro de todos los medios de transporte*Cuenta con un alto nivel de tecnología.. *Permite llevar una cantidad limitada de productos, puesto que tener un el peso y el volumen tolerante es necesario. *La mercancía es trasladada en el menor tiempo posible entre todos los medios de transporte. *Resulta imprescindible para envíos urgentes, de mercancías perecederas o de alto valor monetario.*Es el medio de transporte con menor siniestralidad. *Debido a sus amplias y equipadas instalaciones, permite el almacenamiento seguro de mercancías, en caso de emergencias.El transporte aéreo tiene siempre fines comerciales Es costo de flete es demasiado altoFérreoEl flete se encuentra muy cercano a al flete terrestre. Es preferible llevar la carga suelta en este. Con respecto al tiempo es muy efectivo.Las rutas con las que cuenta para trasladar carga son mínimas en la mayoría de países.No se suelen usar contenedores. La seguridad que se presta es mínima. Es un medio de transporte altamente contaminante. Es el medio con menor tasa de uso dentro del ámbito de comercialización.<br />2 tabla de vehículos de carretera para manejo de carga<br />TRANSPORTE TERRESTRE:<br />C2Configuración2 ejes y 2 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 14.00 m Peso bruto vehicular máximo 17.50 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 19.00 ton <br />C3Configuración3 ejes y 8 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 14.00 m Peso bruto vehicular máximo 22.00 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 25.00 ton C3-1Configuración3 ejes y 10 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 14.00 m Peso bruto vehicular máximo 26.00 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 29.00 ton <br />Camion remolque <br />C2-R2Configuración4 ejes y 14 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 28.50 m Peso bruto vehicular máximo 3750 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 41.00 ton C2-R3Configuración5 ejes y 18 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 28.50 m Peso bruto vehicular máximo 45.50 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 50.00 ton C3-R2Configuración5 ejes y 18 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 28.50 m Peso bruto vehicular máximo 46.00 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 51.00 ton C3-R3Configuración6 ejes y 22 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 28.50 m Peso bruto vehicular máximo 54.00 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 60.00 ton <br />Tracto camion articulado <br />T2-S1Configuración3 ejes y 10 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 20.80 m Peso bruto vehicular máximo 27.50 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 30.00 ton T2-S2Configuración4 ejes y 14 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 20.80 m Peso bruto vehicular máximo 35.50 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 39.00 ton T3-S2Configuración5 ejes y 18 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 20.80 m Peso bruto vehicular máximo 44.00 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 49.00 ton <br />T3-S3Configuración6 ejes y 22 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 20.80 m Peso bruto vehicular máximo 48.50 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 54.50 ton <br />Tracto camion doblemente articulado <br />T2-S1-R2Configuración5 ejes y 18 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 31.00 m Peso bruto vehicular máximo 47.50 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 52.00 ton T3-S1-R2Configuración6 ejes y 22 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 31.00 m Peso bruto vehicular máximo 56.00 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 62.00 ton T3-S2-R2Configuración7 ejes y 26 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 31.00 m Peso bruto vehicular máximo 60.50 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 67.50 ton T3-S2-R3Configuración8 ejes y 30 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 31.00 m Peso bruto vehicular máximo 63.00 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 71.00 ton T3-S2-R4Configuración9 ejes y 34 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 31.00 m Peso bruto vehicular máximo 72.50 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 81.50 ton T3-S3-R2Configuración8 ejes y 30 llantas Tipo de carreteraA4, A2 B4 y B2 Longitud máxima 25.00 m Peso bruto vehicular máximo 60.00 ton Peso bruto vehicular máximo con suspensión neumática 68.00 ton <br />3 aviones entidades k reglamentan<br />CLASES DE AVIONES:<br />AIRBUS<br />Airbus S.A.S., más conocida como Airbus simplemente, es una empresa paneuropea aeronáutica y aeroespacial. Fue creada en 2001en Toulouse, Francia, como una S.A.S (Sociedad por Acciones Simplificada, del francés: Société par Actions Simplifiée). Anteriormente había sido un consorcio denominado Airbus Industrie, que no se encargaba del proceso de fabricación de los aviones, sino simplemente de coordinar el proceso de diseño y venta.<br />ORIGEN<br />En Septiembre de 1967, los gobiernos de Reino Unido, Alemania y Francia firmaron un memorándum de entendimiento para el desarrollo de un avión de 300 plazas. Este sería el segundo proyecto conjunto de avión en Europa, tras el Concorde. En los meses siguientes surgieron dudas por parte de los gobiernos británico y francés sobre la viabilidad del proyecto, y hubo que modificarlo para que pudiera usar motores ya desarrollados y reducir así los costos.<br />En 1969 el gobierno británico retiró su apoyo al programa. Dada la participación de Hawker Siddeley, la empresa seleccionada por el gobierno británico (que sin su apoyo financiero no podía continuar con él), en el desarrollo del ala, los franceses y alemanes se vieron incapaces de continuar en solitario. Finalmente la compañía británica consiguió seguir siendo un contratista gracias al apoyo financiero alemán. El consorcio fue creado en 1970 por las compañías francesa Aerospatiale y alemana Deutsche Aerospace como fabricante europeo de aviones. En 1971 la empresa española CASA(Construcciones Aeronáuticas S.A.) se incorporó al consorcio, y en 1979 lo hizo la inglesa British Aerospace. Desde el principio el consorcio se fijó como objetivo competir con el principal fabricante de aviones del mundo, la compañía estadounidense Boeing, que en aquella época iba adquiriendo una posición cada vez más dominante en el sector de la aviación civil. Tras la fusión de Aèrospatiale, CASA y Deutsche Aerospace para crear EADS, (European Aeronautic, Defence and Space Company), esta última pasó a controlar el 80% de Airbus, quedando el 20% restante en manos de BAE Systems PLC (British Aerospace), siendo este porcentaje adquirido en 2006 por EADS, de modo que ésta controla actualmente el 100% de la compañía. El primer ejemplar del A-300 fue matriculado como F-BVGI en la compañía Air France<br />BOEING <br />Empresa aeronáutica y de defensa, es uno de los principales fabricantes de aviones y equipos aeroespaciales del mundo. Su nombre completo es The Boeing Company y su sede central se encuentra en la ciudad de Chicago. Las fábricas mayores están situadas en los alrededores de la ciudad de Seattle, en el estado de Washington, junto a las costas del Océano Pacífico, como la factoría de Everett.<br />AEROLINEAS<br />Iberia se encuentra dentro de las cinco compañías más grandes de Europa con una flota de más de 200 aviones. Esta aerolinea realiza unos 1.000 vuelos diarios a más de un centenar de destinos de 39 países. Iberia ofrece diversos servicios a través de su sitio web, en funcionamiento desde 1996, como, por ejemplo, compra de exceso de equipaje, buscador de vuelos, horarios de llegada y salida, gestión de reservas, auto check-in online, información del clima, etc. <br />Spanair es una de las principales aerolineas y agencias de viajes de España. Fundada en 1986, esta aerolínea ha transportado hasta el momento a más de cien millones de pasajeros. Una de sus máximas prioridades es ofrecer los mejores servicios de vuelos dentro de su categoría, y con este fin se creó el compromiso de garantía de puntualidad para las rutas internas, una acción pionera en nuestro país. <br />La aerolinea Ryanair se creó en el año 1985 y ofrece en su sitio web, además de la consabida reserva de vuelos baratos, otros servicios muy interesantes como, por ejemplo, información de disitintos tipos de alojamiento, guías turísticas sobre los lugares de interés y las actividades que se celebran en los destinos elegidos, posibilidad de alquiler de vehículos, etc. Actualmente, Ryanair es la mayor compañía europea de vuelos de bajo coste. <br />Aerolínea española fundada en el año 1986 por la división aérea de Globalia Corporación, grupo líder en el sector turístico de España. Fue la primera empresa aérea privada en tener una red nacional de vuelos regulares y actualmente no solamente dispone de vuelos regulares entre las distintas capitales españolas, sino también a las principales ciudades europeas como, por ejemplo, París, Milán, Roma, Varsovia, Budapest, Praga, etc. <br />Easyjet es una compañía aérea internacional de vuelos de bajo coste que ofrece precios muy competitivos en sus billetes, lo que da lugar a importantes ofertas de viajes baratos. Estos bajos precios se han conseguido mediante la venta directa al cliente de los billetes, ya sea a través de internet o del teléfono, en lugar de hacerlo a través del método tradicional de las agencias de viajes. Easyjet también tiene fijada una estricta política de control de gastos. <br />Con Vueling es posible conseguir los pasajes más baratos en sus viajes tanto por España, como por otros países europeos, todo ello gracias a la comercialización a través de Internet. Con el objetivo de ofrecer el mejor servicio al mejor precio, entre las líneas de actuación de esta aerolinea están: puntualidad, vuelos a los principales aeropuertos, flota de aviones nuevos, opción de elegir asiento, profesionales altamente cualificados, etc. <br />American Airlines es la mayor compañía del mundo con más de 93 millones de pasajeros al año. Creada en el año 1926, el principal objetivo de esta línea aérea es ofrecer vuelos de calidad sin olvidarse, por supuesto, de innovar. Esta aerolinea cuenta con 683 aeronaves de última generación. Destaca su clase Business, donde el viajero podrá descansar, entretenerse escuchando música y viendo películas o trabajar, ya que dispone de un espacio adecuado para tal fin. <br />British Airways, además de la principal línea aérea del Reino Unido, es una de las aerolineas más importantes del panorama internacional y una de las creadoras de Alianza Oneworld, gracias a la que los clientes de British Airways pueden disfrutar de muchas ventajas y ofertas viajes baratos con cobertura a nivel mundial y con una inmejorable asistencia. Su flota de más de 350 aeronaves se compone, sobre todo, de aviones Boeing y Airbus. <br />Esta tradicional aerolínea fundada en el año 1933 es una de las compañías aéreas más importantes tanto del continente europeo, como a escala mundial. Propietaria del ya retirado y mítico avión Concorde, Air France permite viajar a casi 200 destinos a lo largo de todo el mundo en sus más de 350 aviones. Es de destacar la infinidad de servicios que ofrece como billete electrónico, terminales de auto check-in, información sobre los vuelos a través de Internet y teléfono móvil, etc. <br />Esta línea aérea italiana nacida en el año 1947 opera desde el Aeropuerto Internacional Leonardo da Vinci, también conocido con el nombre de Aeropuerto Internacional Roma-Fiumicino. Entre los diversos servicios ofrecidos por Alitalia se pueden encontrar un potente buscador vuelos, la posibilidad de reservar vuelos a través de Internet, información sobre las ciudades y países de destino, consulta online y a través del móvil de los horarios de los vuelos, etc. <br />Air Berlin es una de las principales aerolineas de bajo coste de Europa con más de 25 años de experiencia en este sector. Esta compañía aérea ofrece cerca de un centenar de destinos a los que viajar, destacando especialmente París, Roma, Barcelona y Palma de Mallorca. Air Berlin está muy concienciada con el medio ambiente por lo que cuenta con una flota de aviones de los más silenciosos y de menor consumo. <br />Avianca fue creada en el año 1940 y hoy en día es una de las principales aerolíneas del continente americano con cerca de un centenar de destinos a más de una veintena de países. Entre sus fines se encuentra la adquisición de nuevas aeronaves con el objetivo de incrementar el número de destinos ofertados. Esta compañía aérea aboga por un servicio de alta calidad para ganar y mantener la confianza de sus viajeros. <br />4 maritimo tipos de buques<br />Container ship(Buque de contenedores) Características adaptablesCubiertas sin apertura o escotillas superiores.Bahía adicional de carga para el traslado de carga seca o líquida.Puntos específicos para contenedores eléctricos de refrigeración.Bahía de carga totalmente refrigerada para el transporte de perecederos.Diseñado con una sola cubierta y bahía de carga que incluye arreglos especiales con divisiones de celdas para el transporte de contenedores.<br />Refrigerated cargo(Buque de carga refrigerada) Características adaptablesCarga lateral de mercancía por medio de elevadores.Elevadores especiales a los lados para la carga de vehículos de carretera.Diseñado con cubiertas y bahías de carga que incluyen arreglos especiales para el transporte de carga de perecederos.<br />General cargo(Buque de carga general) Características adaptablesBahía única, de doble recubrimiento esterior y amplias aperturas para la carga.Refuerzos para el traslado de carga pesada (incluido hierro/aluminio).Bahías de carga equipadas con arreglos de seguridad para contenedores.Cubierta superior equipada con arreglos de seguridad para contenedores.Tanques especialmente diseñados para carga de mercancía líquida.Espacio refrigerado para la carga de perecederos.Carga adicional y espacios de carga para pallets.Diseñado con una sola bahía de carga que incluye un compartimiento o varios entre cubiertas, específicamente para varios tipos de carga seca.<br />Bulk carrier(Buque de carga a granel) Características adaptablesBahías de carga a los lados.Refuerzos para carga pesada (incluído hierro/aluminio).Bahías equipadas para el transporte de contenedores y vehículos.Cubierta superior provista con anclaje para el transporte de bultos.Restricciones de diseño y servicio relativo a operaciones en los grandes lagos de Norteamérica.Modelos similaresCarguero para madera.Carguero para cementoCarguero para metales/combustible: con instalaciones para transportar alternativamente (pero no al mismo tiempo) carga de combustible.Diseñado con una sola bahía de carga, que incluye arreglos para tanques y bahías de carga diseñadas específicamente para el transporte de carga suelta de varios tipos de naturaleza homogénea.<br />Tanker(Buque tanque) Características adaptablesCarguero de combustible.Carguero de químicos.Carguero de combustible/químicos.Carguero de gas líquido (usualmente tanques independientes).Carguero de gas líquido/químicos.Otros (carguero de agua, de vino, jugos, etc.)Diseñado con una sola bahía de carga que incluye un arreglo para uno o más tanques independientes diseñados específicamente para el traslado de mercancía en forma líquida.<br />Roro cargo(Buque de carga rodante) Características adaptablescubiertas con rieles fijos para la carga de vehículos ferroviarios exclusivamente o simultáneamente con vehículos rodoviarios.Mercancía adicional para ser descendida o ascendida desde la bahía de carga por las compuertas superiores o alternativamente, por equipo especializado de muelle.Cabinas para los conductores de vehículos.Maquinaria para la carga de pallets por los laterales de la nave.Rampas internas o elevadores para el movimiento de la carga entre cubiertas.Áreas o cubiertas equipadas con establos para el transporte de carga viva (estos establos pueden ser o no removidos).Diseñado con cubiertas específicas para el traslado y transporte de vehículos ferroviarios y vehículos rodovierios, y para mercancía que puede ser cargada y descargada por vehículos con ruedas. <br />Vehicles carrier(Buque de carga de vehículos) Diseñado con cubiertas y una superestructura específica para el traslado y la carga de vehículos carreteros nuevos.<br />Offshore supply ship(Buque de abastecimiento) Características adaptablesTanques bajo cubierta para el transporte de lodo o cemento.Barco de rescate.Barco bombero.Soporte para buceo.Transporte de combustible.Barco con una cubierta específicamente diseñada para el transporte y carga de equipos, contenedores, máquinas, etc., para abastecer de combustible o gas instalaciones de producción o exploración. <br />Dregger(Buque para dragado) Características adaptablesCarguero/Dragador.Dragador/Cargador de arena.Carguero/Dragador/Cargador de arena.Diseñado para remover el sedimento del fondo del mar. El sedimiento puede ser redistribuído en el fondo del mar, o ser llevado por varios medios a la costa.<br />Dredger(Buque para dragado) Características adaptablesCarguTorre con cabrestante.Barco de suministros.Mantenimiento de faros y boyas.Laboratorios e instalaciones.Todas estascaracterísticas pueden ser usadas simultáneamente con el uso del rompehielos.Diseñado para romper y crear un pasaje en el hielo para que puedan pasar otras naves, mediante una potente fuerza propulsora y una proa especial.<br />Fishing ship(Buque de pesca) Buque diseñado para atrapar peces por uno o más medios, incluyendo pesca de arrastre por medio de redes hacia una rampa interna.<br />Passenger ship(Buque de pasajeros) Características adaptablesFerri.Pasajeros / Roro cargoPasajeros / Roro cargo / FerriDiseñado con varias cubiertas y superestructura específicamente diseñada para el transporte e pasajeros con una pequeña capacidad de carga.<br />5 que son conferencias maritimas <br />Conjunto de líneas de transporte marítimo que efectúan servicios regulares entre distintos puertos, con el fin de regular las disposiciones que afecten de igual manera a todos y evitar así la competencia desleal entre ellos.<br />