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汰換3.5噸以上1、2期
柴油烏賊車補助措施
1
依據學者研究,柴油大貨車排放細懸浮
微 粒 (PM2.5) 占 所 有 污 染 源 排 放 之
12%~17%,3.5噸以上1、2期柴油烏賊
車為主要來源,加速此類車輛淘汰,可
有效降低移動污染源排放PM2.5之總量。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車
(88年6月30日前出廠)
2
 107年依車重補助5~40萬元/輛,平均補助約20萬元/輛。
 108年依車重補助3~35萬元/輛,平均補助約15萬元/輛。
 配合低利信貸計畫,補助期限將由108年底延長至111年底。
補助期間 車輛期別
車重
車重 < 6.5
噸
6.5 ≦ 車重
≦ 14噸
14 < 車重 ≦
24噸
車重 > 24噸
基準一
106.08.16
~
107.12.10
1期 5萬元 10萬元 20萬元 30萬元
2期 10萬元 15萬元 35萬元 40萬元
基準二
107.12.11
~
108.12.10
1期 3萬元 8萬元 15萬元 25萬元
2期 7萬元 11萬元 30萬元 35萬元
3
為降低3.5噸以上柴油大貨車售價,本署
已協調財政部於106年11月22日修正
「貨物稅條例」,增訂第12-6條,於
106.11.22~108.12.31期間,凡報廢1、2
期柴油大貨車並新購柴油大貨車者,該
新購大貨車可定額減徵貨物稅5萬元。
4
專案優惠利率及信用保證計畫
專案名稱 補助內容 實施辦法
專案
利息補貼
補貼利率最高1%
(約占應付利息
之33%)
大型柴油車汰舊
換新貸款利息補
貼補助辦法
專案
貸款信用
保證
提供7成-9成
信用保證
低碳永續家園專
案貸款信用保證
實施要點
5
專案優惠利率及信用保證計畫
空污基金歷年結餘至106年底現金資產總賸餘款約為95億元,為加速淘
汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,除前述補助措施外,本署已研擬「汰
換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,推估自108年度起,
空污基金賸餘數已無法負擔本計畫所需經費,如自109年起以短期借款
方式籌備經費,統計各年度借貸金額以及衍生利息費用,至116年度止,
本署仍短絀9億元。
年度 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 總計
淘汰與汰
換老舊柴
油車計畫
預估經費總額 50.6 45.39 44.62 41.42 18.47 -9.31 -8.77 -6.77 -4.16 -1.4 170.09
空污基金
預估基本支出 49.39 55.13 45 45 45 45 45 45 45 45 464.52
當年度
貸款利息
-
0.000
4
0.18 0.33 0.36 0.26 0.18 0.12 0.07 0.04 1.5404
預估收入 52.55 49.06 49 49 49 49 49 49 49 49 493.61
短絀經費 - -0.48 -35.38 -29.89 -7.08 19.6 16.92 12.65 8.97 5.69 -9
累積借款數 - 0.48 35.86 65.75 72.83 53.23 36.31 23.66 14.69 9 -
6
 優惠利率利息補貼:估計需支出34.44億元
項目 說明
申貸對象 持有1~2期柴油大貨車經營相關業務之中小企業
貸款額度
第5期大型柴油車
(101.01.01施行之排放標準)
新購車價80%
第6期大型柴油車
(108.09.01施行之排放標準)
新購車價80%
固定補貼利率
(依申請年度區分)
107年 1.00% 利
息
補
貼
比
約33%
108年 0.85% 約28%
109年 0.75% 約25%
110年 0.65% 約22%
111年 0.55% 約18%
貸款期限 最長5年
專案優惠利率及信用保證計畫
7
 專案貸款信用保證
項目 說明 備註
專款來源
本署捐助專款 由空污基金提撥 現各提撥2億元,
總共4億元專款,
提供40億元保證融資
中小企業信用
保證基金
提供與本署專款
等額之相對基金
實施方式
擔保成數
最高貸款
加計年利率
最高貸款利率計算方
式為中華郵政股份有
限公司2年期定期儲
金機動利率加計銀行
給予年利率。
如107年機動利率為
1.095%,若擔保9成,
則 最 高 貸 款 利 率 為
1.095+1.905=3(%)
9成 +1.905%
8成 +2.905%
7成 +3.905%
未達7成
由承貸金融機構依個案
情形決定
估計汰除7.3萬輛需保證融資1,630億元,本署需支出81.5億元。
專案優惠利率及信用保證計畫
8
預計自107年至116年,本署利息補貼約
需支出34.44億元,平均每輛車約可獲得
3萬元~5萬元利息補貼,專案信用保證
專款需81.5億元,加上淘汰3.5噸以上1、
2期柴油烏賊車及3期大型柴油車加裝濾
煙器的相關補助,本署將投入超過170
億元改善3.5噸以上1、2期柴油烏賊車造
成的空氣污染。
9
低利信貸計畫規劃自107.9.1實施,預計可汰換3.5噸以上1、2期柴
油烏賊車7.3萬輛,結合原有「老舊大型柴油車汰換補助辦法」,
全國現存7.9萬輛全數淘汰後,可大幅改善移動源造成之空氣污染,
相較105年汽機車排放量,各污染物削減量如下表。
空氣污染物種類
相對105年汽機車
各污染物削減量
實際量 占比
細懸浮微粒(PM2.5) 3,969公噸 約28%
氮氧化物(NOx) 66,288公噸 約43%
一氧化碳(CO) 26,206公噸 約8%
非甲烷碳氫化合物
(NMHC)
6,936公噸 約7%
備註:削減百分比=
111年累計削減污染物排放量
計畫開始前105基準年車輛排放總量
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12
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