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Módulo VII: El Seguro de los
   Vehículos de Motor




                       © Escuela Nacional de la Judicatura, 2013
Introducción
La ley sobre Seguros y Fianzas número 146-02, que es la última etapa de una
evolución legislativa que tiende a la regulación de las compañías de seguros y
reaseguros, también conocidas en otra época como “tontinas”, va a regular
puntualmente la obligación de estas frente a la responsabilidad civil de sus
asegurados, estableciendo de forma clara y precisa una serie de deberes a cargo de
estos últimos frente a ellas, y de ellas respecto tanto a sus asegurados como frente
a los terceros, y cuyas disposiciones por mandato expreso del legislador, del cual, y
en principio los jueces no pueden apartarse por imponérseles, es de estricto orden
público.

En muchas ocasiones, y principalmente en el área civil, se plantea la inadmisión de
la demanda bajo el alegato de la prescripción de la acción, cuando la mima es
llevada de forma exclusiva en esta jurisdicción basada en el hecho de la cosa
inanimada (responsabilidad casi delictual, sujeta como tal a un plazo de 6 meses de
conformidad con las disposiciones del artículo 22711, párrafo del Código Civil).
Asimismo, y en las más de las veces, se llama en intervención forzosa a la compañía
aseguradora, a los fines de hacerle oponible la sentencia que pueda intervenir.

                                                           © Escuela Nacional de la Judicatura, 2013
Estos nos plantea diversas interrogantes, y distintos escenarios procesales, toda vez que,
y como ya hemos visto, al reputar la Ley 146-02 sobre Seguros y Fianzas como un delito
correccional todo accidente de tránsito, cabría plantearse la interrogante de que, y por
tal naturaleza, si será preciso y necesario siempre que la jurisdicción penal determine
primeramente las faltas que puedan comprometer la responsabilidad civil del o los
conductores envueltos en dicho accidente, como la participación de la o las víctimas en el
mismo, y una vez ello haya sido determinado, proceder a las condenas que sean
pertinentes y a ordenar la reparación de los daños experimentados por la víctima.




                                                              © Escuela Nacional de la Judicatura, 2013
Objetivos del Módulo

●
    Analizar las disposiciones del CAPÍTULO VI de la Ley sobre Seguros y
Fianzas relativas al SEGURO OBLIGATORIO DE VEHÍCULOS DE MOTOR Y
REMOLQUES, para dotar al participantes de los conocimientos necesarios
que le permitan su correcta aplicación.

●
    Conocer y aplicar a casos concretos los límites de las responsabilidades
asumidas por las aseguradoras en las Pólizas de Accidente de Tránsito, su
contenido, casos en que dichas obligaciones no son exigibles o pueden ser
limitadas.




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●
 Conocer y aplicar en casos concretos las presunciones contenidas en la
Ley 146-02 en lo relativo a accidentes de vehículos de motor.

●
 Conocer y aplicar correctamente en casos concretos cuando estamos en
presencia de una responsabilidad civil por la cosa inanimada y cuál es la
naturaleza de la falta que se comete en los casos de accidentes de
vehículos de motor.




                                                      © Escuela Nacional de la Judicatura, 2013
Contenido

     EL SEGURO OBLIGATORIO DE VEHÍCULOS DE MOTOR Y REMOLQUES,
artículos 111.y siguientes de la Ley 146-02, y su comparación con las
disposiciones del Código Civil (Artículos 1382 y siguientes).




                                                 © Escuela Nacional de la Judicatura, 2013


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Metodología
La metodología del curso es B-Learning, que se caracteriza por una
formación mixta, donde se combina la formación presencial y la formación
en línea a través del internet.

Se integran las Nuevas Tecnologías de la Información y la Comunicación
(TICS) de manera que puedan servir de herramienta de trabajo tanto a
alumnos como a profesores.




                                                 © Escuela Nacional de la Judicatura, 2013


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  • 2. Introducción La ley sobre Seguros y Fianzas número 146-02, que es la última etapa de una evolución legislativa que tiende a la regulación de las compañías de seguros y reaseguros, también conocidas en otra época como “tontinas”, va a regular puntualmente la obligación de estas frente a la responsabilidad civil de sus asegurados, estableciendo de forma clara y precisa una serie de deberes a cargo de estos últimos frente a ellas, y de ellas respecto tanto a sus asegurados como frente a los terceros, y cuyas disposiciones por mandato expreso del legislador, del cual, y en principio los jueces no pueden apartarse por imponérseles, es de estricto orden público. En muchas ocasiones, y principalmente en el área civil, se plantea la inadmisión de la demanda bajo el alegato de la prescripción de la acción, cuando la mima es llevada de forma exclusiva en esta jurisdicción basada en el hecho de la cosa inanimada (responsabilidad casi delictual, sujeta como tal a un plazo de 6 meses de conformidad con las disposiciones del artículo 22711, párrafo del Código Civil). Asimismo, y en las más de las veces, se llama en intervención forzosa a la compañía aseguradora, a los fines de hacerle oponible la sentencia que pueda intervenir. © Escuela Nacional de la Judicatura, 2013
  • 3. Estos nos plantea diversas interrogantes, y distintos escenarios procesales, toda vez que, y como ya hemos visto, al reputar la Ley 146-02 sobre Seguros y Fianzas como un delito correccional todo accidente de tránsito, cabría plantearse la interrogante de que, y por tal naturaleza, si será preciso y necesario siempre que la jurisdicción penal determine primeramente las faltas que puedan comprometer la responsabilidad civil del o los conductores envueltos en dicho accidente, como la participación de la o las víctimas en el mismo, y una vez ello haya sido determinado, proceder a las condenas que sean pertinentes y a ordenar la reparación de los daños experimentados por la víctima. © Escuela Nacional de la Judicatura, 2013
  • 4. Objetivos del Módulo ● Analizar las disposiciones del CAPÍTULO VI de la Ley sobre Seguros y Fianzas relativas al SEGURO OBLIGATORIO DE VEHÍCULOS DE MOTOR Y REMOLQUES, para dotar al participantes de los conocimientos necesarios que le permitan su correcta aplicación. ● Conocer y aplicar a casos concretos los límites de las responsabilidades asumidas por las aseguradoras en las Pólizas de Accidente de Tránsito, su contenido, casos en que dichas obligaciones no son exigibles o pueden ser limitadas. © Escuela Nacional de la Judicatura, 2013
  • 5. ● Conocer y aplicar en casos concretos las presunciones contenidas en la Ley 146-02 en lo relativo a accidentes de vehículos de motor. ● Conocer y aplicar correctamente en casos concretos cuando estamos en presencia de una responsabilidad civil por la cosa inanimada y cuál es la naturaleza de la falta que se comete en los casos de accidentes de vehículos de motor. © Escuela Nacional de la Judicatura, 2013
  • 6. Contenido EL SEGURO OBLIGATORIO DE VEHÍCULOS DE MOTOR Y REMOLQUES, artículos 111.y siguientes de la Ley 146-02, y su comparación con las disposiciones del Código Civil (Artículos 1382 y siguientes). © Escuela Nacional de la Judicatura, 2013 6
  • 7. Metodología La metodología del curso es B-Learning, que se caracteriza por una formación mixta, donde se combina la formación presencial y la formación en línea a través del internet. Se integran las Nuevas Tecnologías de la Información y la Comunicación (TICS) de manera que puedan servir de herramienta de trabajo tanto a alumnos como a profesores. © Escuela Nacional de la Judicatura, 2013 7