APORTES A LA ARQUITECTURA DE WALTER GROPIUS Y FRANK LLOYD WRIGHT
Presentacion 2c 20%
1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR
PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA
CIENCIA Y TECNOLOGIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO” SEDE: CIUDAD OJEDA
CONFORMADO EN CALIENTE
Autor:
Douglas Gutiérrez
Ciudad Ojeda, Septiembre 2017
2. El conformado en caliente
El conformado en caliente es un proceso que depende
de la temperatura y el tiempo. Con este método, las
piezas se forman en estado blando a elevadas
temperaturas y luego se templan en la herramienta.
3. El conformado en caliente
Procesos de conformado en caliente
Las características principales del trabajo en caliente son:
• Por encima de la temperatura mínima de recristalización.
• La forma de la pieza se puede alterar significativamente.
• Se requiere menor potencia para deformar el metal.
• Las propiedades de resistencia son generalmente
isotrópicas debido a la ausencia de una estructura
orientada de granos creada en el trabajo en frío.
4. El conformado en caliente
Procesos de conformado en caliente
Las características principales del trabajo en caliente son:
• El trabajo en caliente no produce fortalecimiento de la pieza.
• Precisión dimensional más baja.
• Mayores requerimientos de energía.
• Oxidación de la superficie de trabajo.
• Las herramientas están sometido a elevados desgastes y
consiguientes mantenimientos.
5. El conformado en caliente
Las fases del conformado en caliente directo: chapa,
calentamiento, embutición. En el conformado en caliente
directo, la pieza se austeniza a altas temperaturas, se
transfiere a la matriz refrigerada y entonces se embute
profundamente. De esta forma, se pueden conseguir
formas complejas ya que el material tiene una excelente
ductilidad a altas temperaturas.
6. El conformado en caliente
Las fases del conformado en caliente indirecto: chapa, 1ª
embutición, calentamiento, 2ª embutición. En el conformado
en caliente indirecto, la pieza primero se embute
profundamente sin calentar. A continuación, antes de obtener
la forma final, se calienta la pieza hasta temperatura de
austenitización y entonces se hace la embutición final. Este
paso adicional amplia las capacidades del conformado y
permite que se puedan obtener geometrías muy complejas.
7. El conformado en caliente
Recientemente, el conformado en caliente se ha convertido
en un proceso muy importante para la industria automotriz
ya que permite cumplir los requisitos específicos para
seguridad en los test de choque del vehículo y/o bajar el
peso total. Numerosos fabricantes de coches usan este
proceso para producir piezas estructurales de la carrocería
tales como pilares A y B, túneles, vigas de parachoques,
marcos de puertas, vigas de puertas, barras laterales,
barras de techo y marcos de techo.
8. El conformado en caliente
VENTAJAS
• No aumenta la dureza o ductilidad del metal ya que
los granos distorsionados deformados durante el
proceso, pronto cambian a nuevos granos sin
deformación.
• El metal se hace más tenaz pues los cristales
formados son más pequeños y por lo tanto más
numerosos, además porque se disminuye el espacio
entre cristales y se segregan las impurezas.
• Se requiere menor fuerza y por lo tanto menor
tiempo, ya que el material es más maleable
9. El conformado en caliente
VENTAJAS
• Facilidad para empujar el metal a formas extremas
cuando está caliente, sin roturas ni desgastes pues
los cristales son más plegables y se forman
continuamente.
• Ayuda a perfeccionar la estructura granular.
• Se eliminan zonas de baja resistencia.
• Se eliminan los poros en forma considerable debido
a las altas presiones de trabajo.
• Baja costos de dados.
10. El conformado en caliente
DESVENTAJAS
• Se tiene una rápida oxidación o formación de
escamas en la superficie con el siguiente mal
acabado superficial.
• No se pueden mantener tolerancias estrechas.
• Se requieren herramientas resistentes al calor que
son relativamente costosas.