Sponsorluk

TÜRKİYE YELKEN FEDERASYONU
TURKISH SAILING FEDERATION


Ülkemizde 1850 senelerinde ilk filizlerini veren yelken sporu, dönemin Büyükada, Moda ve
Yeşilköy sahillerindeki kulüplere bağlı yat sahiplerinin aralarında yaptığı yarışlar ile başlar.
1914 – 1923 seneleri arasında, çeşitli savaşlar nedeniyle durulan yelken faaliyetleri 1923
senesinde Yelken, Kürek ve Yüzme dallarını kapsayan Su Sporları Federasyonu’nun
kurulması ile tekrar güncelleşmiştir. 25 Mayıs 1957 tarihinde yelken branşı Su Sporları
Federasyonundan ayrılmış ve Türkiye Yelken Federasyonu resmen kurulmuştur. Ancak
Türkiye’nin 1907 senesinde kurulmuş olan Uluslararası Yat Yarış Birliği’ne (IYRU) üyeliği çok
daha önce, 1932 senesinde gerçekleşmiştir. Bu birlik daha sonra 1996 senesinde adını
Uluslararası Yelken Federasyonu (ISAF) olarak değiştirmiştir.

Yelken sporunun icrasını düzenleyen kural ve gelenekleri dünyada Uluslararası Yelken
Federasyonu, ülkemizde de Başbakanlık Gençlik ve Spor Genel Müdürlüğü bünyesindeki
Türkiye Yelken Federasyonu yürütür. Federasyon yapısını genelde, Başkan, Yönetim Kurulu,
Merkez Hakem Komitesi, Teknik Kurul, Sınıf Sekreterlikleri, Eğitim Kurulu, Organizasyon
Komitesi, Sağlık Kurulu ve Hukuk Kurulu ile illerde İl Yelken Temsilcisi, İl Tertip Komitesi, İl
Hakem Kurulu ve Yelken Kulüpleri ve Yönetimi teşkil eder.

Amaç, yelken sporunu tanıtmak, geliştirmek ve yaygınlaştırmak ve uluslararası
platformlarda ülkeyi temsil edecek elit sporcular yetiştirmektir.Bu doğrultuda Federasyon,
Yelken Kulüplerini yelken okulları açma hususunda teşvik eder, çeşitli yarışmalar, Milli Takım
ve eğitim kampları düzenler, sporcu ve hakem eğitim seminerleri yapar. Uluslararası
platformda ülkemizin her branşta en iyi şekilde temsil edilmesini temin eder.

Vizyon:
Ülkemizde Yelken Federasyonu tarafından tescil edilmiş yelkenli tekne sınıfları vardır. Bunlar
Olimpik kategoride Laser Standart ve Laser Radyal (Bayan), 470, Finn, RSX ve olimpik
olmayan kategoride Optimist,Laser 4,7, 4.20, Europe Pirat, Dragon, Wind Surf ile Yat ve
Radyo Kontrollü Yat sınıflarıdır.

TÜRKİYE’DE YELKEN SPORU

Yelken sporunun geçmişi ülkemizde çok uzun yıllara dayanmaktadır. Devlet kontrolünde Yelken Branşında
yarışçılık 1957 yılında kurulan Yelken Federasyonu ile başlamıştır.

Üç tarafı denizler ile çevrili ülkemizde yelken sporunda uluslararası alanda çok başarılı sonuçlar elde edilmiş,
bir çok uluslar arası müsabakaya katılınmış ve bu müsabakalar başarı ile bir çok kez Ülkemizde de
gerçekleştirilmiştir.

Gerek izleyicisi, gerekse genel görünümüyle farklı bir spor olan Yelken, yarışların topluma açık olması, 7’den
70’e geniş bir kitleye hitap etmesiyle de diğer spor dallarından farklıdır.Yelken sporu, ülkemizde büyük bir
yoğunluk içinde tüm yıl boyunca yapılmaktadır.

1

Yelken yarışları tüm Dünyada popüler tatil merkezlerinde, katılımın ve seyircinin fazla olacağı
önemli kıyı şeritlerinde ve turistik bölgelerde yapılır. Ülkemizde en çok kullanılan parkurlar, İstanbul Kalamış
koyu, Caddebostan parkuru, Boğaz, Ataköy, İzmir Karşıyaka, Çeşme Ilıca Körfezi, Alaçatı, Bodrum,
Marmaris,Göçek gibi Uluslararası standartta parkurlar yanında, yelken sporunun yaygınlaşması için
Foça,Samsun, Çanakkale,Sinop,Ayvalık,Tekirdağ,Altınoluk,Burhaniye,Bandırma gibi merkezler de birer
parkur haline gelmişlerdir.

Bunun yanı sıra son yıllarda ülkemizde yapılan başarılı Uluslararası yarışmalar ülkemizin daha fazla
müsabaka düzenlemesine yardım etmiştir.

2005 Universiade Karşıyaka / İzmir

2005 Avrupa Funboard Slalom Alaçatı / İzmir

2005 Avrupa Pirat Şampiyonası Çeşme / İzmir

2004 III. Üniversiteler arası Dünya Karşıyaka / İzmir
Şampiyonası
20 -29 Mayıs 2004 Laser Masters Dünya Şampiyonası Bitez / Bodrum
10 -19 Mayıs 2004 Laser Standart Dünya Şampiyonası Bitez / Bodrum
08 - 18 Nisan 2004 Mistral Dünya Şampiyonası Çeşme / IZMIR
11-18 Temmuz 2003 Laser 4.7 Dünya Şampiyonası Çeşme / IZMIR
2003 2003 Uluslararası Top Cat Sarıgerme / MUĞLA
Şampiyonası
18-22 Haziran 2002 Optimist Balkan Şampiyonası ÇANAKKALE
03-13 Temmuz 2002 Finn Avrupa Şampiyonası Çeşme / IZMIR
18-22 Haziran 2002 Optimist Balkan Şampiyonası ÇANAKKALE
25 Ağustos - 470 Dünya Gençler Şampiyonası Fenerbahçe /
03 Eylül 2001 ISTANBUL
22-29 Temmuz 2000 Dünya Büyükler Laser Şampiyonası Çeşme / IZMIR
14-22 Temmuz 2000 Dünya Gençler Laser Şampiyonası Çeşme / IZMIR
22-25 Eylül 1999 V. GAP Uluslararası Atatürk Kupası ADIYAMAN
05-11 Ekim 1998 IV. GAP Uluslararası Yelken ADIYAMAN
yarışları
25 Ağustos- Karadeniz Optimist Kupası SİNOP
01 Eylül 1998
20-30 Temmuz 1998 470 Avrupa Şampiyonası Çeşme / IZMIR
06-13 Eylül 1997 Balkan Şampiyonası Çeşme / IZMIR
11-17 Ağustos 1996 Europe Avrupa Gençler ISTANBUL
Şampiyonası
21-26 Temmuz 1995 Avrupa Laser Şampiyonası ISTANBUL
05-13 Temmuz 1994 Finn Avrupa Şampiyonası IZMIR
23-30 Temmuz 1994 Optimist Avrupa Şampiyonası Silivri / ISTANBUL
26 Temmuz - VI. Akdeniz Optimist Şampiyonası Kuşadası / IZMIR
03 Ağustos 1993
06-11 Eylül 1993 Balkan Şampiyonası Tuzla / ISTANBUL
18-24 Ağustos 1992 Uluslararası Ege Kupası Çeşme / IZMIR
20-24 Ağustos 1991 Uluslararası Ege Kupası Çeşme / IZMIR
28-04 Eylül 1990 Optimist Akdeniz Kupası Çeşme / IZMIR
04-11 Eylül 1990 Laser Gençler Avrupa Şampiyonası Çeşme / IZMIR
06-13 Eylül 1987 Finn Avrupa Gençler Şampiyonası Çeşme / IZMIR
01-03 Ağustos 1986 Uluslararası Optimist - SAMSUN

2

Cadet Yelken Yarışları
11-14 Temmuz 1985 Uluslararası Optimist - SAMSUN
Cadet Yelken Yarışları
13-21 Ağustos 1983 Balkan Şampiyonası Fenerbahçe /
ISTANBUL
01-09 Eylül 1980 Cadet Dünya Şampiyonası IZMIR
1979 Finn Avrupa Şampiyonası ISTANBUL
1978 Balkan Şampiyonası IZMIR
1976 Optimist Dünya Şampiyonası ISTANBUL
1973 Balkan Şampiyonası ISTANBUL
1971 Akdeniz Oyunları IZMIR
1971 Snipe Avrupa Gençler Şampiyonası ISTANBUL
1969 II. Dogu Avrupa Snipe IZMIR
Şampiyonası
1968 Balkan Şampiyonası ISTANBUL
1968 Snipe Avrupa ve Afrika IZMIR
Şampiyonası
1967 I. Dogu Avrupa Snipe Şampiyonası IZMIR
1967 TUR vs GRE (Finn, FD) ISTANBUL
1966 Snipe Avrupa Gençler Şampiyonası IZMIR
1966 III. Pendik International Regatta ISTANBUL
1965 II. Pendik International Regatta ISTANBUL
1964 I. Pendik International Regatta ISTANBUL
1937 TUR vs. ROM (Star Boat, Olimpic ISTANBUL
Yole)

Yelken sporunun Centerboat , Keelboat ve Yat gibi ana bölümleri vardır.

Center Boat

Center Boat bölümünde yer alan ve sınıf diye adlandırılan yarış kategorilerinin bir kısmı olimpik olan
teknelerden oluşur ve bunlar Türkiye geneline yayılmış 67 kulüpde yer alır. Bu sınıflar Türkiye Yelken
Federasyonu kısacası TYF’in, Gençlik ve Spor İl Müdürlerinin ve Kulüplerin özellikle yazın her hafta sonu ve
diğer dönemlerde düzenledikleri yarışlarda faaliyet gösterirler. Bu faaliyetler sırasında oluşan sıralamalardan
meydana gelen milli takımlar ülkemizi yurt dışı şampiyonalarında temsil ederler. Tüm sporcular amatördür.

TYF’nin asıl konusu olan Centerboat yarışları 60-70’er dakikalık yarışlar olarak yapılır. Şampiyonalar ise 3 ile
7 gün 4 ile 15 yarış grubundan oluşan ve yarışların sıralama sonucundan oluşan puan hesabı sonucu
dereceleri tespit edilen bir sisteme sahiptir. Bu yarışlarda sporcular belli bir zaman dilimi içinde (Örneğin 3’er
dakikalık aralarla) çeşitli bayraklar ile sembolize edilmiş bir hakem/sporcu iletişimi ile start ederler ve
rüzgarı en iyi şekilde kullanarak en kısa süre içinde genelde 4 şamandıradan oluşan parkurda en kısa sürede
tamamlamaya çalışırlar. Centerboat yarışlarında finiş sırası aynı zamanda yarış sonucudur ayrıca katsayılar
ile hesaplanan karmaşık sıralama hesapları yoktur.

Center Boat 11 sınıftan oluşmaktadır. Gelişmiş olan Olimpik sınıfları sizlere tanıtacağız.

YELKEN SPORUNU OLUŞTURAN BÖLÜMLER

Yat
Center Boat / Keel Boat
3

(Ufak Tekneler 1-3 Kişilik Ekipler) (5 ile 15 Kişilik Tekneler)

Sınıf Ekip Yaş Sınırı

Optimist 1 Kişi 16

Pirat 2 Kişi Yok

Laser 4.7 1 Kişi 18

Laser Radial 1 Kişi Yok

Laser Standart 1 Kişi Yok

Finn 1 Kişi Yok

470 2 Kişi Yok

Dragon 3 Kişi Yok

Windsurf 1 Kişi Yok

LASER SINIFI

Laser 1971 yılından beri dünyada 100’ün üzerinde
ülkede 190.000 aşkın kişinin kullandığı tek kişilik
bir teknedir ve dünyadaki en yaygın sınıftır.

Laser 4.7, Laser Radial, Laser Standart ve Master olmak üzere 4 ayrı kategorisi
vardır. (Bu kategoriler yelken alanı büyüklüğü ve yaş ile ayrılır.)

12 yaşından büyük herkes tarafından kullanılır. Yaklaşık uygun kilo 35 ile 90
kg.’dır.

Merkezi İngiltere’de bulunan Uluslararası Laser Birliği ILCA tarafından yönetilir.
One design denilen tek elden kontrol ile değişikliğe izin vermeden 6 kıtaya
yayılmış 6 ayrı imalatçı tarafından üretilir. Bu Laser’i en üstün kılan noktalardan
biridir. Çünkü bu sayede tüm diğer sınıfların tersi olarak teknoloji ve malzeme farklılığı olmaksızın her sporcu
eşit teknede sadece kendi teknik ve fiziksel becerilerini kullanarak yarışır yani sporcu yarışır tekne değil, bu
neden ile Türkiye’nin yurt dışında başarılı olma şansı en yüksek yelken sınıfıdır.

Uluslararası Yelken Birliği ISAF tarafından düzenlenen şampiyonlarda da tek kişilik tekne sınıfı olarak Laser
tercih edilmektedir.

Laser Türkiye’ye 1986 yılında gelmiştir, o tarihten bu güne sürat ile büyüyen Laser filosu bugün 400 gibi bir
adede ulaşırken bunda en büyük etken Türk insanının fizik yapısına uygunluğu, ithal olmasına rağmen

4

göreceli fiyat ucuzluğu, uzun ömürlü olması, kolay donanır ve taşınır olması ve yelken ile
bumba değişikliği ile lazer sınıfları arasında değişken olmasıdır.

Laser Sınıfında Alınan Başarılar

Sporcularımız Laser 4,7 ve Laser Radyal sınıflarında Avrupa ve Dünya Şampiyonlukları dahil birçok başarıya
imza atmışlardır.

LASER 4,7
4,7 m2 ile Yelken alanı en ufak kategoridir, daha ziyade çok gençler ve yeni
başlayanlar tarafından kullanılır.

LASER RADIAL
5,6 m2 ile Yelken alanı biraz daha büyüktür, bayanlar ve vücut yapısı çok iri
olmayan sporcularca kullanılır. 2008 Olimpiyatlarında ISAF tarafından Europe
sınıfı yerine bayanlar için olimpik sınıf olarak ilan edilmiştir.

LASER STANDART
7.06 m² ölçüsü ile Yelken alanı en fazla olan kategoridir. Olimpik bir sınıftır.

DRAGON

Dragonlar halen dünyada en eski ve en az değişikliğe uğramış
sınıf özelliğini taşımaktadır. İlk Dragon, 1927 senesinde,
Norveçli John Anker tarafından dizayn ve inşa edilmiş, o
yıllardan beri, sınıf kuralları ile sadece direk ve donanımlarında
bazı değişiklikler yapılmış ancak gövdesi aynen muhafaza edilmiştir.

1972 senesinde olimpik sınıf olmaktan çıkan Dragonlar kısa bir süre için ilgi
kaybına uğradıktan sonra tekrar yükselişe başlamıştır. Günümüzde ise Dragonlar
en fazla rağbet gören tekneler arasındadır. Bugün, dünyanın 26 ülkesinde kayıtlı
2000’den fazla adet yarışan Dragon mevcuttur.Uluslararası yarışlara katılanlar arasında İspanya Kralı
Carlos,Danimarka Prensleri Hendrik ve Frederik, eski Yunan Kralı Constantine, ünlü yarışçılar Russell Couts
ve Jesper Bank sayılabilir.

OPTIMIST

5

Optimist 8-15 yaşları arasındaki çocukların binebildikleri one design ve tek kişilik bir sınıftır. Bu
teknelerde herhangi bir çocuk; antrenörünün yardımıyla kendini yetiştirebilmektedir.

Optimist diğer teknelere nazaran değişik bir görünüşe sahiptir. Önü bir bodoslama ile bitmeyip baş ayna ile
son bulmaktadır. Arka tarafındaki benzerine de kıç ayna adı verilir. 2,30 m. boyunda, 1,13 m. genişliğinde,
35 kg. ağırlığında olan 3,5 m² yelken alanı bulunan bu sınıf tekneler, çocukların suyu, rüzgarı, tekneyi,
yelkeni ve bunların birbirine olan etkilerini tanımasını, tekne bakımını, korunmasını, denizcilik, yelkencilik
geleneklerini çok erken yaşlarda öğrenmelerini sağlayan, en sert havalara dayanan, kolay devrilmeyen bir
teknedir.

İlk Optimist; A.B.D.’nin Florida eyaletinde 1948 yılında imal edilmiş olup, bugün dünya üzerinde 95 ülkede
200.000 den fazla optimist bulunmaktadır. Ülkemizde de en yaygın sınıf olan optimist 18 bölgede 250
sporcu tarafından yapılmaktadır.

Optimist Sınıfında Alınan Başarılar

Ülkemiz sporcuları çeşitli yıllarda; Akdeniz Şampiyonasında 1.(1993 yılında Arda BAYKAL ve Eda TOZAN)
,Balkan Şampiyonasında muhtelif dereceler (Enver Adakan,Seren Kavuk,Burcu Delen,Deniz Çınar,Levent
Peynirci,Arda Baykal ) Dünya Şampiyonasında muhtelif dereceler (Burak Tahmaz,Güneycan Kaptan vs.)
Marcello Campobasso Trophy’de 2.(1995 de Arda Baykal), 1997’de Romanya’da yapılan 1. Karadeniz
Optimist kupasına katılan 6 erkek, 4 kız sporcumuz takım halinde 1.’lik kazanmışlardır. Ferdi olarak Erdinç
Aslan 1. ve Burcu Delen 3. olarak madalya almışlardır.
1997 Yunanistan’da yapılan Uluslararası Christmas yarışlarında Mustafa Ekmekçi, 67 sporcu arasından 8.
olmuş. Kızlarda ise Yonca Yıldıral 18 sporcu arasından 3. olmuştur.

470

Akdeniz ülkelerinde bu sınıf çok ilerlemiş olan 470 sınıfı, yüksek
teknik ve antrenman isteyen bir sınıftır. 4 kategoriden
oluşmaktadır; Erkek, Kadın, Mix ve Junior.

17-16 yaştan itibaren 34 yaşa kadar yapılabilir. Yarışan ekibin kilosu 135 kilo
civarında olmalıdır.

İsmini tam boyu olan 4,70 mt’den alan sınıf olimpik bir sınıftır. Türkiye’de yapılan
yarışlarda 35 adet tekne yarışır.

470’de Alınan Başarılar

**Avrupa ve Dünya Şampiyonasında Türkiye ilk 15-20’ye girmiştir.

**1997 yılında Balkan Şampiyonası Çeşme’de yapıldı.

Büyükler Kategorisinde Altın Madalya, Gençlerde Bronz alındı.
Yarışmaya katılan ülkeler Yunanistan, Romanya, Bulgaristan……..
420

Optimist dönemi biten gençlerden, ekip olarak yarışmak isteyenleri,
daha üst sınıflara hazırlayan bir sınıftır. İki kişi ile kullanılır.

6

İsmi tam boyu olan 4.20 Mt’den gelir. Olimpik 470 sınıfına hazırlık ve antreman teknesi olarak
tasarlanan 420 sınıfı ISAF Dünya Gençler Şampiyonası seçimidir.

PIRAT

Yelken sporuna gönül vermiş, dengeli bir tekne ile gerçek yelken keyfi
yaşamak isteyenlerin tercih ettiği Alman Carl Martens tarafından 1938'de
tasarlanan ve sonrasında geliştirilen bir yelken sınıfı olarak tanımlayabiliriz
Pirat'ı.
Diğer sınıflardaki benzer özellikleri (balon, donanım, makara sistemi vb) taşıyan Pirat'ın,
Türkiye'de teknenin kalıbının da alınmasıyla birlikte son zamanlarda üretimi ve pirat
sınıfına ait yelken malzemelerinin de bulunması oldukça kolaylaştı. Olimpik bir sınıf
olmamasına rağmen gerçekten yelkeni seven kişiler tarafından tercih edildiği için
oldukça fazla organizasyona sahne olan sınıfların başında gelmektedir.

FINN

Tek kişilik, 1952 den bu yana Olimpik olan, çok teknik ve güçlü bir fizik
isteyen bir sınıftır. Sürekli olarak geliştirilmektedir.

WINDSURF

Windsurf sporu Türkiye’de popülaritesini kazandığı ilk yıllardan bu yana
Federasyonumuz bünyesinde bir branş olarak yerini almış ve 80’li yılların başından
bugüne kadar gitgide büyüyen bir kitle tarafından yapılır hale gelmiştir.

Windsurf kendi içerisinde birçok dala ayrılır ve bunlardan biri RSX Neil Pryde
‘dir.Bugünün olimpik sınıfı budur.Bu sınıfta yarışan bütün sporcular tek tip malzeme
kullanırlar.

Windsurf 1984 Los Angeles Olimpiyat Oyunları’ndan bu yana olimpik spor branşıdır
ve ülkemizde 1988 Seul, 1992 Barcelona, 1996 Atlanta Olimpiyat Oyunları’na

7

katılmıştır. Ancak bu süreç içerisinde Olimpiyat Oyunları’nda kullanılan sınıflar üç kere
değişmiş, Mistral One Design, Uluslararası yelken Federasyonu ve Uluslararası Olimpiyat Komitesi tarafından
1996 ve 2000 Olimpiyat Oyunlarında kullanılacak windsurf sınıfı olarak seçilmiştir. 2008 yılında Çin’de
yapılacak olimpiyatlarda ise kullanılacak sınıf RSX sınıf olmuştur.Bu sınıf sporcularının profilini 15 ile 30 yaş
arasındaki insanlar oluşturmaktadır, hafif vücut ağırlığına sahip olmanın avantaj sağladığı bu dalda erkekler
63-70, bayanlar ise 53-58 kiloları arasındadır.
Ayrıca 2006 yılından itibaren RSX sınıfının alt yapısını oluşturacak sporcuların kullanacağı Aloha 293OD
board da devreye girecektir.

Büyük şampiyonaların diğer windsurf aktiviteleri ile birlikte Çeşme-Alaçatı, Bodrum-Akyarlar, Köyceğiz, Datça
gibi gözde sahil yerlerinde yapıldığı ve her seferinde yaklaşık 3000 gibi bir izleyici grubunun bulunduğu bu
branş şu anda Türkiye’deki en popüler ve en çok izlenen su sporlarından biridir.

Bugüne kadar windsurfe sponsorluk yapmış firmalar; Quicksilver, HB, Uzay Gıda-Ruffles, O’neill, P&G-
Old Spice ve Lions.

YELKEN SPORUNDA MİLLİ SPORCULARIMIZIN ALMIŞ OLDUKLARI BAŞARILAR:
1994 Avrupa Finn Şampiyonası
Ali Kemal Tüfekçi Gençler Şampiyonu

1995 Avrupa Laser Şampiyonası-Istanbul
Selim KAKIŞ - Avrupa Laser Radial Şampiyonu
Deniz KARACAOĞLU - Avrupa üçüncüsü

1995 Dünya Laser Şampiyonası
Selim KAKIŞ - Laser Radial Şampiyonu

1996 Optimist Dünya Şampiyonası Langebaan - Güney Afrika
Burak Tahmaz
Genel Klasman 16.

1997 Laser Master Dünya Şampiyonası
Aydın Yurdum – Dünya ikincisi

1997 Laser Radyal Dünya Şampiyonası
Selim Kakış – Dünya üçüncüsü

1997 Dragon Avrupa Şampiyonası
Levent Özgen – Azat Baykal – Erdil Uzaltan – Avrupa 4.cüsü

2000 Sydney Olimpiyatları
Enver Adakan
Olimpiyat sekizincisi

2000 Laser Radial Gençler Dünya Şampiyonası
Güray Zümbül
Dünya Şampiyonu

2001 Akdeniz Oyunları 470 sınıfı
Selim Kakış - Kaan Özgönenç
Gümüş Madalya

8

2002 Laser 4.7 Dünya Şampiyonası
Tuğçe Subaşı
Dünya Şampiyonu

Onur Derebaşı Dünya Şampiyonu
Ayda Ünver Bayanlar Dünya Şampiyonu

2003 Dünya Şampiyonası Las Palmas / Ispanya
Güneycan Kaptan
Genel Klasman 15.

Cansın Karga – Bayanlar Dünya üçüncüsü

2004 Dragon Gold Cup
Arda Baykal-Azat Baykal-Erdil Uzaltan – Dünya 4.

YELKEN SPORU VE YAZILI VE GÖRSEL BASIN

Yelken sporunda son yıllarda artan başarı grafiği ve görselliğinin ön planda olması her geçen gün basında
daha fazla yer almasına imkan sağlamaktadır. Bunun yanı sıra son yıllarda ülkemizde yapılan başarılı
Uluslararası yarışmalar ülkemizin daha fazla müsabaka düzenlemesine yardım etmiştir.

TRT- DENİZ MAGAZİN:

Denizle ilgilenmenin sadece lüks yatlarla ve pahalı malzeme ile yapılmayacağını ,bu doğrultuda seyircinin
bilgi eksikliğinden kaynaklanan ilgisizliğinin yanlış bir fikir olduğunun kendisine gösterilmesinin amaçlandığı
Deniz Magazin programı , ekonomik durumu iyi olanın da olmayanında ilgi duyabileceği geniş bir
yelpazeden oluşmaktadır.

Program TRT 1 ekranlarında pazar günleri saat 14:30 'da, TRT INT ekranlarında ise pazar günleri 22:30 'da
yayınlanmaktadır

SAILING CHANNEL:

Ülkemizde Digitürk ve uydu üzerinden İngilizce izlenebilen dünyanın en popüler
yelken kanalı, son dönemlerde ülkemizde yapılan yarışmalara yeterli özeni gösterip,
yayın akışında yer vermektedir. Yarış görüntüleri, sonuçlar yorum ve ropörtajlarla desteklenerek dünya
çapında izleyicilere aktarılmaktadır.

SPONSORLUK

9

Türkiye Yelken Federasyonu, yelken sporunun geniş kitlelere ulaşması, bu sporun sevdirilmesi ve
sporcu sayının artırılması amacı ile değişik boyutlarda ulusal ve uluslar arası spor müsabakaları
düzenler. Bu müsabakalar organize edilirken, yelken sporuna katkıda bulunacak sponsorların kendi
tanıtımlarını da yaparak, etkinliğin hem izleyicilere görsel şölen halinde sunulması, hem de en
etkin ve kusursuz şekilde yapılmasına katkıları arzu edilmektedir.

Sponsorlardan elde edilen kazanımlar, Türkiye de yelken sporunun daha geniş kitlelere ulaşmasını
sağlamak, mevcut sporcuların daha iyi olanaklarla çalışmalarını teşvik etmek ve uluslar arası
yarışmalarda ülkemiz adına daha büyük başarıların getirilmesi için kullanılacaktır.

SPONSORLUK ÇEŞİTLERİ:

A. TYF RESMİ SPONSORLUĞU
B. TYF YARIŞMALAR SPONSORLUKLARI
C. YELKEN MİLLİ TAKIMLAR SPONSORLUĞU
D. TÜRKİYE YELKEN VAKFI RESMİ SPONSORLUĞU
E. OLİMPİK TAKIM SPONSORLUĞU

A. TYF RESMİ SPONSORLUĞU

Yelken Federasyonunun 2006 yılında düzenleyeceği yurtiçi Yelken yarışlarının hepsine ana sponsor olabilme
imkanıdır.
Federasyon ana sponsoru olduğunuz takdirde ikinci bir ana sponsor alınmayacaktır. Sadece co-sponsorlar
olacaktır.

Sponsorluğun getirileri:

*2006 yılı yelken yarışlarının ana sponsoru olarak bir yıl boyunca reklamınızı yapmış olacaksınız. Bünyenizde
veya anlaşmalı olduğunuz Halkla İlişkiler firmanız var ise 1 yıl boyunca Federasyonun çalışmalarının yanı sıra
ayrıca sizde ek basın çalışmasını yapabilir ve projeler önerebilirsiniz.

*Resmi sponsor her şampiyonada tanıtım sırasında lanse edilecektir. Ayrıca basın toplantılarında da
kamuoyuna lanse edilecektir.

**Yarış alanlarına firma afişlerinizi, posterlerinizi asabileceksiniz.

**Yarışan tüm yarışçılar firmanızın logosunu teknelerine yapıştıracaklardır. Bu her kategoride yarışan
yüzlerce tekne demektir. Denizin üzerinde yüzlerce tekne sizin logonuzu üstünde taşıyacak ve çok hoş bir
görüntü oluşturacaklardır.

**Her yarış 3-4 gün sürmektedir. Bu günlerde firma standınızı kurabilirsiniz. Reklam panosu sponsor
tarafından hazırlanacaktır. Hazırlanan reklam panosunun yerleştirileceği yeri ve panoda yer alacak ürün
boyutuna veya logo boyutuna birlikte karar verilecektir.

**Yarış günleri aktiviteler yapabilirsiniz. Yarışan yarışlara tesislerde veya sahillerde partiler
düzenleyebilirsiniz.

10

**Hedef kitlenin yakalanmasının en zor olduğu tarihlerde yani yaz aylarında hedef kitlenin
bulunduğu yazlık yerlerde olma ve onlarla yakın temas sağlama imkanı bulacaksınız.

**Şirket içi motivasyon sağlamış olacaksınız. Bayileriniz var ise yarışların yapılacağı çeşitli merkezlerde onları
da aktivitenize katabilme imkanınız olacaktır.

**Yarışçılara tişört giydirebilirsiniz.

**Basılı malzemelerde (Yarış dosyası, antetli yazışma kağıtları, basın bültenleri, vb. dokümanlar) logonuz yer
alacaktır.

**Yarışçılara ilave ödüller verilebilir, yarış alanında seyircilere broşür dağıtabilirsiniz.

**Yarışlarda kullanılan şamandıralarda logonuz yer alabilir.

**Hakem ve kurtarma botlarında logonuz olabilir.

**Yarışma mahallinde yapılabilecek her türlü tanıtım hakkı

**Resmi sponsor olduğunuz taktirde sponsorluğunu üstleneceğiniz bazı önemli yarışlar aşağıdaki gibidir.

Sponsorluk Bedeli

2006 yılı tüm yarış programına sponsor olduğunuz takdirde;

Sponsorluk Ücreti Yıllık 200.000.-EURO

Yarış Başı Sponsorluk ve Bütçesi

Yelken Federasyonunun 2006 yılı yurtiçi faaliyet listesinden seçeneğinizi bir yarışa sponsor olabilirsiniz.
Seçeceğiniz bazı yarışların bütçesi farklıdır. Ayrıca Federasyon firma adınıza istediğiniz bölgede özel yarış
düzenleyebilir.

Sponsorluğun Getirisi

**Yarış alanına yarış boyunca firma afişlerinizi ve posterlerinizi asabileceksiniz.

**Yarışan tüm yarışmacılar firmanızın logosunu teknelerine yerleştireceklerdir. Bu da her yarışta yarışan, her
kategoride yarışan yüzlerce tekne demektir. Denizin üzerinde yüzlerce tekne sizin logonuzu üzerinde
taşıyacak ve çok hoş bir görüntü oluşturacaklardır.

**Yarışlar 3-4 gün sürmektedir. Bu günlerde firma standınızı kurabilirsiniz. Ayrıca bir reklam panosu
(sponsor tarafından hazırlanacak) yerleştirebileceksiniz. Yerleşecek panonun boyutuna ve konulacak olan
yerine birlikte karar verilecektir.

**İstediğiniz taktirde yarış günleri aktiviteler yapabilirsiniz. Yarışan yarışçılara gece tesislerde veya sahilde
partiler düzenleyebilirsiniz.

**Yarışçılara logolu tişört giydirebilirsiniz.

11

**Yarış sponsoru şampiyonada tanıtım sırasında lanse edilecektir. Ayrıca basın toplantılarında
da kamuoyuna lanse edilecektir.

**Yarışçılara ilave ödüller verebilir, yarış alanında broşür dağıtabilirsiniz.

**Hedef kitlenin yakalanmasının en zor olduğu tarihlerde hedef kitlenin bulunduğu yazlık yerlerde olma ve
onlarla yakın temas sağlama imkanı bulacaksınız.

**Şirket içi motivasyon sağlamış olacaksınız.

**Yarışlarda kullanılan şamandıralarda logonuz bulunabilir.

**Hakem ve kurtarma botlarına logonuzu koyabilirsiniz.

**Yarış mekanında yapılabilecek her türlü tanıtım hakkına sahip olacaksınız.

Sponsorluk Bedeli
Yarış Başı 15.000.- Euro + KDV
Optimist Türkiye Şampiyonası 50.000.- Euro + KDV
Laser Türkiye Şampiyonası 50.000.- Euro + KDV
Balkan Şampiyonası 50.000.- Euro + KDV
Surf Şampiyonaları 90.000.- Euro + KDV
Firma adı ile özel yarış düzenlenmesi 20.000.- Euro + KDV
Vakıf Trofeleri (Herbiri) 20.000.- Euro + KDV

Bu şampiyonaların sponsorlarından biri olmanız, kuruluşunuzun, ürün ya da hizmetlerinizin
‘saygın imajını’ çeşitli olanak ve etkinliklerle pekiştirmenizdir.

2006 Yılı Co-Sponsorluk

Bir yıllık ana sponsorun yanına veya yarış başı sponsorun yanına co-sponsor alınacaktır. Co-sponsorluk
şartları anlaşma yapılacak ana sponsorlar ile görüşmeler tamamlandıktan sonra belirlenecektir.

Sponsorlukta Diğer Alternatifler

1.- Laser Milli Takım Sponsorluğu

Sponsor olduğunuz laser milli takımımız Dünya Şampiyonasında ülkemizi temsil edecektir. 10-12 yarış
yapılacaktır. Yarışlar 1’er hafta sürecektir.

Firma logonuzu yelkenlere yapıştırma imkanınız olacaktır. Laser sınıfında ülkemizi sizin logonuzun bulunduğu
tekneler temsil edecektir. Milli takımımızı giydirebileceksiniz. Kıyafetlerinde logonuzu taşıyacaklardır.

Şartları; Federasyona 10 adet tekne almanız. Alacağınız bu tekneler kullanıldıkları yıllar boyunca üstlerinde
sizin logonuzu taşıyacaklardır.

Bütçe 60.000.- EURO + KDV (10 adet tekne fiyatı)

2.- Match Race Yarışına ve Milli takıma Sponsorluk

12

Bu sene yeniden başlatılan ISAF Nations Cup yarışlarına katılacak Milli takımın seçimi için
yapılacak yarışmalar, Nations Cup ISAF seçme ve finallerinde yarışacak takımın sponsorluğu.

Şartları; Federasyona 2 adet tekne alınması

Bütçe 75.000.-Euro + KDV (2 adet tekne fiyatı)

3.- Olimpik takıma sponsorluk

Bütçe : 250.000.-Euro + KDV

SPONSORLUĞUN GETİRİLERİ:
*Olimpik takımın ana sponsoru olarak 2008 yılı olimpiyatlarına kadar reklamınızı yapmış olacaksınız.
Bünyenizde veya anlaşmalı olduğunuz Halkla İlişkiler firmanız var ise bu süre boyunca Federasyonun
çalışmalarının yanı sıra ayrıca sizde ek basın çalışmasını yapabilir ve projeler önerebilirsiniz.

*Resmi sponsor,olimpik takımın katılacağı her şampiyonada tanıtım sırasında lanse edilecektir. Ayrıca basın
toplantılarında da kamuoyuna lanse edilecektir.

**Yarışan tüm yarışçılar firmanızın logosunu teknelerine yapıştıracaklardır(Yarış talimatında yasaklanmamış
olmak kaydıyla).

CO-SPONSORLUKLAR:

Ulaşım
Konaklama
Yiyecek ve içecek
İletişim
Yakıt
Teknoloji
CO-SPONSORLUĞUN GETİRİLERİ:
• Organizasyon alanında ve kıyıda belirtilen branding uygulamaları
• Organizasyon alanında belirtilen yerde ürün tanıtımı ve/ veya satış için standlar kurulması
• TYF ilgili organizasyon için yapacağı yazışmalarda kullanacağı resmi kağıt ve broşürlerde
firma adı / Logosu anılacaktır
• Basına ve protokole gönderilecek davetiyelerde firma logosu kullanılacaktır
• TYF web sitesinde firmanın logosu yarış boyunca kullanılacaktır
• Hakem ve organizasyon teknelerinde firma logosu bulunacaktır

ÇOCUKLARIMIZ YARINIMIZ – YARINIMIZ YELKEN

Bir yelkenci bir birim zamanda diğer sporlara göre
ortalama 300 kat daha fazla karar üretir.
Bir yelkenci raftan optimistini indirirken rakibine ihtiyacı olduğunu bilir.
Bir yarışı yapabilmek için en az iki rakibinin olmasını,
rakibinin ise can dostu olduğunu bilir.
Ailedir, bireydir.
Üç kişilik bir yarışta bile onbeş hakemin kendisi için var olduğunu bilir.
Alçak gönüllüdür.
Doğa’nın büyüklüğünde kendinin küçüklüğünü bilir.

13

Kendine güvenir.
Bir yere su, rüzgar ve kendi becerisiyle varır.
Dosttur, güvenilir.
Birinci gittiği yarışta bile, yarışı bırakıp yardıma koşar.
Kıymet bilir.
Bir küçük gırcalanın, dostlarının ve zamanın kıymetini bilir.
Tek doğrusu yoktur.
Bitişe farklı çözümlerle gidileceğini bilir, çözümünü sürekli irdeler.
Bilgilidir.
Kuralları, yorumlarını ve bütünün işleyişini, yaşama uygulanışını bilir.
Korkusuzdur.
Bildiğini bilir, bilmediğini öğrenir, sadece bilmediğinden çekinir.
Yenilikçidir.
Bilgisini, donanımını, kendisini yeniler.
Dürüsttür, dürüst olmaya davet eder.
Haksızlığa karşıdır, tavrı bellidir, doğru bildiğini savunur.
Yanlış bildiğini, hatta zannettiğini usulünce “protesto” eder.
Düşüncelerini nesnel, kuramsal ve görsel biçimde aktarır.
Çevre koşullarını irdeler, katılımcılarını belirler.
Takipçidir.
Katılırken, yarışırken, protesto ederken, başarırken...
Sabırlıdır.
Rüzgarı bittiğinde, duruşması sürdüğünde beklemesini bilir.
Sabırsızdır.
Adaletin, başarının gecikmesine, geri kalmışlığa sabırsızdır.
Saygılıdır.
Kendine, rakibinin hakkına, yasalara, kurallara, doğaya saygılıdır.
Özverilidir.
Defalarca dünya şampiyonu olur, bu uğurda okulunu bile erteler.
Örnektir.
Ülkesini temsil eder. Arkadaşlarına örnek olur.
Zengindir.
Vereceği şeyi çok, vereceği dostu çoktur.
Özgürdür.
Davranışıyla, düşüncesiyle, varlığı-savunduklarıyla özgürdür.
Belirleyicidir.
Tüm bu beceri ve erdemleriyle toplumun değerlerini belirler...!

14

Sponsorluk

Empfohlen

Empfohlen

Weitere ähnliche Inhalte

Empfohlen

Empfohlen (20)

Sponsorluk