Πρόγραμμα Αγωγής Υγείας Οδική Συμπεριφορά - Οδική Ασφάλεια

1. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΓΗΣ ΥΓΕΙΑΣ
2/θ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ
ΜΕΓΑΛΟΧΩΡΙΟΥ
2013 – 2014
ΘΕΜΑ: «ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ -
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ».
Υπεύθυνος προγράμματος:
Διαμαντόπουλος Ηλίας ΠΕ 70

2. Επιλογή θέματος
• Το θέμα της κυκλοφοριακής αγωγής είναι επένδυση στην
ασφάλεια των παιδιών.
• Συνδέεται άμεσα με την πρόληψη επικίνδυνων
συμπεριφορών και την αποφυγή των δυσάρεστων
αποτελεσμάτων τους.
• Τα παιδιά θα μάθουν να έχουν ενεργό ρόλο στην
προστασία τους και να γίνουν οι υπεύθυνοι ενεργοί
πολίτες του αύριο.

3. Σκοπός
Βασικός εκπαιδευτικός στόχος του προγράμματος ήταν η
σωστή ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των μαθητών μας
στα θέματα κυκλοφοριακής αγωγής και ασφάλειας, μέσα
από εκπαιδευτικές διαδικασίες, την έρευνα και την
βιωματική μέθοδο, ώστε να αποκτήσουν σωστή οδική
συμπεριφορά ως πεζοί, ποδηλάτες, επιβάτες και ως
αυριανοί οδηγοί.

4. Επιμέρους παιδαγωγικοί στόχοι
Οι επιμέρους στόχοι της συνολικής εκπαιδευτικής διαδικασίας για τους μαθητές μπορούν να χωριστούν σε τρείς
άξονες : Α)τους γνωστικούς, Β)τους ψυχοκινητικούς και Γ)τους συναισθηματικούς :
Α. Γνωστικοί
Να γνωρίσουν οι μαθητές:
 τις βασικές αρχές της κυκλοφοριακής αγωγής.
 τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τη χρησιμότητά του.
 τα είδη σήμανσης (οριζόντια - κατακόρυφη ), τις κατηγορίες των πινακίδων και τους φωτεινούς
σηματοδότες.
 τους κανόνες κυκλοφορίας και πως αυτοί εφαρμόζονται στην καθημερινή μας ζωή.
 τα μέσα μεταφοράς και συγκοινωνίας παλαιότερα και σήμερα.
 τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους ως πεζοί ,ποδηλάτες, επιβάτες καθώς και τις συνέπειες από την
παράβαση των κανόνων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
 Τους τρόπους πρόληψης και προστασίας από τα τροχαία ατυχήματα- επικίνδυνες καταστάσεις σε
διασταυρώσεις, επικίνδυνες στροφές- τα παιδιά στο πίσω κάθισμα, χρήση ζώνης- κράνους.
 το ρόλο του σχολικού τροχονόμου και της τροχαίας για την ασφάλειά τους.

5. Β. Ψυχοκινητικοί
 Να ενεργοποιήσουν οι μαθητές όλες τις αισθήσεις μέσα από την παρατήρηση και
την έρευνα.
 να αναπτύξουν χειροτεχνικές δεξιότητες μέσα από τις δημιουργικές δραστηριότητες
και το θεατρικό παιχνίδι.
 Να αποκτήσουν κυκλοφοριακή συνείδηση και θετική στάση στα θέματα οδικής
συμπεριφοράς και ασφάλειας.
 Να ευαισθητοποιηθούν και να προτείνουν λύσεις για τη μείωση των ατυχημάτων
στο δρόμο.
Γ. Συναισθηματικοί
 Να αναπτύξουν και να καλλιεργήσουν οι μαθητές το ομαδικό πνεύμα και τη
συνεργασία.
 Να μπορούν μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος να εφαρμόσουν με επιτυχία
στο δρόμο αυτά που θα μάθουν κατά τη διάρκεια του, ως πεζοί , ποδηλάτες, επιβάτες
και ως μελλοντικοί οδηγοί. Να αποκτήσουν γνώσεις για την ιστορία της ελιάς, την
καλλιέργειά, τις μεθόδους επεξεργασίας και παραγωγής διάφορων προϊόντων.

6. Υποενότητες που εξετάσαμε:
 Οδική ασφάλεια.
 Κυκλοφοριακή Αγωγή.
 Κανόνες Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.)
 Γνωριμία και αξιολόγηση του οδικού περιβάλλοντος με
κριτήριο την ασφάλεια των χρηστών των δρόμων.
 Κυκλοφορώ με ασφάλεια ως πεζός.
 Κυκλοφορώ με ασφάλεια ως επιβάτης.
 Οδηγώ ποδήλατο με ασφάλεια.
 Τροχαία ατυχήματα (αιτίες, συνέπειες, πρόληψη).

7. ΜΕΘΟΔΟΙ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ
• Στο συγκεκριμένο πρόγραμμα εφαρμόστηκε η βιωματική μάθηση, καθώς
θεωρείται πλέον η πιο ενδεδειγμένη παιδαγωγική μέθοδος για την προώθηση
των ζητημάτων της αγωγής της υγείας.
• Συγκεκριμένα, στόχος της βιωματικής/ εμπειρικής ή ενεργητικής μάθησης είναι
η προσδοκία η γνώση να γίνει βίωμα που θα καθορίσει τη συμπεριφορά και τη
στάση ζωής των παιδιών, των εφήβων και των ενηλίκων του μέλλοντος.
• Οι μαθητές/τριες εργάστηκαν ατομικά, σε μικρές ομάδες ή με ολόκληρη την
τάξη, αξιοποιώντας μια πληθώρα παιδαγωγικών τεχνικών και δραστηριοτήτων.

8. Παιδαγωγικές τεχνικές της βιωματικής
μάθησης που εφαρμόστηκαν:
 Ελεύθερος συνειρμός (καταιγισμός ιδεών)
 Καλλιτεχνική δημιουργία (ζωγραφική, κολάζ, ποιήματα, αφίσες, κατασκευές)
 Εργασία σε μικρές ομάδες ή δυάδες
 Χρήση οπτικοακουστικού υλικού (video, κινηματογράφος, εκπαιδευτικές ταινίες)
 Επισκέπτες ομιλητές (τροχονόμος)
 Εκπόνηση εργασιών
 Έρευνα
 Παιδαγωγικά παιχνίδια
 Κατασκευή ερωτηματολογίου
 Κατασκευή μακέτας πάρκου κυκλοφοριακής αγωγής

9. Μεθοδολογία υλοποίησης – Συνεργασία με άλλους φορείς
• Οι μαθητές/τριες εργάστηκαν ατομικά, σε μικρές ομάδες ή με ολόκληρη την τάξη, αξιοποιώντας μια
πληθώρα παιδαγωγικών τεχνικών και δραστηριοτήτων.
• Οι μαθητές/τριες σε πρώτη φάση συγκέντρωσαν πληροφορίες ατομικά, κατόπιν τις επεξεργάστηκαν και
τις ανέλυσαν στο πλαίσιο μικρής ομάδας μαζί με τα υπόλοιπα μέλη και με τη βοήθεια του εκπαιδευτικού
τις κατέγραψαν. Στη συνέχεια, απασχολήθηκαν με διάφορες δραστηριότητες, ενώ κατά το τελικό στάδιο
εξέφρασαν τις σκέψεις και τα συναισθήματά τους, επιλέγοντας τρόπους παρουσίασης και ανταλλαγής
αυτών με τους συμμαθητές τους, εξήγαγαν συμπεράσματα και συνέθεσαν τρόπους διάχυσης των
πληροφοριών και διαπιστώσεών τους στους συμμαθητές τους.
• Κατά τη διάρκεια υλοποίησης του προγράμματος το σχολείο μας επισκέφτηκε τροχονόμος προκειμένου να
ενημερώσει τους μαθητές μας σε θέματα κυκλοφοριακής αγωγής και οδικής ασφάλειας αλλά και
προκειμένου να δοθούν οι κατάλληλες απαντήσεις στα ερωτήματα και τις απορίες των μαθητών/τριών. Η
επίσκεψη του ειδικού στο σχολείο πραγματοποιήθηκε αφότου οι μαθητές/τριες είχαν προχωρήσει στην
εργασία τους και την προσωπική τους αναζήτηση, έχοντας οι ίδιοι θέσει συγκεκριμένες απορίες και
ερωτήματα που πιο αρμόδιος να απαντήσει είναι ένας ειδικός.

10. Ενδεικτικές δραστηριότητες του προγράμματος
• Η προσέγγιση του θέματος έγινε με βάση την αρχή της διαθεματικότητας. Επομένως,
συνδέθηκε με όλα τα μαθήματα.
• Ενδεικτικά:
• Στο μάθημα της Γλώσσας και της Μουσικής: Καλλιέργεια προφορικού και γραπτού
λόγου-εμπλουτισμός λεξιλογίου με σχετικές λέξεις - μηνύματα πινακίδων-χρονική
αντικατάσταση ρημάτων -συνώνυμα- αντώνυμα – αρκτικόλεξα- επεξεργασία
κειμένων.
• Στο μάθημα των μαθηματικών – εικαστικών: Αντιστοίχιση των πινακίδων της
τροχαίας με τα γεωμετρικά σχήματα το τετράγωνο, το ορθογώνιο, το τρίγωνο, τον
κυκλικό δίσκο και κατασκευές τριγώνων, ορθογωνίων και κύκλων. Κατασκευή μακέτας
πάρκου κυκλοφοριακής αγωγής.
• Στο μάθημα των Θρησκευτικών: Σύνδεση με τον προστάτη των οδηγών που είναι ο
Άγιος Χριστόφορος.
• Στο μάθημα της Μελέτης Περιβάλλοντος: Τα παιδιά στις ομάδες τους ασχολήθηκαν με
τα μέσα συγκοινωνίας και μεταφοράς σε στεριά, θάλασσα και αέρα παλαιότερα και
σήμερα και πως αυτά καλύπτουν τις καθημερινές ανάγκες των ανθρώπων.

11. Επίσκεψη
τροχονόμου*
στο σχολείο
μας.
Ενημέρωση
* Ο τροχονόμος δεν ήθελε να βγάλουμε φωτογραφίες

12. Μας μοίρασε ενημερωτικά φυλλάδια με
συμβουλές οδικής ασφάλειας και κυκλοφοριακής
αγωγής, για μαθητές και γονείς.

16. Ενημερωθήκαμε για
τον ΚΟΚ
διαβάζοντας το
παραμύθι «Καλώς τον
κύριο ΚΟΚ»
Πηγή: http://www.slideshare.net/iliasili/ss-16706705

17. Φτιάξαμε τα δικά μας σήματα του ΚΟΚ

18. Είδαμε αρκετά videos για την κυκλοφοριακή
αγωγή και την οδική ασφάλεια

19. Περπατήσαμε στο χωριό τονίσαμε τη σωστή οδική συμπεριφορά στην πράξη,
επισημάναμε κάποιες παραβάσεις του ΚΟΚ όσον αφορά το παρκάρισμα των
αυτοκινήτων και μιλήσαμε για την έλλειψη σήμανσης στους δρόμους του
χωριού και τον κίνδυνο ατυχημάτων.

20. Λαβύρινθος
Αντιστοίχιση
Ποίηση

21. Παίξαμε εκπαιδευτικά παιχνίδια Κυκλοφοριακής Αγωγής με τη
χρήση του λογισμικού «Μαθαίνω να Κυκλοφορώ με Ασφάλεια Β‘»

23. ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ:
• Οι στόχοι που είχαν τεθεί στην αρχή αλλά και άλλοι που προέκυψαν
κατά τη διάρκεια εφαρμογής του προγράμματος, θεωρούμε ότι
υλοποιήθηκαν σε μεγάλο βαθμό. Επιπλέον, πιστεύουμε ότι κατά τη
διάρκεια διεξαγωγής του προγράμματος λάβαμε υπόψη μας τα
ατομικά χαρακτηριστικά του κάθε παιδιού, τις διαφορές στον τρόπο
και στον ρυθμό μάθησης, τις αντιλήψεις, τις ικανότητες, τις
επιθυμίες και τις ιδιαιτερότητές τους. Θεωρούμε ότι δημιουργήσαμε
τις κατάλληλες συνθήκες ώστε μέσα σε ένα ελκυστικό, ασφαλές και
πλούσιο σε ερεθίσματα περιβάλλον εξασφαλίσαμε κίνητρα και
προϋποθέσεις μάθησης για όλα τα παιδιά.
• Επιπλέον, μέσα από την εφαρμογή του προγράμματος τα παιδιά
εργάστηκαν ομαδοσυνεργατικά, ευαισθητοποιήθηκαν σε θέματα
κυκλοφοριακής αγωγής και απέκτησαν σωστές συνήθειες οδικής
συμπεριφοράς

24. ΤΕΛΟΣ
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ
Καλό Καλοκαίρι!