¿Sale humo del tubo de escape de tu vehículo? Debes saber que este humo, ya sea de vehículos diésel o gasolina, es provocado por la combustión de la mezcla aire-combustible. Si vemos una salida de humo que sea de algún tipo de color visible quiere decir que algo no está funcionando correctamente y el motor tiene anomalías, por lo que debemos de hacer una revisión de todo el sistema. Si quieres saber más sobre los diferentes humos que pueden ser expulsados por el tubo de escape de tu coche, descarga el archivo.

1. Humo en el tubo de escape: causas y
efectos
¿Sale humo del tubo de escape de tu vehículo? Debes saber que este humo, ya
sea de vehículos diésel o gasolina, es provocado por la combustión de la mezcla aire-
combustible.
Si vemos una salida de humo que sea de algún tipo de color visible quiere decir
que algo no está funcionando correctamente y el motor tiene anomalías, por lo que
debemos de hacer una revisión de todo el sistema.
La reparación de este tipo de anomalías varía, puesto que en la combustión tanto de
un motor gasolina como de un diésel intervienen muchos sistemas. En el caso de
motores gasolina las bujías, cables de bujías, distribuidor, pistones, culata, tubos de
admisión son algunos de ellos, mientras que en un motor diésel, uno de los elementos
importantes es la bomba de alta presión.
Es bueno saber que los gases de escape de un motor contienen un alto porcentaje de
componentes no nocivos como el CO2, H2O, N2, O2 entre otros. Solamente entre el
1% y el 2% de los gases son perjudiciales.
Web: www.desguacesvehiculos.es
Facebook: www.facebook.com/desguacesvehiculos
Twitter: www.twitter.com/desguace
Slideshare: www.slideshare.net/desguacesvehiculos

2. Dentro de este minúsculo porcentaje podemos encontrar gases nocivos a los que es
necesario prestar atención, ya que perjudican a la salud y al medio ambiente
seriamente. Estos son el monóxido de carbono, el oxido de nitrógeno, hidrocarburos y
anteriormente, el plomo.
Monóxido de carbono (CO)
El monóxido de carbono puede producir una salida de humo oscuro y negro debido
a una combustión incompleta, por lo que generalmente, si estamos cerca, nos
encontraremos con un color oscuro y un olor fuerte a combustible mal quemado,
síndrome de que no está funcionando correctamente.
La causa de este humo puede deberse a los más variados motivos, pero la solución
pasa por hacer un análisis de gases y dependiendo de las medidas proceder a la
reparación. Ésta suele ser algo costosa dependiendo del motor y de la pieza pero en
bastantes ocasiones viene solucionado con una buena puesta a punto.
Óxidos de nitrógeno (NOx)
Los óxidos de nitrógeno se producen con temperaturas altas en la combustión. Es la
denominación que se da a la combinación de óxido de nitrógeno NO y dióxido de
nitrógeno NO2.
El primero es incoloro, inodoro e insípido y en presencia del oxígeno del aire reacciona
rápidamente dando NO2 de color marrón rojizo y olor picante, que provoca gran
irritación de los órganos respiratorios. En concentraciones altas, el NO2 destruye el
tejido pulmonar.
Junto con los óxidos de azufre provocan la lluvia ácida. Se producen en exceso sobre
todo con temperaturas de combustión muy altas, lo que obliga a instalar sistemas de
recirculación de gases de escape con válvulas EGR para corregir dicho desfase.
Hidrocarburos (HC)
Los hidrocarburos son combustibles sin quemar, ya sea por mezcla pobre (baja
velocidad de inflamación) o por mezcla rica (insuficiente oxígeno).
Web: www.desguacesvehiculos.es
Facebook: www.facebook.com/desguacesvehiculos
Twitter: www.twitter.com/desguace
Slideshare: www.slideshare.net/desguacesvehiculos

3. En presencia del óxido de nitrógeno (NO) y la luz solar, los hidrocarburos forman
oxidantes que provocan irritación de las mucosas. Son los causantes de una parte de
la llamada niebla fotoquímica, además de ser algunos de ellos claramente
cancerígenos. Suele tener en su defecto un color blanquecino a rachas e incluso
azulado, síndrome de que la EGR funciona incorrectamente.
La solución es el cambio de la válvula EGR si funciona incorrectamente y es bastante
costosa pero que a la larga hay que cambiarla, también se podría sustituir por una de
segunda mano en buen estado.
El valor normal debe ser inferior a 100 PPM (partículas por millón)
Plomo (Pb)
Actualmente, el plomo no es problema ya que la gasolina está exenta de plomo. Antes,
el carburante contenía plomo como antidetonante y para amortiguar el cierre de las
válvulas. Como cualquier metal pesado, la naturaleza no lo asimila. Hoy por hoy, las
gasolinas no contienen plomo, por tanto ya no es un problema.
Dentro de los gases no nocivos podemos encontrar el dióxido de carbono y el oxigeno.
Dióxido de carbono (CO2)
Cuanto mejor sea la combustión, más alto será el dióxido de carbono (CO2)
Es el resultado natural de la combustión de la mezcla junto con vapor de agua y
nitrógeno. Cuanto mejor sea el proceso de combustión más alto será el porcentaje de
CO2. Los valores normales oscilan entre el 13% y el 15%.
En caso de un valor inferior al 12%, existe algún defecto en la combustión. Lo
contienen las bebidas con gas y lo expulsamos al expirar. Si se produce un exceso, las
plantas no pueden reciclarlo y es el responsable del efecto invernadero.
Valor normal:
CO2 = 13 - 15 %
Web: www.desguacesvehiculos.es
Facebook: www.facebook.com/desguacesvehiculos
Twitter: www.twitter.com/desguace
Slideshare: www.slideshare.net/desguacesvehiculos

4. Oxigeno (O2)
El oxigeno (O2) es un ingrediente necesario para cualquier combustión. El contenido
de O2 en los gases de escape indica si la combustión utiliza todo el oxígeno
disponible. También indica si hay fugas o entradas de aire en el sistema de escape.
Una mezcla pobre produce una lectura de O2 alta y una mezcla rica una lectura de O2
baja. Normalmente, tiene color azul pero muy tenue y a penas se aprecia.
El valor normal ha de ser menor del 1 %
Ejemplos:
Un % alto de O2 = mezcla pobre
Un % bajo de O2 = mezcla rica
Sea cuál sea la causa de salida de humo desde el tubo de escape de un vehículo, es
necesario acercarse al taller de confianza, ya que, tal como hemos mencionado
anteriormente, este humo puede contener elementos nocivos para la salud y el medio
ambiente.
Web: www.desguacesvehiculos.es
Facebook: www.facebook.com/desguacesvehiculos
Twitter: www.twitter.com/desguace
Slideshare: www.slideshare.net/desguacesvehiculos