2. 2
Esquema:
0. La industrialización y el concepto de Revolución
Industrial.
1. El Antiguo Régimen:
La economía señorial
La sociedad estamental
El absolutismo
2. La crisis del Antiguo Régimen:
El desarrollo del comercio colonial
El modelo inglés del siglo XVII.
La Ilustración del siglo XVIII
3. La Revolución Industrial y el capitalismo
La R. I. En Gran Bretaña
La revolución agrícola
La industria algodonera y siderúrgica
La revolución de los transportes
3. 3
0. La industrialización y el concepto
de Revolución industrial.
Las diferencias
entre la actual
sociedad y la de
hace 300 años
tienen como base
los cambios
económicos
provocados en
Europa por la
expansión de la
industria durante
el siglo XIX.
4. 4
Los historiadores han acuñado la expresión
“Revolución Industrial” para explicar un fenómeno
que
• durante los siglos XIX y XX se extendió por casi
todo el mundo y
• hoy día es un fenómeno global que ha cambiado
radicalmente la evolución de la humanidad.
Siglo XIX: Preparación
del algodón para
proceder a su hilado
5. 5
El proceso se inició en Inglaterra en la 2ª mitad del
siglo XVIII, con
• cambios en la agricultura que
• produjeron un incremento de la población que
• creó una demanda de productos industriales.
6. 6
Para satisfacerla aparecieron máquinas a vapor y
alimentadas con carbón que multiplicaron de forma
increíble la capacidad y calidad del trabajo.
7. 7
• Al aplicarse el vapor a los transportes surgió el
ferrocarril.
• La navegación a vela dejó paso a barcos de
vapor con ruedas laterales.
• Posteriormente fueron de casco metálico y
propulsados por hélices movidas con la energía
del vapor.
8. 8
A lo largo del siglo XIX la industrialización se
difundió por:
• toda Europa Occidental,
• Estados Unidos y
• Japón.
Estos países se convirtieron en grandes
potencias.
9. 9
Los países que no se industrializaron
quedaron en segundo plano.
La Rusia de los zares:
• A principios del siglo XIX,
durante la época
napoleónica, había sido
una gran potencia.
• A finales del siglo XIX
era uno de los países
más atrasados de
Europa.
Campesina rusa a principios del
siglo XX
10. 10
La industrialización:
• se basó en una nueva doctrina política,
el liberalismo
• consolidó una forma económica: el
capitalismo.
Hubo que vencer la resistencia de
sectores beneficiados con el sistema
anterior y que controlaban el poder
político: nobleza y monarquía absoluta.
11. 11
El cambio fue violento y adoptó forma de
revolución:
• Independencia de Estados Unidos,
• Revolución Francesa de 1789,
• revoluciones europeas de 1820, 1830 y
1848.
Por tanto la implantación del liberalismo y
del sistema industrial se produjo después
de cambiar el sistema anterior,
denominado Antiguo Régimen.
13. 13
El Antiguo Régimen:
Los tres elementos que caracterizan al
Antiguo Régimen fueron:
• sistema señorial,
• sociedad estamental,
• monarquía absoluta
14. 14
1. Una economía de base
agrícola y señorial.
A mediados del siglo XVIII
la agricultura daba trabajo
a más del 80 % de la
población y generaba el
75 % de la riqueza.
Por tanto la posesión
de la tierra era fuente de riqueza y poder.
Pero la propiedad de la tierra no estaba bien
repartida.
15. 15
Una minoría de la población, apenas el 4 %,
poseía la mayor parte de ella. Se trataba de
la nobleza y el clero y disfrutaban desde la
Edad Media de privilegios.
Las tierras sobre las que ejercían su dominio
económico se denominaban señoríos
territoriales.
El señor entregaba parcelas a algunos
campesinos para que las trabajasen a
cambio de pagarle tributos. Debían tener la
superficie mínima para alimentar una familia.
16. 16
Los señores obtenían ingresos por:
• Los monopolios señoriales que debían de utilizar
todos los campesinos del señorío: molino, horno,
panadería, carnicería, taberna, hostal, etc.
• Cobro de impuestos por las ventas de inmuebles,
por el tránsito de personas y mercancías (peajes,
pontazgos, etc.)
• La administración de justicia, cobrando las
multas y composiciones que imponían sus
tribunales de justicia.
17. 17
Justicia señorial. Dibujos en las portadas de procesos
judiciales del señorío de Poblet , siglo XVII. A la izquierda
un tal Miratxo fue condenado a galeras. A la derecha otro
reo fue condenado a la horca. Abajo un azote, instrumento
usual de la justicia señorial.
18. 18
Los campesinos debían pagar también el
diezmo, o décima parte de las cosechas y
las primicias o primeros frutos de cada
cosecha.
Estos dos impuestos se dedicaban casi
siempre al mantenimiento de la iglesia.
19. 19
Los campesinos del antiguo régimen se sentían
aplastados por los impuestos señoriales.
Dibujo del siglo XVIII
20. 20
Los señores cobraban las rentas de sus
señoríos sin apenas invertir en ellos. Por eso
la agricultura daba unos rendimientos
muy pobres.
La producción ganadera era también muy
escasa y se dedicaba a:
• animales de trabajo (caballos, bueyes, etc)
• obtener materias primas como lana (ovejas)
o alimentos: queso, mantequilla, huevos...
La dieta de las clases pobres se basaba sobre
todo en el pan.
21. 21
• Cuando había malas cosechas el precio de los
cereales se encarecía y se generaba hambre y
aumento de la mortalidad.
• Se producían revueltas antiseñoriales
22. 22
Las técnicas de cultivo casi no habían
cambiado desde la Edad Media.
Se seguía utilizando:
• la rotación trienal y
• el barbecho con lo cual una tercera parte
de la superficie no era productiva.
23. 23
Rotación trienal de los cultivos
Primer año Segundo año Tercer año
Primera hoja: Trigo Avena Barbecho
Segunda hoja: Avena Barbecho Trigo
Tercera hoja: Barbecho Trigo Avena
24. 24
También era herencia medieval el sistema de campos
abiertos u openfield.
Consistía en dividir todas las tierras de cultivo del
municipio en tres partes dedicadas obligatoriamente
a la rotación de cultivos, teniendo cada campesino
parcelas en cada una de las tres partes que rotaban.
No había límites ni cercamientos entre ellas para que
los animales domésticos pudiesen pastar en los
barbechos y de ahí proviene el nombre de openfield.
25. 25
La demografía en el Antiguo Régimen
La natalidad era muy alta, del 35 al 40 ‰, y
cada mujer tenía una media de 5 hijos.
La mortalidad era también muy alta, entre el
30 y 40 ‰:
• la mitad de los niños había muerto al llegar a
los 15 años y
• la media de edad de los adultos era 45 años.
26. 26
Evolución de la demografía en el
Antiguo Régimen
0
10
20
30
40
50
60
1600
1610
1620
1630
1640
1650
1660
1670
1680
1690
1700
natalidad
mortalidad
Buenas cosechasMalas cosechas
27. 27
• La alta mortalidad se debía a 3 factores:
–Subalimentación, a causa de la pobreza
–Pésimas condiciones higiénicas
–Atraso de la Medicina
• La demografía estaba estancada y la
población apenas crecía.
28. 28
2. La sociedad estamental.
La sociedad del Antiguo
Régimen estaba dividida
en tres órdenes o
estamentos: nobleza,
clero y estado llano.
Se caracterizaban por la
desigualdad civil, o sea
que había derechos y
deberes diferentes para
cada uno.
Se pertenecía a ellos por
nacimiento y era muy
difícil el ascenso social.
Nobles
Clérigos campesinos
30. 30
La nobleza y el clero eran los
estamentos privilegiados.
Las diferencias entre la nobleza de cortenobleza de corte y la de
provincias o entre el alto cleroalto clero y el bajo eran
considerables. Los primeros vivían con gran lujo y
los segundos modestamente.
Pero todos ellos:
- obtenían rentas de sus señoríos,
- estaban exentos de pagar impuestos,
- tenían honores (llevar armas, asiento preferente en
la iglesia, derecho de caza...) y
- prohibición de trabajar manualmente: deshonra
legal del trabajo.
31. 31
El estado llano o Tercer Estado
Constituía el 95 % de la
población pero estaba
formado por grupos muy
distintos entre sí:
• la alta burguesía: muy
rica. Se dedicaba a las
finanzas, grandes
comerciantes o
rentistas…
Ruysdael:
Recaudadores de
impuestos (1542)
32. 32
• La media burguesía:
artesanos, pequeños
comerciantes,
profesiones liberales...
Le Nain: Herrero en su forja
34. 34
Los campesinos
Su situación era muy
desigual: la mayoría eran
arrendatarios de las
tierras de la nobleza y el
clero.
Sobre ellos recaía la
mayoría de los
impuestos por lo que por
lo que vivían
pobremente.
La abolición del feudalismo
era la principal de sus
reivindicaciones.
35. 35
Burguesía y campesinado,
a pesar de sus
diferencias tenían
intereses comunes:
• Oposición a los
privilegios de nobleza y
clero
• Oposición al feudalismo
• Petición de igualdad civil.
Caricatura del siglo XVIII: nobleza
y clero oprimen al pueblo
36. 36
Campesina hilando la lana
con un huso.
Después había que tejerla
y confeccionar las
prendas.
En el Antiguo Régimen la
pobreza de los
campesinos hacía que
fuesen autosuficientes en
la mayor parte de los
productos y se
confeccionaban sus
vestidos.
39. 39
Se aceptaba que el poder de los reyes provenía
directamente de Dios (monarquía de derecho divino) y
por esta causa era absoluto, lo cual significaba que:
• Era el legislador supremo y el que daba valor a todas
las leyes y disposiciones
• La administración de justicia dependía de él, poniendo
jueces y magistrados que dictaban sentencias en su
nombre.
• Dirigía el gobierno del país nombrando ministros y
funcionarios que sólo respondían ante él. Dirigía la
política exterior y era el jefe supremo del ejército. El
estado era él.
• No debía dar cuenta a nadie de sus actos.
40. 40
Luís XIV de Francia, que
se autodenominaba “El
rey sol” es el mejor
ejemplo de esta
mentalidad absolutista.
41. 41
Los Parlamentos del Antiguo Régimen
Según países se denominaban Cortes (España), Estados
Generales (Francia) o Parlamento (Inglaterra).
Eran instituciones de origen medieval que se parecían muy
poco a las actuales:
• estaban formadas por tres estamentos: nobleza, clero y
representantes de las ciudades también denominado Tercer
Estado o Estado Llano.
• cada estamento se reunía y deliberaba aparte.
• La decisión tomada por mayoría en un estamento
contabilizaba como 1 voto.
• Los estamentos privilegiados, poco numerosos, tenían por
tanto 2 votos
• El Tercer Estado, muy numeroso, tenía sólo 1 voto.
42. 42
Las cortes se reunían:
• al principio del reinado
para jurar fidelidad al
nuevo rey
• cuando éste las
convocaba en
situaciones extremas
para pedirles nuevos
impuestos que se le
concedían a cambio de
concesiones.
En la práctica los reyes
procuraban convocarlas
lo menos posible.
Reunión de los Estados
Generales en Francia
43. 43
El sistema absolutista defendía:
• los intereses de las clases privilegiadas
• la economía agrícola tradicional
• impedía el desarrollo económico basado en el comercio y
la industria.
El descontento de los campesinos hacia el Antiguo Régimen
se vio reforzado en el siglo XVIII por el desarrollo de una
alta burguesía muy reducida en número pero muy
influyente a causa de su gran riqueza.
Recibió el apoyo de un grupo de filósofos, pensadores y
escritores que originaron el movimiento cultural que se
denominó La Ilustración.
Sus críticas originaron lo que los historiadores han
denominado “Crisis del Antiguo Régimen”.
44. 44
El descontento con el Antiguo Régimen se vio
reforzado en el siglo XVIII por:
• el desarrollo de una alta burguesía muy reducida
en número pero muy influyente a causa de su gran
riqueza y
• las críticas de un grupo de filósofos, pensadores y
escritores originaron el movimiento cultural que se
denominó La Ilustración.
Sus deseos de cambiar la sociedad estamental y el
absolutismo originaron lo que los historiadores han
denominado “Crisis del Antiguo Régimen”.
45. 45
4. El desarrollo del comercio colonial.
Durante el Antiguo Régimen el comercio
interior terrestre era casi inexistente. Las
causas eran:
• El pésimo estado de las comunicaciones
terrestres. Sólo los caminos reales estaban
en buen estado.
• la lentitud de los sistemas de transporte ya
que los más rápidos, las diligencias, apenas
si alcanzaban los 20 Km/h.
46. 46
Era un sistema caro por
– la poca capacidad de
carga de los medios de
transporte
– hacía falta mucha mano de
obra. El trayecto Paris-
Toulouse costaba más de
2.000 horas de trabajo de
jornaleros.
– los peajes y pontazgos que
debían pagar las mercancías
por atravesar dominios
señoriales repercutían en el
precio final del producto.
47. 47
El transporte marítimo
• ofrecía mayor capacidad
de carga
• era mucho más
económico.
Su desarrollo comenzó en
el siglo XVI con la
aparición de las rutas
hacia América y el
Extremo Oriente y se
convirtió en un fuerte
estímulo de la economía
europea.
Galeón y galera
48. 48
Surgió así en el siglo XVIII el comercio
triangular que conectaba Europa con
África y con América o Extremo Oriente.
Sus ventajas eran:
• aportaba materias primas baratas y mano
obra barata.
• daba salida a la producción industrial
• proporcionaba grandes beneficios (del 40
al 50 %)
50. 50
Los grandes beneficios permitieron la aparición de
una alta burguesía, muy rica, dedicada a:
• la banca: las empresas que se dedicaban al
comercio ultramarino necesitaban financiación
• los seguros marítimos: el peligro de la
navegación oceánica era grande (tormentas,
corsarios, piratas...)
• inversiones: surgen las sociedades anónimas con
acciones
• la Bolsa: dedicada a la compra-venta de valores.
• La distribución por toda Europa de los productos
ultramarinos
51. 51
Esta alta burguesía financiera era tan rica o
más que la nobleza.
Sus intereses no estaban en la tierra por lo
que exigían una libertad económica que la
organización tradicional impedía.
Ante la imposibilidad de separar los aspectos
económicos de los sociales y políticos
proponía un cambio global de la sociedad: la
revolución burguesa.
52. 52
5. El modelo inglés del siglo XVII
REVOLUCIÓN INGLESA
Carlos I, último rey absoluto
de Inglaterra.
Fue ejecutado por el
Parlamento, controlado por la
burguesía.
53. 53
En el siglo XVII se produjo en
Inglaterra una Revolución que
enfrentó a la burguesía del
parlamento con los defensores de
la monarquía absoluta.
La guerra culminó con la ejecución
del rey Carlos I en 1649.
Esta revolución permitió el fin del
absolutismo y la introducción de
una monarquía en la que el poder
del rey estaba limitado por el
parlamento.Oliver Cromwell dirigió la
lucha del Parlamento contra
el absolutismo de Carlos I
54. 54
A esta situación no se llegó de golpe, sino tras
una lenta evolución que tuvo como hitos
importantes:
• el Habeas CorpusHabeas Corpus de 1679de 1679.
• El Bill of Rights de 1689Bill of Rights de 1689
• La separación de poderes del siglo XVIII
55. 55
Habeas CorpusHabeas Corpus de 1679de 1679
Derecho a la libertad individual:
• nadie podía ser detenido ni
inculpado sin ser puesto a
disposición judicial a las 72 horas
de su detención.
• Se debería notificar al detenido la
causa de la detención y permitirle
su defensa mediante un abogado.
Suponía el fin de las detenciones
arbitrarias del Antiguo Régimen y
la existencia de una justicia
independiente. Crítica a la arbitrariedad de
la justicia
56. 56
Bill of Rights, 1689Bill of Rights, 1689
Lo impuso el Parlamento inglés al
príncipe Guillermo de Orange para
poder suceder al depuesto Jacobo
I.
Su propósito era recuperar algunas
facultades parlamentarias
mermadas durante el reinado
absolutista de los Estuardo.
Limitaba los poderes del rey y le
obligaba a someter algunas de
sus decisiones al Parlamento.
57. 57
Esta normativa se fue ampliando a lo largo del siglo
XVIII durante el cual se estableció que:
– La elaboración de las leyes o poder legislativo
era misión del Parlamento
– Los jueces eran independientes del rey y del
Parlamento, configurando el poder judicial
– El poder ejecutivo quedó en manos del rey que
podía nombrar a sus ministros, aunque a finales
del siglo XVIII el gobierno debió dar cuenta de
sus actos al Parlamento.
58. 58
Este sistema era imperfecto ya que:
• sólo podía votar y acceder al Parlamento el 15 % de
la población → sufragio censitario.
• Los habitantes de las colonias también estaban
excluidos, lo que explica la sublevación y posterior
independencia de Estados Unidos.
Con la batalla de Yorktown,
1781, las colonias inglesas
de Norteamérica se
independizaron
59. 59
Pero sirvieron de inspiración para los
ilustrados de Europa por:
• la eliminación del absolutismo
monárquico
• la separación de poderes
Se convirtió en un modelo a seguir.
62. 62
Durante el siglo XVIII un
grupo de pensadores
franceses elaboró una
doctrina que:
- recogía las aportaciones
inglesas y
- reflejaba los deseos de
libertad de la burguesía.
Se denominó la
Ilustración Portada de LA ENCICLOPEDIA,
principal medio de difusión de las
ideas ilustradas
63. 63
La ILUSTRACIÓN tenía como presupuestos básicos la
creencia en:
• la razón.
• La naturaleza.
• La felicidad.
• El progreso.
Grupo de
ilustrados
debatiendo en un
Salón
64. 64
La razónLa razón es el único medio
para explicar y organizar el
mundo.
Se eliminan los fundamentos
religiosos del poder del rey
y de los privilegios de
nobles y clérigos.
Voltaire fue un defensor de
este principio y también de
la libertad de conciencia,
rechazando la superioridad
de cualquier religión sobre
las otras.
François Marie ArouetFrançois Marie Arouet
(1694–1778), conocido(1694–1778), conocido
comocomo Voltaire.Voltaire. AAutor del
“Diccionario Filosófico” fue
uno de los grandes
pensadores de la
Ilustración francesa
65. 65
La naturaleza era la fuente
de la justicia y la bondad.
Según Rousseau la
naturaleza hacía que e
hombre fuese bueno en
su nacimiento pero luego
la sociedad lo corrompía.
Las relaciones entre los
hombres debían basarse
en la tolerancia y el
respeto a las ideas.
Jean Jacques Rousseau,
(1712-1778) En 1754 publicó una
de sus grandes obras: Discurso
sobre el origen y el fundamento
de la desigualdad entre los
hombres
66. 66
Para los ilustrados la felicidad era un
derecho natural de los hombres y para
ello los poderes públicos deberían
fomentar:
• la educación,
• la instrucción y
• el bienestar material.
Según los ilustrados sin desarrollo
económico y formación no existen libertad
ni felicidad.
67. 67
El progreso era una
obligación y un derecho
de todas las
sociedades.
Se conseguía dominando
la naturaleza,
considerada como
fuente inagotable de
recursos.
El fomento de la
agricultura, ganadería,
pesca, minería, medios
de transporte, etc.,
implicaba una
explotación sin límites
de la naturaleza sobre
la que el hombre tenía
todos los derechos. Instalaciones de lavado de
telas según Diderot
68. 68
Para poner en práctica las ideas ilustradas
había que eliminar el Antiguo Régimen:
El nacimiento no podía determinar la
adscripción a un grupo social, sino la valía
personal.
Había que:
• favorecer la movilidad social y
• acabar con los privilegios abusivos de
nobleza y clero.
69. 69
Para poner en práctica las ideas ilustradas
había que eliminar el Antiguo Régimen:
El desarrollo económicodesarrollo económico
exigía libertad económicaexigía libertad económica:
– La tierra no podía estar
vinculada y los
propietarios deberían
tener libertad de venderla
y cultivarla.
– Había que abandonar la
rotación obligatoria de
cultivos y el
aprovechamiento
colectivo de las tierras
comunales.
70. 70
Para poner en práctica las ideas ilustradas
había que eliminar el Antiguo Régimen:
– Los comerciantes
deberían poder
comprar y vender sin
aranceles aduaneros
ni cupos.
– Los precios de los
productos no debían
ser fijados por las
autoridades políticas
sino por la ley de la
oferta y la demanda.
71. 71
Las normas gremiales eran un
freno a la libertad de producción.
El crecimiento de la población
demandaba fabricar más
productos.
Los industriales y los ilustrados
decían que había que eliminar los
gremios y en su lugar poner
manufacturas, con:
–el domestic system o
– con el factory system.
Ejemplo de trabajo a
domicilio o domestic system
Ejemplo de trabajo
con el factory system
72. 72
El poder político debía organizarse sobre
nuevas bases: liberalismo.
Se atacaba el absolutismo y se
defendía que:
– El origen del poder estaba
basado en un contrato entre
gobernantes y gobernados:
Locke
– Debería existir división de
poderes: Montesquieu
– El poder emana de los
ciudadanos mediante el
voto: soberanía nacional
de Rousseau.
Montesquieu
73. 73
Goya,
Capricho nº 39.
“Asta su abuelo”
Goya aceptó las ideas
ilustradas y criticó que los
privilegios señoriales
dependieran sólo del
nacimiento y no de la
valía personal.
74. 74
Las ideas ilustradas
calaron en la
sociedad del siglo
XVIII.
Fueron adoptadas
incluso por algunos
nobles y
eclesiásticos, que
estaban de acuerdo
con hacer reformas
económicas sin
cambiar la base
social.
Voltaire en la corte de
Federico II de Prusia
75. 75
El mejor ejemplo de este
intento de mezclar las
ideas del Antiguo
Régimen con las
ilustradas lo constituye
el Despotismo
Ilustrado cuyo lema
fue “Todo para el
pueblo pero sin el
pueblo”.
La zarina Catalina II de Rusia
fue una gran impulsora del
arte y la educación
76. 76
Reyes seguidores de estos
principios fueron:
• Federico II de Prusia,
• María Teresa de Austria,
• Catalina II de Rusia,
• Gustavo de Suecia,
• Carlos III de España.
Llevaron a cabo una serie
de reformas en sus
reinos.
Carlos III de España
77. 77
Las reformas tenían
como rasgos
comunes:
• Centralización y
control rígido de la
administración del
estado,
racionalizando la
administración de
justicia y la
recaudación de
impuestos.
Palacio de Justicia de Valencia,
construido por orden de Carlos III en
su afán por racionalizar la justicia,
que había dejado de ser nobiliaria y
pasado al control del rey
78. 78
• Modernización
económica con
desarrollo agrícola,
industrial, mejora de
las comunicaciones
terrestres y
marítimas, libertad
de comercio...
En la Comunidad Valenciana se
difundió el cultivo del arroz a costa
de ocupar grandes extensiones de
las albuferas litorales.
79. 79
Aunque en el siglo XVIII se mejoraron las
comunicaciones terrestres, la
construcción de carreteras no avanzó
hasta la aparición del automóvil.
80. 80
• Reforma de la
educación,
fomentando las
ciencias útiles:
Matemáticas,
Botánica, Geología...
En España implicó la
expulsión de los
Jesuitas por Carlos III.
San Ignacio de Loyola había
fundado los jesuitas en el siglo XVI.
En el XVIII monopolizaba la
educación de la juventud insistiendo
en la Teología y la Filosofía, dejando
de lado las ciencias útiles.
81. 81
Los resultados prácticos del despotismo ilustrado
fueron limitados.
Su error se basaba en aceptar sólo una parte de la
Ilustración, los aspectos económicos.
Pero los cambios económicos eran imposibles de
ejecutar si no se destruía la sociedad
estamental con sus privilegios exagerados y la
monarquía absoluta que los sustentaba.
82. 82
Bloque II:Bloque II:
La Revolución Industrial y elLa Revolución Industrial y el
capitalismocapitalismo
84. 84
Entre 1750 y 1860
Inglaterra se convirtió
en el primer centro
industrial y financiero
del mundo.
La causa de este
desarrollo sin
precedentes fue un
conjunto de cambios
económicos y
sociales.
85. 85
La Revolución Industrial tuvo su origen en Gran
Bretaña desde mediados del siglo XVIII.
El que surgiera en este país se debió a diversos
factores:
86. 86
a) Factores políticos
Tras la revolución del
siglo XVII Inglaterra
gozó de un régimen
político estable
basado en la
monarquía liberal (el
rey pierde poder) que
le mantuvo libre de
las revoluciones que
aquejaron a otros
países europeos.
Parlamento inglés. El sistema
liberal dio una gran estabilidad a
Gran Bretaña
87. 87
Las numerosas
guerras del Reino
Unido durante los
siglos XVIII y XIX
no provocaron
daños en su
territorio.
La insularidad y una
poderosa flota
de guerra
contribuyeron a ello
y a mantener su
hegemonía mundial
durante los siglos
XVIII y XIX.
Batalla de Trafalgar, 1805.
Contribuyó a consolidar la
hegemonía de la marina de guerra
británica
88. 88
b) Factores sociales
A diferencia de otros
países, como por
ejemplo en España, la
nobleza participó en
las innovaciones
técnicas y económicas
y en la creación de
riqueza.
No se limitó a la
agricultura ni
despreció el trabajo
productivo.
Goya: La vendimia.
La aristocracia española no
trabajaba y tenía en sus tierras su
única fuente de riqueza. No se
dedicó al comercio, industria,
finanzas hasta el siglo XIX
89. 89
c) Factores económicos (I)
Son los más numerosos:
Una moneda estable y
un sistema bancario
excelente: el Banco
de Inglaterra fue
creado en 1694; en
otros países los
bancos nacionales se
crearon a finales del
siglo XVIII.
91. 91
c) Factores económicos (II)
El comercio colonial de te, tabaco y
esclavos proporcionó a Gran
Bretaña materias primas y
mercados donde vender sus
productos manufacturados (creó
enormes fortunas de
comerciantes y banqueros).
.
Comercio de esclavos en el siglo
XVIII
92. 92
c) Factores económicos (III)
- La mayor libertad
económica a causa
de la debilidad de
organismos que,
como los gremios,
suponían un freno a
cualquier innovación
en las actividades
industriales. Telar del siglo XVIII
93. 93
- Menores impuestos al
comercio interior. En
Gran Bretaña existía
ya un mercado
nacional que en otros
países apareció en el
siglo XIX cuando se
eliminaron las
aduanas interiores y
se creó la red de
ferrocarriles.
La red de canales y ríos
navegables contribuyó a
consolidar el mercado nacional
británico (arriba: canal de Suez,
½ s.XIX)
94. 94
d) Factores naturales (I)
Destacan:
La abundancia de hierro
y carbón
El hierro se encontraba en
los Montes Peninos, y el
carbón abundaba en
Inglaterra, Gales y
Escocia.
Aún hoy, después de
tres siglos de
explotación, Gran
Bretaña sigue teniendo
enormes reservas de
carbón.
95. 95
La industria británica
se concentró en las
proximidades de las
minas de carbón
para ahorrar costos de
transporte.
Surgió sobre todo la
industria siderúrgica
proporcionando metal
barato y de calidad
para la construcción
de máquinas,
ferrocarriles,
infraestructuras...
Ciudad industrial británica
96. 96
d) Factores naturales (II)
-Abundancia de puertos que facilitaban el comercio
nacional e internacional.
-Existencia de ríos navegables y de canales
artificiales que favorecieron la creación muy temprana
de un mercado nacional con las ventajas que supone
contar con un mercado de gran tamaño a la hora de
acometer inversiones.
La navegación fluvial se
aplicó a las mercancías
pesadas y también al
transporte de personas
98. 98
Se inicia hacia 1750 porque:
- crece la producción de
alimentos,
- mejora la higiene y
- se desarrolla la medicina
(ej. la vacuna de Jenner en
1796).
La mejor alimentación hizo
a la población más
resistente a enfermedades
y epidemias.
Edward Jenner (1749- 1823) médico que
descubrió la vacuna contra la viruela, una
terrible epidemia de la época.
99. 99
La mayor abundancia de alimentos
supuso la disminución de la
mortalidad.
La disminución de la mortalidad fue
acompañada por un crecimiento de la
natalidad por lo que el crecimiento
demográfico fue espectacular.
Es la REVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA.
100. 100
Fase 1: Antiguo Régimen
Fases 2 y 3: Revolución demográfica
Fases 4 y 5: Régimen demográfico moderno
102. 102
Como consecuencia de la
revolución demográfica, se
produjo un éxodo masivo
de campesinos hacia las
ciudades; el antiguo
agricultor se convirtió en
obrero industrial.
La ciudad industrial aumentó
su población como
consecuencia del crecimiento
natural de sus habitantes y
por el arribo de este nuevo
contingente humano.
104. 104
• Las transformaciones
agrícolas sirvieron
para incrementar la
producción de
alimentos en un
momento en que la
población estaba en
continuo crecimiento.
• Más que aumentar la
superficie cultivada lo
que se produjo fue un
aumento de la
productividad gracias
a la introducción de
nuevos sistemas
agrícolas y ganaderos.
La introducción de máquinas fue
decisiva en el desarrollo de la
agricultura, pero no fue el único factor.
105. 105
A comienzos del siglo XVIII la agricultura británica
seguía siendo tradicional por:
• su utillaje (arados de madera, hoces, azadas),
• el escaso uso de fertilizantes
• la práctica del barbecho.
Sin embargo, a lo largo de dicho siglo se
generalizaron importantes innovaciones:
106. 106
Van Gogh: El sembrador.
En la agricultura tradicional la siembra se hacía
manualmente
107. 107
a) Aparición de nueva maquinaria:
La máquina sembradora,
diseñada en 1701 por
Jethro Tull (1672-1741)
pionero de la agricultura
científica.
Esta máquina posibilitó
sembrar rápidamente
colocando la simiente en
filas, lo que simplificaba
otras tareas agrícolas.
109. 109
El arado de hierro posibilitó
un surcos de la tierra más
profundo y efectivo.
El desarrollo de la siderúrgica
proporcionó hierro barato y
abundante fue importante
para la mejora del utillaje
agrario, que apenas había
cambiado desde época
romana.
110. 110
En la agricultura tradicional la siega era una actividad
fundamental pero exigía mucha mano de obra.
111. 111
Al principio utilizaron tracción animal pero luego
surgieron trilladoras movidas a vapor y a finales del
siglo XIX se fabricaron tractores a vapor.
Las nuevas máquinas incrementaban la productividad
y abarataban el coste de los alimentos al eliminar la
mano de obra.
Tractor a
vapor
112. 112
b) Desarrollo de una
agricultura científica:
- Se realizaron nuevas
rotaciones de cultivos que
permitieron eliminar el barbecho
y disponer de plantas forrajera
para el engorde del ganado.
- Pioneros como Lord
Townshend introdujeron la
rotación cuatrienal de trigo,
nabos, cebada y trébol que
eliminaba el barbecho.
Lord Townshend, embajador
inglés en Holanda. E 1730 se
retiró a sus propiedades en
Norfolk. Inspirándose en métodos
holandeses, drenó el suelo, lo
abonó con estiércol, inició los
cultivos que se sucedían en
rotaciones regulares sin agotar
nunca la tierra ni dejarla
improductiva, sembró prados y
forrajes para el ganado.
113. 113
El aumento de la
productividad gracias a
la introducción de
nuevos sistemas de
cultivo, como la
rotación cuadrienal o
SISTEMA NORFOLK
que eliminaba el
barbecho.
114. 114
La eliminación del barbecho gracias al sistema Norfolk
permitió:
• utilizar el 100 % de la tierra frente al 66,6 % anterior
• tener más alimento para el ganado y producir más
leche y carne, bajando su precio
115. 115
- La selección de
nuevas especies
vegetales que
permitían incrementar
enormemente los
rendimientos agrarios
por su mayor
producción.
- Uso sistemático de
fertilizantes
orgánicos. También se
inició la utilización de
fertilizantes artificiales.
El incremento de la ganadería
aumentó la disposición de
estiércol, abono orgánico
usado tradicionalmente.
116. 116
c) El cercamiento de las
propiedades: las Enclosures Acts
Hasta el siglo XVIII dominó
en Inglaterra el sistema
de openfield que obligaba
a todos los cultivadores a
sembrar y recolectar los
mismos cultivos en las
mismas fechas.
Desde mediados del siglo
XVII algunos grandes
propietarios cercaban sus
tierras buscando una
mayor rentabilidad.
Sistema tradicional de campos
abiertos
117. 117
Los cercamientos
hicieron más sencillas
las mejoras agrarias y
la agricultura se hizo
más eficiente y
productiva.
Los cercamientos
concentraron las
propiedades en pocas
manos, surgiendo
grandes explotaciones
agrarias trabajadas
con métodos
modernos y utilizando
campesinos
asalariados.
Restos de enclosures en Irlanda
118. 118
El gobierno inglés favoreció
esta tendencia mediante
las enclosure acts o
leyes de cercamiento
promulgadas entre 1760 y
1840. Se trataba de una
«capitalización del
campo».
La aristocracia
terrateniente acumuló
más propiedades.
Perjudicaron a los
campesinos pobres
que no podían utilizar
los terrenos
comunales
Las leyes de cercamiento
permitían vender las tierras
comunales y cercarlas para
cultivarlas de forma moderna.
119. 119
Consecuencia de las enclosures
La vida de los campesinos
empeoró.
Muchos tuvieron que
vender sus tierras y
marchar a la ciudad
para trabajar en la
naciente industria.
Este éxodo rural supuso
un suministro regular y
abundante de mano de
obra barata.
La población campesina
pasó del 80 % de la
población activa al 5 %.
Campesinas inglesas en 1857
120. 120
más tierrasmás tierras
para cultivarpara cultivar
enclosuresenclosures
actsacts
sistemasistema
NorfolkNorfolk
másmás
productividadproductividad
La producción agrícola creceLa producción agrícola crece
Alimenta a una población en constante crecimientoAlimenta a una población en constante crecimiento
abonos,abonos,
mecanización,mecanización,
nuevos cultivosnuevos cultivos
nuevosnuevos
elementoselementos
121. 121
d) Mejoras en la
ganadería.
La cabaña ganadera
británica creció
gracias al cultivo de
plantas forrajeras
como la alfalfa o el
trébol empleados en
las rotaciones de
cultivos para eliminar
el barbecho.
122. 122
También mejoró con la
de la cría selectiva
que emprendieron
diversos propietarios.
Pretendían mejorar de
tamaño de las razas
tradicionales.
Entre 1700 y 1800
algunas razas
llegaron a multiplicar
por tres su peso
promedio.
123. 123
Destacó Robert Bakewell (1725-
1795) que seleccionaba con gran
rigor los ejemplares que cruzaba
y guardaba cuidadosamente
cartas genealógicas de sus
animales (pedigree).
La cría a que se dedicaba Bakewell
fue el antiguo ganado vacuno
Longhorn, la oveja Leicester
y los caballos Shire.
Sus animales tuvieron gran
demanda como reproductores e
inauguró también la práctica del
arrendamiento de reproductores.
124. 124
Además de criar animales por su lana (ovejas) o
fuerza de trabajo (caballos y bueyes) se
empezaron a utilizar para el consumo humano.
La carne pasó de ser un alimento sólo al alcance de
los más ricos para convertirse en un producto de
consumo cotidiano para amplias capas de
población.
Esta mejora en la alimentación está en la base de la
Revolución Demográfica.
126. 126
La industria textil fue la
pionera en la
industrialización al sustituir
la manufactura tradicional
de la por la del algodón.
Ello fue posible gracias a
inventos sencillos por lo
que las primeras fábricas
exigían poco capital para
su instalación.
Surgió así un capitalismo
familiar en el que la fábrica
pertenecía en exclusiva a
una familia.
127. 127
A comienzos del siglo
XVIII las telas
europeas eran de seda
(lujo), lana y lino.
Tenían que competir
con los tejidos
estampados de
algodón procedentes
de la India conocidos
como indianas o
muselinas.
Su importación constituía
una importante partida
de su balanza
mercantil por lo que se
prohibió.
Muselina de 1838
128. 128
Pero la demanda de
productos de
algodón continuaba
y algunos
fabricantes
empezaron a
producirlos.
Para competir con la
producción oriental
se necesitaba un
hilo fino y fuerte
que los hiladores
británicos no
podían producir con
sus máquinas
tradicionales.
Crítica satírica al uso de prendas de
muselina
129. 129
La Revolución Industrial: algodón
John Kay inventó la lanzadera volante (1703)
que aumentaba la velocidad del tejido y la
anchura de las piezas
130. 130
Hargreaves, un
hilador, construyó
la primera hiladora
mecánica, la
spinning-jenny
(1763).
El hilo que con ella se
obtenía era fino
pero frágil por lo
que continuó con la
fabricación de
tejidos de lino.
La spinning Jenny era movida
manualmente
131. 131
La spinning jenny en un museo de
Wuppertal, Alemania La Spinning
Jenny era una
máquina útil por
sus limitadas
exigencias en
espacio y energía.
Con ella una
mujer podía hilar
hasta ocho hilos a
la vez.
132. 132
Un perfeccionamiento fue la waterframe de
Arkwright (1780), que recibe su nombre
porque necesitaba la energía de una rueda
hidráulica para ponerse en movimiento.
Más tarde, movido a vapor, multiplicó
considerablemente la capacidad de tejer
133. 133
Samuel Crompton
construyó una máquina
nueva, inspirada en las
anteriores, conocida
como la mule Jenny,
que producía un hilo a la
vez fino y resistente apto
para el hilado y el uso en
la manufactura de
muselina.
Un buen hilandero podía
fabricar a mano 20
madejas y la mule 350
con un oficial y dos
ayudantes.
Samuel Crompton
(1753 –1827)
134. 134
A partir de la renovación del
hilado se produjo la
mecanización de todas las
etapas de la producción
de tejidos:
• la desmontadora de
algodón, fabricada en
América por Eli Whitney,
• las máquinas que en
Inglaterra limpiaban de
cualquier impureza el
algodón en rama, trabajo
especialmente penoso por
el polvo que levantaba.
135. 135
El inventor de la primera máquina
para tejer algodón fue el clérigo
y poeta inglés Edmund
Cartwright
En 1784, diseñó un telar provisto de
una lanzadera automática,
movido por una energía
proporcionada por caballos,
ruedas hidráulicas y más tarde
máquinas a vapor.
Los progresos en el hilado no
servían porque los tejedores no
podían trabajar a ese ritmo.
La máquina de tejer solucionó el
problema
Edward Edmund Cartwright
(17431823)
136. 136
La energía de las máquinas
textiles fue inicialmente la del
agua mediante las
tradicionales ruedas
hidráulicas.
Por ello las primeras fábricas se
establecieron en las orillas de
los ríos, tomando el nombre de
molinos.
La irregularidad de la corriente
aconsejaba buscar una fuente
independiente de energía y
eso se consiguió con el vapor.
137. 137
El resultado de las
innovaciones textiles
fue que se producían:
– tejidos más baratos,
– resistentes y
– fáciles de lavar
Los tejidos ingleses de
algodón se vendieron
en todo el mundo.
139. 139
Desarrollo de la
siderurgia y la
minería
Fue posible por la demanda de
hierro que implicaba la fabricación de:
• las nuevas máquinas textiles,
• Las máquinas de vapor,
• la construcción de ferrocarriles.
Para el desarrollo de estas actividades fue preciso
introducir nuevos procedimientos en la fabricación
del hierro. Los antiguos eran poco efectivos.
Fabricación de locomotoras
141. 141
La metalurgia tradicional, basada
en hornos de carbón vegetal,
no podía producir tanta
cantidad de hierro.
Para su desarrollo fue preciso
introducir nuevos
procedimientos en la
fabricación del hierro para que
fuese barato, de calidad y
abundante:
• uso del coque o carbón
destilado para liberarlo de los
sulfuros que mermaban la
calidad del hierro.
Horno de coque
142. 142
–altos hornos de Darby
que utilizaban el coque y
permitían las altísimas
temperaturas necesarias
para hacer líquido el
hierro
–la pudelación de Cort
que consistía en golpear
el hierro líquido para
eliminar las escorias no
metálicas
–la laminación, para darle
la forma deseada
Altos hornos de las minas
de Vilaoudriz (Galicia)
El valle de A Pontenova es
célebre por sus históricos
altos hornos de limonita
144. 144
Las cantidades de carbón
y mineral de hierro que
se necesitaban en
estos procesos
estimularon el
desarrollo de la
minería.
La siderurgia tendió a
concentrarse en la
proximidad de las
minas para abaratar los
costos de transporte de
estas materias primas.
Mina de carbón
145. 145
La máquina de
vapor
Inventada por Boulton y Watt
supuso la sustitución del
esfuerzo humano por la
energía del vapor.
Necesitaba la hulla para su
producción.
Permitía incrementar la
producción y abaratar los
costes
Los productos industriales
ingleses se vendieron por
todo el mundo.
147. 147
11. La revolución de los transportes
Un país, para industrializarse, necesita modernizar
los transportes porque:
• producen una bajada general de costes en
todos los sectores productivos
• permiten la creación de mercados amplios,
posibilitando en el siglo XIX la creación de
mercados nacionales
• hacen posible un mayor tamaño de las
empresas y por tanto mayor especialización y
economías de escala.
148. 148
Canales
A comienzos del siglo XVIII
Gran Bretaña contaba con
muchos kilómetros de
canales para transportar
mercancías pesadas,
sobre todo carbón.
A finales de este siglo la
construcción de canales se
intensificó y llegó a tener
más de mil kilómetros de
canales navegables, lo que
para la época supuso un
esfuerzo notable.
La navegación por ríos y
canales artificiales fue muy
importante en la Revolución
Industrial
149. 149
A los canales había que añadir los 2.000
kilómetros de ríos navegables.
150. 150
Los canales sirvieron
para reducir de forma
considerable:
• el precio del
transporte
• la estacionalidad:
los caminos eran
intransitables durante
los meses invernales
de mal tiempo, pero
los canales prestaban
servicio todo el año.
El canal de Bridgewater
se sigue utilizando en la
actualidad
151. 151
El ferrocarril
La verdadera revolución de los
transportes vino con la
construcción de líneas de
ferrocarril.
La construcción de raíles para
la circulación vagones o
vagonetas era ya antigua, y
se utilizaba en las minas
para transportar minerales
como el carbón.
Estos vagones eran
arrastrados por caballos o
bueyes y los raíles eran de
madera.
Tranvía sobre raíles y
tirado por caballos
152. 152
La revolución vino al utilizar una versión de
la máquina de vapor “móvil”, capaz de
arrastrarse a sí misma y a los vagones de
carga sobre carriles de hierro.
153. 153
Las primeras locomotoras
viables fueron diseñadas
por el ingeniero británico
Richard Trevithick.
A comienzos del siglo XIX
realizó varios modelos
capaces de arrastrar unas
pocas toneladas de carga
sobre raíles.
Sólo fueron simples
exhibiciones, pero
sirvieron para probar las
capacidades del
ferrocarril.
Richard Trevithick
(1771-1833)
154. 154
Durante las décadas del
siglo XIX fueron
mejorando las
locomotoras en potencia
y seguridad y se
construyeron raíles
resistentes.
George Stephenson fue
responsable de la primera
línea ferroviaria útil en
1825 cubriendo el
trayecto Stockton-
Darlington transportando
carbón.
George Stephenson
(1781–1848)
155. 155
En 1829 se puso en marcha
un concurso para construir
una línea entre Manchester
y Liverpool.
El ganador fue Stephenson
con su locomotora The
Rocket, capaz de viajar a
unos 40 km/h.
El ferrocarril demostraba su
idoneidad para el
transporte de personas.
Fue la primera línea de
pasajeros que conectaba
dos ciudades algodoneras:
Manchester y Liverpool
(1830).
Ferrocarril Liverpool-
Manchester
156. 156
La Rocket, de Gerge Stephenson, fue la locomotora que
consiguió el contrato para la primera línea ferroviaria
de pasajeros entre Liverpool y Manchester en 1829
157. 157
En las décadas siguientes
el ferrocarril, se
expandió por todo el
mundo siguiendo
muchas normas
marcadas por
Stephenson, incluyendo
su ancho de vía de 1,43
metros, con la
excepción de unos
pocos países que,
como España,
prefirieron otra anchura.
158. 158
La construcción de la red ferroviaria provocó la
movilización de capitales más importante que
hasta entonces se había realizado en Gran
Bretaña
Las personas y mercancías llegaban a cualquier
parte del país de forma muchísimo más barata
y rápida que hasta entonces.
159. 159
Por su fiabilidad, precio y carácter no estacional se
convirtió en el principal medio de transporte
terrestre hasta mediados del siglo XX.
Su construcción generaba un enorme interés.
161. 161
En 1807 el ingeniero norteamericano Robert Fulton
construye un barco de vapor con ruedas laterales de
paletas, el Clermont.
Recorrió 240 km de Nueva York a Albany, surcando el
Hudson y estableciendo el primer servicio regular a
vapor.
Es el predecesor del tipo de barco de vapor del Misisipí.
La navegación a vapor
162. 162
El vapor se aplicó antes a la navegación que al
transporte terrestre. Pero los barcos, al utilizar ruedas
laterales, sólo eran viables en la navegación fluvial.
El descubrimiento de la hélice impulsó el transporte
marítimo a vapor a partir de 1850.
La generalización del casco metálico permitió
incrementar el tamaño de los buques y abarató costos
163. 163
Principales avances en la navegación
1819: el "Savannah", velero norteamericano con
propulsión auxiliar de vapor con ruedas
atraviesa el Atlántico de Nueva York a Liverpool.
18211821: primer buque a vapor con casco de hierro el
"Aaron Manby" que en 1822 efectuó su primera
navegación desde Londres a el Havre.
18381838: “Great Western” primer trasatlántico de casco
de hierro.
18451845: paquebote "Great Britain", trasatlántico de
pasajeros de casco de hierro y hélice.
164. 164
Con estas mejoras los barcos
• no tenían que malgastar su
capacidad de carga acumulando
enormes cantidades de combustible o
repostar muy a menudo
• se convirtieron en más rápidos y
seguros.
En las últimas décadas del siglo XIX los
barcos de vapor fueron piezas
insustituibles en
• el afianzamiento de un mercado
mundial o
• los procesos migratorios que llevaran
a varios millones de europeos a
poblar Argentina, Australia y los
Estados Unidos de América.
165. 165
12. Desarrollo del capitalismo
financiero.
En los primeros momentos las inversiones en la
industria eran pequeñas y los beneficios altos
(30 – 40 % del capital invertido), surgiendo así
un capitalismo familiar.
Pero con la aparición de la siderurgia, la
minería y sobre todo el ferrocarril que
requerían enormes inversiones, la financiación
familiar ya no era posible.
166. 166
Las empresas:
• se transformaron en sociedades anónimas y
las acciones aportaron financiación o
• recurrieron a las obligaciones para no perder la
propiedad de su empresa.
La compraventa de acciones y obligaciones
fomentó el desarrollo de las Bolsas de Valores
que se convirtieron en el barómetro de la
situación económica de un país.
167. 167
La banca también se desarrolló y junto al
tradicional negocio de los bancos de
depósitos surgen los bancos de
inversión que financian la empresa a
largo plazo a cambio de participar en su
capital.
Su papel fue esencial en la financiación de
las redes ferroviarias europeas.
168. 168
Además difundieron sistemas para agilizar
las transacciones:
• letras de cambio, pagarés, cheques
• papel moneda, cuyo uso se generaliza en
el siglo XIX aunque conservando su
convertibilidad en oro.