3. 저희가 하늘을 나는 자동차를 선정한 이유는 미래에
사용 될 것 같은 모델을 생각하다가 유연히 하늘을 나는
자동차를 보고 이런 모델을 만들면 재미있고 참신 할 것
같아서 이모델을 선정해서 만들게 되었습니다.
4. 저희가 완성한 하늘을 나는 자동차의
완성 모델입니다. 뒤쪽에 내장식으로
바퀴가 2개 있고, 앞에 2개가 있습니다.
평상시에는 일반 자동차처럼 작동되고,
뒤쪽 차체에 있는 날개와 중간에 있는
프로펠러가 돌아가면서 하늘을 날 수
있는 모델입니다.
5. 부품소개
차량 몸체
차량뒤쪽 몸체 부분으로써 차량
몸체에 날개, 타이어, 시트, 뒤
쪽 날개, 배기구, 차량 앞 체를
부착하는 부분입니다.
양 옆으로는 날개, 뒤쪽으론
배기구, 가운데에는 시트, 밑부
분에는 타이어를 메이트 시키는
부분입니다.
앞쪽으로는 차량앞쪽몸체와 부
착 할 수 있는 부분을 만들었습
니다.
6. 부품소개
차량 앞 체
차량 앞몸 앞 체로 앞쪽으로는
휠 을 부착 할 수 있는 공간과
양 옆으로 앞 바퀴를 부착 할
수 있는 부분을 만들었고 뒤쪽
으로는 차량 몸체와 부착 할 수
있는 부분 등을 만들었습니다.
7. 부품소개
차량 몸체 날개
차량 몸체 부분에 다는 몸체 날
개로써 차량의 무게중심을 잡아
주고 차량이 하늘을 나는 것에
있어서 도움을 줄 수 있는 날개
를 만들어 봤습니다.
17. 부품소개
앞 바퀴
차량 앞면에 위치해있는 앞 바
퀴로 뒤쪽바퀴와의 평행을 위해
서 뒷바퀴보다는 좀더 타이어의
휠 이 길도록 설계했습니다.
실제 차량처럼 바퀴가
양 옆으로 움직이게 설계하고
싶었으나, 어려움이 있어
회전할 수 없이 설계 했습니다.
18.
19.
20. 도면을 설계하면서 어려움이 많았습니다.
부품마다 치수를 정하는 것도 복잡했고, 부품의 정밀도를
표현하고 싶었지만, 어려움이 있었습니다. 자동차 속
내부의 부품들도 설계하고 싶었으나, 어려움이 있어 설계를
하지 못했습니다.
그래도 최대한 수업시간에 배운 것들을 하나씩 넣어가면서
한번 더 배웠습니다. 조별과제를 진행해 나아가면서 몰랐던
부분들도 다시 알게 되었고, 앞으로는 조금 더 정확한
도면을 설계할 수 있을 것 같습니다.