Infravation is een door Rijkswaterstaat gecoördineerd internationaal samenwerkingsverband van wegbeheerders dat negen innovatieprojecten co-financiert op het gebied van weg- en bruginfrastructuur (www.infravation.net). In 2017 worden in diverse landen de innovatieve oplossingen in de praktijk gedemonstreerd. In deze sessie wordt bekend gemaakt waar deze demonstraties plaatsvinden en kan men in gesprek gaan met Nederlandse deelnemers uit de Infravation-projecten.

1. Programma Infravation-CROW-sessie
Infratech 2017, 18 januari, 13u – 14u
Welkom, Reinier Trommel, CROW
Infravation: transnationale kader, innovatieprojecten en praktijkdemonstraties in 2017 en in 2018,
Peter Wilbers, Rijkswaterstaat
Interactieve sessie met Nederlandse deelnemers aan Infravation in de projecten HEALROAD,
SUREBRIDGE en ECLIPS, Joris Vijverberg, Rijkswaterstaat
Projecten:
– HEALROAD realiseert zelfherstellend asfalt. Nederlandse partners: Heijmans en SGS INTRON
– SUREBRIDGE brengen de LCC van stalen bruggen omlaag. Nederlandse partner: FiberCore
Europe
– ECLIPS realiseert injectie van ‘microstructuur’ in betonfase-overgangen. Dit leidt tot
verminderde slijtage. Nederlandse partner: TU Delft
Afsluiting, Reinier Trommel, CROW
Infra Innovatie Netwerk: infra.innovatie@crow.nl

2. Infravation
Transnationale kader, innovatieprojecten en
praktijkdemonstraties in 2017
Peter Wilbers
Coördinator Infravation programma
18 januari 2017
InfraTech, Rotterdam

3. Wat is Infravation?
Transnationale samenwerking waarbij financiering wordt
gebundeld met als doel om
• veelbelovende innovaties in aanleg en onderhoud van wegen
en bruggen te versnellen en implementeren die
o kosten en hinder voor weggebruikers reduceren
o duurzaamheid vergroten (durability and sustainability)
• door middel van een transnationale uitvraag voor
projectvoorstellen
o Infravation 2014 Call
o 9,5 MEUR call budget
o budget van financierende landen en de Europese Commissie

4. Waarom Infravation?
• Oplossingen vinden voor gemeenschappelijke uitdagingen van
wegbeheerders (wegen en bruggen)
• Door middel van transnationale samenwerking
o Tussen aannemers, onderzoeksinstituten en universiteiten
• Bij elkaar brengen van schaarse middelen en hefboomeffect
o pooled fund: meer dan 9,5 x 2 MEUR aan resultaten
• Top up EC
• Complementaire transnationale vaardigheden en
gezichtspunten door transnationale samenwerking
 7 Infravation uitdagingen (Infravation challenges)

5. A. Verbeterde voorspelbaarheid van prestaties en onderhoud
van infrastructuur
B. Verbeterde duurzaamheid en verlengde levensduur
C. Snelle en niet-destructieve methoden voor routine
kwaliteits- en prestatiecontroles van materialen en
constructies
D. Open houden van vrachtroutes door niet-verstorend
onderhoud
E. Garanderen van infrastructurele prestaties onder alle
weersomstandigheden (klimaatbestendigheid)
F. Verbeteren grondstof- en energie-efficiency in aanleg en
onderhoud van wegen
G. Reductie van primaire grondstoffen door vervanging of
recycling
Infravation challenges

6. Infravation financierende landen

7. Geoptimaliseerde methoden voor het recyclen van
asfalt en gebruik van milieuvriendelijker bindmiddelen
• Vervangen van primaire grondstoffen door gerecycelde en
hernieuwbare alternatieve materialen en bijproducten en
afval van regionale industrie
• Gebruik van alternatieve bindmiddelen zoals afgewerkte
motorolie en bio-bindmiddelen in asfaltmengsels

8. Innovatie in bio-recycling van oude asfvaltwegdekken
(naar een veilig en kosteneffectief hernieuwbaar
wegdek)
• Milieuvriendelijker wegdek-recycling door toepassing van
alternatieve bindmiddelen van lokaal geproduceerde
hernieuwbare biomaterialen
• Zorgvuldiger omgaan met natuurlijke hulpbronnen, in lijn met
internationale trend naar grotere onafhankelijkheid van olie-
industrie

9. Snelle en effectieve oplossing voor levensduurverlenging
van stalen bruggen; reductie van de Life Cycle Costs (LCC)
• Gemakkelijk toe te passen methodiek om tijdig slijtage aan
stalen bruggen te ontdekken en de kans op niet-reparabele
slijtage en schade te voorkomen
• Verlengen levensduur van stalen bruggen met koolstofvezels
versterkte polymeer

10. (Seacon)
Toepassen van zeewater in plaats van drinkwater bij de
productie van beton
• Demonstratie van het veilig gebruik van zout zeewater en met
zout-verontreinigde materialen (natuurlijk en gerecycled) voor
duurzame betonproductie
• Gebruik van met zeewater geproduceerd beton voor de aanleg
van duurzame en economisch interessante betonnen
infrastructuur

11. Geautomatiseerde compilatie van innovatieve Building
Information Models (BIM) voor bruggen
• Snel en eenvoudig schouwen en beoordelen van de status van
bruggen door middel van laser scanners, hoge resolutie
camera's op voertuigen en drones, etc.
• Geautomatiseerde compilatie van een 3D-model als input
voor een Bridge Information Model voor besluitvorming over
repareren, retrofitten of herbouwen van een brug

12. Monitoren van trillingen en sterkte van bruggen door
toepassing van geluidsgolven
• Gecentraliseerd data management en analyse systeem voor de
lange termijn monitoring van trillingen en toestand van
brugstructuren
• Ontwikkeling van kosteneffectieve meeteenheden voor op, aan
en onder bruggen

13. Hierna:

14. Infravation praktijkdemonstraties 2017
Apr Bologna, Italië
Mei IFSTTAR, Nantes, Frankrijk
Chalmers, Gotenburg,
Zweden
Tampa, Florida, VS
Sep Tel Aviv, München, Duitsland
Cambridge, Atlanta, VS, online
Okt Milaan, Italië
BASt, Keulen , Duitsland
Nov/dec Delft, Nederland en
Arizona, VS
Madrid, Spanje

15. Informatie/contact
www.infravation.net
• Updates praktijkdemonstraties
• Abonneren op Infravation nieuwsbrief
Infravation
• Coördinator peter.wilbers@rws.nl
• Call Manager richard.vander.elburg@rws.nl
Infra Innovatie Netwerk
• infra.innovatie@crow.nl