p

1. MASAS DE AIRE
METEOROLOGÍA Y
CLIMATOLOGÍA

2. El juego o movimiento y relación entre las presiones determina el
tiempo que hará en una zona
El juego o movimiento y relación entre las presiones determina el
tiempo que hará en una zona

3. Los mapas de superficie nos
permiten predecir el tiempo que va a
hacer.
Así, el mapa de arriba se
corresponde con el de abajo, que es
un mapa PICTOGRÁFICO donde se
ven los símbolos que indican el
tiempo.
COMPARA AMBOS PARA VER LA
CORRESPONDENCIA QUE HAY
ENTRE ZONAS DE PRESIÓN Y
TIEMPO
Los mapas de superficie nos
permiten predecir el tiempo que va a
hacer.
Así, el mapa de arriba se
corresponde con el de abajo, que es
un mapa PICTOGRÁFICO donde se
ven los símbolos que indican el
tiempo.
COMPARA AMBOS PARA VER LA
CORRESPONDENCIA QUE HAY
ENTRE ZONAS DE PRESIÓN Y
TIEMPO

4. LAS PRESIONES CONDICIONAN LOS VIENTOSLAS PRESIONES CONDICIONAN LOS VIENTOS
EL AIRE SE DESPLAZA
DESDE LOS
ANTICICLONES A LAS
BORRASCAS, Y DA
LUGAR AL VIENTO
EL AIRE SE DESPLAZA
DESDE LOS
ANTICICLONES A LAS
BORRASCAS, Y DA
LUGAR AL VIENTO
EN HEMISFERIO NORTE
GIRA EN EL SENTIDO DE
LAS AGUJAS DEL RELOJ
EN HEMISFERIO NORTE
GIRA EN EL SENTIDO DE
LAS AGUJAS DEL RELOJ
EN HEMISFERIO SUR
GIRA EN EL SENTIDO
CONTRARIO AL DE LAS
AGUJAS DEL RELOJ
EN HEMISFERIO SUR
GIRA EN EL SENTIDO
CONTRARIO AL DE LAS
AGUJAS DEL RELOJ

5. • Dos factores determinan la presión: temperatura y densidad
1° la PA es proporcional a la temperatura . Si se eleva la T°
con la densidad constante, la rapidez de las moléculas del aire
aumenta, generando aumento de presión. Inversamente si la
Temperatura disminuye. (aerosol envasado)
2° la PA es proporcional a la densidad, esto es al número de
moléculas de gas por unidad de volumen, tal que si la densidad
aumenta, la presión aumenta. Inversamente si la densidad
disminuye.
• Se debe esperar presión más alta en días más cálidos. Pero
este no es el caso. En latitudes medias las más altas presio-
nes se registran en invierno cuando la T° es más baja. Y es
que esos días las moléculas de aire se mueven más lentamen-
te y se encuentran más juntas, por lo que el aire tiene mayor
densidad, tal que la disminución del movimiento molecular
(disminución de T°) es sobrecompensado con el aumento del
número de moléculas por unidad de volumen que ejerce
presión. Esto también explica la disminución de PA en la altura

6. Isobaras alrededor de áreas de presión alta y baja. Los ciclos concéntricos
alrededor de las áreas de mayor o menor presión se denominan
isobaras, que son líneas de igual presión. Las isobaras pueden seguir la
forma de líneas rectas o de anillos a medida que rodean las áreas de
presión alta o baja. Las lecturas de presión en el diagrama oscilan entre
1.008 y 1.024 milibaras (mb).

7. Las isobaras son líneas imaginarias que unen puntos de la misma presión.•
B A 1024 mb
1020 mb
1016 mb
1012 mb
1008 mb
1004 mb
1000 mb
996 mb
La
presión
disminuye
La
presión
aumenta
Isobaras
VARIACIÓN DE LA PRESION EN BORRASCAS Y ANTICICLONES
• Hay altas presiones (anticiclones) cuando los valores superan los 1013 mb, y
bajas presiones (borrascas) en caso contrario. Los valores de la presión
atmosférica varían con la altitud, situación geográfica y el tiempo.

8. ELEMENTOS DEL CLIMA: PRESIÓN ATMOSFÉRICA Y
VIENTOS.
El viento es el movimiento de las masas de aire con respecto a la superficie
terrestre. La radiación solar calienta la superficie terrestre, haciendo que el aire
cercano aumente su temperatura, se dilate, resulte más ligero y se eleve.
•
DIRECCIÓN DE LOS VIENTOS
En los lugares que asciende el aire, disminuye la presión originando un centro de
bajas presiones o borrascas (B). Hay inestabilidad y se suelen producir
precipitaciones.
•
La veleta es el instrumento que
indica la dirección del viento.
•
El anemómetro es el instru-
mento utilizado para medir la
velocidad del viento expresada
en nudos o en m/s.
•
1 nudo = 0,5 m/s
En los lugares que desciende el aire, aumenta la presión formando un anticiclón (A)•
Hay estabilidad atmosférica y
se suele hacer buen tiempo.

10. A

13. Sistemas de altas y bajas
presiones
• El flujo de aire en la Tierra es afectado por
el Efecto Coriolis, que hace que no vaya en
línea recta.
• Los vientos forma una espiral
– Ascendente y hacia dentro en los sistemas
de baja presión.
– Descendente y hacia fuera en los sistemas
de alta presión.

17. CIRCULACIÓN
ATMOSFÉRICAEl aire se mueve a fin de equilibrar los desbalances
de presión causados por el calentamiento
diferencial de la superficie terrestre. A medida
que se traslada de áreas de alta presión a áreas de
baja presión, el viento es influido significativamente
por la presencia o ausencia de la fricción. Por
consiguiente, los vientos superficiales se
comportan de manera diferente que los vientos en
altura debido a las fuerzas de fricción que actúan
cerca de la superficie terrestre. La rotación de la
Tierra modifica la circulación atmosférica pero no la
produce, ya que, esencialmente, la atmósfera rota
con la Tierra. El movimiento del aire ayuda a evitar
que las concentraciones de los contaminantes
liberados al aire alcancen niveles peligrosos

21. El viento en las capas de aire inmediatas
a la superficie
• Las modificaciones se derivan de dos hechos:
(i) aparición de distribuciones isobáricas especificas
originadas por fenómenos térmicos de escala local
derivados de la naturaleza de la superficie, y
(ii) el efecto ejercido por los obstáculos que se oponen
localmente al viento.
• Entre los primeros destacan las circulaciones térmicas
que se originan a lo largo de las líneas de costa o
entre los valles y laderas de una cadena montañosa.
Entre los segundos merecen destacarse las
modificaciones impuestas en el viento cuando
atraviesa una cadena de montañas o cuando
experimenta un proceso de encajamiento en un valle

22. a) Las Brisas costeras
• La Radiación Solar penetra en el agua, sobre la Tierra sólo calentará las
primeras pulgadas. Sobre el agua, se produce la Evaporación. La capa
delgada del agua cercana al aire se enfría debido y se mezcla con la capa
superficial calentada. Esta mezcla mantiene la T° del agua casi constante.
Por otro lado, la Tierra se calientan rápidamente, lo que hace que el aire
adyacente se caliente, se haga menos denso y se eleve. El aire frío sobre el
agua es atraído Tierra adentro. Es lo que se conoce como "brisa marina".
Por la noche, el aire sobre la Tierra se enfría rápidamente, y la T° disminuye
rápido. Esto crea un flujo de retorno llamado "brisa terrestre". Las veloc. del
viento en una brisa terrestre son ligeras; en el mar pueden ser muy
aceleradas.

23. LOS VIENTOS
LOCALES
SENTIDO DE LAS BRISAS
Brisa diurna
En la superficie terrestre, las masas de aire se desplazan desde las zonas de
altas presiones hacia las de bajas presiones.
•
Los vientos son movimientos de masas de aire entre diferentes puntos como
consecuencia de las diferencias de presión.
•
Los movimientos de aire más característicos son las brisas, cuyo origen se debe
a la diferencia de temperatura entre el mar y la tierra.
•
Tierra
(cada vez
más
caliente)
Brisa nocturna
Tierra
(cada vez
más
fría)

24. Turbulencia térmica en el valle (el aire
se eleva cuando la Tierra se ilumina
• Las montañas y los valles se calientan de manera desigual debido al
movimiento del sol en el cielo. Por la mañana, el sol calienta e ilumina un
lado de una montaña o valle. El otro lado todavía esta oscuro y frío. El aire
se eleva sobre el lado iluminado y desciende sobre el oscuro. Al mediodía,
"cae" sobre ambos lados y los calienta. Al final de la tarde, la situación es
similar a la de la mañana. Después de la oscuridad, a medida que el aire se
enfría, el aire desciende al valle desde las colinas más altas.

25. Variaciones diurnas del viento en montañas y
valles debido al calentamiento solar
• En un valle, los vientos descendentes se pueden producir en las pendientes
opuestas del valle, lo que determina que el aire frío y denso se acumule o
deposite en el suelo. Este aire frío se puede descender hacia el valle y
causar el movimiento del aire debido al drenaje de aire frío. Además, como
el aire frío desciende al suelo del valle, el aire en altura se vuelve más
cálido. Esto da lugar a una inversión de temperatura que restringe el
transporte vertical.

26. b) Las brisas de Montaña/valle
• El aire tiende a elevarse sobre un obstáculo que se presenta en su camino y una
parte trata de abrirse paso por los diferentes lados. Si una inversión de temperatura
elevada (aire cálido sobre aire frío) cubre la mayor elevación, entonces el aire tratará
de encontrar su camino por los costados de la montaña. Cuando el flujo de aire es
bloqueado, se produce un entrampamiento o recirculación del aire. Durante la
noche, los cerros y las montañas producen flujos de vientos descendientes porque
el aire es más frío en grandes elevaciones. Por lo general, los vientos descendientes
son ligeros. Sin embargo, bajo condiciones correctas, se pueden producir vientos
más rápidos.

27. INFLUENCIAS
TOPOGRAFICAS
• Las características físicas de la superficie terrestre se denominan rasgos
del terreno o topografía. Los rasgos topográficos no sólo influyen en el
calentamiento de la Tierra y del aire que la rodea sino también en el flujo del
aire. Los rasgos del terreno, como se podría esperar, afectan sobre todo el
flujo del aire relativamente cercano a la superficie terrestre. Estos rasgos se
pueden agrupar en cuatro categorías: plano, montaña/valle, tierra/agua y
áreas urbanas.

28. Los efectos topográficos
en el calor y en flujo del
viento
La topografía afectan la atmósfera de dos maneras: térmicamente (a través
del calor) y geométricamente (o mecánicamente). La térmica se produce
por el calentamiento diferencial. Los objetos emiten calor en tasas distintas.
Por ejemplo, un área con pasto no tendrá capacidad de absorción y, en
consecuencia, liberará tanto calor como una playa de estacionamiento
asfaltada. La turbulencia mecánica es causada por el viento que fluye sobre
objetos de tamaños y formas diferentes. Por ejemplo, el flujo del viento que
rodea un edificio será diferente del de un maizal.

29. LAS DUNAS
Una formación típica de los
arenales y los desiertos son
las dunas.
Cuando la arena
transportada por el viento
choca contra un obstáculo y
se deposita encima hasta
cubrirlo, se forma una duna.
Las dunas presentan siempre
una pendiente suave en la
zona desde donde sopla el
viento (barlovento) y una
pendiente opuesta mayor en
la zona protegida del viento
(sotavento)

30. LA ACCIÓN DEL VIENTO
• Para que el viento ejerza una acción
geológica apreciable deben darse las
siguientes condiciones:
La existencia de vientos frecuentes y de
cierta intensidad
La presencia de arena y polvo en el suelo
La existencia de suelos secos y sin
vegetación
Escasa humedad ambiental

31. EROSIÓN EÓLICA
Se puede producir de dos maneras:
DEFLACCIÓN (Levantando las partículas
sueltas que hay en el suelo)
CORROSIÓN (Utilizando los materiales
que transporta como pequeños
proyectiles que desgastan la rocas)

32. EROSIÓN EÓLICA
El viento transporta las partículas más
gruesas a ras de suelo, por lo que la
erosión es mayor en la base de las rocas

33. TRANSPORTE Y
SEDIMENTACIÓN EÓLICOS
• El viento realiza un transporte selectivo
(la distancia a la que transporta las partículas depende
de su peso y de la intensidad del viento)
El transporte eólico puede realizarse por suspensión,
saltación y reptación

34. MASAS DE AIRE
• Son fenómenos de escala macro, que cubren miles
de km2
. Son volúmenes relativamente homogéneos
con respecto a la T° y a la H°, y adquieren los
caracteres de la región sobre la que se forman y
desplazan. Los procesos de radiación, convección,
condensación y evaporación condicionan la masa de
aire a medida que se desplaza.
• Se clasifican como marítimas o continentales según
tengan su origen en el océano o la Tierra, y como
árticas, polares o tropicales según la latitud de su
origen.
• La frontera entre masas de aire con características
diferentes se denomina frente. Un frente no es una
pared marcada sino una zona de transición que
muchas veces abarca varios kilómetros.

35. CLASIFICACIÓN DE LAS MASAS DE AIRE
• CLASIFICACIÓN SEGÚN SU REGIÓN DE ORIGEN
1.- Masas de aire Ecuatoriales (E), típico de fuentes de origen de zonas ecuatoriales.
2.- Masas de aire Tropicales (T), típico de las fuentes de origen de centros de altas
presiones subtropicales.
3.- masas de aire Polares (P).
4.- Masas de aire Árticas (A).
• CLASIFICACIÓN SEGÚN EL ASPECTO TERMODINAMICO
Este aspecto de clasificación de Bergeron distingue dos tipos principales de masas
de aire.
1.- Masas de aire frías (K), indica que el aire es más frío que la superficie subyacente
sobre la cual se desplaza.
2.- Masas de aire cálido (W), indica que el aire es más cálido que la superficie
subyacente sobre la cual se desplaza.
La clasificación termodinámica indica condiciones de estabilidad e inestabilidad en las
capas de aire cercana a la superficie terrestre.

38. Clasificación de masas de
aire
Nombre Origen Propiedades Símbolo
Ártica
Regiones polares T°bajas, pero con HR alta de verano, la
más fría de las masas de aire de
invierno
A
Polar conti-
nental
Áreas continentales
subpolares
T°bajas (crecientes con el mov. hacia el
sur), poca HR, permanece constante
Pc
Polar
marítima
Área subpolar y
región ártica
T° bajas, crecientes con el movimiento,
humedad alta
Pm
Tropical con-
tinental
Áreas subtropicales
de presión alta
T° altas, bajo contenido de humedad Tc
Tropical
marítima
Fronteras
meridionales de
áreas oceánicas
subtropicales de
presión alta
T° altas moderadas, humedad alta
específica y relativa Tm

39. FRENTES

42. FRENTE FRIO
• El frente frío (figura) es una zona de transición
entre el aire cálido y el frío, donde este último se mue-
ve sobre el área previamente ocupada por el cálido.
• Por lo general, los frentes fríos presentan pendientes
de 1:50 a 1:150, lo que significa que por cada km de
distancia vertical, habrá de 50 a 150 km de distancia
horizontal cubierta.
• El aumento de aire cálido sobre un frente frío en
avance y el enfriamiento expansivo subsiguiente a
este aire, conducen a nubosidades y precipitaciones
de acuerdo con la posición del frente superficial (el
frente superficial es el punto en el que el frente en
avance entra en contacto con la Tierra)

43. FRENTE FRIO EN AVANCE

46. • Los frentes cálidos, por otro lado, separan el aire
cálido en avance del aire frío en retirada y presentan
pendientes del orden de 1:100 a 1:300 debido a los
efectos de fricción del borde de salida del frente. La
precipitación generalmente se encuentra en el avance
de un frente cálido, como se puede observar en la Fig.

49. • Cuando emergen frentes fríos y cálidos (y el frente
frío se sobrepone al cálido) se forman frentes
ocluidos (figura). Los frentes ocluidos pueden ser
llamados oclusiones de frentes cálidos o fríos, como
lo indica la figura. Sin embargo, cualquiera sea el
caso, una masa de aire más fría predomina sobre
una no tan fría.
• Independientemente del tipo de frente ocluido que se
aproxime, las nubes y precipitaciones resultantes de
tal frente serán similares a las de un frente cálido. A
medida que el frente pasa, las nubes y la
precipitación se parecerán a las de un frente frío. Así,
por lo general es imposible distinguir cuándo se
aproxima un frente cálido y cuándo lo hace uno
ocluido. Las regiones en las que predominan los
frentes ocluidos presentan pocas nubes, cantidades
mínimas de precipitaciones y pequeños cambios
diarios de temperatura

50. Frente ocluido

54. Oclusiones de frentes fríos y cálidos

56. FRENTE ESTACIONARIO. Las masas de aire alrededor de este frente no
se encuentran en movimiento. Será semejante al frente cálido. cP y mT
representan las masas de aire de los tipos polar continental y del tropical marítimo.
Un frente estacionario puede provocar malas condiciones climáticas que persistan
durante varios días

57. Es aquel que marca la separación entre dos masas
de aire, entre las que no se manifiesta
desplazamiento de una respecto de la otra. La
sección es similar a la de un frente cálido

58. Circulación atmosférica general

59. MASAS DE AIRE EN SUDAMERICA
• MASAS DE AIRE EN INVIERNO
En la parte norte del continente prevalece las masas de aire ecuatoriales.
Ecuatoriales del atlántico norte y ecuatoriales del atlántico sur, respectivamente,
al norte y sur de la zona de convergencia intertropical (ZCIT). Estas masas son
cálidas y muy húmedas y potencialmente inestables. Están caracterizadas por
nubes cúmulos de gran desarrollo vertical, tiempo lluvioso con tempestades.
Al sur de las prevalecientes de masas de aire ecuatoriales, se encuentran las
masas de aire tropicales, Tropical del Atlántico (Ta) al lado Este del continente y
Tropical del Pacifico (Tp) al lado Oeste.
Tp se deriva de los flancos polares y orientales de la célula de altas presiones
del Pacifico sur, donde la subsidencia es marcada; son masas de aire frías,
secas y estables, características tales que se acentúan aún más cuando se
desplazan sobre las aguas frías a lo largo de la costa. Los desiertos de Chile y
Perú son consecuencia de dichas propiedades de las masas tropicales del
Pacifico.
.

60. ZCIT
FRENTE
POLAR
Ea
Pp
Tp
Pa
Tc
Ta
Ea
MASAS DE AIRE
SUDAMERICA EN
INVIERNO

61. Al sur de las masas de aire tropicales se encuentran las masas de aire
polares, originados en las latitudes medias y altas de los océanos Pacifico y
Atlántico sur.
Estas son polar del Pacifico (Pp) y polar Atlántico (Pa). El aire polar del
Pacifico son potencialmente inestables y ascienden sobre las montañas del
sur de Chile, originando precipitación abundante.
Como el aire polar se mueve hacia el ecuador, contra el aire tropical
Pacifico (Tp) se originan frentes (MF) los que llevan precipitaciones
abundantes a las regiones mediterráneas de Chile.
Debido a la que la circulación atmosférica en invierno es fuerte, las masas
de aire Pp, cruzan los Andes al sur de 30º S y se confunden con las masas
polares del atlántico (Pa).

62. MASAS DE AIRE EN SUDAMERICA
• MASAS DE AIRE EN VERANO
Ciertas modificaciones significativas de las masas de aire de invierno, ocurren
en su distribución como en sus características en verano.
la zona de convergencia intertropical (ZCIT) se desplaza bastante al zur del
continente.
Aire ecuatorial y tropical continental (Tc) prevalecen sobre gran parte del
interior del continente hasta más allá de los 20º S.
Esta es la estación lluviosa del norte y centro de Brasil; así como los Andes y
en la Amazonía Peruana.
La circulación atmosférica en verano son muy débiles en promedio, así que el
aire polar del Pacífico (Pp) no forman frentes con el aire tropical del Pacífico
(Tp), pero se desplaza hacia el ecuador con buen tiempo.

63. ZCIT
FRENTE
POLAR
Ea
Pp
Tp
Ct
Ta
Ea
MASAS DE AIRE
SUDAMERICA DE
VERANO. ENEROTp
FRENTE
POLAR