1. EXCAVADORAS Y
MINICARGADOR
Corvari Rivera

2. Tiposde
Retroexcavadora
 Con chasis sobre neumaticos
El tren de rodamiento esta compuesto por ruedas de
caucho
 Con chasis sobre cadena (oruga)
El tren de rodamiento esta compuesto por cadenas
paralelas.

3. HISTORIA
En 1835 con la invención de la draga de pala, era a vapor
en carriles.
Sin embargo era muy grande y movimiento era muy
limitado. La retroexcavadora se convirtió en su
descendiente más versátil desde 1900 hasta 1950 oye
capaz de operar trabajos pequeños en 1950 los trabajos
pequeños vacían tractores geral incensario ingreso de la
retroexcavadora.

4. Historiade
maquinapajarita
La historia de la retroexcavadora se remonta a julio de 1947.
Vaino (Waino) Holopainen, y Roy Handy, Jr. diseñaron el
marco giratorio y la invención recibió la patente el año
siguiente. Se formó la Corporación Wain-Roy.
El avance del marco giratorio permitió que el brazo de
excavación hidráulico girara hacia un lado para descargar el
cucharón. Esta patente también incluyó la invención de la
barra de aparejo externo y el control de flujo alto.
En abril de 1948, Wain-Roy vendió la primera
retroexcavadora totalmente hidráulica, montada en un
tractor Ford Modelo 8N. El comprador fue Connecticut Light
and Power Company.
Wain-Roy fabricó 24 unidades en 1948. Wain-Roy también las
fabricó para Sherman Products de Royal Oak, Michigan,
conocida como Sherman Power Digger y Ford.
Aproximadamente 7000 retroexcavadoras Wain-Roy fueron
fabricadas y vendidas entre el otoño de 1948 y principios de
1954, principalmente a través de concesionarios Ford.

5. También en 1948, JCB lanzó el primer cargador
hidráulico europeo, y lo siguió en 1953 con una
retrocargadora con un giro de 180 °, montado en un
tractor.
Luego, en 1957, mientras Case producía la primera
retroexcavadora cargadora de tractor «integrada» en los
EE. UU., JCB introdujo la primera retroexcavadora, en
la que ambas secciones son secciones permanentes de la
máquina y no se pueden desmontar.
Fue en 1965 que estas compañías presentarían la
primera excavadora completa de 360 grados.
Hoy en día, prácticamente todos los fabricantes de
construcciones tienen un modelo de retroexcavadora,
desde la muy popular línea Case 580 hasta la serie
Komatsu WB y la John Deere 410s.

6. Usos
 Movimiento de tierra a nivel inferior al plan de apoyo
un poco superior a este
 Es la máquina más versátil en horarios de la
construcción
 Para realizar rampas en solares
 Para abrir surcos.

7. Usos
inapropiados
 No es una grúa y no debe ser utilizada para tal fin

8. PartesBasicas

10. ComoFunciona

11. Medidas preventivas

12. VUELCO

14. RETROEXCAVADORA (EXCAVADORA) MIXTA (PAJARITA)
La retroexcavadora, retrocargadora, excavadora mixta, cargadora mixta o pala mixta(backhoe, en
inglés) es una máquina de construcción utilizada para realizar trabajos de excavación. Es una
variante de la excavadora y no debe ser confundida con ella.
Se diferencia de la excavadora en que dispone de una pala adicional en la parte frontal, además del
cazo o cuchara para excavar en el extremo de un brazo articulado montado en su parte trasera.
La retroexcavadora se utiliza habitualmente en obras para el movimiento de tierras, para realizar
rampas en solares o para abrir zanjas destinadas al paso de tuberías, cables, drenajes, etc, así como
también para preparar el terreno o firme donde se asientan los cimientos de los edificios.
El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumáticos. En este último caso están
provistas de gatos hidráulicos para fijar la máquina al suelo.
La retroexcavadora, a diferencia de la excavadora frontal, incide sobre el terreno excavando de arriba
hacia abajo, y del frente hacia la propia máquina; de ahí su nombre. Es utilizada para trabajar el
movimiento de tierras a nivel inferior al plano de apoyo, o un poco superior a éste.

15. Partes deexcadora Mixta

36. Minicargador
La mini cargadora compacta es una máquina de construcción que
consta de un chasis rígido con cabina cubierta desmontable sobre el
cual se monta una cuchara frontal de pequeña capacidad.
El único motor (de gasolina o diésel) de esta máquina suele estar
acoplado en la parte trasera, en el punto de unión entre los brazos
de la cuchara y el chasis. Cuenta con un sistema hidráulico para la
elevación de la cuchara o para permitir el montaje de otros
accesorios. El chasis se desplaza sobre un sistema de orugas o de
neumáticos, siendo más habitual este último con una distribución
de cuatro neumáticos de igual diámetro repartidos
equitativamente a los lados.

45. CUCHARON O CUCHARA

47. GRACIAS POR SU ATENCIÓN